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[ANDA 칼럼] '이재명 노믹스의 본질'이 뭘까···CEO들의 궁금증

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'3·3·5' 정책 후 상법개정 노란봉투법 등 정책 폭풍
이재명 경제 정책, 본질은 잠재성장률 플러스 전환
현대사에서 잠재성장률 반전한 국가는 미국 밖에
"정책은 정치적 구호 아니라, 자원 흐름을 재배치"
은행 주담대 위험가중치 20% ↑, 주식은 250% ↓

[서울=뉴스핌] 한기진 기자 = 정책을 구호로만 들으면 길을 잃는다. 정치적 언어로만 소비하면 기업은 비용만 쓴다. 이재명 대통령의 경제정책은 '3·3·5'다. 잠재성장률 3%, AI(인공지능) 3대 강국, 국력 세계 5강. 구호로 들릴 수 있지만, 그 배경에는 냉혹한 현실 진단이 깔려 있다. 지금 우리나라의 잠재성장률은 1%대까지 떨어졌다. 2030년이면 노동생산성이 마이너스로 전환된다. 단순한 경기 부양책으로는 대응이 불가능하다. 국내총생산(GDP) 성장률이 0%대로 떨어진다.

잠재성장률부터 반전을 꾀해야 한다. 노동생산성 마이너스부터 되살려야 가능한 도전이다. 유일한 해법은 기술·자본·제도의 재배치 뿐이다. AI에 국가적 투자를 쏟는 이유도 생산성 반등을 이루자는 것이다. 이 프레임을 이해해야 개별 정책이 왜 나왔고, 어떻게 이행되며, 기업은 무엇을 해야 하는지가 보인다. 뉴스핌이 많은 더불어민주당 국회의원 중 정책통들과 소통해서 나온 이재명 노믹스를 정리한다.

[서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 8일 서울 중구 서울스퀘어에서 열린 '대한민국, AI로 날다' 국가인공지능(AI) 전략위원회 출범식에서 모두발언을 하고 있다. [사진=대통령실] 2025.09.08 photo@newspim.com

◆ 이재명 '미국만이 해낸 잠재성장률 반전, 한국도 이루고 싶어'  

잠재성장률 반등을 위해 나온 핵심 수단이 국민성장펀드다. 생산성을 향상시키기 위해서는 AI와 로봇으로 인간의 노동력을 대체 또는 보완해야 한다. 바이오와 같은 신산업을 육성해 일자리 등 부가가치도 창출해야 한다. 이런 메가 프로젝트에 100조원 넘는 돈을 투입해 생산성의 계단을 다시 올리겠다는 구상이다. 100조원, 150조원 등 투자금액 숫자만 커진 게 아니라, 투자구조를 초저금리·장기자금과 인프라 투자, 민간 매칭을 결합해 위험을 공공이 부분 흡수하는 방식으로 만들었다.

기업 입장에선 보조금이 아니라 중장기 혁신 투자용 자본시장 인프라가 깔린다고 읽어야 한다. 실행은 산업은행·수출입은행을 축으로 단계적 집행한다. 계획이 속도전으로 전환됐다는 점이 포인트다. 홍성국 더불어민주당 최고위원은 "세계 경제사에서 잠재성장률 반등에 성공한 사례는 미국 하나 뿐이다. 그만큼 어려운 과제지만, 한국의 생존을 위해선 피할 수 없는 선택을 해야 한다"고 말했다.

'주가 5000'은 결과이지 수단이 아니다. 상법 개정, 지배구조 개선, 자사주 의무 소각 등주주환원 확대 등 자본시장 대책이 연일 나오지만, 정부 인식의 본류는 생산성 반등과 성장펀드의 성과가 쌓여 시장 리레이팅이 온다는 흐름이다. 정치권과 증권가가 "코스피 5000 시대"를 공개적으로 언급해온 것도 같은 맥락이다. 단기 부양이 아니라 구조개혁의 부산물이라는 점을 기업이 동시에 받아들여야 한다. 가계부채 억제, 은행 투자 확대, 신용사면 등 금융의 자금 흐름을 '소비·부동산'에서 '생산·혁신'으로 돌리려는 시도가 병행되는 것도 같은 맥락이다.

◆ 성장률 반전 위한 정책 설계...국민성장펀드, AI, 상법개정, 노란봉투법, 가계대출규제 엮어

금융의 물꼬를 바꾸는 규제 재설계다. 가계→기업, 부동산→생산으로 자금 흐름을 전환하려면 은행의 위험·수익 함수가 달라져야 한다. 당국은 가계부채 증가율을 명시적으로 관리하고(연간 3.8% 내), 명목 GDP 대비 가계부채 비율을 90% 이내에서 눌러두겠다는 방침을 밝혔다. 현실 수치도 그 근처다. 1분기 명목 GDP대비 가계부채 비율은 89.4%다.

과열 구간에선 대출총량·상환능력 규제를 겹겹이 얹는 '스트레스 DSR(총부채상환비율)' 강화가 병행된다. 은행의 주담대 위험가중치 하한을 15%→20%로 상향했고, 반대로 벤처·생산적 금융에는 위험가중치를 낮추기 위해 주식 보유 위험가중자산(RWA)은 400%를 250%로 나줘 기업에 지분투자를 적극적으로 하도록 설계했다. 기업대출과 벤처투자로 은행의 RWA(위험가중자산)가 이동하게끔 '규제의 손'을 쓰겠다는 뜻이다.

 

세제의 '정상화'와 장기투자 유인이다. 금융투자소득세가 폐지되면서 전제조건으로 낮췄던 증권거래세를 단계적으로 환원(코스피·코스닥 구간별 상향)하고, 대주주 양도소득세 기준을 50억원으로 유지했다. 대신 장기보유 배당소득 분리과세 등 장기투자 인센티브가 병행된다. 정부는 "세입기반 확충과 시장 건전성 회복"을 논리로 대주주 양도소득세 기준을 10억원으로 낮추려 했지만 시장의 요구로 철회했다. 그만큼 장기투자 유인을 위해 정책기조를 바꾼 것으로, 기업에겐 배당·자사주 소각 등 주주정책의 일관성으로 신뢰 프리미엄을 확보하라는 신호다.

논란은 노란봉투법이다. 노사분쟁의 사용자 범위·손배제도 조정을 통해 분쟁비용을 예측 가능하게 만들고, 산업현장의 불확실성을 낮추겠다는 취지다. 기업가 입장에서는 유무형의 비용증가가 불가피하고 경영에 위협이 된다. 그러나 법은 8월 국회 본회의를 통과했고, 시행령·지침 정비가 뒤따른다. 기업은 노사관계의 '룰 재설정'에 맞춘 인건비·공정 운영계획을 선제 정비해야 한다. 중장기적으로는 거버넌스 안정을 통한 할인요인 축소로 해석해볼 여지도 있다.

구조가 바뀌면 가격은 따라온다. 따라서 기업이 할 일은 단순하다. 정책을 '규제'로 보지 말고, 새 질서의 가격체계로 보라. 먼저 정렬한 기업에 시장은 프리미엄을 준다.

 

hkj77@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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