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[르포] "AI 허브 울산"…제조도시가 데이터 도시로 변화

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AI데이터센터 착공, 제조도시 울산의 새로운 심장
LNG 부두·AI 인프라 잇는 SK의 '산업 순환 구조'

[울산=뉴스핌] 김아영 기자 = 지난 29일 울산 미포산업단지의 한 공사 현장. 이른 아침부터 지면을 울리는 굉음이 끊이지 않았다. 거대한 파일이 땅속 깊이 박히는 소리가 울려 퍼졌다. 수십 년간 중화학공업의 심장으로 불렸던 울산이 이제 'AI 산업의 심장'을 세우기 위한 기초를 다지는 중이다. 국내 비수도권 최대 규모의 인공지능(AI) 전용 데이터센터 'SK AI데이터센터(AI DC) 울산'이 바로 그 현장이다.

SK텔레콤과 SK에코플랜트, AWS(아마존웹서비스), 울산광역시가 함께 추진하는 이 프로젝트는 제조업 중심 도시 울산이 데이터 산업 도시로 전환하는 상징적 계기가 될 것으로 평가된다. 부지 면적은 축구장 11개 크기의 2만평 이상 규모다. 지난 6월에는 최태원 회장이 직접 참석한 가운데 'SK-AWS 울산AI데이터센터 건립 계약'을 체결한 바 있다.

SK에코플랜트가 시공 중인 SK AI DC 울산 현장에서 기초공사가 진행중인 모습. [사진=SK에코플랜트]

SK에코플랜트 관계자는 "AI 데이터센터는 기존의 단순 서버센터가 아니라 AI 학습과 추론까지 가능하도록 구성된 첨단 인프라"라며 "국내 최초의 AI 전용 데이터센터로서 고전력·고냉각 구조를 안정적으로 구현하는 것이 핵심"이라고 설명했다.

'SK AI데이터센터 울산'은 서버랙(Server Rack) 당 최대 105kW의 전력을 소비하는 고집적 GPU를 수용할 수 있도록 설계된다. 일반 데이터센터(510kW)보다 410배 높은 전력밀도다. 5층 건물 규모인 것으로 알려졌다.

SK에코플랜트가 시공 중인 SK AI DC 울산 현장에서 기초공사가 진행중인 모습. [사진=SK에코플랜트]

냉각 방식은 업계에 알려진 공랭식과 액체 냉각을 결합한 하이브리드 냉각시스템이 적용된다. 공기를 순환시켜 열을 식히는 공랭식에 더해, 냉각수를 칩에 직접 전달하는 'DLC(Direct Liquid Cooling)' 액체냉각 기술이 들어간다. 온도 편차 0.1도까지 제어해야 하는 고정밀 환경에서 AI 연산 효율을 극대화하기 위한 선택이다. 발표 자료에 따르면, 액체냉각 방식으로 기존 대비 5배까지 냉각 용량을 늘릴 수 있다.

SK 관계자는 "이번 울산 AI 데이터센터는 AWS의 높은 기술 스펙이 다 반영되었으며, 현재까지도 계속된 기술 협의를 통해 스펙이 반영 중"이라고 밝혔다. 2027년 말 서비스 개시를 목표로 관련 작업이 진행 중이다. 계약 기간은 15년으로 알려졌다. 

이 같은 고집적 환경을 안정적으로 운영하려면 전력 공급과 냉각, 통신, 공조까지 'MEP(Mechanical·Electrical·Plumbing)' 전 영역의 기술력이 필요하다. SK에코플랜트는 반도체 공장 시공에서 쌓은 노하우를 기반으로, 전력·공조·배관 시스템을 BIM(건축정보모델링)으로 시뮬레이션하며 설계 단계부터 안정성을 확보하고 있다.

이동규 SK에코플랜트 현장소장이 SK AI DC 울산 시공 관련 사안을 기자단에 브리핑하는 모습. [사진=SK에코플랜트]

이 현장은 단순한 건설 프로젝트가 아닌 것 같았다. SK그룹은 이번 사업을 그룹사 역량 총결집의 장으로 삼았다. SK텔레콤, SK브로드밴드, SK가스, SK멀티유틸리티, SK하이닉스 등 주요 계열사가 참여했다. SK가스가 공급한 LNG 연료로 SK멀티유틸리티 발전소가 전력을 생산하고, 이를 데이터센터에 안정적으로 공급하는 구조다. 한전 대비 낮은 단가의 전력 공급이 가능하고, LNG 열병합 발전을 통해 온실가스를 절감하는 '탄소 절감형 전력 순환 시스템'도 구축된다.

또한 SK브로드밴드가 보유한 전국의 광 케이블망을 통해 초저지연 데이터 전송이 가능하다는 점도 강점이다. 서울의 데이터센터와 울산 간에도 초저지연으로 데이터를 전송할 수 있는 환경이 갖춰져 있다.

울산 데이터센터의 또 다른 차별점은 '산업 순환 구조'다. 연료전지에서 발생하는 열을 냉각으로 재활용하는 기술이 대표적이다. SK와 SKBS가 협업해 LNG 가스화 과정에서 발생하는 냉열을 데이터센터 냉각에 재사용하는 친환경 시스템을 검토 중이다. 이는 전력 소비를 획기적으로 줄이고 온실가스 배출도 감축할 수 있는 방식으로, 대규모 전력망이 부족한 지역에서도 안정적 전력 공급이 가능하다.

SK텔레콤과 SK브로드밴드는 이 센터를 'AI 인프라 슈퍼하이웨이'의 핵심 거점으로 삼았다. AI 데이터센터, GPUaaS, 에지AI로 이어지는 전국 인프라망을 구축해 국가 단위의 AI 백본을 형성한다는 계획이다. SK텔레콤은 울산시와 협약을 체결, 지역 일자리 창출과 경제 활성화를 위한 고객사 유치에도 나섰다. 향후 울산 단지를 기가와트급 AI 데이터센터 클러스터로 확장할 방침이다.

현장 관계자는 "울산 데이터센터는 대한민국 디지털 경제의 근간이자 AI 산업 전환의 첫 거점"이라며 "SK그룹이 가진 ICT와 에너지, 반도체 역량을 모아 국가 AI 생태계의 기틀을 세우는 프로젝트"라고 강조했다.

현재 상업 운전 중인 코리아에너지터미널 LNG탱크. [사진=KET]

한편, SK가스는 울산 남구 코리아에너지터미널(KET)에 국내 최대 규모의 LNG 벙커링(선박 연료 공급) 전용 부두를 본격 가동하며 에너지 전환 인프라 구축에도 속도를 내고 있다.

1기당 21만5000㎘ 용량의 LNG 탱크 3기를 갖춘 이 부두는 2만㎥급 LNG 벙커링선이 접안할 수 있는 국내 최대 규모로, 향후 수요 증가에 따라 용량 확대도 가능하다.

SK가스는 2019년 한국석유공사와 합작해 KET를 설립해 정부의 '동북아 에너지 허브' 프로젝트 구현에 참여해왔다.
세계적으로 LNG 추진선 수요가 급증하는 가운데, SK가스는 2027년 하반기 인도 예정인 1만8000㎥급 벙커링선을 확보해 글로벌 친환경 선박 연료 공급 시장에서 경쟁력을 강화한다는 전략이다.

aykim@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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