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韩国传统市场成外国游客打卡地 韩流带动生活化旅游需求

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纽斯频通讯社首尔12月12日电 11日下午,韩国首尔广藏市场一家服装店前,正在挑选童装的外国游客A女士通过视频通话向熟人说道:"衣服挺喜欢,但不知道价格算不算便宜",表现出犹豫不决的样子。听到对话的商家回应道:"这里是市场,所以按这个价卖。您去别处转转,也不会有比这儿更便宜的了。"

图为首尔市广藏市场。【图片=纽斯频通讯社】

A女士稍作思考后,摇动食指向下比划了两次,示意能否降价。屏幕中的熟人似乎在向她传授"砍价技巧"。笑出声的商家递上一块小手帕,表示"这是赠品",交易就此达成。英语和汉语交织的声音不绝于耳,市场特有的活力扑面而来。

这一幕生动印证了近期调查结果——传统市场已跃升为外国游客来韩必到购物打卡地第3位(24.9%),仅次于百货商店与大型购物中心(各占39%)。这意味着传统市场已超越单纯的生活商圈,正崛起为可亲身体验本地风情的"核心旅游地"。

韩国文化观光研究院分析指出,随着外国游客对韩国文化的兴趣日益浓厚,追求"生活化旅游"的需求正在增长。传统市场特有的活力、丰富的街头小吃、与商贩的互动体验被视作让外国游客感受"真实韩国"的魅力要素。

文化体育观光部发布的《2025年第2季度外国游客调查暂定统计》也显示,外国游客最青睐的旅游活动中,"美食体验"(79.9%)与"购物"(79.4%)分列前两位。能同时满足这两项需求的传统市场自然延长了游客的停留时间。

遍布市场各处的韩式小吃店、煎饼店等已成为游客品尝韩餐的主要目的地。作为旅行伴手礼热门的"杏仁糖"专卖店、可享用各类即食食品的"便利店"、能以实惠价格购买健康功能食品与美妆产品的店铺等纷纷入驻,口碑相传之下成为回国前"最后采购"热点。

然而,围绕传统市场的"宰客争议"仍是亟待改善的课题。部分店铺未明示价格、菜单与结算金额不符、拒绝刷卡等情况成为游客不满的焦点。

美国网络社区Reddit上持续出现"韩国旅游应避开市场"的分享帖。有用户表示:"朋友都说如果去韩国千万别去'某某市场'。"另一用户写道:"逛逛可以,但有些店专宰游客,吃饭最好另寻他处。"

尤其近期首尔某市场因菜品份量少却定价过高、拒绝刷卡等引发争议。面对不时爆发的"宰客争议",政府已着手应对。市场商会计划通过亲切服务培训、提供多语种导览、内部自查、形象修复宣传等措施重塑全球化旅游地标形象。

业界表示:"在韩流热潮下,越来越多人不仅探访视频中的名场景,还专程寻找炒年糕、方便面甚至酱油蟹。从韩国传统小吃到生拌牛肉等仅在韩国可体验的饮食,外国游客探访市场的需求将持续增长。"(完) 

韩国纽斯频(NEWSPIM·뉴스핌)通讯社

[뉴스핌 베스트 기사]

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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