[AI의 종목 이야기] 보잉 주가, 재작년 항공기 사고발 낙폭분 회복

기사입력 : 2026년01월21일 08:57

최종수정 : 2026년01월21일 08:57

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[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 보잉(BA)의 주가가 켈리 오트버그 최고경영자 체제 하에서 진행 중인 턴어라운드에 대한 투자자들의 신뢰가 계속 높아지고 있다는 신호로, 2024년 1월 발생한 동사 항공기의 공중 아찔한 사고 이후 입은 손실을 완전히 회복했다.

화요일 보잉 주가는 0.5% 상승해 249달러에 거래를 마감했다. 이는 2024년 1월 5일 종가와 정확히 같은 가격이다. 당시 거래 종료 몇 시간 후 알래스카항공(ALK) 소속 보잉 항공기에서 문 크기만 한 패널이 비행 중 떨어져 나갔다. 이 사고 이후 15개월 동안 주가는 최대 45%까지 급락했다.

보잉 주가는 2019년 이후 롤러코스터를 타듯 극심한 등락을 겪어왔다. 주가는 2019년 3월 사상 최고치를 기록했지만, 737 맥스 항공기와 관련된 두 번째 치명적 추락 사고와 팬데믹 기간 동안 전 세계 항공 여행이 거의 중단되면서 폭락했다. 이후 극적인 반등세를 보이다가 2024년 사고를 맞았다. 패널 이탈 사고 여파로 미국의 대표적 산업 강자 중 하나인 이 항공기 제조사는 여러 규제 당국의 조사와 경영진 교체를 포함해 위기에서 위기로 비틀거렸다.

동사의 새 경영진은 사업을 안정화하고 회복 궤도에 올려놓은 것으로 보인다. 보잉은 2026년 7년 만에 처음으로 연간 흑자를 기록할 것으로 예상된다. 4월 관세 공포 당시 137달러 아래로 떨어졌던 주가가 반등하기 시작한 것은 투자자들이 경영진의 결정을 승인한다는 것을 보여준다.

보잉 주식을 여러 펀드에서 보유하고 있는 웨스트우드의 포트폴리오 매니저 벤 치텐든은 "경영진이 회사를 위기 모드에서 벗어나 턴어라운드로 이끄는 데 훌륭한 성과를 냈다"고 말했다. 그는 투자자들이 특히 강력한 주문량과 분기별 잉여현금흐름이 플러스로 전환된 것에 고무됐다고 밝혔다.

보잉은 제조 품질 문제와 직원들이 문제를 제기하는 것을 막는 기업 문화를 해결하기 위해 노력하는 한편 737 생산을 확대하고 있다. 미국 규제 당국은 작년에 보잉이 월간 737 생산량을 42대로 늘리는 것을 승인했다. 이는 패널 사고 이후 설정됐던 월 38대 상한선을 해제한 것이다.

보잉이 2026년 다시 현금을 창출할 것으로 예상한다고 밝힌 후 주가는 12월에 15% 급등했다. 이는 2년 만에 최고의 월간 상승률이었다. 2025년 동안 관세에 대한 우려도 완화됐고, 보잉이 2018년 이후 처음으로 경쟁사인 에어버스(AIR.PA)보다 더 많은 항공기를 판매하면서 수요도 강세를 유지했다.

현금흐름이 초점

그러나 오트버그는 이번 달 직원들에게 올해도 또 다른 어려운 한 해가 될 것이라고 경고했다. 보잉 주가는 여전히 2019년 3월 1일 기록한 사상 최고가인 440.62달러와는 상당한 거리가 있다.

최근 주가 상승은 777X 항공기의 데뷔 지연과 이와 관련된 수십억 달러의 비용 발생으로 촉발된 하락세를 딛고 이뤄졌다. 투자자들은 이를 위기로 보지 않지만, 로스차일드앤코 레드번의 애널리스트 올리비에 브로셰는 보잉이 해당 항공기와 737의 새로운 변형 모델에 대한 인증 계획을 이행해야만 투자자들의 완전한 신뢰를 되찾을 수 있다고 말했다.

장기적으로 월가는 보잉의 현금 창출 능력에 주목하고 있다. 지난달 보잉은 연간 100억달러의 잉여현금흐름을 창출한다는 장기 목표를 재확인했다.

브로셰는 보잉이 투자자들에게 "회사의 미래를 위한 결정들, 즉 예를 들어 신규 프로그램 출시나 방산 부문 신규 계약 같은 것들이 오늘날 회사의 현금 창출과 아주 먼 미래의 현금 창출을 모두 향상시키는 방식으로 이뤄진다는 것"을 확신시켜야 한다고 말했다. 그는 "투자자들은 다음 분기의 현금흐름만 사는 게 아니다"라고 덧붙였다.

JP모건의 세스 세이프먼에 따르면 주가 반등은 실적 발표에서 얻을 수 있는 상승 여력이 제한적임을 의미한다. 그러나 그는 경영진이 777X 재고 축적 같은 요인을 제외한 올해 현금흐름이 어떤 모습일지 상세히 설명할 것을 권고했다.

그는 지난주 리서치 보고서에서 "이 정상화된 수치는 수십억달러 더 높을 것이며, 앞으로 몇 년간 생산율 증가가 여전히 남아 있어 이는 회사가 100억달러 목표를 달성하는 것에 대한 확신을 제공할 수 있다"고 썼다.

bernard0202@newspim.com

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의대까지 번진 '사탐런' [서울=뉴스핌] 송주원 기자 = 2027학년도 대학수학능력시험에서 이른바 '사탐런' 현상이 한층 더 뚜렷해질 것이란 전망이 나온다. 자연계열 수험생들 사이에서 과학탐구(과탐) 대신 사회탐구(사탐)를 택하는 흐름이 빠르게 확산하면서 올해 수능에서는 사회탐구 과목을 1개 이상 응시하는 비율이 80%에 육박할 수 있다는 관측도 제기된다. 다만 입시 전문가들은 사탐 선택이 단순히 탐구 성적만의 문제가 아니라 확보한 시간과 심리적 여유를 국어·수학·영어 등 다른 영역 성적 향상으로 연결할 수 있는지까지 따져 신중하게 판단해야 한다고 조언한다. 대학수학능력시험 사회·과학 탐구 응시 인원 비중 추이. [사진=김아랑 미술기자] 7일 교육계에 따르면 지난해 치러진 2026학년도 수능에서는 사·과탐 영역 응시자 53만 1951명 가운데 77.3%(41만 1259명)가 사탐 과목을 1개 이상 선택한 것으로 집계됐다. 이에 따라 올해 11월 실시되는 2027학년도 수능에서는 그 비율이 80%를 웃돌 가능성도 거론된다. 이 같은 변화는 전통적으로 미적분·기하와 과학탐구 선택 비중이 높았던 자연계 상위권 모집단위에서도 확인된다. 진학사가 정시 지원 대학을 공개한 수험생 자료를 분석한 결과 선택과목 제한이 없는 대학 지원자 가운데 사회탐구 응시자 비율은 의대 9.3%, 수의대 40.5%, 약대 23.8%로 나타났다. 자연계 최상위권에서도 사탐 선택이 더 이상 예외적인 사례만은 아니라는 방증이다. 배경에는 주요 대학의 자연계열 수능 지정과목 폐지가 있다. 주요 대학들이 2025학년도부터 자연계 모집단위에서 응시 지정 과목을 없애면서 사탐·과탐 혼합 응시가 빠르게 퍼졌다. 사탐 응시 비율은 2023학년도 53.3%, 2024학년도 52.2% 수준이었지만 자연계 학과에서 사회탐구를 인정하는 대학이 늘면서 2025학년도 62.2%, 2026학년도 77.3%로 급증했다. N수생 집단에서도 과탐에서 사탐으로의 이동은 뚜렷했다. 2025학년도와 2026학년도 수능에 연속 응시한 수험생을 보면, 과탐 2과목 응시자 중 19.7%는 이듬해 사탐 2과목으로 23.7%는 사탐+과탐으로 바꿨다. 전년도 사탐+과탐 응시자 가운데서도 62.2%가 올해 사탐 2과목으로 전환했다. 성적 상승 폭도 컸다. 탐구 2과목을 모두 과탐에서 사탐으로 바꾼 집단의 탐구 백분위는 평균 21.68점, 국어·수학·탐구 평균 백분위는 11.18점 올랐다. 과탐 2과목에서 사탐+과탐으로 바꾼 집단도 탐구 13.40점, 국수탐 평균 8.83점 상승했다. 사탐+과탐에서 사탐 2과목으로 전환한 집단 역시 탐구 16.26점, 국수탐 평균 10.92점 올랐다. 사탐 선택이 단순한 유행이 아니라 점수 안정성을 노린 전략적 선택으로 자리 잡고 있음을 보여주는 대목이다. 지난해 12월 13일 서울 성북구 고려대학교 인촌기념관에서 열린 2026 대입 정시모집 대비 진학지도 설명회에서 수험생과 학부모들이 강의를 듣고 있다. [사진=뉴스핌DB] 다만 대학별 반영 방식은 제각각이다. 상당수 대학이 자연계 지원자에게 미적분·기하나 과학탐구 응시 가산점을 주고 있어 지정 과목이 폐지됐다고 해서 유불리가 완전히 사라진 것은 아니다. 국민대·동국대·세종대는 자연계열 지원자가 수학 선택과목으로 미적분이나 기하를 택할 경우 3~5%의 가산점을 반영한다. 성균관대 역시 사회과학계열, 의상학과, 경영학과, 글로벌경영학과, 글로벌경제학과 지원자에게 미적분 선택 시 최대 3%의 가산점을 준다. 과탐 응시자에 대한 가산점도 적지 않다. 경희대·고려대·숙명여대 등은 자연계열 지원자가 과탐을 선택하면 가산점을 부여한다. 서울대의 경우 과탐Ⅱ를 1과목 응시하면 3점, 2과목 응시하면 5점을 추가 반영하며, 과탐Ⅰ만 선택했을 때는 가산점이 없다. 인문계열에서 사탐 선택자에게 가산점을 주는 대학도 있다. 서울시립대는 인문계열 지원자가 사탐 2과목을 응시하면 3%의 가산점을 부여하고, 중앙대는 인문대와 사범대 지원자의 사탐 응시에 5%를 더해 반영한다. 이에 따라 입시 전문가들은 사탐런이 대세처럼 보이더라도 무작정 따라가는 것은 위험하다고 지적한다. 김병진 이투스 교육연구소장은 "많은 학생이 사·과탐 선택에 따른 성적 변화에만 초점을 두지만 핵심은 선택으로 인해 생긴 시간적 여유나 심리적 안정감을 다른 영역 학습에 활용하는 데 있다"며 "사탐 선택으로 줄어든 학습 시간을 국어·수학·영어 등 다른 영역의 성적 향상으로 연결할 수 있는지까지 함께 따져봐야 한다"라고 말했다. 김 소장은 이어 "탐구 과목을 바꿨더라도 결국 같은 학습 시간을 들여야 한다면 입시 전체로 봤을 때 유리한 선택이라고 보기 어렵다"며 "단순히 유행을 좇기보다 자신의 학습 적합성과 대학별 반영 방식, 가산점 구조를 함께 고려해 전략적으로 판단해야 한다"라고 조언했다. 우연철 진학사 입시전략연구소장은 "사탐 응시자가 늘고 이들의 성적이 상승하면서 인문계열 모집단위의 경쟁이 치열해지고, 일부 응시자들은 자연계 모집단위로 눈을 돌릴 가능성이 있다"며 "올해 정시에서는 모집단위별 탐구 반영 방식과 지원 가능 집단의 변화를 함께 고려한 보다 정교한 합격선 예측이 필요하다"라고 강조했다. jane94@newspim.com 2026-03-07 06:00

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"유가 150달러까지 치솟을 것" 이 기사는 인공지능(AI) 번역을 통해 생성한 콘텐츠로 원문은 3월 6일자 파이낸셜타임스(FT) 기사입니다. [런던=뉴스핌] 장일현 특파원 = 사드 알카비 카타르 에너지장관은 6일(현지 시간) "전쟁이 중단되지 않으면 며칠 내에 걸프 지역 모든 산유국들이 불가항력을 선언할 것"이라고 말했다. 사드 알카비 카타르 에너지장관. [사진=로이터 뉴스핌] 그는 이날 영국 일간 파이낸셜타임스(FT)와 인터뷰에서 세계 최대 액화석유가스(LNG) 생산·수출 기지인 라스라판(Ras Laffan) 산업단지가 이란 공격으로 '불가항력'을 선언할 수밖에 없었다고 밝히면서 "아직 불가항력을 선언하지 않은 국가들도 며칠 내로 그렇게 할 것으로 예상한다"고 말했다. 알카비 장관은 카타르 국영기업인 카타르에너지의 최고경영자(CEO)를 겸직하고 있다. 불가항력은 지진 등 자연재해나 전쟁 등의 이유로 계약 이행이 불가능하다는 것을 선언하는 것이다. 책임이나 보상 등에서 면제받을 수 있다. 석유나 LNG 등의 계약에 필수적으로 포함되는 내용이다. 카타르는 미국, 호주 등과 함께 세계 3대 LNG 생산·수출국으로 꼽힌다. 현재 연 7700만톤 규모인 노스필드(North Field) 가스전의 생산능력을 오는 2027년까지 1억2600만톤으로 늘리는 프로젝트를 진행하고 있다. 이 프로젝트가 완성되면 LNG 생산과 수출이 세계 1위가 될 것이라는 평가를 받고 있다. 이 가스전의 첫 증산 물량은 올해 3분기에 시장에 나올 예정이었다. 알카비 장관은 "지금 벌어지고 있는 전쟁은 세계 경제를 무너뜨릴 수 있고, 며칠 내에 모든 걸프 지역 산유국들이 생산을 중단하게 되면 유가가 배럴 당 150달러까지 치솟을 수 있다"고 했다. 그는 현재 가동이 중단된 라스라판 LNG 시설에 대해 "지금 당장 전쟁이 끝난다해도 정상적인 사이클로 돌아가는 데 최소 몇 주에서 몇 달은 걸릴 것"이라고 했다. 유럽의 경우 카타르 수출에서 차지하는 비중은 크지 않지만 아시아 구매자들이 시장에서 더 높은 가격으로 가스를 사들이게 되면 덩달아 상당한 고통을 겪게 될 것이라고 전망했다. FT는 "알카비 장관과의 인터뷰 기사가 나간 뒤 브렌트유는 5.5% 올라 배럴당 90.13 달러를 기록했다"며 "이는 이란 전쟁이 터진 이후 최고 수준"이라고 했다. 알카비 장관은 "이번 전쟁이 몇 주만 더 지속된다면 전 세계 국내총생산(GDP)이 타격을 받을 것"이라고 했다. 모든 국가의 에너지 가격이 상승하고 일부 제품은 부족해질 것이며 원자재 공급이 끊기면서 공장들이 생산을 멈추는 악순환이 펼쳐질 것이라고 전망했다. 중동 지역 국가 중 최대 미군 공군기지가 들어서 있는 카타르는 이란과도 전통적으로 우호적인 관계를 유지해 왔지만, 이번 전쟁의 포화를 벗어나지는 못했다. 라스라판 단지는 지난 2일 이란의 공격 드론의 공격을 받았고, 카타르 정부는 즉각 LNG 생산을 전면 중단했다. 이 단지는 전 세계 LNG 공급의 20%를 담당하는 대규모 시설이다. 알카비 장관은 "군으로부터 해상 시설에 대한 즉각적인 공격 위협이 있다는 통보를 받았고, 즉각 가동을 중단하고 24시간 안에 9000여명의 인력을 철수시켰다"고 했다. 그러면서 "전쟁이 완전히 끝나기 전까지 카타르의 생산은 재개되지 않을 것"이라고 말했다. ihjang67@newspim.com 2026-03-07 00:20