전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

[정가 인사이드] 뿔난 김병준 "계파 대결, 분당론 절대 용납 안해"

기사입력 : 2018년11월26일 10:50

최종수정 : 2018년11월26일 10:55

"계파 대결구도 살려 득 보려는 시도 있어…용납 안해"
"내 눈에는 탈당파, 복당파, 잔류파 없고 친박, 비박도 없어"
"비대위도, 비대위원장도 시험하지 말라" 거듭 경고
한국당, 내달 당헌·당규 개정 돌입…"전대 룰은 손 안볼것"

[서울=뉴스핌] 이지현 기자 = 김병준 자유한국당 비상대책위원장이 다시 한번 당내 의원들을 향해 "비대위원장을 시험하지 말라"고 경고했다.

내달 원내대표 선거를 앞두고 다시 계파 갈등이 불거지고, 비대위 무용론이 당 안팍에서 나오면서 강한 목소리를 낸 것으로 풀이된다.

김병준 위원장은 26일 오전 국회에서 열린 비상대책위원회 회의에서 "제가 보기에는 당의 계파 논리나 계파구도가 점차 사멸해간다고 보고 있다"면서 "그런데 원내대표 선거가 다가오고 전당대회가 다가오니 계파 대결구도를 다시 살려서 득을 보려고 하는 시도들이 있는 것 같다"고 말했다.

김 위원장은 그러면서 "심지어는 분당론까지 얘기가 나오는데 참으로 유감스러운 일"이라며 "그런 시도는 결코 성공할 수 없고, 제가 비대위원장으로 온 이유가 그런 부분 때문이므로 절대 용납하지 않겠다"고 강조했다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 김병준 자유한국당 비상대책위원장이 22일 국회에서 열린 비상대책위원회의에 참석해 모두발언을 하고 있다. 2018.11.22 yooksa@newspim.com

김 위원장은 또 "단 한번도 어떤 특정 계파나 특정 지역을 제가 특별히 생각하거나 반대한 적이 없다"며 "지난번에 했던 얘기 다시 드린다. 비대위와 비대위원장을 시험하지 말라"고 덧붙였다.

그는 "제 눈에는 탈당파, 복당파, 잔류파가 따로 없다. 친박도 비박도 제 눈에는 없다"며 "누가 당에 이익이 되고 위해를 가하는가만 있다"고 강조했다.

김성태 원내대표도 당내 상황과 관련해 비판의 목소리를 높였다.

김 원내대표는 "지난 6월 약 45일에 걸쳐 우리 내부 투쟁과 갈등, 분열 속에서 김병준 비대위 체제를 완성했다"면서 "그리고 비대위에 모든 전권을 부여하고 당의 변화와 쇄신을 촉구했다. 그런데 지금 와서 아무것도 하지 말고 손 떼고 전당대회나 열라고 하는 사람들이 꽤 있다"고 지적했다.

그는 "예산, 민생, 경제를 위한 특단의 의정활동이 필요한 하반기 국회에도 불구하고 지역에 다니면서 비대위를 비판하고 주말에는 골프채 들고 흔들면서 원외 위원장 데리고 몹쓸짓 하는 그런 행동은 바람직하지 않다"며 "우리가 부여한 비대위에 모두 힘을 결집해야 한다"고 강조했다.

한편 이날 김용태 당 사무총장은 오는 12월부터 시작될 당헌당규 개정에 대해 설명했다.

김 사무총장은 "당헌당규 개정위는 12월 첫째주 월요일에 소집된다"며 "활동기한은 약 한 달 잡아 활동을 끝낸 후 비대위에 보고하고 전국위를 소집해 처리할 예정이다. 12월 말에서 1월 초 정도로 예상한다"고 말했다.

그는 "당헌당규 개정안이 전국위를 통과하면 그 안을 가지고 전당대회준비위원회를 구성해 45~50일 정도 준비기간을 가진 뒤 2월 말에서 3월 초 전당대회를 열겠다는 목표로 차질없게 진행하겠다"고 설명했다.

김 사무총장에 따르면 당헌당규 개정위는 네가지 분야에서의 개정을 논의할 예정이다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 김병준 자유한국당 비상대책위원장이 26일 국회에서 열린 비상대책위원회의에서 발언하고 있다. 2018.11.26 yooksa@newspim.com

김 사무총장은 "우선 새로운 노선과 가치에 대한 당헌당규 반영 방안을 논의할 것"이라며 "또 지도체제 및 당대표 선출 체제를 정하는 전대룰을 논의할 것이다. 다만 비대위 역할을 새로운 노선과 가치, 인적 혁신에 방점을 찍어서 룰에 대해서는 가급적 손대지 않고 의견만 광범위하게 수렴할 것"이라고 말했다.

그는 이어 "책임당원의 권한 범위와 역할도 논의한다. 탄핵, 대선 과정에서 당의 수축세가 심해 당원 규정에 대해 완화작업을 했는데, 그 결과들이 당의 이완으로 나타났다"면서 "당 정상 체제로 가는 과정에서 책임, 권한, 범위, 역할에 대해서도 당 원래 정상 체제로 복귀하는 안을 검토하겠다"고 밝혔다.

그러면서 "마지막으로 당원권 정지와 관련해 윤리위에서 다각도로 검토해 의견을 수렴 중"이라며 "다만 당내 주요선거나 원대 선거 시기에는 불필요한 오해와 갈등을 야기하는 것을 가급적 피하고, 당헌당규 개정 작업과 묶어서 처리할 방침"이라고 덧붙였다.

김 사무총장은 "조강특위는 지금 한달여 정도 활동했고 앞으로 향후 3주간 당협 재선임과 교체에 대한 여부를 결론내린다"며 "12월 중순 정도로 예상하는데, 교체가 확정된 당협에 대해서는 바로 공모작업에 들어가 내년 1월 중순 전후로 교체 당협에 대한 위원장 선임도 마칠 것"이라고 설명했다. 

jhlee@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동