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印 진출 노리는 테슬라, 과제도 여전...가격·기온 등 난관 극복해야

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수입산 테슬라 가격 약 4만 달러, 인도 평균 판매가 크게 웃돌아
극한의 기후 조건·열악한 도로 환경에도 적응해야

[방콕=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 미국 전기차 제조업체 테슬라의 인도 시장 진출에 대한 관심이 고조되고 있다. 중국 전기차 업체들과의 경쟁으로 어려움을 겪고 있는 상황에서 인도 시장이 새로운 성장의 기회가 될 수 있지만 진출 뒤 성공을 위해서는 극복해야 할 난관도 여럿이라고 독일 방송사 도이체벨레(DW)가 24일(현지시간) 보도했다.

인도는 전기차 제조업체에 있어 성장 잠재력이 큰 시장으로 평가된다. 세계 제 3대 자동차 시장으로 부상한 인도지만 전기차 보급률은 여전히 미미하기 때문이다.

로이터 자료에 따르면, 지난해 판매된 430만 대의 신차 중 전기차는 약 2.5%에 불과한 것으로 나타났다. 인도 정부는 2030년까지 국내 신차 판매량 대비 전기차 비중을 30%까지 높인다는 목표다.

테슬라의 인도 진출 성공 여부를 판가름할 가장 중요한 요인은 가격이다. 인도인의 높은 가격 민감도를 고려할 때 테슬라가 가격 전략을 수정해야 할 수 있다는 관측이 나오고 있다.

로이터에 따르면, 테슬라의 최저가 모델 가격은 3만 5000달러(약 5010만원), 최고급 모델은 7만 달러 이상이다. 이는 인도에서 완성차 형태로 수입되는 자동차 중 가장 비싼 것으로, 인도 자동차 시장의 평균 판매 가격인 1만~1만 5000달러를 크게 상회한다.

배터리 솔루션 제공업체 배터리 오케이 테크놀로지(Battery Ok Technologies)의 슈브함 미슈라 최고경영자(CEO)는 "테슬라의 저가 모델인 모델3의 경우 약 4만 달러에서 판매가가 시작되는데, 이는 신차의 80%가 1만 5000달러 수준인 인도 시장의 구매 가능 한계를 크게 웃도는 것"이라고 지적했다.

그는 "(테슬라는) 가격 경쟁력을 갖춘 3만 달러 이하의 모델을 개발하는 것이 필수적"이라며 "섭씨 40도를 웃도는 기온을 포함해 인도의 극한 기후를 견딜 수 있는 배터리 품질을 유지하는 데에도 집중해야 한다"고 분석했다.

미슈라는 또한 인도 전기차 시장의 70%를 점유하고 있는 타타모터스 등 현지 업체들과의 경쟁도 쉽지 않을 것이라며, 인도의 열악한 도로 상황은 차량의 내구성 강화를 필요로 한다고 언급했다.

한편 테슬라 진출이 인도 전기차 시장에 가져올 변화에도 이목이 집중되고 있다. 로컬 업체들에 충격이 될 수 있다는 우려 속에 최근 인도 증시에서 자동차 종목의 주가가 하락하기도 했다.

현지 제조를 실현할 때까지 수입 자동차 판매에 의지하는 동안에는 테슬라각 가격 경쟁력에서 뒤쳐질 수 있지만 장기적으로는 장기적으로는 소비자 구매력 향상과 함께 고급 전기차 시장이 활성화할 수 있다고 로이터는 분석했다.

인도 자동차 시장 전문가 수라즈 고쉬는 "인도 전기차 시장은 현재 저가 모델이 주도하고 있다"며 "그러나 테슬라의 진출이 강력한 프리미엄 전기차 부문을 형성할 것"이라고 예상했다.

S&P 글로벌의 푸닛 굽타 모빌리티 부문 책임자는 "완전 조립 형태로 인도에 수입된 테슬라의 판매가는 약 450만 루피(약 5만 1700달러, 약 7398만원)에서 시작하는 반면 마힌드라 앤드 마힌드라 등 인도 현지 업체의 판매가는 약 300만 루피"라며 "이러한 가격 차이가 처음에는 인도 업체에 유리하겠지만 테슬라가 250만~300만 루피의 현지 맞춤형 모델을 출시할 경우 로컬 업체들과의 경쟁이 더욱 치열해질 것이다. 테슬라의 등장은 타타모터스와 마힌드라와 같은 인도 로컬 업체의 기술력 향상을 더욱 촉진할 것"이라고 전망했다.

나렌드라 모디 인도 총리와 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO) [사진=로이터 뉴스핌]

hongwoori84@newspim.com

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알파벳 '100년물 채권'에 거품 경고 [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 인공지능(AI) 인프라 구축을 위해 막대한 자금을 쏟아붓고 있는 알파벳이 영국 시장에서 발행한 100년 만기 회사채가 폭발적인 인기를 끌었다. 하지만 월가 전략가들은 이를 두고 "신용 시장의 사이클 후반부 과열을 보여주는 최신 신호"라며 경고의 목소리를 높였다. 12일(현지시간) 블룸버그통신과 CNBC에 따르면 알파벳은 지난 10일 영국 파운드화 채권 시장에서 10억파운드 규모(1조9600억 원)의 100년 만기 채권을 발행했다. 이는 알파벳의 첫 파운드화 표시 채권이자 총 200억달러 규모의 다중 통화 자금 조달 계획의 일부다. 이번 100년물 채권에는 발행 규모의 약 10배에 달하는 주문이 몰렸으며 발행 금리는 영국 국채 10년물보다 120bp(1.20%포인트) 높은 수준에서 결정됐다. 알파벳은 지난주 올해 자본지출 규모가 1850억달러에 달할 것으로 예상된다고 밝혔다. 경쟁사인 오라클과 아마존 마이크로소프트 등도 인프라 지출을 늘리고 있어 빅테크 기업들의 총부채 발행 규모는 향후 5년간 3조달러에 이를 것으로 전망된다. 윈드 시프트 캐피털의 빌 블레인 최고경영자(CEO)는 이번 거래가 AI 확장을 위해 공공 및 민간 시장에서 조달되고 있는 부채가 역사적인 규모를 벗어난 수준임을 반영한다고 지적했다. 블레인 CEO는 CNBC와의 인터뷰에서 "적당히 높은 쿠폰(금리)의 100년 만기 채권을 팔 기회를 포착한 점에 대해서는 그들에게 온전한 공로를 인정한다"며 "그들은 영국 보험사와 연기금들이 부채를 충당하기 위해 원했던 수요를 명확히 파악했다"고 말했다. 알파벳.[사진=로이터 뉴스핌]  2026.02.13 mj72284@newspim.com 하지만 그는 이번 100년물 발행이 시장 거품의 증거라고 강조했다. 블레인 CEO는 "나는 100년 만기 채권이 나온다는 사실 자체가 그보다 더 거품일 수는 없다고 생각한다"며 "만약 당신이 고점의 신호를 찾고 있다면 비록 그것이 훌륭하게 실행된 거래일지라도 그것은 절대적으로 고점의 신호처럼 보인다"고 직격탄을 날렸다. 이어 블레인 CEO는 "AI 하이퍼스케일러들의 '부채 축제'의 엄청난 규모에 대한 요점은 과거 내가 보았던 수많은 상황들을 떠올리게 한다"며 "특히 시장이 하나의 테마를 잡고 그들이 무엇을 사고 있는지 정말로 이해하지 못한 채 극단으로 치닫는 상황 말이다"라고 비판했다. 전문가들은 알파벳의 이번 움직임이 자금 조달 다각화 차원이라고 분석하면서도 리스크를 우려했다. 페더레이티드 헤르메스의 나추 초칼링엄 런던 크레딧 책임자는 "알파벳이 AI 자본지출(CAPEX)을 자금 조달하기 위해 시장의 맨 끝단(초장기물)에서 파운드화 발행을 준비한 것은 흥미롭다"며 "그들은 보험사와 연기금 수요를 활용하고 미국 달러 시장의 과포화를 피하기 위해 자금 조달원을 다각화하려는 것"이라고 설명했다. 프리미어 미튼의 사이먼 프라이어 채권 펀드 매니저는 100년물 발행이 여전히 "검증되지 않은 바다"라고 경고했다. 프라이어 매니저는 "구매자들은 기술 기업들이 주식 시장에서 사상 최고치를 기록하고 있고 업계의 본질이 끊임없이 진화하고 있음에도 불구하고 혼란스러운 글로벌 및 현지 정치 환경 속에서 6%를 조금 넘는 수익률에 자금을 묶어두게 될 것"이라고 지적했다. 무지니치앤코의 타티아나 그레일 카스트로 공공시장 공동 대표는 이번 발행이 투자자들의 '믿음'에 기반하고 있다고 봤다. 그는 "당신은 그 회사가 향후 100년 동안 이자를 지급하기 위해 존재할 것이라는 점에 올라타는 것"이라며 "이건 매우 드문 일이며 심지어 정부들도 100년 만기 부채를 잘 발행하지 않는다"고 말했다. 영화 '빅쇼트'의 실제 인물로 알려진 마이클 버리도 알파벳의 100년물 채권 발행에 우려를 표시했다. 버리는 소셜미디어 엑스(X, 옛 트위터)에 "알파벳이 100년 만기 채권 발행을 모색하고 있다"며 "이런 일이 마지막으로 있었던 것은 1997년의 모토롤라였는데 그해는 모토롤라가 거물(big deal)로 여겨졌던 마지막 해였다"고 지적했다. 그러면서 "1997년 초 모토롤라는 미국에서 시가총액 상위 25위이자 매출 상위 25위 기업이었다"며 "오늘날 모토롤라는 매출 110억달러에 불과한 시가총액 232위 기업"이라고 덧붙였다.    mj72284@newspim.com 2026-02-13 03:24
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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