코인·주식·채권 다 올라…미국 신용등급 하락에도 무슨 일?

기사입력 : 2025년05월22일 06:30

최종수정 : 2025년05월23일 10:05

미국과 한국 국가부채 증가세 심상치 않아
낮은 은행금리…예금ㆍ현금 손해 인식 확산

[서울=뉴스핌] 한태봉 전문기자 = 국제 신용평가사 무디스의 '미국 신용등급' 강등 결정에도 불구하고 한국 주식, 채권, 비트코인, 미국 주식 등 주요 자산 가격이 모두 상승하는 기현상이 벌어지고 있다. 이는 투자자들 사이에서 현금보유가 제일 위험하다는 공감대가 형성된 때문이라는 분석이다.

◆ 미국과 한국 국가부채 증가세 심상치 않아…

현재 미국의 국가부채는 약 36조달러(5경원)에 이른다. 국내총생산(GDP) 대비 국가부채비율은 이미 120%를 돌파했다. 한국의 국가부채는 아직 미국만큼은 아니지만 부채비율 증가속도는 훨씬 더 빠르다. 기획재정부는 올해말 한국의 국가부채를 1280조원, GDP 대비 국가부채비율을 전년 보다 2%p(포인트) 이상 증가한 48%대로 추산하고 있다.

미국이나 한국이나 국가부채가 큰 폭 증가하는 이유는 방만한 재정운용에 따른 재정수지 적자가 가장 큰 원인이다. 미국의 2024년도 재정수지 적자는 무려 1.83조달러(2560조원)이다. 한국의 2024년 관리재정수지 적자는 105조원에 달한다.

양 국가 다 수입에 비해 지출이 훨씬 더 큰 구조다. 이 재정적자분은 고스란히 부채로 쌓여간다. 이런 상황이 계속되면 달러와 원화의 화폐가치는 폭락할 수밖에 없다. 특히 노령화가 본격 진행 중인 한국은 앞으로 지출이 급증할 가능성이 커 더욱 심각하다.

◆ 낮은 은행금리… 예금ㆍ현금은 손해 인식 확산

이미 한국 국민들은 화폐가치 하락을 예상하며 살 길 찾기에 분주하다. 각종 은퇴 관련 커뮤니티에서도 "평생 예금만 해 왔는데 지금이라도 미국주식을 좀 사보려 한다"거나 "화폐가치 하락이 너무 무섭다. 높은 세금을 내더라도 부동산을 하나 더 사야 하는 건지 고민 중"이라는 재테크 조언 요청 글이 대거 올라오고 있다.

발 빠른 투자자들은 이미 금리가 큰 폭 하락하기 전인 작년부터 3~4%대의 고금리 예금이나 한국 10년물 장기채권 등에 투자해 쏠쏠한 수익을 보고 있다. 하지만 현재 시점에서 새롭게 자금을 운영해야 하는 투자자들은 고민이 깊다. 2%대의 낮은 금리인 은행예금은 인기가 없다.

이런 상황이다 보니 한국의 유동성이 온통 국내 주식 및 채권, 부동산, 미국 주식, 금 등 화폐가치 하락을 상쇄할 수 있는 자산으로 대거 몰려드는 상황이다. 은행들이 저금리 예금 확보에 어려움을 겪는 이유다.

또 미국 30년물 국채 금리가 5%에 육박하자 금리도 더 이상 치솟기 어렵다는 판단 하에 역발상으로 '미국 30년 국채 ETF'로도 자금이 몰리고 있다. 최악의 경우에도 30년간 고정적으로 5% 이자를 받을 수 있는 데다가 환헤지도 가능해 달러 약세 걱정이 없는 점도 장점이다.

◆ 온갖 악재에도 한국ㆍ미국 주식 투자 규모 폭증

한국 증시의 올해 수익률은 작년과 달리 상당히 양호하다. 트럼프 대통령의 관세전쟁과 이에 따른 수출 감소, 미국 신용등급 하락 등 다양한 악재 속에서도 선방하는 모습이다. 미국 증시 또한 관세 전쟁에서 촉발된 증시 폭락이 짧은 시간 안에 마무리되고 다시 전 고점 회복을 노리는 상황이다.

이에 올해 한국 코스피 지수는 9% 상승한 2625포인트, 코스닥 지수는 7% 상승한 724포인트를 기록 중이다. 미국 증시도 트럼프 대통령의 관세 전쟁 여파로 한 때 20% 이상 폭락했으나 지금은 대부분 회복된 상태다.

미국 S&P 지수는 올해 1% 상승한 5940포인트, 나스닥 지수는 1% 하락한 1만9142포인트를 기록 중이다. 미국 신용등급 강등에도 불구하고 미국 정부보다는 차라리 우량한 미국 기업의 성장 가능성에 베팅하는 투자자들이 늘고 있는 상황이다.

한국 투자자들 역시 이번 악재들을 미국 주식ㆍ채권 저가매수의 기회로 삼고 있다. 한국인의 미국 주식 보유 금액은 2024년말의 156조9000억원(112억달러)에서 올해 5월에는 167조7000억원(120억달러)로 불과 5개월만에 10조7000억원(7.7억달러)이 증가했다.

미국 채권 보유 금액 증가율은 더 가파르다. 2024년말의 15조8000억원(11억달러)에서 올해 5월에는 24조2000억원(17억달러)으로 8조3000억원(6억달러)이 늘어났다. 미국 주식과 미국 채권이 약세인 시점에 대거 저가매수에 성공한 셈이다.

미국 주식 중 올해 가장 강력한 매수를 보인 1위 종목은 테슬라로 3조8000억원(2.7억달러)를 순매수했다. 2위는 테슬라 2배 레버리지 상품인 '디렉시온 데일리 테슬라 불 2X 쉐어즈 ETF'로 2조3000억원(1.6억달러)을 순매수했다. 2종목 합계금액만 6조1000억원(4.3억달러)에 달한다. 한국인들이 테슬라에 얼마나 진심인지를 알 수 있다.

◆ 한국인 코인 투자 규모도 100조원 돌파

한국인들이 화폐 가치 하락을 피하고자 집중하는 또 다른 섹터는 암호화폐다. 2024년 6월말에 56조5000억원에 불과했던 한국 암호화폐 시가총액은 불과 6개월만인 2024년말에는 91% 급증한 107조7000억원으로 늘어났다. 이용자수도 778만명에서 970만명으로 25% 증가했다.

이는 결국 화폐 가치 하락을 피하기 위해 고위험 코인 투자에 뛰어드는 사람들이 그만큼 많았다는 의미다. 심각한 경기침체로 한국은행이 기준금리를 더 내릴 가능성이 높다. 앞으로도 저금리와 화폐가치 하락을 피할 목적의 암호화폐 투자자가 더 늘어날 가능성이 큰 이유다.

◆ 저금리 대출 부동산 투자로 인플레이션 방어?

한국이 본격적인 금리 인하기에 진입함에 따라 대출을 통해 부동산에 투자하는 사람도 급증하고 있다. 올해 서울 핵심지역 부동산 가격은 연일 신고가를 갱신 중이다. 오는 7월부터 스트레스 DSR 3단계 시행으로 대출한도가 더 줄어들기 전에 아파트를 매수하려는 사람들이 몰리면서 은행은 가산금리 인상으로 대응 중이다.

아실 부동산 사이트 자료에 따르면 한국에서 평당 가격이 가장 비싼 아파트는 반포동에 위치한 '래미안원베일리'다. 국민평형인 전용면적 84㎡ 기준 2025년 최고가 거래액은 70억원이다. 평당 2억1000만원에 달한다. 서울 핵심지 아파트의 평당 2억원 시대가 개막됐다. 대형 고가 아파트 중에는 나인원한남(101평)의 250억원이 최고가다.

상승률로는 압구정동 한양 1차 아파트(국민평형)가 4년 전 최고가 대비 100% 급등한 60억원에 이른다. 상승률은 미국 주식에 비해 낮지만 절대 수익 규모가 크다. 불과 4년만에 평가이익이 30억원이다. 레버리지 투자가 일반적인 부동산만의 특성이다.

지금은 강남, 서초, 송파, 용산구가 토지거래허가구역으로 지정되면서 상승 동력이 마용성 및 인근 지역으로 퍼져 나가는 중이다. 지금 한국인 중 상당수는 화폐가치 하락이 예상되는 현금 보유를 피하고자 한국 주식, 채권, 부동산, 미국 주식, 채권, 비트코인 등에 필사적으로 투자하고 있다.

그럼에도 양 당의 대통령 후보들은 기초연금, 간병비, 복지 확대 등을 외치며 한국의 재정적자를 더욱 가속화하는 다양한 공약을 남발하고 있다. 하지만 재원 조달 방안은 없다. 한국인 중 상당수가 화폐가치 폭락으로 자산 가격이 폭등하는 '벼락거지 시즌2'에 진지하게 대비하는 이유다.

longinus@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35