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강원 고성 해변·하동 차 체험… 'N차 여행' 떠나볼까

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[서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 한국관광공사가 '요즘여행'의 세 번째 테마 'N차 여행'을 공개했다.

'N차 여행'은 같은 지역을 여러 번 찾아가며 익숙한 공간 속에서 새로운 경험을 발견하고 개인적 서사를 쌓아가는 여행 방식을 말한다.

N차 여행으로 공사가 추천하는 콘텐츠는 잠시섬 프로젝트, 전주 도서관 여행, 강원 고성 해변 여행, 깊이를 더하는 하동 차(茶) 체험, 통영 강구안에서 즐기는 황홀한 미각 여행 총 5개다.

[서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 강화유니버스 라운지. [사진=한국관광공사]2025.08.26 moonddo00@newspim.com

▲강화도에서 느끼는 특별한 환대, 잠시섬 프로젝트

이름 그대로 '잠시 멈춰 섬에서 쉰다'를 지향하는 체류형 프로그램으로, 강화에 뿌리내린 청년들이 만든 협동조합 청풍이 운영한다. 청풍은 자신들의 활동을 '여행업'이 아닌 '환대업'이라고 정의한다. 이들에게 환대란 서비스를 제공하는 관계를 넘어, 함께 시간을 나누고 서로의 삶을 존중하는 태도를 의미한다.

휴식과 모험이 균형을 이루는 30여 개 프로그램이 상시 운영된다. 그중에서도 가장 주목받는 것은 '금풍양조장 마스터 클래스'와 노을을 벗삼는 야외 힐링요가다. 최근 SNS에서 주목받기도 한 금풍양조장은 100년 전통을 이어온 곳으로 참여자들은 이곳에서 빚는 막걸리를 직접 시음하며 대를 이어온 주인장의 이야기를 듣는다.

이외에도 현지 농산물을 활용한 제철 요리 피크닉, 깊은 향의 차와 함께하는 티 클래스, 그리고 로컬 아티스트와 함께하는 나만의 그림책 마음 여행 워크숍까지 기수마다 새로운 이벤트가 이어진다.

[서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 국내 최장 곡선형 도서관인 아중호수도서관. [사진=한국관광공사] 2025.08.26 moonddo00@newspim.com

▲빨간 버스타고 아지트로 출발, 전주 도서관 여행

폐 동사무소와 파출소를 리모델링해 작은 도서관으로 전환하고 숲속과 한옥마을에 특별한 도서관을 짓고 노후화된 공단에 그림책 도서관을 만들고 덕진공원 연못에 세상에 하나뿐인 한옥형 연화정도서관을 세웠다. '전주 사람들은 이런 도서관이 있어 좋겠다'는 생각이 들 때 즈음 지역을 넘어선 호응에 전국 최초 '도서관 여행' 코스가 만들어졌다.

14곳 가운데 단연 첫손으로 꼽히는 도서관은 연화정도서관이다. 덕진공원 연못 한가운데 전통 석교로 만들어진 연화교를 건너면 한옥 도서관을 만날 수 있다. 지난 6월 총 길이 101m의 아중호수를 품은 국내 최장 곡선형 도서관인 아중호수도서관은 '음악 특화 도서관'으로 호수를 바라보며 나만의 취향이 담긴 LP를 감상할 수 있다.

[서울=뉴스핌] 최문선 기자 = N회차 방문해도 즐거운 고성 해변. [사진=한국관광공사] 2025.08.26 moonddo00@newspim.com

▲파도 파도 새로운, 강원 고성 해변 여행

어느 한 단어로 정의할 수 없는 쪽빛과 옥빛, 에메랄드빛이 뒤섞인 오묘한 바다 빛이 매력적이다. 그런 바다를 따라 최북단 명파해변부터 최남단 켄싱턴 해변까지 20여 개의 크고 작은 해변이 이어지는데 그 어느 한곳도 똑같지 않아 기분과 날씨, 시기에 따라 마음껏 골라 갈 수 있다.

고운 백사장이 끝없이 펼쳐지는가 하면, 기암괴석이 신비한 비경을 완성하고 아기자기한 포토존이 화보 같은 풍경을 연출하기도 한다.

천진항과 봉포항 사이에 나란히 자리한 천진해변과 봉포해변은 아름다운 백사장과 함께 각종 편의시설을 갖춰 다양한 방식으로 바다를 즐기기에 적합하다. 카페에서 편하게 '바다멍' 하고 싶을 때는 가진항 인근의 작은 해변으로, 속이 탁 트이는 시원한 바다를 마주하고 싶을 때는 백섬해상전망대로 향해보자. 이곳은 투명한 바다와 기암괴석이 장관을 이루고 있어 스노클링 명소로도 인기다.

[서울=뉴스핌] 최문선 기자 = '따신골녹차정원' 티캠핑. [사진=한국관광공사] 2025.08.26 moonddo00@newspim.com

▲차와 함께 다정해지는 시간: 깊이를 더하는 하동 차(茶) 체험

하동에 오면 시선을 두는 곳마다 야생차밭이 보여 자연스럽게 차에 관심을 갖게 되는데 그 중심에는 곳곳에 자리한 수십 년 역사의 '다원(다실)'이 있다. 하동의 다원 대부분은 주인이 직접 차 농사를 짓고 차를 만들며 차와 관련한 각종 프로그램을 운영한다. 다양한 곳을 경험해 보고 나만의 찻집을 찾아보는 것도 하동을 찾는 즐거움 중 하나다. 부부가 운영하는 다원인 '유로제다'에 방문해 차를 손수 재배하는 농가 주인과 다담을 나누다 보면 주어진 시간이 금세 지나간다. 3~4종의 차를 맛보는 동시에 다도를 배울 수 있는 것도 다원에서만 누릴 수 있는 특혜다.

하동군에서 직접 운영하는 '티카페하동'에서는 하동의 차를 전반적으로 살펴볼 수 있다. 다도 문화를 체험해볼 수 있는 하동티소믈리에 클래스, 차와 함께 야외에서 녹차 족욕을 즐기는 녹차족욕 등 다양한 프로그램이 준비돼 있다. 1만여평 규모의 산을 야생 차밭으로 가꾼 '따신골녹차정원'은 차나무는 물론 소나무와 진달래 등이 조화롭게 어우러져 이름 그대로 정원에 온 듯한 기분이 든다. 차와 다식이 든 작은 라탄 바구니를 들고 섬진강이 시원하게 내려다보이는 캠핑 사이트에 앉아 있으면 절로 힐링이 된다.

하동의 차를 대중적으로 소개하고 홍보하는 데 널리 기여하고 있는 문화명소인 '하동야생차박물관'도 들러볼 만하다. 매해 5월이면 이곳 일대를 무대로 '하동야생차문화축제'가 열리며 다채로운 방식의 티 클래스와 티 토크 등을 진행하기에 국내외를 막론하고 수많은 여행자의 발길이 이어진다.

[서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 통영중앙전통시장에서 영업 중인 정화순대. [사진=한국관광공사] 2025.08.26 moonddo00@newspim.com

▲통영 강구안에서 즐기는 황홀한 미각 여행

강구안 바로 앞 통영중앙전통시장에는 오래된 맛집이 많다. 그중에서도 원조 중에 원조라 불리는 정화순대. 순대와 잡채, 김밥과 쫄면 등 한국인의 DNA가 흐르는 음식을 맛볼 수 있는 곳이다. 시장 바로 옆에 있는 통제영꽈배기도 일품이다. 찹쌀꽈배기에 찹쌀도너츠, 공갈호떡 등 마음 같아선 한가득 사서 맛보고 싶은 것들뿐이다.

다찌집도 가볼만하다. 남쪽 바다가 선선히 내어준 싱싱한 해산물의 총합을 한상 가득 맛볼 수 있기 때문이다. '다찌'의 뜻에 대해선 몇 개의 설이 엇갈린다. 일본식 선술집 '다찌노미'에서 왔다는 해석과 '다 있지!'라는 조금 익살스러운 주장이 가장 대표적인 설이다. 어원이 어디에 있든 다찌집이야말로 강구안의 저녁을 가장 사치스럽게 즐길 대표 맛집이다.

배를 채우고 난 뒤에는 세병관과 함께 수항루, 망일루, 12공방, 운주당, 경무당 등 둘러볼 곳이 많다. 특히 세병관 바로 곁에 1604년쯤 심었다고 전해지는 느티나무 한 그루가 서 있다. 1872년 그려진 '통영지도'에도 세병관 옆에 이 나무가 보인다. 현재 느티나무 옆에 이 '통영지도' 복제본을 세워두었다.

moonddo00@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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한덕수 '내란가담' 항소심 징역 15년 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 12·3 비상계엄 사태와 관련해 윤석열 전 대통령의 내란 행위에 가담한 혐의를 받는 한덕수 전 국무총리가 7일 항소심에서 징역 15년을 선고받았다. 1심과 같이 내란 중요임무 종사 혐의가 유죄로 인정됐지만, 형량은 8년이 깎이며 대폭 낮아졌다. 내란전담재판부인 서울고법 형사12-1부(재판장 이승철)는 이날 내란 중요임무 종사 등 혐의를 받는 한 전 총리에게 징역 15년을 선고했다. 앞서 1심은 그에게 징역 23년을 선고한 바 있다. 12·3 비상계엄 사태와 관련해 윤석열 전 대통령의 내란 행위에 가담한 혐의를 받는 한덕수 전 국무총리가 7일 항소심에서 징역 15년을 선고받았다. 사진은 한 전 총리가 지난해 11월 26일 1심 결심 공판에서 최후변론을 하는 모습. [사진=서울중앙지법 영상 캡쳐] ◆ '내란 중요임무' 유죄 인정…위증은 일부 무죄로 뒤집혀 재판부는 1심과 마찬가지로 한 전 총리의 내란 중요임무 종사 혐의를 유죄로 판단하면서도 형량을 징역 15년으로 대폭 낮췄다. 재판부는 구체적으로 ▲비상계엄 선포 관련 절차적 요건 구비 ▲주요기관 봉쇄 계획 및 특정 언론사 단전·단수 조치 관련 지시 이행방안 논의 등 두가지 공소사실이 입증됐다고 봤다. 재판부는 "피고인은 계엄 선포에 따른 조치가 국회를 봉쇄하는 등 위헌·위법하며, 계엄 선포로 군 병력 다수가 집합해 폭동으로 나아갈 것으로 인식했다고 보인다"며 "이러한 인식 하에 이 사건 내란 행위에 가담하기로 결의해, 윤석열에게 형식적으로 의사 정족수를 채운 국무회의 심의를 거칠 것을 건의하는 등 내란 행위의 중요한 임무에 종사했다"고 판시했다. 이어 "계엄 선포 직전 도착한 국무위원들에게 당시 상황을 설명하거나, 윤석열에게 의견을 제시하라는 언동을 하지 않은 점을 보면, 계엄에 반대했으나 결과적으로 막지 못했다는 피고인 측의 주장을 받아들이지 않는다"고 덧붙였다. 재판부는 "피고인이 대접견실에 남아 이상민과 둘만 남아 10분 동안 계엄 관련 문건과 단전·단수 조치 문건을 자세하게 검토하고 협의한 점 등을 종합하면, 피고인이 대통령의 명령을 받아 (단전·단수) 지시사항을 차질 없이 실행되게 독려해 내란의 중요한 임무에 종사한 것으로 평가할 수 있다"고 했다. 1심에서 유죄로 인정된 '사후 계엄 선포문' 관련 허위 공문서 작성·대통령기록물 관리법 위반·공용서류 손상 혐의 등은 재차 유죄로 판단됐다. 다만 1심에서 전부 유죄로 인정된 위증 혐의는 이날 항소심에서 일부 무죄로 뒤집혔다. 재판부는 한 전 총리가 윤 전 대통령 탄핵심판에서 '김용현이 이상민에게 문건을 주는 것을 보지 못했다'고 증언한 부분과 관련해 "이상민이 김용현으로부터 단전·단수 지시 문건을 교부받았을 때, 피고인이 당연히 봤을 거라고 단정할 수 없다"며 1심에 사실오인·법리오해가 있었다고 봤다. 한 전 총리가 계엄 선포 직후 추경호 당시 국민의힘 원내대표와 통화해 국회 상황을 확인했다는 혐의와, 계엄 해제 국무회의 심의를 지연시켰다는 혐의는 재차 무죄로 판단됐다. ◆ 고법 "내란, 폭동으로 국가 존립을 위태롭게 해" 재판부는 양형과 관련해 "내란죄는 폭동으로 국가조직의 기본제도 파괴함으로써 국가의 존립을 위태롭게 하고 헌법상 민주적 기본질서 자체를 직접 침해하는 범죄로서 그 성격과 중대성에 있어 어떠한 범죄와도 비교할 수 없는 중대 범죄"라고 지적했다. 이어 "내란죄는 국가기관 기능 마비에 그치지 않고, 법 제도가 정상적으로 작동한다는 신뢰를 근본적으로 훼손해 사회 안정성과 국민 기본권 보호 체계를 동시에 위협하는 중대한 위험을 초래한다"고 덧붙였다. 재판부는 "피고인은 국무총리로서 대통령의 제1보좌기관이자 행정부 2인자이며 국가 정책 심의기구인 국무회의 부의장으로서 대통령의 권한이 합법적으로 행사되도록 보좌하고, 대통령을 응당 견제하고 통제해야 할 의무가 있었다"며 "피고인은 1980년 경 있던 위헌, 위법한 계엄 조치와 내란을 경험해 그런 사태가 야기하는 광범위한 피해와 혼란, 심각성과 중대성도 잘 알고 있었다"고 강조했다. 그러면서 "자신이 부여받은 권한과 지위에서 오는 막중한 책무를 저버리고 위와 같이 계엄의 절차적 정당성을 갖추려는 방법으로 내란에 가담하는 편에 섰고, 잘못을 감추려고 사후 범행도 저질러 죄책이 매우 무겁다"며 "자신이 저지른 죄책에 상응하는 엄중한 처벌이 불가피하다"고 부연했다. 다만 "피고인이 이 사건 내란에 관해 이를 사전에 모의하거나 조직적으로 주도하는 등, 보다 적극 가담했다고 볼 자료는 찾기 어렵고 피고인은 국회에서 계엄 해제 요구안 의결되자 대통령을 대신해 계엄 해제를 위한 국무회의를 소집하고 주재해 계엄이 약 6시간 만에 해제됐다"고 설명했다. 검정색 양복에 흰 셔츠, 노타이 차림으로 법정에 나온 한 전 총리는 선고 초반 내란 중요임무 종사 혐의가 유죄로 인정되자 급격하게 어두운 표정을 보이며 여러 차례 한숨을 내쉬었다. 그는 주문 낭독 직후 재판장을 향해 고개를 꾸벅 숙인 뒤 변호인과 대화를 나눈 뒤 퇴정했다. 특검 측은 선고 직후 기자들과 만나 "원심 선고형에 미치지 못하지만 상당히 의미 있는 판결"이라며 판결문을 분석한 뒤 상고 여부를 결정하겠다고 밝혔다. hong90@newspim.com 2026-05-07 11:54
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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