전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 분양

속보

더보기

울산에 '판교형 테크노밸리' 조성…울산 분양시장 주목

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

울산 고급주거단지 '울산 에피트 스타시티' 선착순 동호실 지정 계약 중

[서울=뉴스핌] 오경진 기자 = 울산역세권에 혁신과 도전의 상징인 '판교형 테크노밸리'가 조성된다. 국토교통부가 지난해 11월 울산역세권을 '도심융합특구'로 지정하고, 울산시가 본격적인 부지 조성에 착수하면서 판교형 테크노밸리 구축 사업이 본궤도에 오른 것이다. 도심융합특구 조성에 대한 기대감이 커지면서 침체됐던 주택시장도 기지개를 켜고 있다.

도심융합특구는 지방 대도시 도심에 산업·주거·문화가 복합된 공간을 만들어 기업 투자와 청년 일자리 창출을 견인해 지방 혁신성장의 거점을 만들겠다는 정부의 첨단산업 육성 전략이다. 대표적인 사례가 판교 테크노밸리다. 지난 2015년 경기 성남시 판교 일대 45만4,900㎡에 조성된 판교 테크노밸리는 우리나라의 대표적인 혁신 클러스터이자, 글로벌 융복합 R&D 허브다. 판교 테크노밸리에는 1,800개 기업이 입주해 있으며, 근로자는 7만8,800여 명에 이른다.

이 같은 '판교형 테크노밸리'가 울산역세권에 들어선다. 정부와 울산시가 마련한 울산 도심융합특구 기본계획에 따르면, 162만㎡ 면적의 울산역세권과 30만㎡ 면적의 울산테크노파크로 나눠 추진된다. 울산시는 실시계획 수립, 사업 추진 등을 거쳐 오는 2029년까지 부지 조성 공사를 완료한다는 방침이다. 이와 함께 공공기관과 민간 기업 입주, 중앙 부처 공모 사업 유치 등을 통해 2034년에는 도심융합특구를 울산 산업경제의 새로운 성장 동력으로 삼을 계획이다.

특히 도심융합특구는 울산 서부권 신도심 혁신 성장 거점을 조성하기 위해 고속철도를 통한 전국·부울경 주요 거점과 울산 산업단지·기업을 연결하는 제조·혁신 전진기지로 구축한다. 이를 위해 청년 종사자의 안정적인 주거 지원을 위해 주택을 특별 공급한다. '주택 공급에 관한 규칙' 개정을 추진하는 방안도 검토할 계획이다. 아울러 1인 가구를 위해 창업 지원주택, 청년 특화 임대주택 등 기업 종사자를 위한 맞춤형 주거 지원도 강화한다. 울산시는 도심융합특구 조성이 완료되면 2만6,201명의 일자리, 1만1,825세대의 주택 수요가 발생할 것으로 전망, 도시가 양적·질적으로 성장할 것으로 기대하고 있다.

울산 도심융합특구 조성 사업이 순항하면서 서울산권 부동산시장도 훈풍이 불고 있다. 도심융합특구 등 다양한 개발 호재에 따른 기업·인구 유입이 예상되고, 주택 수요 증가로 주변 집값이 오르는 등 미래 가치가 높아지고 있기 때문이다. 실제 이 지역의 집값은 미미하지만 상승세를 보이고 있다. 최근 부동산시장 양극화가 심화하면서 지방의 주택시장이 침체 국면에서 벗어나지 못하고 있는 점을 감안하면 이 지역의 집값 상승세는 고무적이라 할 만하다.

이런 가운데 도심융합특구와 인접한 지역에서 대형 건설업체의 신규 분양이 예정되면서 실수요자의 관심이 쏠리고 있다. 특히 최근 3년 동안 울산역세권에서 주택 공급 물량이 절대적으로 부족했다는 점에서 주목받고 있다.

'울산 에피트 스타시티' 투시도 [사진 = HL디앤아이한라]

HL디앤아이한라는 울산 경제자유구역 내에 울산에서는 처음으로 단지형 고급 주거 단지인 '울산 에피트 스타시티'에 대한 선착순 동호실 지정 계약을 진행 중이다. 울산광역시 울산역세권 S2BL에 조성되는 '울산 에피트 스타시티'는 지하 3층~최고 17층, 7개 동에 ▲119㎡(전용면적 기준) A타입 30실 ▲119㎡ B타입 64실 ▲119㎡ C타입 380실 ▲119㎡ D타입 15실 ▲119㎡ E타입 79실 ▲119㎡ F타입 34실 등 총 602실 규모로 조성된다.

'울산 에피트 스타시티'의 가장 큰 매력은 계약자의 자금 부담을 크게 덜어줬다는 점이다. 일단 계약금 5% 중 1차 계약금 1,000만 원으로 계약 체결 후 나머지 계약금은 무이자 대출을 알선해 주고, 중도금도 무이자 조건으로 지원해준다. 게다가 취득세도 일정 부분 지원하여 공동주택 수준의 취득세만 부담하면 된다. 특히 투자자와 실수요자가 안심하고 계약할 수 있도록 캐쉬백 지원, 시스템 에어컨 무상 제공 등 다양한 분양 조건도 내걸었다.

'울산 에피트 스타시티'의 최대 강점은 단지와 가까운 곳에 도심융합특구 조성을 비롯해 복합 특화 지구, 삼성 SDI 증축, 언양~다운 국도(24호선) 건설 등 초대형 개발 호재가 쏟아지고 있다는 점이다. 이에 따라 울산역세권은 머지않아 친환경 에너지 도시이자, 울산의 제2 도심으로 부상할 것으로 전망된다.

3개의 광역철도가 지나는 '트리플 역세권'에 자리 잡고 있다는 것도 매력이다. 분양 단지는 울산역과 직선거리로 400m 떨어진 역세권이다. 광역 철도망이 구축되면 부산은 물론 경남의 주요 도시를 1시간대에 오갈 수 있게 된다. 고속도로망도 잘 갖춰져 있다. 자동차로 5분 정도 달리면 서울산 IC에 올라탈 수 있어 경부고속도로, 울산고속도로, 함양울산고속도로, 동해고속도로 이용이 수월하다. 전국 어디든 쉽게 오갈 수 있다.

자연환경도 쾌적하다. 단지 앞으로는 태화강이 흐르고 가지산도립공원, 간월자연휴양림, 간월산·산불산·밝얼산·오두산 등도 가까이 있다. 인근에 영남알프스, 자수정 동굴나라, 자동차극장, 작천정 달빛·별빛 야영장, 등억알프스야영장 등 여가시설도 잘 갖춰져 있다. 삼성 SDI 울산공장을 비롯해 반천일반산업단지, 길천일반산업단지, 울산 전시컨벤션센터, 기림과학연구소 등이 가까워 직주 근접 주거단지로 손색이 없다. 인근에 삼남초, 언양중, 언양고, 울산산업고가 자리 잡고 있다.

울산 최초의 단지형 고급 주거 단지인 '울산 에피트 스타시티'는 모든 세대가 희소성이 높은 전용면적 119㎡ A~F 6개 형 타입으로 조성된다. 일반 오피스텔과 달리 공동주택과 유사한 단일 호실로 설계, 실제 전용면적 84㎡ 형 아파트 대체재로 손색이 없다. 단지 7개 동 가운데 일부는 맞통풍이 가능하고 오피스텔에서 보기 드문 채광과 환기가 우수한 4-Bay 판상형 설계가 적용되는 등 그동안 울산에서 찾기 힘든 설계를 적용했다.

전체 호실의 95%가 주방창이 가능하도록 설계됐고, 울산 권역에선 드물게 55%의 높은 전용률을 자랑한다. 특히 호실별 주차 대수가 약 1.8대로 여유로운 주차 공간을 제공하여 울산 내 최고 수준의 주차시설을 자랑한다. 조경 면적도 법정 대비 1.7배로, 쾌적한 단지로 조성된다.

남향 위주의 단지 배치로 쾌적한 주거환경을 제공한다. 또 근린생활시설과 주차공간을 분리해 지상에는 차가 다니지 않는다. 이른바 '지상에 차가 없는 오피스텔'로, 단지에서 공원 같은 쾌적함을 누릴 수 있다. 첨단 시스템도 도입된다. 안면 인식 원패스 시스템으로 엘리베이터 자동 호출, 공동 현관 문 열림 등이 가능하다. 스마트 디스플레이 스위치, 무인 택배 시스템 등도 갖췄다.

스크린 골프장을 갖춘 골프연습장, 다양한 운동기구로 입주민에게 건강과 활력을 제공하는 피트니스센터, 아이들 눈높이에 맞춘 키즈 플레이, 방문객 사생활 보호가 가능한 게스트하우스, 규모를 갖춘 AV룸 등 그동안 오피스텔에서 누린 적 없었던 고급 커뮤니티를 제공한다.

울산 에피트 스타시티의 분양 관련 상세 정보는 오는 견본주택을 통해 확인할 수 있으며, 공식 홈페이지를 통해 사전 문의 및 관심 고객 등록이 가능하다. 견본주택은 울산광역시 남구 삼산동 인근에 있다.

ohzin@newspim.com

[관련키워드]

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] KF-21, 내년 3월 양산 1호기 출고식 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형 전투기(KF-21) 양산 1호기 출고 행사가 내년 3월 경남 사천 KAI 본사에서 열리는 방향으로 검토되고 있다. 뉴스핌이 단독 입수한 자료에 따르면, 당초 2026년 연말로 잡혔던 일정이 약 10개월 앞당겨지는 '조기 실전배치 시나리오'가 가시권에 들어온 것이다. KF-21(당시 KF-X) 사업은 2015년 방위사업추진위원회(방추위)가 약 8조원(70억~80억달러 수준) 규모의 체계개발을 승인하면서 본궤도에 올랐고, 인도네시아가 개발비 20% 분담을 약속하며 공동개발 파트너로 참여했다. 이후 설계안 확정(2019년)과 2020년 9월 최종조립 착수 과정을 거쳐 2021년 4월 시제 1호기(001번기) 출고 및 명명식에서 공식 제식명 'KF-21 보라매'가 부여됐다.​​ 지난해 11월 29일 1000소티 비행을 달성한 한국형 전투기 KF-21. 이로써 전체 약 2000소티 중 절반을 완료하며 반환점을 돌았다. [사진=한국항공우주산업] 2025.12.09 gomsi@newspim.com 시제기는 단좌 4대·복좌 2대를 포함해 총 6대가 제작됐고, 2022년 7월 첫 비행에 성공한 뒤 2023년 초음속 돌파, 야간·무장분리 시험을 포함해 2024~2025년까지 누적 2000회 수준의 시험비행을 소화하면서 블록Ⅰ(공대공 중심) 체계개발 막바지 단계에 올라와 있다. 방위사업청과 공군은 이 시험 데이터를 토대로 2026년까지 '초도양산+작전운용시험·평가'를 동시에 진행해 공군 F-4E, F-5 등 노후 3세대 전투기를 순차적으로 대체한다는 이정표를 세워왔다.​ 당초 KF-21 양산기 전력화 로드맵은 2024년 양산계약, 2025년 최종조립, 2026년 하반기 대량 양산 출고 및 전투적합 판정, 2026~2028년 초도 대대급 배치 순으로 짜여 있었다. 실제로 방추위는 2025년 3월께 '올해 20대·내년 20대' 방식의 1·2차 양산계약(20+20대)을 의결했고, 1조9000억원 안팎(1차 20대 기준 약 1조9000억원)의 초도 물량 계약이 체결되면서 사천 KAI 공장은 2025년 5월부터 양산 1호기 최종조립에 들어간 상태다.​ 이 기본 시나리오에서 2026년 연말로 잡혀 있던 '양산 출고식'을 10개월가량 당겨 2026년 3월 사천에서 여는 방향으로 급선회한 것이다. 업계에선 "양산 1호기·2호기를 포함한 초기 물량의 기체·엔진·전장 계통 신뢰성 검증이 예상보다 순조롭고, 공군의 F-4E 조기 퇴역·북한 핵·미사일 위협 고도화에 따른 전력 공백 우려가 일정 단축으로 이어진 것"이라고 말하고 있다.​ 2015년 개발 승인 이후 만 10년 만에 양산형을 내놓는 만큼, 대통령 참석을 전제로 한 '국가급 이벤트'가 될 것이란 전망이 업계에 확산되는 분위기다.​ KF-21 시제 1호기 출고식은 2021년 4월 경남 사천 KAI 본사에서 문재인 당시 대통령이 참석한 가운데 열렸고, 그 자리에서 "2032년까지 120대 실전배치" 목표가 공개되면서 한국의 '8번째 초음속 전투기 개발국' 도약을 대내외에 과시한 바 있다. [사천=뉴스핌]문재인 대통령이 9일 경남 사천시 고정익동 한국항공우주산업(KAI)에서 열린 한국형전투기 'KF-21 보라매' 시제기 출고식에서 기념사를 하고 있다. [사진=청와대] 2021.04.09 photo@newspim.com 내년 3월로 예고되는 이번 출고행사는 시제기가 아닌 '양산형 1호기'가 주인공인 만큼, 시제기 롤아웃 이후 약 4년 만에 현직 대통령이 다시 사천을 찾는 장면이 연출될 가능성이 높다.​​ 특히 이재명 대통령은 최근 아랍에미리트(UAE)를 포함한 중동 순방 과정에서 KF-21을 한국 방산 수출 패키지의 핵심 품목으로 전면에 내세우며, 향후 수출형 블록Ⅱ·블록Ⅲ 개발과 현지 공동생산·부품 협력 구상을 함께 홍보해 왔다. 대통령실과 국방부, 산업부 안팎에선 "양산형 출고식이 사실상 '수출형 보라매'의 첫 공개 무대가 될 수 있는 만큼, 대통령 주관 행사로 격상할 명분이 충분하다"는 기류가 감지된다.​ 현 시점에서 군·방산업계가 그리는 '3·6·9 시나리오'의 뼈대는 비교적 선명하다. 내년 3월 사천 출고식을 통해 양산 1호기를 공개하고, 6월까지 공군·방사청 공동의 전투적합 판정(전투운용능력 평가)을 마친 뒤, 9월 전후로 공군 작전부대에 초도 인도를 시작한다는 시간표다.​ KF-21 블록Ⅰ양산기는 2026년 상반기 대량 출고 이후 강릉 제18전투비행단과 예천 제16전투비행단에 각각 1개 전투비행대대(20대 안팎) 규모로 나뉘어 초도 배치되는 방안이 유력하게 거론된다. 이어 2028년 이후 공대지·다목적 능력을 강화한 블록Ⅱ 80대는 횡성 제8전투비행단, 충북 지역 제19전투비행단 등으로 확산 배치돼 공군의 F-5, 구형 F-16 전력을 단계적으로 완전히 대체하는 계획이다. 지난 11월 5일 국산항공기 FA-50와 함께 비행하는 손석락 공군참모총장의 KF-21. [사진=공군 제공] 2025.12.09 gomsi@newspim.com KF-21 사업은 개념연구 착수(2000년대 초) 이후 예산·기술 이전 문제로 수차례 좌초 위기를 겪었지만, 2015년 개발 승인 이후 10년 만에 양산형 출고 단계에 진입했다. 방산업계에서는 "전투기 체계개발-양산-수출까지 독자 사이클을 돌리는 소수 국가 반열에 올랐다"고 이구동성으로 이야기하고 있다. 방산업계의 한 관계자는 "KF-21 양산형 출고는 단순히 새 전투기를 들여놓는 차원을 넘어, 한국이 10년 주기의 전투기 개발·개량 사이클을 스스로 설계해 가는 수준으로 성장했음을 보여준다"며 "2015년 개발 승인에서 2025년 양산 1호기, 2032년 120대 전력화로 이어지는 연표는 한국이 명실상부 '전투기 개발·수출국'으로 올라섰다는 증표"라고 했다. gomsi@newspim.com 2025-12-09 11:38
사진
공수처, 조희대 대법원장 입건 후 사건 검토 [과천=뉴스핌] 김현구 기자 = 고위공직자범죄수사처(공수처)가 조희대 대법원장을 입건하고 본격적인 사건 검토에 들어갔다. 공수처 관계자는 9일 정례 브리핑에서 "(조 대법원장) 고발건은 한 두건이 아니다. 어떤 건은 수사 4부, 어떤 건은 1·3부 등에 있다"고 밝혔다. 오동운 고위공직자범죄수사처장. [사진=뉴스핌DB] 공수처는 고소·고발이 접수되면 선별해 사건화하는 것이 아닌 '자동입건' 시스템으로 운영하고 있다. 다수의 고소·고발이 접수된 조 대법원장은 피의자 신분이 유력하다. 조 대법원장은 대선 후보 시절 이재명 대통령의 '공직선거법 위반 사건'을 파기환송하고, 윤석열 전 대통령 사건을 지정 배당했다는 의혹 등을 받고 있다. 아울러 공수처는 최근 전현희 전 국민권익위원회 위원장(현 더불어민주당 의원)에 대한 감사원의 '표적 감사 의혹' 수사에도 속도를 내고 있다. 해당 사건은 최재해 전 감사원장과 유병호 전 감사원 사무총장(현 감사위원) 등이 2022년 전 전 위원장을 사직시키기 위해 특별 감사를 진행했다는 내용이다. 이와 관련해 공수처 수사1부(나창수 부장검사)는 지난 4일 감사원 운영쇄신태스크포스(TF)와 심의지원담당관실 등을 압수수색했다. 다만 공수처는 사건의 처분 시기 등에 대해선 말을 아꼈다. 공수처 관계자는 "(처분 시기는) 수사팀이 결정할 문제이기 때문에 언제 (처분한다)고 말하기 어렵다"고 전했다. 한편 공수처는 윤 전 대통령 사건을 심리하고 있는 지귀연 서울중앙지법 부장판사의 '술자리 접대 의혹' 수사도 진행하고 있다. 지난 5월 김용민 민주당 의원은 법사위 전체회의에서 "지 부장판사가 1인당 100만~200만원 정도의 비용이 나오는 고급 룸살롱에서 여러 차례 술을 마셨고 단 한 번도 돈을 낸 적 없다는 구체적이고 신빙성 있는 제보를 받았다"며 의혹을 제기하고 관련 사진을 공개했다. 이후 대법원 법원감사위원회는 해당 의혹을 심의한 후 "현재 확인된 사실관계만으로는 지 부장판사에게 징계사유가 있다고 판단하기 어려우므로, 수사기관의 조사 결과를 기다려 향후 드러나는 사실관계가 비위행위에 해당할 경우 엄정하게 처리할 것"이라는 결론을 내렸다. 이와 관련해 공수처는 사건을 수사3부(이대환 부장검사)에 배당했고, 수사팀은 최근 그에 대한 압수수색을 진행하는 등 수사에 속도를 내고 있다. 공수처는 택시 앱 사용 기록 등과 달리 신용카드 사용 내역 등은 확보하지 못한 것으로 알려졌다. hyun9@newspim.com 2025-12-09 11:15
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동