사장님 강의노트에 삼성의 미래 써 있다

기사입력 : 2016년12월14일 15:21

최종수정 : 2016년12월14일 15:26

올 수요사장단회의 1/3은 '新사업'..M&A로 이어져
신사업-글로벌-위기극복 순 탐구..강연자는 교수

[뉴스핌=김겨레 기자] “글로벌 인공지능(AI) 회사를 인수해 애플을 넘어섭시다"

이재용 삼성전자 부회장은 올해 초 경영진에게 미국 AI 플랫폼 회사인 '비브 랩스'(이하 비브) 인수를 검토하라는 지시를 내렸다. 꽤 오랫동안 AI를 자체적으로 연구해온 삼성전자였지만 한계가 있는 만큼, 인수·합병(M&A)을 통한 해법을 제시한 것이다.

이인종 삼성전자 무선사업부 부사장은 지난 10월 "삼성전자는 3~4년 전부터 AI를 연구해왔지만 삼성 혼자 다 할 수 있다고 보지는 않았다"며 비브 M&A를 통한 시너지 효과를 기대했다.

비브 인수로 앞으로 나올 삼성전자의 스마트폰과 TV, 세탁기, 에어컨 등의 제품에 음성을 알아듣고 명령을 수행하는 '인공지능 비서'가 들어갈 전망이다. 가전제품을 '터치'하는 대신 말을 걸어 복잡한 기능을 사용할 수 있게 된다는 얘기다.

인공지능에 대한 삼성그룹의 관심이 어느 정도인지는 삼성전자 사장단을 비롯해 50여명의 계열사 사장이 매주 모이는 삼성 수요사장단회의에 고스란히 담겨 있다.

삼성 사장단은 올 상반기에만 3번의 인공지능 강의를 들었다. ▲3월 AI '알파고'의 핵심 기술 ▲ 4월 인공지능으로 구현한 드론 ▲5월 딥러닝이다. 지난해 화두가 바이오였다면 올해는 인공지능이 강연의 중심에 있었다.

14일 뉴스핌이 올해 초부터 12월 중순까지 열린 총 45회의 사장단 강연을 분석한 결과 인공지능, 빅데이터, 스마트 카, 핀테크, 바이오, 증강현실, 생체인식, 웨어러블 등 신기술 분야가 15회로 가장 많았다. 매달 한 번 이상은 삼성 전 계열사가 모여 미래 먹거리를 고민한 셈이다.

이 같은 고민은 삼성전자의 적극적인 인수합병(M&A)과 무관치 않다.

삼성전자는 올해만 7곳을 인수했고, 이 가운데 6곳이 미래 신기술을 가진 업체다. 지난 2년간 8곳을 인수했던 것이 비하면 M&A전략이 크게 바뀐 것으로 보인다.

삼성전자는 올해 ▲클라우드(가상 저장 공간) 업체 '조이언트' ▲디지털 광고 업체 '애드기어' ▲ 북미 고급 가전 업체 '데이코' ▲인공지능 업체 '비브' ▲ 자동차 전자장치 부품 기업 '하만' ▲차세대 메시지 기술을 가진 '뉴넷' ▲ 퀀텀닷(양자점)TV기술 업체 'QD비전'을 인수했다. 세계 최대 전기차업체 비야디에는 5000억원을 투자했다.

아울러 삼성 사장단은 최근 미국 대통령으로 당선된 트럼프 효과에 대해 배우는 등 급변하는 글로벌 동향에도 관심을 가졌다. 기존 사업을 신흥국으로 확장하는 동시에 정치·외교적 리스크에도 대응하기 위해서다.

삼성 수요사장단회의는 지난 1월 '2016년 세계 경제 전망'으로 올해 첫 강연을 연 이후 ▲1월 인도 ▲3월 미국과 중국 관계 ▲ 4월 이란 ▲5월 글로벌 금융회사들의 경쟁력 ▲ 7월 최근 글로벌 경제의 불확실성 ▲9월 글로벌 헤지펀드 트렌드 ▲10월 신(新)보호무역주의 ▲11월 세계 최고 최고경영자(CEO) 등을 공부했다. 중국과 북한에 대해서는 지난해보다 덜 다뤄졌다.

경제 특강이 이어진 후 삼성 계열사 사장들은 향후 전망에 대해 높은 관심을 가진 것으로 전해졌다.

강연에 참석한 박중흠 삼성엔지니어링 사장은 "환태평양경제동반자협정(TPP)이나 역내포괄적경제동반자협정(RCEP) 등이 구체적으로 언제쯤 이뤄지겠냐는 등의 질문이 많았다"고 말했다.

'1등 삼성'에 대한 고민도 깊어졌다.

▲4월 르네상스 시대 위기 극복의 역사 ▲ 5월 영국 역사와 문화 ▲9월 일본 기업의 불황 극복 등의 강연은 과거 세계사를 휘저었던 주인공들의 위기 극복 전략을 들어보는 시간이었다.

최근 삼성은 1등이 될 만한 사업만 키운다는 방침을 세우고 계열사를 통폐합하고 사업 구조를 재편하고 있다. 삼성이 글로벌 기업으로 우뚝 섰지만 언제든 노키아나 소니처럼 왕좌에서 끌어내려질 수 있다는 위기감에 휩싸여 있다.

올해 전략 스마트폰 갤럭시노트7 단종 사태를 겪은 삼성은 내년에도 '전성기 이후의 생존 전략'이나 '실패에서 배우자'는 주제의 강의를 이어갈 것으로 보인다.

한편 삼성은 이건희 회장의 "1등이 되려면 1등에게서 배워야 한다"는 지론에 따라 국내 최고 전문가들을 초청한다. 대부분이 대학 교수지만 인문학자나 평론가, 시인 등 주제마다 다양하게 섭외된다.

올해는 30명이 넘는 대학 교수가 초빙됐다. 선우명호 한양대 미래자동차공학과 교수, 심현철 카이스트 항공우주학과 교수, 설혜심 연세대 사학과 교수, 우운택 카이스트 증강현실센터 교수, 김계천 국민대 공간디자인 교수 등 대학 교수가 전체 강연자의 70% 이상이었다.

또 비크람 쿠마르 주한 인도 대사, 송웅엽 외교특임대사, 정형진 골드만삭스 서울지점 대표 등 글로벌 경제에 잔뼈가 굵은 인물들도 강단에 섰다.

이 밖에 이동진 평론가, 박성민 민컨설팅 대표 등 다양한 분야 인사들이 참여했다. 구윤모 삼성전자 무선사업부 전무, 차문중 삼성경제연구소장, 백재봉 삼성안전환경연구소장(부사장) 등 삼성 내부 임원들이 수요사장단회의를 진행하기도 했다.

삼성 수요사장단회의 강연자는 삼성그룹 미래전략실 기획팀에서 결정한다. 주위의 추천을 받거나 내부적으로 선정해 강의 일자 3개월 전에 연락해 강연자와 일정을 조율한다.

[뉴스핌 Newspim] 김겨레 기자 (re9709@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35