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중국증시 '계륵' 수익률 떨어진 은행주, 살까 말까?

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이익 둔화에도 변동성에 강한 주가 흐름 매력

 [편집자주] 이 기사는 9월 2일 17시 37분 뉴스핌의 프리미엄 뉴스 ′안다(ANDA)′에서 표출한 기사입니다.


[베이징= 뉴스핌 홍우리 특파원] 중국 증시의 대형주로 지수 가중평균치가 큰 은행주가 다시 주목을 받고 있다. 계속된 실적 악화에 대한 우려 섞인 전망이 나왔지만, 대표적 저평가주로 증시 급락 방어 '임무'를 띠고 있다는 분석도 제기됐다.

실제로 이달 1일 상하이종합지수가 1% 이상 하락하고, 상하이·선전거래소 거래가 350억400만 위안의 순매도를 기록한 반면, 은행 섹터는 4.33% 오르며 23억8400만 위안의 순매수를 기록했다. 

이 날 거래에서 순매수를 기록한 업종은 은행주뿐이었으며, 특히 건설은행(建設銀行)·공상은행(工商銀行)· 농업은행(農業銀行)·중국은행(中國銀行) 4대 국유은행의 상승세가 두드러졌다.

전문가들은 증시 걸가 거액의 순매도를 기록한 것은 투자자의 공포심리가 여전히 우세하다는 것을 보여주는 것이지만, 은행주를 대표로 한 저평가 블루칩에 자금이 몰린 것은 시장이 이들 종목의 투자가치를 긍정적으로 평가하는 것을 반증한다고 지적한다. 또한 증시 투자 신중론이 팽배한 상황에서 향후 '얼바현상(二八現象, 가중평균치가 높은 종목과 대형 지수 흐름이 일치하는 현상)' 특징이 가시화할 것이라고 전망했다.

2일 상하이종합지수가 전 거래일 대비 0.20% 하락한 3160.17포인트를 기록한 반면, 은행주는 전 거래일 대비 평균 2.51% 상승하며 거래를 마쳤다. 4대 국유은행 중에서는 공상은행이 10% 급등하며 최대 상승폭을 기록했고, 농업은행과 중국은행, 교통은행은 각각 6.65%, 4.69%, 2.96% 올랐다. 이밖에 민생은행과 광대은행도 각각 4.15%, 2.10%씩 상승했다.

◆ 은행주 주가 바닥권, 추가 하락 공간 작아

최근 시장에서는 은행권의 수익 악화에 대한 우려의 목소리가 높다. 장기화된 경기 침체와 잇따른 금리 인하의 영향으로 중국 은행들이 고전을 면치 못하고 있는 가운데, 공상은행·농업은행·교통은행 등 대형 은행의 지난 상반기 수익률 둔화세가 가시화하고 있다.
  
복수의 중국 매체에 따르면, 지난 1-6월 공상은행·농업은행·교통은행의 당기순이익은 전년 동기대비 각각 0.5%, 0.5%, 1.50% 늘어난 1494억 위안, 1045억 위안, 373억 위안으로 나타났다.

절대적 액수는 증가했지만 지난 수 년간의 실적과 비교하면 증가세가 크게 둔화한 것이 사실. 부실대출(부실여신) 급증과 증시 폭락으로 인한 수수료 감소, 특히 잇따른 금리 및 지급준비율 인하로 순이익 증가세 둔화가 하반기에도 지속될 것이라는 관측도 상당하다. 

롄핑 교통은행 수석 연구원 역시 "부실채권 증가로 은행 자산 건전성에 압력이 가해지는 가운데, 최근 연이은 금리 인하로 은행 수익 증가세가 둔화한 것도 은행의 리스크 대응 능력 제고에 불리하다"고 설명했다.

그러나 일각에서는 은행의 실적 악화 부담으로 주가가 주당순자산가치(BPS) 아래로 하락하는 등 은행주가 이미 크게 저평가 된 상황에서 단기적으로는 추가 하락 공간이 매우 작다는 진단을 내놨다.

화태증권(華泰證券)은 “은행주와 보험주가 단기적으로 대형 지수 흐름의 풍향계가 될 것”이라며, “은행주가 하락하지 않는다면 상하이종합지수 또한 3000포인트 부근에서 점차 안정을 찾아갈 것”이라고 전망했다.

국금증권(國金證券) 은행업 전문 애널리스트는 "올해 2월 말과 5월 말 두 번에 걸쳐 은행주 주가가 BPS 아래로 하락했지만, 모두 1-2주 내에 반등했다"며 "은행주의 상승 시점이 임박했다"고 밝혔다.

제로증권(齊魯證券)은 최신 은행업 분석 보고서에서 "현재 은행주의 주가순자산배율(PBR)은 평균 0.82배로 사상 최저 구간에 있다"며 "주가 반등 가능성이 매우 높은 우량주"라고 설명했다.

◆ 증시 부양 ‘국가대표팀’ 집중 매수 종목, 주가 방어 ‘지위’ 확고

A주가 지난해 중반 급등세를 연출할 당시, 유독 은행주 주가만 제자리 걸음을 하면서 투자자들로부터 '계륵'으로 외면을 당했다.  그러나 올 들어 A주가 큰 폭의 부침을 반복할 때는 오히려 상대적으로 안정적인 거래 흐름을 보이며 증시 하락 방어 역할을 하고 있다는 분석이다.

중국 투자쾌보(投資快報)에 따르면, 지난 6월 이후 A주가 폭락한 7거래일 중 은행주가 상하이종합지수 보다 큰 폭으로 하락한 거래일 수는 2거래일에 불과했고, 또한 급락한 다음 거래일에는 중앙회금공사 등 중국 정부 세력의 매수가 이어지며 은행주가 오히려 증시 하락을 방어한 것으로 나타났다.

중앙회금공사는 중국 정부 의중을 반영한 투자 전략을 구사하며, 특히 은행주를 직접 매도 혹은 매수하면서 증시 흐름에 결정적 영향을 미친다.

지난달 18일 공개된 자료에 따르면, 중앙회금공사는 최근 은행주 주식 보유량을 계속해서 늘려가고 있는 것으로 나타났다. 일례로, 중앙회금공사가 보유 중인 공상은행 A주 주식은 공상은행 A 주식 전체의 46.26%를 차지하고 있는 것으로 나타났다. 농업은행과 중국은행·건설은행의 A주 주식 보유량 또한 각 은행 전체 A주 주식의 44.64%, 90.28%, 7.22%를 차지하고 있으며, 광대은행 A주 주식도 전체의 27.33%를 보유하고 있는 것으로 알려졌다.

이에 관해 한 증권사 애널리스트는 "은행주 뒤에는 중앙회금공사뿐만 아니라 양로기금 또한 있다"며 "이러한 세력이 '안정기' 역할을 할 것임은 분명한 사실"이라고 설명했다.

투자쾌보가 인용한 자료에 따르면, 지난달 23일 중국 국무원이 양로기금의 증시 투자를 승인한 이후 약 1000억-2000억 위안에 달하는 자금이 은행주에 유입될 것으로 추산된다.

중국 정부 세력뿐만 아니라 적격외국기관투자자(QFII)에게도 은행주는 주요 매수 대상으로, 8월 23일에만 QFII는 화하은행(華夏銀行)과 남경은행(南京銀行) 주식을 각각 7억3100만 주, 6억400만 주씩 사들인 것으로 나타났다. 

다수 전문가들은 대형 지수의 저점을 예측하는 것 보다 개별 종목에 관심을 가칠 것을 조언하며 은행주의 상승 가능성을 높게 점쳤다. 은행주가 크게 저평가 되어 있어, 하반기 수익률이 30%에 이를 것이라는 전망도 있다고 봉황망(鳳凰網) 재경은 덧붙였다.

동북증권(東北證券) 애널리스트는 "은행주에 대한 투자 비중을 적당히 늘려갈 것"을 조언했고, 사모펀드인 보시(寶時)투자 쑨궈신(孫國新) 회장 또한 "은행주를 대표로 하는 대형 블루칩 종목이 저점을 찍은 뒤 향후 느린 소 장을 열 토대가 될 것"이라고 전망했다.




[뉴스핌 Newspim] 홍우리 기자 (hongwoori@newspim.com)

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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