전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치

속보

더보기

정동영 "서민 대변한다는 확신줘야 정권교체 가능"

기사입력 : 2012년06월19일 12:25

최종수정 : 2012년06월19일 12:25

- 민주당 대선주자 초청간담회…"안철수는 보물" 평가

[뉴스핌=함지현 기자] 민주통합당 정동영 상임고문은 19일 "정권교체를 위해서는 구체적이고 개별적인 문제에서 해결능력을 보여야 한다"고 말했다.

정 고문은 이날 오전 민주당 정치개혁모임이 국회 귀빈식당에서 주최한 대선주자 초청간담회에 참석해 "정권교체 네 글자만으로는 더이상 국민의 가슴을 뛰게 할 수 있겠는가"라고 반문한 뒤 "정권교체 후 무엇을 할 것인가 구체적인 확신을 손에 쥐여줘야 유권자의 가슴을 뛰게 할 수 있다"면서 이같이 밝혔다.

그는 재벌 빵집과 핸드폰가격 담합 등을 예로 들며 구체적으로 서민을 대변해야 정권이 교체될 수 있음을 역설했다.

정 고문은 "과거에는 동네 골목 빵집이면 먹고사는 데 문제가 없었는데 이 정권 들어 빵집이 소멸하고 있다"면서 "재벌 대기업 빵집들이 공정거래법이나 실정법 위반 등의 잘못이 없는지 견제해 쇠약해져가는 빵집 주인들을 대변하는 당임을 보여줘야 한다"고 강조했다.

더불어 "대기업에 전기료를 깎아준 것이 3조 8000억 원이므로 한가족의 한 달 평균 전기세를 6만 원으로 봤을 때 1만 원을 대기업에 보조한 셈"이라면서 "여기에 대해 민주당이 더욱 구체적으로 개입해야 한다"고 덧붙였다.

핸드폰 가격 담합문제에 대해서도 "90만 원 짜리를 제조업체들이 담합해서 30만 원 이상 비싸게 받았다는 자료가 공개됐다"면서 "소비자의 주머니에서 털어간 이 30만 원을 토해내게 만들 수 있다면 정권교체가 가능하다"고 말했다.

그는 "민주당 127명의 의원들이 각자 한 가지 문제에 대해 해결할 수 있다면 127가지 문제에 접근하는 것"이라면서 "이렇게 된다면 시대정신과 경제상황 등을 고려했을 때 정권이 안 넘어올 수 없다"고 힘줘 말했다.

정 고문은 아울러 지난해 한진중공업 사태와 현재 쌍용자동차 문제 등을 거론하며 현재 민주당이 노동현장에 있지 못하다고 꼬집었다.

그는 "지난해 한진 사태에서 정동영이 이 사건을 전담하자고 하고 당은 따로 가자고 했다"면서 "잘못된 처사"라고 지적했다.

그는 "지난 16일 쌍용차 범국민대책위와 경향신문이 공동으로 주최 한 '6·16 희망과 연대의 날. 함께 걷자, 함께 살자, 함께 웃자' 행사에 시민과 쌍용차 노동자 가족, 의식 있는 분들은 함께 했다"면서 "여기에 민주당 의원은 거의 보이지 않았다"고도 말했다.

이어 "지난 2년간 22명이 스스로 목숨을 끊었는데 국내에서 전염병으로 22명이 죽으면 온 나라가 뒤집혀 질 것"이라면서 "그런데 22명이 목숨을 끊고 해고자와 그 가족이 절망의 나락을 헤매는데 민주당은 너무 멀리있다"고 비판했다.

더불어 "그 사람이 그 사람이고 그 정당이 그 정당이라는 냉소주의에 국민이 빠진다면 (정권교체를 위한) 열정은 일어날 수 없다"고 강조했다.

◆ 대선출마 "조만간 결단할 것"

정 고문은 대선출마에 대해 "조만간 결단할 것"이라고 말했다.

그는 지난 4·11총선에 대해 "총선 과정에서 당의 색깔이 사라진 것에 대해 안타깝게 생각한다"면서 "우리는 민간인 사찰 심판 하나 갖고 선거를 했는데 그것이 국민이 기대했던 총선 대승을 놓친 이유라고 생각한다"고 분석했다.

또한 "당 지도부를 뽑는 과정에서도 가치와 노선, 정권 교체 이후 무엇을 할 것인가에 대한 토론이 실종됐다"면서 "대선 과정에서도 이것이 빠지면 지난 총선 때처럼 될 것"이라고 지적했다.

정 고문은 "예전에는 중도층의 유권자가 몰려있어 중원을 선점하기 위한 노력이 필수였지만 지금은 사회·경제적 양극화로 나뉘었다"면서 "진보면 진보, 보수면 보수의 정체성을 확고하게 한 세력과 정당만이 중도층 유권자가 열정을 갖고 지지할 수 있을 것"이라고 내다봤다.

◆ 안철수는 보물…야권 승리 위해선 강력한 팀 필요

정 고문은 범야권 대선후보로 거론되고 있는 안철수 서울대학교 융합과학기술대학원장에 대해 "보물"이라고 평가했다.

그는 안 교수에 대해 "제가 갖지 못한 점들을 많이 갖고 있는 분"이라면서 "그런 분이 새누리당의 세력 확장에 반대한다는 확실한 뜻을 밝혔고 박원순 서울시장을 만들어 내는 데 결정적인 역할을 했기 때문"이라고 설명했다.

그러면서 "박원순 시장이 취임한 이후 시장이 하나 바뀌면 서울시의 지방정부가 이렇게 바뀌는구나 하는 모습을 국민께 보이며 우리에게 힘을 보탰다"고 덧붙였다.

정 고문은 야권이 강력한 대권 주자인 새누리당의 박근혜 전 비상대책위원장을 비롯한 여권을 넘기 위한 방법으로 '팀 경쟁력'을 꼽았다.

그는 "대통령 한 명 바뀐다고 해도 세상은 바뀌지 않는다. 민주정부 동안 많은 것을 했지만 대중이 기대했던 새로운 세상은 안 왔다"면서 "확실한 신념과 철학으로 무장한 강력한 팀이 필요하다"고 강조했다.

최근 당내에서 제기되는 성장론에 대해선 "성장 담론만으로 경쟁해서 상대방을 이길 수 없다"면서 "성장은 양극화 해소와 고용문제 해결, 우리가 추구하는 경제민주화, 재벌개혁, 노동의 가치, 복지국가의 결과로 만들어 지는 것이지 목표로 제시할 문제는 아니다"고 주장했다.

그는 "우리가 강조해야 할 부분은 삶의 질과 문제 해결 능력"이라면서 "적어도 민주당으로 정권이 바뀌면 그래도 뭔가 새로운 틀이 생기고 대한민국이 방향을 전환하겠구나 하는 신호를 보내야 한다"고 말했다.




▶ "왕의 귀환" 주식 최고의 별들이 한자리에 -독새,길상,유창범,윤종민...

▶ 글로벌 투자시대의 프리미엄 마켓정보 “뉴스핌 골드 클럽”


[뉴스핌 Newspim] 함지현 기자 (jihyun0313@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동