전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
홈 부동산

속보

더보기

[신년사] 이강래 도로공사 사장 "고속도로 공공성 강화에 초점"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

"일자리 창출‧약자 보호 등 사람 중심 경영할 것"

[뉴스핌=서영욱 기자] 이강래 한국도로공사 사장이 올해 새로운 경영 목표로 '사람 중심의 스마트 고속도로'를 제시했다. 

2일 한국도로공사에 따르면 이강래 사장은 이날 신년사에서 "재임기간 사람‧소통‧안전‧신뢰 네 가지 핵심가치를 중심으로 4차 산업혁명 시대에 맞는 도로공사만의 고유한 기업문화를 만들어가겠다"고 말했다. 

이강래 한국도로공사 사장 <사진=도로공사>

이강래 사장은 경영방침으로 ▲사회적 가치와 공공성 강화 ▲친환경 최첨단 고속도로 구축 ▲빠르고 안전한 고속도로 ▲지속적인 혁신과 소통을 제시했다. 

이 사장은 "사회적 가치와 공공성을 강화해 지속가능한 도공을 만들겠다"며 "사람 중심 경영으로 양질의 일자리를 창출하고 사회적 약자 보호, 고속도로 공공성 강화, 상생경영 실천에 힘쓰겠다"고 말했다. 

이 사장은 친환경 최첨단 고속도로 구축을 위해서 "오는 2020년까지 스마트톨링을 차질 없이 구축하고 차세대 지능형 교통시스템(ITS)으로 스마트하이웨이 서비스를 조기에 상용화하겠다"고 말했다. 

이를 위해 정보통신기술(ICT) 부서를 재편하고 새로운 기술에 부합하는 전문 연구 인력 양성과 신사업 발굴에 힘쓸 예정이다. 

이 사장은 이어 "빠르고 안전한 고속도로를 만들겠다"고 약속했다. 

그는 "모든 재난상황에 신속하게 대응할 수 있도록 조직과 인력을 효율적으로 배치하겠다"며 "도공이 보유한 첨단기술을 도로관리에 접목시켜 고속도로의 질적 고도화와 함께 빅데이터를 활용한 교통소통 시스템을 첨단화하겠다"고 말했다. 

마지막으로 "지속적인 혁신과 소통으로 합리적이고 공정한 조직문화를 만들겠다"며 하의상달의 소통문화, 수익을 창출할 수 있는 비즈니스 마인드, 청렴한 기업문화 등을 강조했다. 

 

다음은 신년사 전문이다.

 

사랑하는 도공가족 여러분!

2018년 무술년 새해가 밝았습니다.

올해는 여러분 가정에 행복이 가득하고, 회사도 큰 발전을 이루는 한 해가 되었으면 합니다.

저 개인적으로는, 여러분과 함께 맞이하는 첫 새해라 의미가 새롭습니다.

지난해 사장으로 부임한 이후 크고 작은 현안들이 있었지만, 그때마다 슬기롭게 대처해준 여러분 덕분에 큰 허물없이 보낼 수 있었습니다. 모두에게 진심으로 감사드립니다. 

도공가족 여러분!

지난 날을 돌아보면, 어느 한 해 힘들지 않았던 해는 없었습니다. 특히 지난해는 정말 다사다난 했습니다.

헌정사상 최초로 대통령이 탄핵되었으며, 새 정부가 출범하였습니다.

중국은 사드 문제로 우리를 힘들게 하였고, 북한은 대륙간탄도미사일 시험발사로 세계평화를 위협하고 있습니다.

그러나 대한민국은 이러한 난관들을 슬기롭게 해결하고, 또 극복해 나가고 있습니다. 

도공가족 여러분!

올해는 신정부 출범 2년차로, 국정 전반에 걸쳐 개혁에 속도가 붙을 전망입니다. 특히 국민이 삶의 변화를 직접 체감할 수 있는 경제성과를 이루는데 국정기조가 맞춰질 것입니다.

이미 정부는 '사람중심의 경제' 기조에 맞춰, 우리나라를 한 단계 도약시키기 위한 많은 일들을 추진하고 있습니다.

4차 산업혁명 시대를 대비하는 기업들의 발걸음도 빨라지고 있습니다.

우리도 달라져야 합니다. 물론 우리 앞에는 많은 어려움도 있습니다.

특히 정부의 고속도로 공공성 강화 정책으로 인하여 우리 공사의 수익성과 재무건전성이 악화될 것이라는 걱정이 많습니다. 부채도 2021년이면 약 29조원으로 늘어날 것이라는 어두운 전망도 있습니다. 

그러나 임직원 여러분!

저는 우리 조직의 저력과 여러분 한명 한명의 역량을 믿습니다. 지금까지 그래왔듯, 우리 모두가 힘과 지혜를 모은다면 어떠한 난관도 극복할 수 있다고 확신합니다.

새해에는 ‘의지를 갖고 있으면 목표한 바를 반드시 이룬다’는 유지경성(有志竟成)의 의미를 되새기는 한 해가 되었으면 합니다.

여러분! 우리의 비전은 분명합니다. ‘사람중심의 스마트 고속도로’ 건설입니다.

이에 저는 재임기간 동안 ‘사람, 소통, 안전, 신뢰’ 네 가지 핵심가치를 중심축으로, 4차 산업혁명 시대에 맞는 우리 도공만의 고유한 기업문화를 만들어가겠습니다.

그리고 오늘, 이를 실현하기 위한 네 가지 경영방침을 여러분께 제시하고자 합니다. 

첫째, ‘사회적 가치와 공공성 강화’를 통한 지속가능한 도공을 만들 것입니다.

사람중심 경영을 통한 양질의 일자리 창출과 사회적 약자 보호, 통행료 체계 개선, 동반성장을 중심으로 국민에게 신뢰받는 도공을 만들겠습니다.

그리고 중소기업의 진입장벽을 낮추고 상생경영을 실천하겠습니다. 

둘째, ‘친환경 최첨단 고속도로’를 구축하여 국가성장을 선도하겠습니다.

자율주행차 시대, 무엇보다 중요한 것은 도로 인프라입니다.

이에 2020년까지 스마트톨링을 차질 없이 구축하고 차세대 ITS를 통해 스마트하이웨이 서비스를 조기에 상용화하도록 할 것입니다.

또한 사업의 추진력을 강화하기 위해서 산재되어 있는 ICT 기술부서를 재편하여 상호 연계성을 강화하도록 하겠습니다.

더불어 새로운 기술에 부합하는 전문 연구 인력을 양성하고 신사업 발굴에도 힘쓰겠습니다. 

셋째, ‘빠르고 안전한 고속도로’를 만들겠습니다.

안전에 대한 국민의 요구는 나날이 증가하고 있습니다.

이에 모든 재난상황에 더욱 신속하게 대응할 수 있게 조직과 인력을 재검토하여 효율적인 조직체계를 완비하겠습니다.

나아가 안전사고 없는 도공을 만드는데 노력하겠습니다.

우리가 수행하는 각종 사업은 사소한 부주의에도 큰 재난으로 이어질 수 있음을 명심하고, 개개인 모두가 안전관리자라는 소명의식을 갖고 최선을 다해줄 것을 당부 드립니다.

고속도로 유지관리에 대한 패러다임이 변하고 있습니다. 이에 따라 우리가 보유한 첨단기술을 도로관리에 접목시켜 고속도로의 질적 고도화와 함께 빅데이터를 활용하여 교통소통 시스템을 첨단화하겠습니다. 

넷째, ‘지속적인 혁신과 소통’을 통해 합리적이고 차별 없는 공정한 조직문화를 만들겠습니다.

소통은 민주적 조직문화의 근간입니다.

권위적이며 군대식의 수직적인 조직으로는 창의적인 인재를 육성하지 못합니다.

지금 우리 조직은 물리적 소통은 잘 이뤄지고 있는 반면, 사람과 사람 간의 소통은 부족하다고 생각합니다.

의사소통이 잘되기 위해서는 아랫사람의 뜻이 윗사람에게 잘 전달되는 ‘하의상달’ 문화가 정착되어야 합니다. 생산적이고 효율적이며 개방적인 조직문화가 정착될 수 있도록 사장부터 앞장서겠습니다.

경영혁신을 통한 수익창출과 재무건전성을 높이는 노력도 중요합니다. 단기 업적중심의 사고에서 벗어나 우리의 강점을 살리고 수익을 창출할 수 있는 비즈니스 마인드가 절실히 필요할 때입니다.

그리고 청렴은 기업의 존폐와 직결되는 문제입니다.

앞으로 저는 국민의 눈높이에서 벗어난 부정부패, 편법, 무사안일에 대해서는 법과 원칙에 따라 단호하게 대처하겠습니다. 

사랑하는 도공가족 여러분!

우리 공사 창립 50주년을 1년 앞둔 무술년 새해, 여러분과 제가 하나가 되어 백년도공의 초석을 쌓아갑시다.

지난 1개월 동안 저와 여러분은 우리의 미래를 열어갈 혁신과제들을 고민해 왔습니다. 국민들의 의견도 청취하였습니다.

현재 소중한 의견 하나하나를 모아 혁신과제들을 세심하게 다듬고 있습니다.

저는 가까운 시일 안에 확대간부회의를 열어 ‘100대 핵심과제’를 선정할 것입니다. 그리고 이를 여러분과 공유하고, 추진의지를 다지는 대국민 약속의 장도 마련할 예정입니다. 

도공가족 여러분께 당부 드립니다!

지금 이 순간부터 우리가 내딛는 걸음 하나하나가 너무나도 중요합니다.

우리의 노력이 국민의 마음속에 따뜻하게 자리 잡을 수 있도록 뼈를 깎는 심정으로 혁신의 길로 나아갑시다.

공기업으로서 정부의 정책기조를 존중하고 수용하는 자세도 필요합니다. 백년도공을 위한 지혜와 단결된 힘을 보여주도록 합시다.

우리 도공인은 마음먹은 일은 무슨 일이든 다 해냈습니다. 희망과 자신감을 가지고 힘차게 전진합시다. 저도 함께 하겠습니다.

끝으로 평창 동계올림픽의 성공적 개최를 위한 지원과 겨울철 재난대비태세에 만전을 기해줄 것을 당부 드립니다.

사랑하는 도공가족 여러분!

새해 복 많이 받으시기 바랍니다. 감사합니다.

 

2018년 1월 2일

한국도로공사 사장 이강래 

 

[뉴스핌 Newspim] 서영욱 기자(syu@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
옥주현 '190억 한남더힐' 구청에 압류됐다고? [서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 뮤지컬 배우 옥주현씨가 190억원에 매입한 한남더힐 아파트가 경매에 넘어가면서 이전 소유자의 부동산 거래 차익도 주목받고 있다. 전 소유자는 중견기업 오너로 10년간 보유해 120억원의 차액을 벌었다.  [서울=뉴스핌] 서울 용산구 한남 더힐 전경 ◆69억원에 산 한남더힐, 190억원에 매각 11일 부동산 등기부등본에 따르면 옥주현씨는 지난해 5월 7일 전 소유자와 서울 용산구 한남더힐 전용면적 약 243㎡(약 74평) 복층형 주택의 매매계약을 체결했다. 올해 4월 10일 소유권 이전 등기를 마쳤다. 거래가격은 당시 방탄소년단(BTS) 진의 175억원 거래를 넘어선 단지 역대 최고가였다. 전 소유자는 2015년 9월 해당 주택을 69억원에 매입했다. 약 10년 사이 가격이 2.8배로 올라 매매 차액은 121억원에 달했다. 단, 세금과 금융비용 등을 차감하기 전 금액이다. 이 소유자는 매매 차익을 바탕으로 부친이 보유한 용산구 이태원동 '어퍼하우스 남산' 두 채를 각각 102억원과 103억원에 매입하는 계약도 체결했다. 중개업소를 거치지 않은 직거래였다. 두 주택은 전용면적 각각 235㎡와 233㎡로 같은 층에 나란히 자리하고 있다. 소유권 이전은 한남더힐을 옥씨에게 넘긴 날과 같은 4월 10일 이뤄졌다. 별도 근저당권이 설정되지 않아 전액 현금 매입으로 추정되지만, 한남더힐 매각대금이 사용됐는지는 확인되지 않았다. 어퍼하우스 남산은 신원종합개발이 옛 남산체육관을 리모델링해 조성한 4개 동, 19가구 규모의 고급빌라다. ◆반년 만에 경매행…차입 부담 거론 서울서부지법은 지난 10월 14일 옥씨 소유 한남더힐에 대한 임의경매 개시를 결정했다. 매매 계약한 지 약 6개월 만이다. 경매 신청 채권자는 한국금융자산관리대부이며 청구액은 약 21억7000만원이다. 등기부상 근저당권은 4건, 채권최고액 합계는 약 237억원으로 보도됐다. 채권최고액은 담보로 보장받는 채권의 한도여서 실제 대출 잔액과는 다르다. 경매 배경으로는 부동산 매입 과정에서 커진 차입 부담이 거론된다. 옥씨가 법인 명의의 신사동 건물과 한남더힐을 공동담보로 자금을 조달했으며, 관련 대출이 300억원을 웃도는 것으로 알려졌다. 제2금융권과 대부업체 차입에 따른 연간 이자 부담도 최소 20억원 이상으로 추산했다. nrd@newspim.com 2026-11-11 10:25
사진
고졸 생산직 10년차에 삼바 연봉 1.2억? [서울=뉴스핌] 김신영 기자 = 삼성바이오로직스가 고등학교 졸업자면 지원 가능한 생산직 신입사원을 뽑는다. 해당 직군의 9~10년차 이상 연간 보수는 1억~1억2000만원으로 알려졌다. 통상적으로 대학 졸업 이후 취업하더라도 10년차에 억대 연봉을 받을 수 있는 직군은 손에 꼽는 만큼 대졸 구직자의 관심까지 끌고 있다. 11일 제약·바이오 업계에 따르면 삼성바이오로직스는 오는 17일까지 인천 송도에서 근무할 바이오공정지원직 5급 신입사원을 모집한다. 삼성바이오로직스 전경 [사진=삼성바이오로직스] 이번 채용 분야는 바이오의약품 생산에 필요한 직·간접 지원 업무를 맡는 직군으로 고등학교 졸업자와 동등 학력 보유자, 내년 2월 이전 졸업 예정자면 지원할 수 있다. 바이오 계열 전공자나 유관 과목 이수자는 우대하며 직무에 따라 주간근무나 교대근무가 적용된다. 삼성바이오로직스의 바이오공정지원직은 업계 생산직 중에서도 연봉이 높은 편이다. 초봉은 교대근무 기준 6000만원~7000만원까지 알려졌다. 5년차는 8500만원 이상의 연봉을 수령하며, 9~10년차 이상은 1억~1억2000만원 수준으로 전해진다.  생산직은 여기에 근무 형태에 따른 수당이 붙을 수 있다. 교대근무자는 야간이나 휴일에 일하는 시간에 따라 수당이 달라진다. 연봉 총액이 알려진 수준보다 더 올라갈 수 있는 셈이다. 이 같은 보수 조건은 대졸 구직자에게도 지원을 고려해볼 만한 요소로 작용하고 있다. 국세청 연말정산 통계에 따르면 2024년 귀속 근로소득 신고자 가운데 총급여가 1억원을 넘은 비율은 7.3%였다. 전체 근로자 100명 중 7명꼴로, 10년 안팎의 근속자가 억대 보수를 받는 경우는 흔치 않다는 의미다.  이에 대졸자도 생산직에 지원할 수 있는지는 이전 채용에서도 관심사였다. 삼성바이오로직스가 지난해 7월 바이오공정지원직 5급 신입사원을 모집할 당시 직장인 커뮤니티 블라인드에는 대졸자 선발 여부를 묻는 글이 올라왔다.  삼성바이오로직스가 높은 보수를 지급할 수 있는 배경에는 가파른 실적 성장과 이에 연동된 성과급이 있다. 그 결과 직원 1인당 평균 급여는 2021년 7900만원에서 2022년 9200만원, 2023년 9900만원으로 올랐다. 2024년에는 1억700만원으로 처음 1억원을 넘겼고 지난해에는 1억1400만원까지 올라갔다. 4년 만에 3500만원, 44.3% 늘었다. 연평균 증가율은 10%에 달한다. 국내 주요 제약·바이오 기업들의 평균 연봉과 비교해도 업계 최상위권이다. 지난해 사업보고서 기준 셀트리온의 평균 연봉은 1억700만원, 유한양행 1억원, SK바이오사이언스 6800만원 등으로 집계됐다. 삼성바이오로직스는 임직원의 주거와 통근, 식비 부담을 덜어주는 복지 제도도 운영하고 있다. 서울·경기권 거주자를 위한 출퇴근 셔틀버스를 운행하고, 셔틀 이용이 어려운 경우 내부 검토를 거쳐 기숙사를 제공한다. 사내 식당에서는 한식·일식·중식·양식 등 8가지 이상의 식사 선택지를 무료로 제공한다. 송도 근무를 위해 거주지를 옮기거나 장거리 통근을 해야 하는 신입사원은 입사 초기 생활비를 줄일 수 있는 환경이다. 한 업계 관계자는 "삼성바이오로직스는 기본연봉이 높은 편이고, 교대근무에 따른 야간·주말 수당까지 더해지면 연간 보수가 더 높아진다"며 "바이오 관련 전공을 살려 생산직에 취업하려는 고졸·전문대졸 구직자들이 입사를 우선적으로 고려하는 이유"라고 말했다. sykim@newspim.com 2026-11-11 14:23
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동