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[최태원 공생경영] "사회는 기업의 생존 기반..같이 성장해야"

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<2> 위기 속에서 찾은 미래 '사회적 가치 창출'
"생존 기반인 '사회'와 함께 성장해야 기업도 미래 있어"

[서울=뉴스핌] 백진엽 기자 = 2003년 SK그룹에 큰 시련이 닥쳐 왔다. 분식회계 혐의 등으로 총수인 최태원 회장을 비롯해 그룹 전체가 수사 대상이 됐다. 해외 투기자본인 소버린이 주식을 사들이며 경영권 분쟁을 일으킨 것도 이맘때다. SK그룹 사상 가장 위기로 꼽히는 시기다. 현재 최 회장과 SK그룹의 경영 이념인 '사회적 가치'는 이 무렵 태동한 것으로 파악된다. 시련을 겪으면서 더 나은 가치에 대한 고민을 했고, 그 결과 사회적 가치와 기업 가치가 동반 성장할 수 있다는 확신을 가지게 됐다.

SK그룹에 정통한 재계 한 관계자는 "그룹의 뿌리를 흔들 수 있는 악재들을 연이어 겪으면서 최 회장이 지금과 같은 모습으로는 지속가능한 기업으로 키우기 어렵다고 판단한 것으로 안다"며 "결국 나 혼자 잘 먹고 잘 사는 것보다는 사회와 같이 발전하는 것이 더 오래 남는 기업이 된다는 인식을 이때부터 키워온 것"이라고 전했다.

나아갈 방향이 정해지자 SK의 행동은 빨랐다. 2006년 '사회적 기업가 아카데미' 개설을 시작으로 사회적 기업 육성을 위해 적극적인 행보에 나섰다. 당시만 해도 국내에서는 '사회적 기업'이라는 개념조차 제대로 정립되지 않은 시기였다. 기업들은 대부분 동반 성장보다는 눈앞에 보이는 이익 극대화에 열을 올리던 때였다.

이런 상황에서 SK가 '사회적 기업 육성'을 외치자 많은 사람이 갸우뚱했다. 개념도 잘 모를뿐더러 과연 기업의 성장에 '사회적 기업 육성'이 무슨 도움이 될지 의아해했던 것이다. 하지만 최 회장과 SK는 미래 성장을 위한 답이 '사회적 기업, 사회적 가치 창출'에 있다는 원칙에 의심을 갖지 않고 다양한 방안을 모색했다. 사회적 기업 설립, 인센티브 시스템 설계 및 운영, 인재 육성 등이 대표적이다.

◆ 시련 속에 찾은 미래 해법, "사회적 가치 창출이 기업의 미래"

2006년 사회 공헌 전문 재단인 행복나눔재단을 설립해 10년 넘게 혁신적인 사회적 기업을 지원, 사회 문제를 실질적으로 해결하는 데 주력하고 있다. 2010년부터는 사회적 기업을 직접 설립해 운영하고 있다. 행복나래, 천년누리전주제과 비빔빵 등이 대표적이다.

사회적 기업이 사회적 가치를 창출한 만큼 인센티브를 주는 시스템도 설계해 운영하고 있다. 이는 최 회장이 2012년 SK가 주최한 사회적 기업 국제포럼에서 처음 제안한 뒤 현실화된 모델이다. 인재 양성, 펀드 등을 통한 지원 등은 기본이고, 최근에는 사회적 가치 측정을 통한 새로운 실험도 시작했다.

2017년 SK하이닉스를 첫 사례로 기업의 가치 체계에 사회적 가치를 들여오는 실험을 시작한 것. 이는 경제적 가치 위에 사회적 가치를 더한 것으로, 2018년부터는 전 관계사에서 이를 시도하고 있다. 일례로 세금·임금이 경제적 가치 측면에서는 비용일 수 있으나, 세금·임금을 줄이는 게 반드시 기업의 목적이 아니라는 식으로 생각을 바꾸는 작업 등이다.

SK하이닉스 공유인프라 설명회 [사진=SK하이닉스]

최 회장은 2017년 10월 세계지식포럼 기조연설에서 "오늘 먹을 빵만 걱정할 수는 없지 않습니까. 몇 년 안에 영리기업도 사회적 가치를 실현하지 못하면 전략상 실패하는 날이 올 것입니다. 제가 기업의 사회적 가치, 사회적 기업을 강조하는 것도 살기 위한 전략입니다. 기업이 돈만 버는 곳이라는 고전적인 생각을 이제는 버려야 할 때입니다"라고 주창했다. 기업이 자신만의 이익을 위하다가는 미래가 없다는 인식을 그대로 보여준 것이다.

최근 들어 SK는 단순히 지원의 개념을 넘어 사회적 가치 창출을 위해 그룹의 인프라까지 공유하는 시도를 하고 있다. 자산을 공유해 더 많은 경제적·사회적 가치를 만들어내기 위함이다. 최 회장은 2016년 10월 CEO 세미나에서 사업구조 혁신이 가속화되도록 관계사들의 자산을 합쳐 사업에 나서는 자산 효율화를 시행하자고 제안했다. '공유 인프라' 개념도 처음 제시했다.

올해 신년사에서도 최 회장은 "기존 비즈니스에만 활용했던 자산을 공유 인프라로 확장할 경우 이를 기반으로 하는 혁신적인 비즈니스 모델 창출이 가능해진다"며 "인프라를 외부에 공유하면 그룹 내부에서보다 훨씬 혁신적인 비즈니스 모델이 출현할 수 있고 사회적 가치도 제고할 수 있다"고 강조했다.

◆ "사회는 기업의 생존기반, 사회 문제 해결에 기업이 나서야"

SK는 사회 문제에 적극 나서고 사회적 가치 창출에 노력하는 이유에 대해 '장기적인 기업의 생존을 위한 전략'이라고 설명한다. 오랫동안 기업이 사업을 지속할 수 있는 환경을 스스로 개척해 나가자는 취지다.

그동안 사회적 기업 육성, 인프라 공유, 딥체인지 등 여러 용어로 설명돼 왔지만 SK의 경영 이념을 가장 핵심적으로 설명한 단어는 최근 최 회장이 이야기한 '더블 바텀 라인'(Double Bottom Line, DBL)이다. 이는 사회적 가치와 경제적 가치를 함께 추구하는 것을 의미한다.

최 회장은 올해 그룹 신년회에서 "비즈니스 모델 혁신을 위해 우선 DBL을 적극 추진해야 한다"며 "미래 고객은 사회적 가치를 중시할 것이고, 앞으로는 사회적 가치가 상품 가치를 좌우하는 시대가 될 것이기 때문에 사회적 가치를 추구하는 비즈니스 모델로 고객을 사로잡아야 한다"고 당부했다. 이어 "그것이 바로 경제적 가치와 사회적 가치를 동시에 추구하는 DBL을 실천하는 것이며, 이에 대한 경험을 축적하게 되면 전혀 새로운 가치를 가진 혁신적 비즈니스 모델을 찾게 될 것"이라고 덧붙였다.

이처럼 그룹 총수가 앞장서서 이끌었고, 2000년대 초반부터 오랜 기간 관련 문제에 대해 고민하고 연구한 덕분에 나타난 성과가 지금 SK그룹의 다양한 사회적 가치 창출 활동들이다.

◆ "SK만으로는 부족, 모든 기업 모든 국가 나서야"

최 회장의 노력은 SK의 변화에 그치지 않는다. '모든 기업의 사회적 기업화'라는 꿈을 이루기 위해 스스로 전도사가 돼 '사회적 기업, 사회적 가치' 알리기에 적극 나서고 있다.

올해 2월 글로벌 지속가능 발전 포럼에서 최 회장은 "기업들이 혁신적이고 효율적인 방법으로 사회 문제 해결에 적극적으로 동참해 지속가능한 미래를 만들어 나가야 한다"며 "SK만의 노력으로는 부족하니 더 많은 영리기업이 사회적 가치를 추구하는 환경을 조성해야 한다"고 당부했다. 이어 사회적 가치를 측정하고 시장 원리가 적용되는 환경을 만들어 나가는 것이 지속가능한 미래를 만들어 가는 출발점이 될 것"이라고 덧붙였다.

이 같은 최 회장의 '사회적 가치' 알리기는 이미 특별한 일이 아니다. 해당 사안을 본인의 사명으로 생각하고 홍보에 여념이 없다. 최 회장은 한 국제포럼에서 사회적 기업 개념을 접한 이후 자주 “내가 평생 해결해야 할 숙제”라고 말할 정도로 사회적 기업 생태계를 키우는 데 노력해 왔다. 2014년에는 '새로운 모색, 사회적 기업'이라는 서적을 직접 저술할 정도로 깊은 관심을 두고 있다.

최 회장은 2017년 고용노동부가 마련한 ‘사회적 기업 국제포럼’에 기조연설자로 참석해 '10만 사회적 기업 창업'을 주창했다. 사회적 혁신을 촉진하기 위해 사회적 기업 경제 규모를 국내총생산(GDP)의 3% 수준으로 키워야 한다며 ‘10만 사회적 기업 창업’을 해야 한다는 것이다.

이 밖에 최 회장은 다보스포럼, 보아오포럼, 세계지식포럼 등 국내외 다양한 행사에 참석해 기업의 사회 문제 해결, 사회적 기업 생태계 창출의 중요성을 알리고 있다.

지난 4월 중국 보아오포럼에 참석해서는 기업의 사회적 가치에 대해 설파하고 SK가 실천해온 구체적 사례들을 소개했다. 이 포럼에서 최 회장은 ‘격변기 기업의 새로운 역할’을 주제로 한 조찬 포럼에 강연자로 참석해 “기업들이 주주, 고객 등 직접적 이해관계자를 위한 경제적 가치 외에 일반 대중, 시민단체, 정부 등 다양한 이해관계자를 위한 사회적 가치도 만들어내야만 급변하는 경영 환경 속에서 안정적인 성장이 가능하다”고 말했다.

최 회장은 “(포럼 참석을 통해) SK그룹이 변화하려는 방향성에 대한 확신과 개선 방향에 대한 교훈을 얻었다”며 “SK그룹은 중국을 비롯한 국외 시장에서도 사회적 가치 창출을 위해 지속적으로 노력할 것인 만큼 SK그룹의 실험과 시도에 전 세계 많은 기업이 동참하고 협력해 주길 바란다”고 강조했다.

 

jinebito@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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