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'자유무역'과 'WTO'가 사라진 최초의 공동선언 남긴 경주 APEC

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트럼프 행정부 관세·보호무역주의로 달라진 현실 반영
직접 언급없이 자유무역 강조한 "프트라자야 비전 지지"

[경주=뉴스핌] 유신모 외교전문기자 = 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의는 세계무역기구(WTO) 규범의 중요성을 언급하지 않은 최초의 공동선언을 남기고 1일 종료됐다.

이날 21개 회원 정상들이 본회의에서 채택한 회의 결과물인 '경주 선언'에는 WTO라는 단어가 없다. 도널드 트럼프 미국 행정부가 일방적 관세 부과와 강력한 보호무역주의를 펴면서 세계무역 질서가 혼란에 빠지고 자유무역이 쇠퇴하고 있는 현실을 반영한 결과물인 셈이다.

[서울=뉴스핌] 2025 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 의장인 이재명 대통령이 1일 오전 경북 경주시 경주화백컨벤션센터(HICO)에서 열린 제2세션에서 발언을 하고 있다. [사진=APEC 2025 KOREA & 연합뉴스] 2025.11.01 photo@newspim.com

회원국들은 '자유무역'과 관련된 문안을 경주 선언에 넣는 문제에서 이견을 보여 문안 조정 작업에 진통을 겪다 회의 마지막날 발표를 몇 시간 앞두고 간신히 합의문을 내놨다.

이재명 대통령은 이날 기자회견에서 경주 선언이 이날 아침에 완성됐다고 밝혔다. 이 대통령은 "문안 정리에 이견이 있었고 그 점에 대해 조정했다"면서 "큰 쟁점은 무역과 투자에 관한 챕터를 둘 것인지 여부"였다고 밝혔다.

역대 APEC 선언에는 WTO 규범의 중요성을 강조하는 내용이 한 번도 빠진 적이 없었다. 지난해 페루 APEC 정상회의의 '마추픽추 선언'에서는 "우리는 WTO가 핵심을 이루는 규칙 기반의 다자 무역 체제에 대한 지지를 재확인한다"고 명시했다. 트럼프 1기 행정부 시절인 2021∼2024년 APEC 정상회의 공동선언에도 이 표현이 나온다.

하지만 경주 선언에는 WTO 라는 단어 자체가 없다. 정상들은 경주 선언에서 '자유무역' 'WTO 규범' 등을 직접 적시하지 않고 '푸트라자야 비전 2040'과 그 이행 계획을 실현하기 위해 나아간다는 내용을 담았다. '푸트라자야 비전 2040'은 APEC의 미래 청사진을 제시한 것으로 '자유 무역'과 "WTO 규범에 대한 우리의 지지를 재확인한다"는 내용이 있다.

정상들은 또 경주 선언에서 "아시아·태평양 지역은 중대한 기로에 서 있다"라며 "우리는 글로벌 무역체제가 중대한 도전에 직면해 있음을 인식한다"라고 밝혔다. 이어 "견고한 무역 및 투자가 아시아·태평양 지역의 성장과 번영에 필수적이라는 공동 인식을 재확인한다"라고 했다. 

경주 선언과 함께 채택된 APEC 외교·통상합동각료회의(AMM) 공동성명에는 "WTO에서 합의된 규범이 글로벌 무역 촉진의 핵심임을 인식한다"는 내용이 포함됐으며, 정상들은 경주 선언에서 이런 AMM 성과를 높이 평가한다는 내용을 담았다.

이에 대해 정부 관계자는 "정상들이 경주 선언에서 큰 비전을 제시하고 이를 잘 이행해 나가기 위해 AMM 공동성명에 세부적인 사항을 넣는 것으로 정리한 것"이라고 설명했다.

대통령실은 "경주 선언은 국제경제의 불확실성이 심화하는 가운데 21개 회원이 무역을 비롯한 주요 글로벌 경제 현안에 대해 포괄적 협력의 방향성을 제시했다는 점에서 의미가 크다"는 평가를 내놨다. 

opento@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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