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[지점장 View] 박스권 조정 예상…내수주 비중 확대

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- 이홍만 대신증권 명동지점장

지난 18일 코스피 지수가 사흘 만에 상승하며 1990선을 회복했다. 개인이 홀로 매물을 내놓았지만 프로그램과 기관의 동반 순매수세와 장 막판 외국인이 물량을 사들인 것에 힘입어 1990선을 회복하며 상승 마감했다.

LG화학, 카프로, SK이노베이션 등 화학주들이 중국 경기회복 기대감으로 수혜주로 부각되며 동반 상승세를 기록했다. 우리투자증권, 현대증권 등 증권주들도 외국인과 기관의 동반 순매수세에 동반 상승세를 기록했다.

종목별로는 삼성전자가 외국인의 순매수세에 사흘 만에 상승하며 0.8% 올랐고, LG패션이 외국인과 기관의 동반 순매수세에 5.9% 상승했다. 신성솔라에너지가 중국의 자국 태양광업체 대상 보조금 상향 가능성이 제기가 긍정적 모멘텀으로 작용하면서 가격제한폭까지 상승했고, STX팬오션이 외국인과 기관의 동반순매수세에 3.8% 뛰었다. 효성이 HVDC기술을 국산화해 차세대 전력망 시장을 공략한다는 소식으로 이틀 연속 상승하며 3.4% 오름세를 기록했다.

코스닥 지수는 기관의 매도세에 하락 마감했다.

시가총액 상위권 종목 중에서는 셀트리온, 파라다이스, 서울반도체,GS홈쇼핑, 씨젠 등이 상승했고, CJ오쇼핑, SK브로드밴드, 다음, CJ E&M, 인터플렉스 그리고 젬백스 등은 하락했다. 보령메디앙스, 아가방컴퍼니 등 다음 날 대선을 앞두고 박근혜 대선후보의 테마주들이 동반 상승세를 기록했다.

종목별로는 플렉스컴이 4분기 사상 최대 실적을 달성할 것이라는 증권사의 분석으로 2.7% 상승했고, AP시스템이 4분기에도 실적 상승이 기대된다는 전망으로 1.1% 올랐다. 오성엘에스티가 중국 지원 기대감으로 가격제한폭까지 상승했고 SBI액티즈가 상장 이틀째 상승세를 기록하며 6.3% 급등했다.

간밤 뉴욕증시는 미국의 지난달 주택 착공 건수가 감소한데 이어 국제신용평가사인 피치가 국가 신용등급 강등 경고를 하면서 하락 마감했다.

그동안 외국인 매수세에 따른 코스피 상승이 나오고는 있지만 단기 급등에 따른 부담감과 미국 재정절벽 협상이 난항을 겪음에 따라 박스권에서 등락하며 조정을 거칠 것으로 보인다.
하지만 지수 추가 상승이 불가능하다는 말이 아니다. 지수 상승 중에 저점을 높이는 등락이 나올 수 있다는 뜻이다. 그렇다면 지속적으로 시장의 상승을 이끄는 종목과 단기 상승이 나왔던 종목과의 차별화는 다시 진행이 될 가능성이 크다고 보인다.

따라서 지수가 2000pt 돌파를 앞두고 순환매에 따라 상승했던 철강, 조선, 화학 업종은 수익실현을 하고, 지속적으로 시장 대비 상승폭이 큰 내수관련주의 경우는 비중을 높여가는 것이 유효하다고 판단된다.



[뉴스핌 Newspim] 정경환 기자 (hoan@newspim.com)

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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