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"미-유럽 반도체 섹터 하락 전염 주의...'SK하이닉스' 주목"

기사입력 : 2014년07월18일 08:45

최종수정 : 2014년07월18일 08:32

현지시각 17일 미국시장이 주택착공건수의 위축에 의해 하락출발하였으나 필라델피아 연준지수의 큰폭의 개선은 투자심리를 양호하게 만들면서 상승전환하기도 하는등 경제지표에 의해 장초반 등락을 보였으나 말레이시아 항공사인 보잉777이 우크라이나와 러시아 국경지역에서 추락하면서 시장은 지정학적 리스크를 키우는 모습속에 매물이 쏟아진 흐름을 보였습니다.

특히 전날 러시아 국영기업들에 대한 미국의 추가제제를 단행하면서 지정학적 리스크가 유입되고 있었는데 여기에 말레이시아 항공기의 추락은 그 원인이 무엇이든 시장참여자들의 투자심리를 위축시켰고 이를 빌미로 매물을 불러오게 만드는 흐름을 보였습니다. 그렇게 시장은 위축된 모습속에 다우지수는 0.94%, 나스닥은 1.41%, S&P500지수는 1.18% 하락하는 모습을 보였습니다.

그리고 우리시장을 알수 있는 MSCI한국지수도 전날 코스피지수 상승에도 불구하고 중국 건설회사의 디폴트 우려감등에 의해 보합권에서 출발하였고 그뒤로 지정학적 리스크로 인하여 매물이 크게 유입되면서 결국 0.98% 하락하여 이를 추종하는 외국인들의 행보에 제한을 둘 가능성이 커진 모습이라 할수 있습니다.

야간선물도 이러한 중국과 우크라이나 이슈로 인하여 외국인이 1477계약 순매도를 하면서 결국 1.45포인트 하락한 261.05로 장을 마감하여 약 15포인트 하락한 2005정도에서 출발 할것으로 여겨지고 있습니다.

우리나라 환율을 알수 있는 NDF역외환율은 지정학적 리스크로 인한 안전자산 선호심리가 강화되면서  달러화와 엔화등이 강세를 보이자 상승을 하는 모습을 보이면서 1033.97원을 보이고 있어 전날 서울환시가 1029.1원으로 마감하였기에 약 5원정도 상승출발 할것으로 여겨지고 있습니다.

이러한 흐름은 결국 전날 중국등의 하락에도 불구하고 상승한 코스피지수의 연속성을 제한하게 만드는 모습이라 할수 있습니다. 하지만 이번 말레이시아 항공사 추락사건이 누가 왜 무엇으로 어떻게 일어났는지 모르는 상태라는 점에서 이 이슈가 지속적인 시장에 영향을 주기에는 변수가 많이 있는 상태라 할수 있어 단기적인 영향일뿐이라 판단괴고 있습니다. 그렇다면 결국 시장은 실질적인 경기의 흐름과 기업들의 실적에 영향을 받을수 밖에 없다고 보여지며 이 흐름이 외국인과 기관의 매매에 영향을 줄수 밖에 없다고 보여집니다.

그렇다면 이번 사태로 인한 하락이 오늘장초반뿐인지 아니면 주말을 앞두고 있어 변화의 흐름이 커지고 있다는 점에서 몇일 이어질지 여부가 관건인데 중국의 건설회사 디폴트까지 겹쳐있다는 점에서 매매에 대한 흐름은 다음주초에나 되어야 어느정도 가닥이 잡힐 것으로 여겨지고 있습니다. 올해들어 선진국보다 신흥국시장의 상승률이 더 컸다는 점에서 이번 사태로 인한 변동성은 신흥국 시장이 더 클수 밖에 없고 최근 상품시장을 비롯한 여러곳에서 변동성 확대가 이어지고 있다는 점도 부담으로 작용하고 있는것도 현실입니다.

그렇지만 이러한 변동성 확대구간이라 해도 중국의 경제서프라이즈율이 급격하게 상승을 하는등 양호한 모습이 이어지고 있고 특히 2분기 GDP성장률이 7.5%를 보였다는 점, 이와 더불어 3분기 전망도 글로벌 투자은행들의 상향조정을 하고 있다는 점에서 중국발 경기회복세는 우리시장에 긍정적인 영향을 줄수 있기에 오히려 변동성이 확대되는 구간에서는 매수에 대한 관심을 가지게 만들고 있습니다.

물론 어닝시즌이라는 점에서 기업들이 달러/원 환율의 영향에 얼마나 노출되었고 그로인한 위축된 모습이 얼마나 이어질지는 지켜 봐야 되겠지만 하반기 달러/원 환율의 상승을 전망하고 있는 해외투자자들은 오히려 이번 환율의 영향에 의한 위축된 실적으로 인한 하락은 기회로 삼을 것으로 판단되고 있어 우리도 그에 관심을 가져야 할것이라 여겨집니다. 적

그러하기에 당분간 중국 디폴트 우려감에 의한 위축된 심리, 우크라이나 지정학적 리스크등으로 인한 변동성 확대구간이 이어지겠지만 이를 바탕으로 저가 매수에 신경을 써야 될것이라 판단되고 있습니다.

특히 기업구조조정으로 인한 실적 호전이 이어질 것으로 여겨지는 증권주, 2분기 이후 대출증가율의 상승에 따른 수익성 개선이 예상되는 은행, 달러/원 환율의 흐름에 따른 심리적인 악영향이 완화되는 자동차, 패널가격 상승에 따른 실적호전 가능성이 있는 디스플레이 (다만 애플의 아이폰6 발표가 뒤로 미뤄질 가능성이 제기되어 있어 적극적인 대응은 뒤로 미뤄둬야 됨), 중국의 경기회복에 대한 기대감으로 인한 수혜가 예상되는 철강, 석유화학, 기계등에 대한 장기적인 접근이 이뤄져야 될것이라 판단되고 있습니다.

다만 오늘 하루는 미국시장이나 유럽시장등 글로벌 시장이 우크라이나 이슈를 빌미로 차익매물을 내놓았다는 점을 감안하면 이와 관련된 우려감이 있어 조심해야 되는 구간이라 할수 있고 반도체 제조업체인 샌디스크가 실적 악화로 13.56% 급락하면서 여타 반도체 섹터의 하락을 불러왔다는 점을 감안하면 우리시장도 SK하이닉스를 비롯한 반도체 섹터에 대한 우려감은 가져가야 될것이라 여겨지고 있습니다.

 

 

<서상영 前 우리투자증권 수원WMC  (010-3920-0926)>

 

 

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[단독] 日 여행객 'K-쌀' 사간다 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 일본 여행객이 한국을 방문, 한국 쌀을 직접 구매해 들고 나가는 사례가 급증하고 있다. 일본 내 쌀값이 고공행진을 이어가는 가운데 '밥맛 좋은 한국 쌀'이 대체제로 급부상하면서 벌어지는 현상이다. 3일 <뉴스핌>이 입수한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 상반기 동안 일본 여행객이 한국에서 직접 구매해 일본으로 들고 간 국산 쌀은 3만3694kg로 집계됐다. 일본은 지난 2018년부터 휴대식물 반출 시 수출국 검역증을 의무화한 나라로, 병해충과 기생식물 등 식물위생 문제에 매우 엄격하다. 특히 쌀처럼 가공되지 않은 곡류는 검역 과정이 매우 까다롭다. 그럼에도 불구하고 일본 여행객들의 한국산 쌀 열풍은 지속됐다. 지난해 한 해 동안 일본 여행객이 반출한 국산 쌀은 1310kg에 불과했지만, 올해는 상반기에만 무려 25배 이상 급증했다. 같은 기간(2024년 1~6월)으로 비교하면 작년 106kg에서 올해 3만3694kg로 약 318배 증가한 셈이다. 농식품부 관계자는 "일본 여행객들의 '쌀 쇼핑'이 열풍을 불면서 관련 문의가 급증했다"며 "한국쌀이 일본쌀에 비해 맛과 품질이 뒤떨어지지 않는다는 인식이 생기면서 반출되는 양도 많아지고 있다"고 설명했다. 쌀을 화물로 탁송하는 사례도 동반 상승했다. 올해 상반기 기준 화물검역을 통해 일본으로 수출된 국산 쌀은 43만1020kg에 달한다. 지난해 화물 검역 실적이 1.2kg에 그쳤던 것과 비교하면 폭증 상태다. 업계에서는 이번 흐름이 국산 쌀에 대한 일시적 특수로 끝나지 않고 국내에서 정체된 쌀 소비의 새로운 돌파구가 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 임정빈 서울대 농경제학과 교수는 "일본에서 쌀 가격이 두 배 이상 올랐으니 한국에 와서라도 쌀을 구매하는 여행객이 늘어난 것"이라고 짚었다. 이어 "다만 일본의 쌀 관세율이 매우 높기 때문에 한국 쌀의 가격만 보지는 않았을 것"이라며 "국산 쌀의 품질이 높기 때문에 이 부분에서도 합격점이 있을 것"이라고 평가했다. [영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오전 인천국제공항 제1터미널에 중국발 여행객들이 입국하고 있다. 2023.03.11 pangbin@newspim.com 정부 역시 이같은 수요에 대응해 일본 관광객을 대상으로 검역제도 안내·홍보에 나서기로 했다. 현재는 농림축산검역본부를 통한 사전신청, 수출검역, 식물검역증 발급, 일본 통관까지 최소 3단계 이상이 요구된다. 다만 한국 쌀을 일본으로 반출할 때 한국에서 식물검역증을 발급받아야 한다는 사실을 모르는 일본 관광객이 일본에 돌아가 쌀을 폐기하는 일이 생기면서 홍보의 필요성이 대두됐다. 농식품부 고위 관계자는 "지난달 오사카 엑스포 현장 방문을 계기로 일본 농림수산성과 예방할 기회가 주어졌는데 그 자리에서 쌀 검역 문제가 논의됐다"며 "한국 정부는 일본 여행객이 애써 한국 쌀을 구매한 뒤 일본으로 돌아가 폐기하는 일이 없도록 제도 홍보에 만전을 기하겠다"고 전했다. plum@newspim.com 2025-07-03 11:10
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