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장하준 "주식 장기 보유하면 의결권 더 줘야"

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전경련, 장하준-신장섭 교수 특별대담 개최
신장섭 "초과이윤 죄악시하면 기업가 정신도 없다"

[서울=뉴스핌] 김지나 기자 = "엘리엇 등 외국 투기자본의 입김을 막기 위해 기업 장기주주에게 기하급수적으로 가중의결권을 주는 제도를 도입해야 합니다. 1년 이하 보유주식 1주에는 1표, 2년 보유는 2표, 3년 이상 보유는 5표 등의 방식이 가능할 것입니다."

장하준 영국 케임브리지대 교수는 10일 서울 여의도 전경련회관에서 개최된 '기업과 혁신 생태계' 특별 대담에서 이 같이 주장했다.

장 교수는 '사다리 걷어차기', '나쁜 사마리아인들', '그들이 말하지 않는 23가지'등 베스트셀러 저자이자 대표적인 진보 경제학자 중 하나다.

장 교수는 이날 발표에서 한국의 저성장 문제를 지적하며 이처럼 한국 경제가 저성장에 빠진 것은 설비투자가 급감했기 때문이라고 지적했다.

전경련은 10일 전경련회관 컨퍼런스센터에서 장하준 케임브리지대 교수와 신장섭 싱가포르 국립대 교수를 초청하여 '기업과 혁신생태계 특별대담'을 개최, 배상근 전경련 전무(왼쪽), 장하준 케임브리지대 교수(가운데), 신장섭 싱가포르 국립대 교수(오른쪽)가 토론을 하고 있다. [사진=전경련]

장 교수는 "외환위기 이후 자본시장이 개방되면서 단기 이익을 추구하는 외국인 주주들의 입김이 세졌다"면서 "국민들의 소비로 키운 대기업을 외국인 주주들이 주식시장을 통해 돈을 빼가고 있는 상황"이라고 설명했다.

이에 장 교수는 "주주 자본주의에 대한 집착을 버려야 한다"면서 "자본 이득세를 크게 감면해주는 제도 도입도 검토할 필요가 있다"고 말했다.

신장섭 교수는 발표를 통해 기업의 혁신 성장에 대해 설명하며 "혁신은 기본적으로 불확실성에 뛰어드는 것"이라며 "전략적 통제와, 혁신의 방향을 끌고 나가는 힘, 금융적 투입 등 3가지가 필요하다"고 강조했다.

신 교수는 "주주 민주주의에 입각한 단기이익 추구 성향이 강해지면 대규모 사내 유보금을 가진 기업조차도 공격적인 투자를 집행하기 힘들다"면서 "혁신은 확률이 낮은 것에 투자하는 것이고 성공하면 '초과이윤' 또는 '대박'이 되는 것으로 초과이윤을 죄악시하는 분위기에선 기업가 정신이 일어날 수 없다"고 지적했다.

이어진 대담에서 장 교수와 신 교수는 최근 이슈가 되고 있는 국민연금의 기업 경영 개입에 대한 입장에 이견을 보였다.

장 교수는 장기투자 촉진 차원에서 국민연금의 기업 경영 개입이 필요하다고 주장한 반면 신 교수는 국민연금의 경영개입은 연금 운용의 기본 철학과 어긋난다고 반박했다.

장 교수는 "국민연금을 노후자금 측면에서면 보면 안된다"면서 "국민연금 등 공공성을 가진 대규모 투자자들이 국민 경제적 입장에서 주요 기업 경영에 개입하는 것은 중요하다"고 주장했다.

반면 신 교수는 "국민연금은 개별 기업지분율을 5% 이내로 낮추고, 일본처럼 주식투자 위탁운용 비중을 크게 높여 내부 거래 억제나 다변화 촉진이라는 5%룰의 기본정신에 맞추는 규제 하에서 운용돼야 한다"고 강조했다.

현 정부의 대기업에 대한 재별 개혁에 대해선 장교수는 "재벌 개혁을 위한 대기업집단의 지배구조를 지나치게 흔드는 것은 '꼬리가 몸통을 흔드는 격'이 될 수 있다"고 지적하며 "가족경영이 가져오는 폐해는 시간이 지나면 자연스럽게 해결될 일이고, 지배구조 개선에 대해 틀을 정해놓고 규제할 것이 아니라 유연하게 사고해야 한다"고 덧붙였다

 

abc123@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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