[뉴스핌=이영기 기자] 강덕수 회장의 대표이사 사임으로 STX조선해양은 구조조정에 속도가 붙을 전망이다. 

우선 그룹에 보증채무 부담을 지우고 있는 STX다롄의 경영권 매각이 추진되고 계열사들은 STX조선중심으로 재편된다.

채권단의 결정이 관철되는 가운데 강 회장의 백의종군 의사가 수용될지 여부에도 산업계의 관심이 쏠린다.
 
10일 STX조선의 주채권은행인 KDB산업은행에 따르면, 전날 STX조선 이사회에서 강 회장은 "대승적 차원에서 채권단 결정에 따르겠다"며 사임의사를 밝혔다.

신상호 사장이 이미 사의를 표시했고 당국에서도 채권단 판단을 지지한 상황에서 강회장이 더 이상 버티기는 어려울 것이라는 업계 관측 그대로였다.

강 회장의 사임으로 우선 그룹에 보증채무 부담이 되는 STX다롄의 경영권 매각이 착수될 것으로 예상된다.

STX다롄은 지난 2007년 약 2조원을 투자해 건설한 조선소로, 올해 3월부터는 조업중단한 상태로 은행 차입금이 1조4000억원에 대해 그룹계열사가 지급보증을 하고 있다.

강 회장에 이어 STX조선 대표이사가 될 박동혁 내정자는 "STX에 대한 조직개편과 더불어 STX조선의 부실 원인인 STX다롄 조선소 매각 작업에 착수할 것"이라고 이미 말한 바 있다.

또 강 회장의 STX조선 대표이사직 사임을 시작으로 STX와 STX중공업, STX엔진의 대표직도 조만간 내 놓을 것으로 업계는 보고 있다.

STX조선의 대표에서 물러나면 STX중공업과 STX엔진의 지배력도 잃게 되는 것이 STX그룹의 지분구조다.
 
더불어 강 회장이 87.5%의 지분을 보유해 STX그룹의 지배력의 고리가되는 포스텍에 대한 채권단의 지원여부도 불확실한 상태여서 강 회장의 그룹 내 영향력은 완전히 사라지게될 가능성이 높다.

조선을 중심으로 연관도가 높은 중공업과 엔진 등 그룹을 재편하고 팬오션의 정상화 이후 이를 다시 산은이 인수할 경우 현재의 STX그룹은 전혀 다른 지배구조로 재생되는 것이다.

채권단 관계자는 "STX조선을 중심으로 그룹을 구조조정한다는 것은  채권단의 당초 의도이고 이는 사업구조를 반영한 것"이라고 말했다.

전날 이사회 결정이 오는 27일 주주총회에서 가결된다. STX조선이 채권단이 원하는 새로운 경영진을 갖추면 이제 STX다롄의 처리와 자사를 중심으로 한 그룹 재편 등 구조조정이 본격화 될 전망이다.

한편, 정부도 강 회장이 STX조선 대표직에서 물러나야 한다는 채권단의 입장을 지지했다. 전날 금융위원회 김용범 금융정책국장은 "채권단이 기업회생에 그게(강회장의 사임)이 제일 유리할 것으라고 판단해 내린 결정"이라고 말한 것이다.

이런 배경에서 맨손으로 재계 13위의 STX그룹을 만든 강 회장이 그룹 구조조정에서도 손을 뗄 수밖에 없을 지 아니면 백의종군을 할 수 있을지에도 관심이 쏠린다.

STX다롄의 매각 등에서 상당 기여할 여지가 있다는 것이 업계의 시각이기도 하다.

채권단의 다른 한 관계자는 “STX조선해양 대표가 새로 선임되고 임원들도 상당수 물갈이가 되기 때문에 고문 자리 등을 줄지 여부는 새 경영진이 판단하게 될 것”이라며 "STX중공업과 STX엔진의 경영 참여도 장담하기 어려운 분위기"라고 말했다.



[뉴스핌 Newspim] 이영기 기자 (007@newspim.com)