[뉴스핌=이영기 기자] 후강퉁 거래 개시 2주간 국내증권사를 통해 거래한 후강퉁 상해A종목 상위권은 자동차와 생활용품, 여행 및 면세업에서 중국 최대기업들이 차지한 것으로 나타났다.
1일 우리투자증권과 신한금융투자에 따르면 한국 투자자들이 후강퉁 개시 이후 가장 선호한 종목은 화장품과 생활용품기업인 상해가화연합, 자동차기업인 상해자동차, 여행 및 면세사업자인 중국국제여행사 등이다.
금융투자업계에 따르면, 지난 17일 후강퉁거래가 시작된 이후 국내증권사를 이용해 상해A주를 거래한 종목과 규모는 전체적으로 집계될 수 없고 각 증권사별로 제공하는 자료에 의존할 수 밖에 없다.
예탁결제원도 홍콩주식만을 서비스 대상으로 하기 때문에 상해A주의 거래에 관한 자료는 축적할 수 없는 상황이다.
예탁원 관계자는 "분기나 반기가 지난후 홍콩거래소는 중국당국과 협의해서 관련 자료를 받을 수 있도록 협의할 예정이지만 현재로서는 통계치를 제공할 수 없어 아쉽다"라고 말했다.
하지만 개별증권사별로는 차이가 있을 수 있지만 현재까지 추이로서는 눈에 띄게 새로운 종목이 부각되고 있는 상황은 아니고, 대형우량주 위주로 거래되고 있는 것으로 파악된다.
신한금융투자 관계자는 "아직까지는 예상 밖의 종목이 눈에 띄거나 하지는 않고 있다"면서 "개별증권사별로 차이는 있겠지만 대형우량주 위주로 거래되고 있다"고 말했다.
거래 규모로 비교할 수는 없지만 우리투자증권과 신한금투가 제공한 거래규모 상위 5개 종목을 보면 1~3위 세 종목은 상해가화연합, 상해자동차, 중국국제여행사로 서로 다르지 않다.
4~5위 종목을 보면 우투는 중신증권과 평안보험이지만 신한금투는 (내몽고)이리실업과 청도하이얼이다. (내몽고)이리실업과 청도하이얼이 우투에서는 7위와 10위를 차지해 전체적으로 거래가 대형우량주 위주로 이뤄지고 있다.
중국본토 증권사들이 공통으로 추천하는 주식을 샘플링했기 때문에 증권사들이 관련정보를 제공하는 회사들이 이 범주를 넘어서지 않고 이에 따라 거래도 예상을 벗어나지 않는다는 것이 업계의 분석이다.
이윤학 우투 해외상품부 이사는 "각 증권사별로 다르겠지만 전체적으로 유사하다"면서 "우투의 경우 중국본토 증권사들이 공통적으로 추천하는 종목을 내부 영업직원들에게 알려주고 있다"고 말했다.
그는 "아직까지는 대형우량주 위주의 범주를 벗어나는 거래를 찾기가 어렵다"라고 거래분위기를 전했다.
비록 제한적이지만 두 증권사의 상위 5위에 꼽히는 종목을 보면 평안보험을 제외하고는 모두 중국최대이다.
중신증권은 중국 최대증권사, 상해자동차는 중국최대 자동차기업, 상해가화연합은 중국최대 생활용품 및 화장품기업, 청도하이얼은 중국대표 가전제품 제조업, (내몽고)이리그룹은 중국 최대 분유업체, 중국국제여행사는 중국의 여행 및 면세점 선두주자다.
[뉴스핌 Newspim] 이영기 기자 (007@newspim.com)
상해가화연합, 상해자동차, 중국국제여행사가 상위 3종목
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도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담
[서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다.
숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다.
일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다.
일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]
◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다
한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다.
예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다.
goldendog@newspim.com
2026-01-09 11:01
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신분당선 집값 5년 새 30% '쑥'
[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다.
9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다.
[사진=더피알]
단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다.
판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다.
이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다.
권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다.
신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다.
이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다.
지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다.
dosong@newspim.com
2026-01-09 10:10
