전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
News

속보

더보기

[MWC 2015] 사물인터넷이 뭐길래…'썸'타는 글로벌 기업들

기사입력 : 2015년03월05일 17:37

최종수정 : 2015년03월17일 09:07

MWC는 짝짓기 대회…업종과 국적 안 가리고 합종연횡

[뉴스핌=김선엽 기자] "나는 누구와 어떻게 연결될(connected) 것인가"

올해 모바일월드콩그레스(MWC)의 최대 화두는 사물인터넷(IoT;Internet of Things). 하지만 사물의 연결 못지 않게 관심을 끈 것이 바로 기업들간의 연결이다. 이번 전시회에서 글로벌 ICT 업체들은 기존의 전통적인 비즈니스 모델을 파괴하고 업종을 뛰어넘는 이합집산을 보였다.

하지만 기업간의 협력체계 구축은 이제 시작이란 평가다. 더 이상 '나홀로' 전략으로는 융합 시대에서 살아남을 수 없다는 인식 속에 기업들은 매력적인 상대를 찾아 짝짓기에 몰두하고 있다. 또 필요한 기술이라면 거금을 들여서라도 집어 삼키고 있다.

한 외신은 "사물(Things)은 잊어라. 이제는 비즈니스 모델의 연결(Internet of Business Models)이다"라고 표현했다.

◆ 무인주행부터 스마트홈까지…MWC는 짝짓기 대회

LG전자는 지난 2일 아우디 자동차 전시장에서 LTE 통신모듈이 탑재된 자사의 스마트워치 ‘LG 워치 어베인 LTE’를 통한 자동차 제어 기능을 시연했다.

스마트워치로 자동차의 시동을 걸거나 끄고, 운전석 도어를 개폐하는 기술이다. 이 기술을 활용하면 추운 날 미리 시동을 걸어 따뜻하게 히터를 틀어놓거나, 더운 여름 에어컨을 탑승 5분 전 미리 가동할 수도 있다.

관람객들이 아날로그 감성에 가장 근접한 '리얼 워치' 디자인을 적용한 'LG 워치 어베인'을 살펴보고 있다. 감각적인 디자인을 갖춘 제품 이미지에 맞게 다양한 악세서리와 함께 전시된 모습.

KT는 삼성전자, 에릭슨, 노키아 등 세계적인 IT업체들과의 글로벌 협력을 통해 5G 핵심 기술들을 선보였다. 5G 기반의 홀로그램 스마트폰을 통해 KT는 홀로그램상영관 K-Live에 적용된 기술을 활용해 스마트폰 위에서 사람이 걸어 다니는 모습을 시연해 방문객들의 시선을 끌었다.

또 KT의 스마트 미러는 집안 내 IoT 센서정보와 날씨, 교통상황 등의 실외 정보를 파악해 고객에게 맞춤형으로 정보를 제공해 주목을 받았다. 이에 앞서 KT는 정수기 업체 코웨이와 사물인터넷(IoT) 기반 스마트 홈 케어 공동 사업을 위한 양해각서(MOU)'를 체결했다.

SK텔레콤은 블루투스 비콘과 구글 글래스를 결합한 '실내 위치기반 서비스'를 선보였다. 비콘은 반경 50m 범위 안에 있는 사용자의 위치를 찾아 메시지 전송, 모바일 결제 등을 가능하게 해주는 스마트폰 근거리통신 기술이다.

SK텔레콤이 이번에 선보인 서비스는 특정 작업장에 도착하면 자동으로 구글 글래스에 해당 공정에 필요한 조립 매뉴얼을 띄워주는 컨셉이다. SK텔레콤은 스마트글래스 플랫폼 개발사인 미국 'APX Labs'와 함께 개발했다.

◆ 핀테크와 5G도 '따로 또 같이'

올해 MWC에서 주연급 조연의 활약을 한 '핀테크' 분야에서도 당연히 기업 간 이합집산이 활발했다.

지난달 모바일 결제 솔루션업체 루프페이를 인수한 삼성전자는 이번 전시회 기간 중 국내 카드사 6곳과 삼성페이를 위한 제휴를 발표했다. 갤럭시S6에 삼성페이 기술을 탑재한 삼성전자는 올 하반기에 삼성페이 서비스를 상용화하겠다고 밝혔다.

전자업계와 통신사 그리고 신용카드사의 3각 제휴도 눈에 띈다. 페이나우를 내놓은 LG유플러스는 LG전자의 스마트시계 LG 워치 어베인 LTE'를 지원하는 한편 신용카드사와 제휴를 통해 모바일 신용카드의 워치 서비스의 결합을 시도하고 있다.

이상철 LG유플러스 부회장은 "이미 IoT 시장 선점 전쟁은 시작됐다"며 "지금부터 바짝 달려들어야 한다"고 절박함을 드러냈다.

중국 기업들의 개방전략도 눈여겨 볼 필요가 있다. 이번 전시회에서 4.5G를 선보인 화웨이는 곧 5G 시대를 열겠다는 포부를 밝혔다.

화웨이 켄 후  부회장은  “5G 네트워크가 100% 구현될 경우 1000억개가 넘는 스마트 노드를 지원할 수 있게 된다”며 "5G 기술의 실현을 위해서는 통신업체들이 먼저 다양한 산업과 개방적으로 협업을 하고 비즈니스 요구사항이 표준화 작업 및 기술 혁신을 이끌어야 한다"고 말했다.

화웨이는 이어 5일 인텔과 협력해 글로벌 통신 사업자들을 위한 퍼블릭 클라우드 솔루션을 제공하겠다고 발표했다.

중국 최대 이동통신사인 차이나모바일은 KT, 일본 NTT도코모와 함께 5G 기술 협력을 위한 공동 선언을 발표한데 이어 윈드리버와 공동 NFV 프로젝트를 진행한다고 밝혔다. 윈드리버는 인텔의 자회사로 지능형 커넥티드 시스템을 위한 소프트웨어를 제공하는 기업이다.

정예라이 (Zheng Yelai) 화웨이 IT 제픔 라인 회장 및 제이슨 왁스먼(Jason Waxman) 인텔 클라우드 플랫폼 그룹 부사장 겸 본부장이 MWC 2015에서 양사의 협력을 통해 글로벌 통신 사업자들을 위한 퍼블릭 클라우드 솔루션을 제공하겠다고 발표했다. 화웨이는 ICT 솔루션 분야에서 축적해 온 전문지식과 인텔의 기술 리더십을 결합해, 통신 사업자들이 고품질의 혁신적인 기술 및 솔루션을 통해 기업 및 개인 사용자들에게 캐리어급 클라우드 서비스를 제공할 수 있도록 돕겠다고 밝혔다.

◆ "필요하면 산다"…글로벌 기업들의 스타트업 '쇼핑'

"주위에 센서 기술 가진 기업이 있다고 하면 그 회사에 투자하세요"

사물인터넷에 전사적 역량을 투입하고 있는 삼성전자 윤부근 CE(소비자가전) 부문 대표는 올 초 열린 CES에서 간담회에서 기자들에게 이렇게 농을 던졌다.

실제 최근 주요 글로벌 기업들은 발빠르게 스타트업 사냥에 나서고 있다. 반도체 센서기업부터 자동차 배터리 제조사까지 다양한 기업들이 그 대상이 되고 있다.

2006년 필립스전자에서 분사한 NXP 반도체는 이번 MWC에서 자동차 분야 기술을 연구하는 씽크탱크인 린스피드와 함께 미래형 커넥티드카 기술을 선보였는데, MWC 기간 중 프리스케일을 18조원에 인수했다고 깜짝 발표했다.

프리스케일은 미국 모토롤라로부터 분할된 자동차용 반도체 회사로 차량용 칩셋과 각종센서, 기지국용 프로세서 등에 강점을 갖고 있다.

삼성전자는 지난달 말 브라질 3D 프린트 업체를 인수한데 이어 MWC 기간 중 LED 디지털 사이니지 전문업체 '예스코 일렉트로닉스' 인수를 발표했다.

또 지난달 삼성SDI가 오스트리아에 있는 전기자동차용 배터리 팩 제조사 '마그나 슈타이어 배터리 시스템즈(MSBS)'를 전격 인수했다.

구글에 이어 애플이 사실상 전기차와 자율주행차 사업에 뛰어든 가운데 삼성도 이에 대한 대비를 하고 있다는 전망이 제기되고 있다.

이상철 LG유플러스 부회장이 3일(현지시각) 스페인 바르셀로나의 한 호텔에서 기자간담회를 갖고 미래 전략에 대해 발표하고 있다
이처럼 사물인터넷이 닻을 올리면서 기업들간 협력과 인수경쟁이 치열하지만 일각에서는 우려의 목소리도 제기된다.

단지 '연결' 자체에만 그칠 뿐, 아직까지 고객에게 가치있는 서비스를 제공하지 못하고 있다는 지적이다. 단순히 신기함과 재미만으로는 고객의 지갑을 열 수 없다. 고객에게 어떤 가치있는 서비스를 제공할 것인가를 명확히 설정하는 단계가 선행돼야 한다는 것이다.

LG경제연구원 김국태 연구위원은 "사물인터넷은 연결(internet) 자체도 중요하지만 사물(things)이 더욱 중심이 돼야 한다"며 "성공체험이 누적돼야 고객들이 IoT에 대해서 가치를 두고 지갑을 열 것"이라고 말했다.
 
이어 "어떤 것을 서비스를 할 것을 먼저 기획하고, 그것을 실현하기 위해 어떤 기업 파트너와 손을 잡을 것인가를 고민하는 것이 순서"라고 지적했다.



[뉴스핌 Newspim] 김선엽 기자 (sunup@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동