전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[스타톡] 유이 "결혼할 때가 있다는데 있어야 가죠"

기사입력 : 2018년05월31일 13:00

최종수정 : 2018년05월31일 13:01

[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 배우 유이(30, 김유진)가 '데릴남편 오작두'로 쌓여왔던 답답함과 갈증을 모두 풀어냈다. 앞만 보고 달려온 그에게 더없는 힐링의 시간이었음은 물론, 자신감도 얻었다.

MBC 주말드라마 '데릴남편 오작두' 종영 이후 한껏 홀가분해진 유이를 지난 24일 만났다. 그는 "종영 후 인터뷰를 하면서 한껏 업된 상태다. 제 얘기를 들려드릴 기회가 그동안은 많이 없었다"면서 웃었다. 드라마 속 한승주 캐릭터만큼이나 밝은 표정의 유이는 연기하고 울고 웃으며 오히려 스트레스를 모두 날려버린 듯 했다.

"촬영 끝나고 후련하다고 했는데, 지금 생각하니 아쉬워요. 나중에는 대본이 너무 늦게 나와서 현장이 촉박하게 돌아갔는데 약간 아쉬움이 남죠. 우리끼리는 시즌2 하는 거 아냐 할 정도였어요.(웃음) 결말에서 7년 후가 나왔는데 아직 아이 하나도 없더라고요. 시즌2가 만약에 생긴다면 산골에서 아이 하나 정도는 낳아 길러야 하는 거 아니냐 이런 얘길 나눴어요. 순수한 드라마라 너무 힐링받은 시간이었죠."

앞서 김강우가 얘기했듯, '오작두'는 막장이 난무하는 주말 황금시간대에 편성된 무공해 드라마였다. 산골 풍경이 주는 힐링 에너지와 순수한 오작두(김강우) 캐릭터가 전달하는 메시지도 컸다. 유이 역시 한승주 역을 맡아 오랜만에 밝은 역할로 안방에 돌아왔다.

"승주가 걸크러시 매력이 있고 밝고 솔직한 친구예요. 그동안 제가 밝은 편이라고 생각했는데 밝아 보이게 행동하지만, 실제로 밝을 줄을 몰랐어요. 막 30살이 됐을 때 뭔가 개인적으로 타격이 있는 사건이 겹쳐서 좀 무너졌죠. 승주 연기하면서 힐링하고 싶었고, 감독님도 '작두한테 힐링 받아보자'고 말씀해 주셨어요. 그래서 승주처럼 하고 싶은 거 다 했어요. 막 뛰고 액션 신도 일부러 맞고, 그러면서 저도 밝아진 걸 느껴요. 승주가 가끔 도라이 같아 보이기도 하는데 그런 자신감이 저한테도 좀 오더라고요."

지난해 서른 살을 거쳐오면서, 유이는 전에 없던 울렁증과 압박에 시달리던 때가 있었다고 털어놨다. 다행히 지금은 정신없이 산골과 도시를 누비는 승주 캐릭터를 완성하면서 많이 극복한 모양이었다. 승주가 방송국에서 PD가 되기 위해 고군분투하고, 거기에서 잃었던 스스로와 삶의 가치를 되찾는 과정이, 비슷한 상황에 놓여있던 유이에게도 힘이 됐음이 분명했다.

"이 작품 하면서도 청심환을 엄청 먹었어요.(웃음) 울렁증이란 게 예전엔 전혀 없었는데 언젠가부터 많이 떨리더라고요. 화면에 늘 나서야 하는 사람인데, 누구 앞에서 무슨 말 한 마디 하기가 두려웠죠. 누구도 압박을 안주는데 혼자 힘든 거예요. 사실 바보같은 생각이었죠. 아무도 뭐라고 안하는데. 승주가 산에도 갔다가, 방송국에도 갔다가, 오지랖 넓게 이 사람 저 사람 만나고 하면서 저도 승주처럼 굴게 됐어요. 많이 울고 웃고, 화내고 하면서 쌓아놨던 거, 참고 견디던 걸 다 풀어낸 것 같아요."

유이가 한승주를 연기하며 그랬듯, '오작두'를 보면서 많은 이들이 공감하고 치유를 받은 이유도 비슷했다. 이 작품에서는 팍팍한 도시와 한없이 느리게 흘러가는 산골의 극명한 대비를 통해 최근 많은 이들이 관심을 갖는 '워라밸(일과 삶의 균형을 찾는 것)'과 관련한 시사점을 던지기도 했다. 

"작두 하나 때문에 승주가 산골로 간 게 아니라고 생각해요. 승주는 '나는 일만 하고 피해를 주지 않았는데 왜 누가 나를 죽이려 하지? 뭘 잘못했지?' 이런 생각을 했던 거고, 저도 공감했죠. 돈 문제나 일적인 것보다는 가족을 건드린다든가, 개인적인 관계가 틀어지기도 했고요. 그럴 땐 옆에서 아무리 괜찮다고 해도 아무한테도 소용이 없는 사람같이 느껴져요. 승주한테 작두가 나타난 것처럼, 저한텐 이 작품이 나타난 것 같아요. 이런 기회가 없었으면 이렇게 제 얘기를 들려드릴 수도 없었겠죠. '맨홀' 할 때도 시청률을 떠나서 저 자체가 무기력했어요. 딱 서른 살에 그랬는데 그 시간들이 좀 아쉬워요."

그러면서도 유이는, 김강우가 "나는 산골에서 살 수 없을 것"이라고 말한 것과 비슷하게 "그렇게 산 속에 있는 남자는 싫다"고 털어놨다. 그래서 직접 연기한 입장에서, 과연 산골 청정남 오작두에게 승주가 반한 장면이 어디라고 생각하는 지를 물었다.

"개인적으로는 작두가 승주에게 밥을 해주는 신. 겨우 참치 캔 따서 계란 후라이만 해서 준 거긴 한데, 그래도 밥을 차려줘요. 승주가 밖에서 살인사건 용의자가 본인을 겨냥한 것이 아닌지 정말 힘든 일들을 겪고 온 상황이었거든요. 울 신이 아닌데 눈물이 많이 났어요. 산속에서 저런 사람을 데리고 온 게 감동인 거예요. 여자 스태프들은 다 울었대요. 강우 오빠는 그 뒤에 막 계약 조건 얘기하는 부분을 많이 연습했대요. 그래서 왜 그렇게 우냐고 너 때문에 신 망했다고 하기도 하고. 하하. 저는 승주가 그때 오작두한테 마음이 확 가지 않았을까 생각해요."

걸그룹 애프터스쿨로 시작해, 벌써 데뷔 10년차를 맞은 유이. 당시 함께 활동하던 멤버 중 벌써 두 명이 결혼을 했다. 그는 최근에 개인적인 심경의 변화를 겪으며 결혼을 보는 관점이 달라졌음을 고백했다. 덩달아 요즘도 결혼했으면 좋겠다 싶은 순간이 문득 찾아온다고도 말하며 웃었다.

"결혼 생각이 별로 없었는데, 하고 싶어졌어요. 저희 친언니도 작년에 결혼을 했거든요. 오작두 같은 남자가 필요할 때가 언제냐고 물으시면, 얘기를 하고 싶은데 누구한테도 말 못할 때. 요즘도 그러나요? 1번에 남자친구를 저장해서 '너무 힘들었다. 누가 뭐라고 했다' 얘기하면 받아주는 사람이 있었으면 해요. '언제 오냐 배고프다. 밥 먹자' 하고. 부부가 그렇지만은 않겠지만 토닥여주고 위로해줄 수 있는 사람이 필요한 거죠. 멤버 언니들이 결혼하고 드레스 입은 거 보니까 또 '예쁘네' 싶고, 어울릴 때 가라는데 그때가 지금인 것 같기도 해요. 근데 있어야 가죠.(웃음) 이 때를 놓치면 한참 뒤에 간대요. 그래서 한참 뒤에 갈 것 같아요."

데뷔 초 건강미와 섹시 아이콘으로 주목받았지만, 유이가 배우로 인정받기 시작한 지는 꽤 오래 됐다. 특히나 여러 편의 주말드라마에서 주연을 맡으며 격한 감정을 오가는 연기를 보여줬다. 야무지게 해내니, 대중성과 인지도는 저절로 따라왔다. 앞으로도 유이는 긴 호흡의 작품을 통해 시청자들과 만나고 싶다고 했다. 더 바라는 것이 있다면 이제는 '로맨스 강자'로 인정받는 것 정도다.

"그동안 주로 긴 호흡의 작품을 해와서 그런지, 쉴 때도 대본을 안 보면 심심하고 허전해요. 또 주말드라마 하고 싶다, 선생님들이랑 하고 싶다는 생각을 하면서 작품을 기다려요. 개인적으로 가족이 많이 나오는 따뜻한 드라마를 좋아하거든요. 앞으로는 '유이 어떻다'는 얘기보다 드라마가 재밌단 얘기를 듣고 싶어요. 그런 차기작을 만나는 게 올해의 목표죠. 특히 이번엔 작두랑 승주가 잘 어울린다, 케미가 좋다는 얘기를 들어서 정말 좋았어요. 그동안은 상대와 그런 얘길 들어본 적이 별로 없었거든요. 처음으로 멜로 호흡이 좋다는 걸 보여줄 수 있어 뿌듯했고, 앞으로도 더 많이 로맨스로도 찾아뵙고 싶어요." [사진제공=열음엔터테인먼트]

jyyang@newspim.com 

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동