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[인사] 한국철도공사(코레일)

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◆ 본사 실·단장

<미래혁신실>

▲미래기획처장   양태훈

<홍보문화실>

▲언론홍보처장   양광열  

▲문화홍보처장   박진홍

<안전혁신본부>

▲안전관리처장   유종복

▲환경경영처장   유경종

▲관제실장         최병규

<감사실>

▲종합감사처장    이두형

▲경영감사처장    전장호

<기획조정실>

▲경영평가처장    김경재

<인재경영실>

▲총무처장         김영진

▲인사기획처장     한인숙

▲노사협력처장     김명환

▲복지후생처장     정영배

<재무경영실>

▲재무처장         신동진

▲자금처장         정세훈

▲계약협력처장     노춘호

<스마트철도사업단>

▲스마트기획처장    박현정

▲IT신기술개발처장  정경우

<해외남북철도사업단>

▲해외사업처장      강석철

<여객사업본부>

▲관광사업처장      윤재훈

<열차운영단>

▲수송운영처장      조민영

▲열차서비스처장    안종기

<물류사업본부>

▲물류계획처장      박두호

▲물류마케팅처장    신상철

▲물류개발처장      서병섭

<광역철도본부>

▲광역마케팅처장    도현철

▲광역운영처장      백승진

<사업개발본부>

▲사업기획처장      원형민

▲역세권개발처장    박진성

<차량기술단>

▲차량계획처장      김광수

▲고속차량처장      백종길

▲전동차량처장      정진태

<시설기술단>

▲시설계획처장      이방우

<전기기술단>

▲전기계획처장      손명철

▲통신처장          유서혁

▲신호제어처장      안태수

 

◆ 지역본부

<서울본부> ▲경영인사처장 한병근 ▲서울역장 이규영 ▲수색역장 차순형 ▲대곡역장 박홍균 ▲용산고속철도열차승무사업소장 정문영 ▲서울고속철도기관차승무사업소장 정도현 ▲서울차량사업소장 최성호 ▲수색전기사업소장 라현수

<수도권서부본부> ▲경영인사처장 이두희 ▲승무처장 배진호 ▲차량처장 이진형 ▲광명역장 장미경 ▲수원역장 김영오 ▲안양역장 김진섭 ▲부천역장 김상길, 부평역장 하홍길 ▲구로열차승무사업소장 김영효 ▲구로승무사업소장 오종업 ▲안산승무사업소장 한범구 ▲구로차량사업소장 유근종 ▲시흥차량사업소장 정철순 ▲수원전기사업소장 전덕진

<수도권동부본부> ▲차량처장 김현식 ▲시설처장 최충열 ▲전기처장 김태락 ▲청량리역장 김명철 ▲원주역장 이재오 ▲광운대역장 김장현 ▲죽전역장 설평환 ▲춘천역장 이인규 ▲양평역장 정오연 ▲수서역장 이상운 ▲경기광주역장 임상규 ▲청량리열차승무사업소장 김동석 ▲성북승무사업소장 문경윤 ▲평내차량사업소장 최경신 ▲청량리전기사업소장 권오준

<강원본부> ▲경영인사처장 김시섭 ▲안전환경처장 구자권 ▲영업처장 강성욱 ▲시설처장 최형수 ▲평창역장 이은규

<충북본부> ▲경영인사처장 엄희용 ▲안전환경처장 전중근 ▲영업처장 김희덕 ▲차량처장 홍준표 ▲전기처장 박채옥 ▲제천역장 엄상흠 ▲민둥산역장 김진석 ▲제천기관차승무사업소장 정찬일 ▲제천차량사업소장 김종고 ▲제천전기사업소장 임영민

<대전충남본부> ▲경영인사처장 김경식 ▲안전환경처장 정중규 ▲영업처장 김상고 ▲차량처장 김천곤 ▲대전역장 윤병용 ▲서대전역장 임재연 ▲공주역장 직무대리 최미숙 ▲대전차량사업소장 김용한 ▲대전전기사업소장 오찬영 ▲천안전기사업소장 한상은

<전북본부> ▲경영인사처장 이동근 ▲영업처장 고범석 ▲차량처장 윤중하 ▲익산역장 김현구 ▲정읍역장 장현호 ▲남원역장 탁거상 ▲익산열차승무사업소장 김홍식 ▲익산기관차승무사업소장 이용준 ▲익산차량사업소장 이내홍 ▲익산전기사업소장 오태근

<광주본부> ▲경영인사처장 박정형 ▲광주송정역장 김병기 ▲나주역장 박흥수 ▲목포역장 김성모 ▲광주전기사업소장 박기준

<전남본부> ▲ 경영인사처장 김득수 ▲영업처장 박주봉 ▲차량처장 김인태 ▲전기처장 조철희 순천역장 이계종 ▲여수고속철도열차승무사업소장 호의성 ▲순천기관차승무사업소장 유형일

<경북본부> ▲경영인사처장 소천열 ▲안전환경처장 김태길 ▲영업처장 이응대 ▲전기처장 류영태 ▲점촌역장 김동섭 ▲영주열차승무사업소장 임병래 ▲영주차량사업소장 이종선

<대구본부> ▲경영인사처장 김종현 ▲안전환경처장 임석규 ▲영업처장 이세형 ▲동대구역장 이우현 ▲신경주역장 박정희 ▲포항역장 권용규 ▲김천(구미)역장 김성학 ▲구미역장 이옥주 ▲경산역장 이수건 ▲대구열차승무사업소장 심병준 ▲대구기관차승무사업소장 손명진 ▲대구전기사업소장 신영식

<부산경남본부> ▲ 안전환경처장 이상수 ▲영업처장 김진태 ▲승무처장 최영덕 ▲차량처장 이덕구 ▲전기처장 강영진 ▲부산역장 서성기 ▲구포역장 이승혜 ▲마산역장 김민규 ▲밀양역장 최경수 ▲부산고속철도열차승무사업소장 이규명 ▲부산기관차승무사업소장 배영규 ▲마산전기사업소장 김교승

 

◆ 부속기관

<부속기관장>

▲철도교통관제센터장      이종후

▲IT운영센터장               박현규

▲중부권물류사업단장      김태형

▲충청권물류사업단장      김환근

▲오송고속철도시설사무소장 곽영기

▲오송고속철도전기사무소장 이영형

▲경주고속철도전기사무소장 이성형

▲정읍고속철도전기사무소장 김광유

<인재개발원> ▲인재개발처장 한영철 ▲서비스아카데미센터장 박영자 ▲서울분원장 김진국 ▲부산분원장 도태득 ▲영주분원장 김승태

<연구원> ▲연구계획처장 이민성 ▲스마트경영연구처장 인태명 ▲융합기술연구처장 성순욱 ▲엔지니어링센터장 정재형

<중부권물류사업단> ▲제천조차장역장 한승일

<영남권물류사업단> ▲부산신항역장 강병인

<수도권철도차량정비단> ▲품질안전처장 남시호 ▲고속차량운영센터장 강기석 ▲고속차량기계정비센터장 차재동

<대전철도차량정비단> ▲경영인사처장 박찬조 ▲전기차량정비센터장 허연 ▲디젤차량정비센터장 박종현 ▲여객차량정비센터장 김연수 ▲물류차량정비센터장 권병구

<부산철도차량정비단> ▲경영인사처장 정의주 ▲품질안전처장 김희만 ▲고속차량운영센터장 류영수 ▲디젤차량운영센터장 박해근

<호남철도차량정비단> ▲고속차량정비센터장 김재국

<시설장비사무소> ▲전남장비사업소장 최회창

 

[뉴스핌 Newspim] 나은경 기자 (nanana@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

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李대통령 지지율 46.5% [리얼미터] [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 이재명 대통령의 국정수행 지지율이 6주 연속 하락해 46.5%를 기록했다는 여론조사 결과가 29일 나왔다. 리얼미터가 이날 공개한 6월 4주차 주간집계(에너지경제신문 의뢰, 22∼26일 조사)을 살펴보면 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 46.5%로 지난주보다 0.2%포인트(p) 하락했다. 6월 4주차 주간집계 이재명 대통령 국정수행 평가 [그래프=리얼미터] 부정평가는 49.5%로 역시 지난주보다 0.2%p 하락했다. '잘 모름' 응답은 4%다. 리얼미터는 "중앙선거관리위원회 투표지 부실 관리 사태가 장기화하는 가운데, 민생경제에 대한 불신이 확대된 데다 검찰 보완수사권 폐지 방침과 호남 반도체 투자 논란을 둘러싼 여야 정치 공방까지 겹치면서 지지율 하락세가 지속됐다"고 분석했다. 정당 지지도 조사(25∼26일 조사)에서는 더불어민주당이 지난주보다 0.9%p 오른 41%, 국민의힘이 0.3%p 내린 42%를 기록했다. 6월 4주차 주간집계 정당 지지도 [그래프=리얼미터] 리얼미터는 "민주당은 호남 반도체 클러스터 투자 이슈가 광주 전라와 40대 지지층 결집으로 이어지며 지지율 상승을 견인했다"고 분석했다. 지역별로 보면 광주·전라에서 9.2%p 올랐고, 대전·세종·충청에서 6.8%p 올랐다.  국민의힘에 대해서는 "장동혁 대표 거취를 둘러싼 당내 갈등이 지속되면서 서울·충청권과 중도층에서 지지 이탈이 발생했다"면서도 "보수층과 영남권 핵심 지지층의 결집으로 소폭 하락에 그친 것으로 보인다"고 해석했다. 지역별로는  인천·경기에서 3.4%p, 부산·울산·경남에서 3.5%p, 대구·경북에서 3.9%p 올랐고, 대전·세종·충청에서 10.0%p, 광주·전라에서 8.9%p, 서울에서 6.7%p 내렸다.  이어 조국혁신당 3.7%, 개혁신당 2.8%, 진보당 1.5%로 집계됐다. 기타 정당은 2.1%, 무당층은 6.9%다. 두 조사는 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 이뤄졌다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. the13ook@newspim.com 2026-06-29 08:41
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"미·이란, 상호 공격 중단 합의" [시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 미국과 이란이 상호 군사 공격을 중단하기로 합의하고, 호르무즈 해협 통항 문제를 논의하기 위해 이번 주 카타르에서 고위급 회담을 개최하기로 했다. 28일(현지시각) 미국 인터넷 매체 악시오스는 미국의 한 고위 당국자를 인용, 양국이 모든 군사 행동을 중단하기로 합의했으며, 30일 카타르 수도 도하에서 실무 협상을 이어갈 예정이라고 보도했다. 이번 합의는 휴전 체결 이후 불과 11일 만에 양측이 다시 공습을 주고받으며 긴장이 고조된 가운데 나온 것이다. 특히 도널드 트럼프 미국 대통령이 필요할 경우 군사작전을 재개해 "끝까지 마무리하겠다(complete the job)"고 경고하면서 중동 정세는 다시 불안정한 모습을 보였다. 최근 충돌은 전쟁 종식을 위해 체결된 양해각서(MOU)의 해석 차이에서 비롯된 것으로 전해졌다. 핵심 쟁점은 세계 원유 수송의 핵심 길목인 호르무즈 해협의 통항 관리 방식이었다. ◆ 호르무즈 통항 정상화 논의…핫라인 구축도 추진 미국 고위 당국자는 악시오스에 "모든 군사적 행동(kinetic activity)을 중단하기로 결정했다"고 밝혔다. 또 다른 당국자는 "당분간 양측 모두 추가 군사 행동을 자제할 것"이라며 "민간 선박들은 호르무즈 해협을 자유롭게 통항할 수 있을 것"이라고 설명했다. 협상 내용을 잘 아는 또 다른 소식통 역시 이번 주 회담 개최 사실을 확인했다. 양측이 합의한 MOU에 따르면 이란은 상선들의 안전한 통항을 보장하기 위해 최선의 노력을 기울이기로 했으며, 이에 상응해 미국은 이란 항만에 대한 봉쇄 조치를 해제했다. 지난주 스위스에서 열린 협상에서는 JD 밴스 미국 부통령이 이끄는 대표단이 이란과 미국 군 및 이슬람혁명수비대(IRGC) 간 직통 연락망(핫라인)을 구축하기로 합의했다. 해당 핫라인은 호르무즈 해협을 통과하는 선박 운항을 실시간으로 조율하기 위한 장치다. 다만 지난 주말 기준으로도 핫라인은 아직 가동되지 않았으며, 이란은 다시 선박들이 자국과 운항 일정을 조율해야 한다고 주장하면서 긴장이 재차 고조된 바 있다. 당초 이번 회담은 스위스에서 이란 핵 프로그램을 논의하기 위해 예정됐으나, 최근 군사적 긴장이 격화되면서 장소가 카타르로 변경됐고 의제 역시 호르무즈 해협 문제로 옮겨진 것으로 알려졌다. 미국 측에서는 기술협상팀을 이끄는 닉 스튜어트가 참석할 것으로 예상된다. 백악관은 이번 회담과 관련한 논평 요청에 즉각 응답하지 않았다. ◆ 이란 외무, 호르무즈 배타적 통제권 주장… 트럼프 위협 일축 앞서 아바스 아라그치 이란 외무장관은 현지시간 28일 이라크 바그다드에서 열린 이라크 외무장관과의 공동 기자회견에서 호르무즈 해협에 대한 배타적이고 전면적인 통제권이 자국에 있다고 주장하며, 미국의 어떤 위협에도 굴하지 않을 것이라고 밝혔다. 워싱턴포스트 등에 따르면 아라그치 장관은 "호르무즈 해협의 관리와 해상 교통의 완전한 복구는 이란의 관할(책임) 하에 있다"며 "다른 어떤 국가나 단체도 이 문제에 대한 책임이나 권한을 갖고 있지 않다"고 강조했다.  이어 "기존 합의와 상충되는 개입이나 새로운 체제를 만들려는 시도는 상황을 더 복잡하게 만들고, 해협의 정상화 복귀를 지연시키는 한편 긴장을 고조시킬 뿐"이라고 말했다 미국 성조기와 이란 국기. [사진=로이터 뉴스핌] kwonjiun@newspim.com 2026-06-29 05:44
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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