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[원포인트 공약 비교] 인구 '40만' 넘어선 김포..."출퇴근 교통 체증, 해결할 사람 뽑겠다"

기사입력 : 2018년05월30일 17:39

최종수정 : 2018년05월30일 19:39

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"5호선 송정역서 택시 타면 시외요금 붙어 1만 6000원 나와~"
시민들 '교통 체증' 호소...후보들, 너도나도 "지하철 연장" 공약
"여당이라고 몰표 없어...정책 보고 이번엔 제대로 뽑을 것"

[서울=뉴스핌] 조정한 기자 = "이번에는 김포시장 그냥 뽑진 않을 겁니다"

6.13지방선거를 보름여 앞두고 인구 40만명을 넘어선 김포시민들의 눈빛이 날카롭다. 서울에서 유출된 인구 중 다수가 접근성 문제로 김포시를 선택했지만, 교통 문제가 개선되지 않으면서 김포시장만큼은 제대로 뽑겠다고 단단히 벼르고 있는 것이다.

김포시장 선거는 정하영 더불어민주당, 유영근 자유한국당, 유영필 민주평화당 후보 '3파전'으로 치러진다. 정 후보와 유 후보는 김포 출신 선후배 사이다. 5·6대 전반기 김포시의회 의원으로 함께 활동하기도 했다.

김포시장 후보별 공약. 사진은 중앙선거관리위원회 홈페이지 캡처

"김포시장 정말 아무나 안 시킬 것"

신흥주거지역으로 떠오른 김포시에서 시민들의 최대 이슈는 '교통'이다. 한강신도시를 포함해 고촌·풍무 등 주거지역에선 지하철·광역버스 노선 확충 문제가 심각하다고 보고 이를 제대로 해결할 수 있는 수장을 뽑겠다는 입장이다. 후보들도 이를 인지하고 각종 교통대책을 내놨다.

김포시 고촌읍에 거주하는 30대 김모씨는 "이사온 지 5년 돼 간다. 그 때보다는 대중교통이 많아졌다고 해도 출퇴근이 너무 힘들다"면서 "김포시장 후보나 공무원들이 아침 버스에 끼어서 타보는 체험이라도 해봤으면 좋겠다. 오죽하면 아침마다 10분 이상 뛰어서 정거장으로 이동한다. 버스에 앉아서 가려고 그런 노력까지 한다. 이번 김포시장은 정말 아무나 안 뽑을 것"이라고 목소리를 높였다.

장기동에 거주하는 50대 한모씨는 "거주지역으로는 좋지만 자녀들이 살기에는 힘든 점이 있다"면서 "(아이들이 말하길) 심야버스가 다니지만 좌석버스에 사람이 많을 땐 5호선 송정역에서 택시를 타고 이동하는데 시외요금까지 붙어 1만 6000원 정도 나오는데 부담이라고 한다. 방법이 없다"고 토로했다.

◆ 정하영·유영근, '서울지하철 5호선 연장' 같은 교통공약 발표

정 후보는 서울지하철 5호선을 김포-인천까지 연결하는 공약을, 유 후보는 지하철 5·9호선 단일화를 통한 김포 동시연장 공약을 내놨다. 두 후보 모두 공약을 제시했지만, 서울시의 사업성 평가 결과에 따라 사업이 무산될 가능성도 있다. 사업성 평가 결과는 지방선거가 끝나고 6월 말쯤 나올 것으로 예상된다.

정 후보 측은 '뉴스핌'과의 통화에서 "5호선 방화역에서 고촌-풍무 유연사거리 쪽을 거쳐 인천 검단을 거치는 지하철 연장 추진 계획을 가지고 있다"면서 "서울시의 개발이익을 고려한 경제 타당성(B/C)이 1 이상이 되지 않을 경우 힘들 수도 있지만, 정치인들 사이에선 결과가 0.8 이상만 나와도 협상해볼 수 있는 여지가 있다"고 설명했다.

또 다른 교통수단인 'M버스·G버스(광역버스), 풍무동·북부권 출발 노선 확충 및 증차' 공약도 제시했다. 정 후보 측은 "'대중교통특별기획단'을 발족하고 최적의 교통노선 체계를 만들 것"이라며 "버스 정류장 갯수가 제한돼 있고 한강신도시에서 출발하는 한계가 있는 M버스 추가 확충을 위해 인천에서 출발, 풍무를 거쳐 서울로 도착하는 노선도 검토하고 있다"고 밝혔다.

유영근 한국당 후보는 "5·9호선을 동시 연장하면 경제적 타당성이 유리해진다. 충분히 실현할 수 있다"며 "김포의 비약적인 성장세가 계속될 것으로 예상되는 만큼, 경전철과 2층버스 같은 인프라 만으로는 교통문제를 해결할 수 없다"고 강조했다. 또한 지하철 5.9호선이 연계된 환승주차장을 조성, 낙후된 북부권 교통 편익을 제고하겠다는 공약도 발표했다.

김포 시내 버스정류장 사진. /김학선 기자 yooksa@

민주당 압승 분위기? "글쎄, 아직은 몰라~"

선거 초반만 놓고 보면 민주당이 독주하는 분위기는 아니다. 유영록 전 시장(민주당 소속)에 대한 반감 때문이다. 유 전 시장은 올해 11월 개통 예정이었지만 노반공사 지연으로 개통이 1년 넘게 늦춰진 '김포도시철도'로 원성을 샀다. 민주당은 경선에서 김 전 시장을 '컷오프'했다.

한 부동산 중개업자는 "민주당을 뽑아야 발전한다고 이야기하는 사람들이 많지만, 전 시장이 추진한 정책을 보면 '따져봐야겠다'는 반응도 적지 않다"며 "거주자들이 젊어서 그런지, 대통령이 잘하는 것과 (선거는) 또 다르게 생각한다"고 분위기를 전했다.

김포에 거주하며 택시 운전을 하는 한 60대 기사는 "새로 김포로 온 손님 중에서 도시철도 개통을 믿고 왔는데, 개통이 지연돼 죽겠다고 하시는 손님들이 많다"며 "뉴스를 보면 민주당이 이긴다고 하는데, 여기서는 당 때문에 후보 찍는다는 말은 별로 없는 것 같다"고 말했다.

이에 대해 민주당 후보로 출마한 정 후보 측은 "11월 개통이 늦어지면서 오는 배신감은 이해하지만, 안전한 지하철을 위해선 무리하게 개통 일자를 앞당기는 것보다 지하철과 관련된 부서나 철도안전공단 등과 협의해 안전과 교통 편익을 모두 고려해야 한다"며 "공사를 앞당길 수 있는 부분이 있는지 찾아볼 것"이라고 말했다. 

giveit90@newspim.com

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김세영, 고향 땅에서 '5년만의 통산 13승' [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = '빨간 바지의 마법사'가 화려한 금의환향 퍼포먼스를 보여줬다. 고향 팬들과 가족의 열렬한 응원을 받은 김세영(31·메디힐)이 고향 땅에서 와이어 투 와이어로 천금 같은 우승 트로피를 들어올렸다. 2020년 11월 펠리컨 챔피언십 이후 5년이라는 긴 침묵을 깨고 LPGA 통산 13승을 기록했다. 한국은 올 시즌 6승과 함께 7명째 LPGA 우승자를 배출했다. 김세영은 19일 전남 해남군 파인비치 골프링크스(파72·6785야드)에서 열린 미국여자프로골프(LPGA) 투어 BMW 레이디스 챔피언십 최종일 4라운드에서 5언더파 67타를 적어내 최종 합계 24언더파 264를 기록, 단독 2위 하타오가 나사(일본)를 4타 차로 따돌리고 정상에 올랐다. 24언더파는 대회 72홀 최저타 신기록이다. 우승 상금 34만 5000달러(약 4억9000만원)를 보태 통산 1518만 달러의 상금을 쌓아 로레나 오초아(멕시코)를 제치고 역대 상금 10위에 올랐다. 김세영이 19일 열린 LPGA 투어 BMW 레이디스 챔피언십 최종일 우승 트로피를 들고 포즈를 취하고 있다. [사진=LPGA] 이날 4타 차 선두로 출발한 김세영은 초반 불안한 출발을 보였다. 3번 홀에서 짧은 파 퍼트를 놓치며 1번 홀에서 버디를 잡은 노예림에게 2타 차까지 쫓겼다. 그러나 5~7번 홀에서 3연속 버디를 잡아 추격자들의 의지를 꺾었다. 이어 9번 홀(파4)에서 버디를 추가하며 2위와 4타 차로 벌려 우승 가능성을 높였다. 후반에는 추격자들이 타수를 줄이지 못하au 단독 2위 경쟁을 하는 사이 김세영은 편안하게 타수를 지켜가며 우승을 굳히는 상황으로 진행됐다. 후반 첫 4개 홀을 파로 지나간 김세영은 14, 15번 홀에서 버디를 보태 2위로 치고 올라온 셀린 부티에(프랑스)와 6타 차까지 벌려 사실상 우승을 확정했다. 김세영이 19일 열린 LPGA 투어 BMW 레이디스 챔피언십 최종일 챔피언 퍼트를 넣은 뒤 기뻐하고 있다. [사진=LPGA SNS동영상 캡처] 해남 옆동네인 전남 영암군에서 태어난 김세영은 한국 국적 선수로는 2021년 고진영 이후 4년 만에 이 대회 챔피언에 올랐다. 2019년에 시작한 BMW 레이디스 챔피언십은 2023년까지 한국 선수 혹은 한국계 선수들이 우승컵을 가져갔다. 2019년 장하나, 2021년 고진영, 2022년 리디아 고(뉴질랜드), 2023년 이민지(호주)가 우승했고 지난해엔 호주의 해나 그린이 이 대회 최초로 한국 또는 한국계 선수가 아닌 우승자로 이름을 남겼다. 2025 BMW 레이디스 챔피언십 우승자 안세영. [사진=LPGA] 김세영은 2015년 LPGA 투어에 데뷔해 3승을 거두며 신인상을 수상했다. 이후 2020년까지 매년 우승 트로피를 들어 올렸다. 2019년에는 3승을 쓸어 담았고 2020년에는 메이저 대회인 KPMG 위민스 PGA 챔피언십 우승을 포함해 2승을 달성하며 올해의 선수상까지 거머쥐었다. 특히 김세영은 2018년 7월 손베리 크리크 클래식에서 31언더파(63-65-64-65, 257타)로 우승하며 남녀 통틀어 72홀 역대 최저타 및 최다 언더파 신기록을 세웠다. 이전 기록은 LPGA 애니카 소렌스탐의 27언더파, PGA 어니 엘스의 30언더파였다. 한국 선수들은 이날 대약진했다. 김아림이 이날 6타를 줄이며 공동 3위에 올랐고 안나린과 최혜진은 무려 9타씩 줄여 나란히 공동 7위에 랭크됐다. 김효주와 이소미가 공동 10위에 자리해 한국 선수 6명이 톱10에 진입했다. 고진영도 8타를 줄여 고교생 아마추어 오수민과 함께 공동 19위로 순위를 크게 끌어 올렸다. LPGA 투어 BMW 레이디스 챔피언십 대회 중 은퇴 기념 케이크를 선물 받은 지은희(가운데). [사진=LPGA] 19일 열린 LPGA 투어 BMW 레이디스 챔피언십 최종일 캐디로 나선 최나연. [사진=LPGA] 19년 LPGA 투어 생활을 마감하는 은퇴 무대로 이번 대회에 공동 24위로 마친 지은희는 9번 홀에서 현역 마지막 퍼트를 버디로 장식하며 갤러리들의 뜨거운 박수 갈채를 받았다. 루키 윤이나는 3타를 줄이는 데 그쳐 공동 24위로 톱10 진입에 실패했다. 2023년 은퇴한 최나연은 이번 대회에서 이정은5의 캐디로 나서 눈길을 끌었다. psoq1337@newspim.com 2025-10-19 16:10
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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