전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 중기·벤처

속보

더보기

이수페타시스, 유증·M&A 이슈 '소액주주 반발' 지속

기사입력 : 2024년12월13일 17:49

최종수정 : 2024년12월13일 17:49

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[서울=뉴스핌] 이영기 기자 = 지난해 영업이익 감소를 겪었던 이수페타시스는 수익성을 회복하면서 올해 다시 영업이익 1000억 원대에 진입할 것으로 기대된다. 다층인쇄회로기판(MLB)에 대한 공급 부족 상황으로 매출도 8000억 원대라는 역대 최대가 될 전망이다. 다만, 회사의 MLB 생산 능력 확대와 2차 전지 업체 인수·합병(M&A)용 자금 확보를 위한 증자 추진이 시장에서 이슈로 남아 있다.

13일 금융감독원 분기 보고서 등에 따르면 이수페타시스는 올해 3분기 연결 기준 매출 2064억 원, 영업이익 259억 원으로 전년 동기 대비 각각 24.2% 및 96.8% 증가하는 실적을 나타냈다.

회사는 지난해 매출 6753억 원, 영업이익 622억 원으로 직전 연도 2022년에 비해 매출은 5% 정도 늘어난 반면 영업이익은 거의 절반 수준으로 줄어들었다.

올해는 AI로 인한 장비 플랫폼 변화로 MLB 수요 폭증과 미국과 중국 간의 무역 분쟁에 따른 반사 수혜 등으로 회사의 외형 확대와 함께 수익성이 본격 회복되는 모양새다.

지난해 9.2%까지 약화됐던 영업이익률이 올해 3분기에 12.6%로 올라왔고 연간으로는 13.0%에 근접할 것으로 시장은 예상하고 있다.

현재 시장에서는 이수페타시스 실적에 대해 매출 8328억 원, 영업이익 1080억 원 수준에서 컨센서스가 형성돼 있다.

이수페타시스가 급증하는 글로벌 고객사의 MLB 수요에 대응하기 위해 제5공장 신설과 1~4공장 증설 시설 투자는 나선다. 4공장 준공 후 채 2년이 경과하지 않았지만 이번 5공장 투자를 단행해 급증하는 데이터 센터 다층 PCB 수요에 선제적으로 대응코자 하는 것이다.

이수페타시스 관계자는 "AI 데이터 센터의 연산 처리 용량이 급증하면서 데이터 센터의 핵심 부품 중 하나인 MLB 기판도 신호 손실을 최소화하는 고사양 제품으로 진화하고 있다"며 "특히 차세대 MLB 기판은 기존 제품보다 제조 공정 난이도가 높아, 적층 및 도금 등 핵심 공정의 생산 능력 증대가 필수적"이라고 설명했다.

이수페타시스는 또 사업 다각화의 필요성도 강조하고 있다. 회사는 가속기/서버용 PCB의 경우 올해 3분기 기준 한 고객사향 매출이 약 67.8%를 차지하며 특정 매출처에 매출이 편중돼 있는 점을 우려하고 또 비록 회사가 지난해 18층 이상 MLB 매출이 세계 1위로 파악되지만 해외 WUS Kunshan이나 TTM도 적용 분야를 다양화하면서 좋은 퍼포먼스를 보이고 있는 것으로 판단하고 있다.

향후 이들 경쟁사들이 고부가가치 제품인 MLB 제조 사업에 주력하게 된다면 MLB 시장 내 경쟁이 심화될 수 있고, 이에 따라 당사의 시장 점유율 및 영업 수익성에 부정적 영향을 배제할 수 없다는 것이 회사의 입장이다.

이수페타시스는 시설 투자와 M&A를 위해 지난 11일 유상 증자 정정 신고서를 금감원에 제출했다. 이 신고서에 따르면 유상 증자 규모나 자금 사용 목적 등 큰 틀의 계획은 변하지 않았다. 이수페타시스는 이번 유상 증자를 통해 약 5500억 원의 자금 조달을 목표로 하고 있다. 이중 2500억 원을 시설 투자에 쓰고, 나머지 3000억 원을 탄소나노튜브(CNT) 소재 제조 기업 제이오의 지분 인수에 투입할 계획이다.

다만, 증자 신주 배정기준일을 오는 17일에서 내년 1월 20일로 변경됨에 따라 조달할 자금 규모도 그간 주가 변동이 반영돼 3719억 원으로 줄어들 것으로 예상된다.

그렇게 될 경우 회사는 제이오 인수에 2,027억 원, 시설 투자에 1,692억 원을 투입할 예정으로 당초 목표와 차이 나는 자금은 가용 자금과 차입으로 해결한다는 계획이다.

제이오 인수로 이수페타시스는 주력 제품인 PCB와 제이오의 탄소나노튜브(CNT) 사업 연계성 및 시너지를 노릴 수 있다는 것이다.

이수페타시스 관계자는 "제이오의 CNT 사업은 PCB 사업과의 연계성 및 시너지가 더 가시적"이라고 강조했다.

이수페타시스는 제이오가 발행하는 제3자 배정 유상 증자와 전환사채에 각각 약 997억 원, 420억 원 등 총 1417억 원 규모로 참여해 제이오의 지분 약 30.1%를 확보해 자회사로 편입한다는 계획이다.

이에 대해 주주들의 반발은 계속될 전망이다. 이수페타시스 소액주주연대는 주주 대표를 선출해 유상 증자 철회 및 제이오 인수 철회 등을 요구하겠다는 계획이다. 이날 이수페타시스 소액주주연대는 5% 이상 지분을 확보한 것으로 알려졌다.

[로고=이수페타시스]

007@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장   2025-09-29 08:00
사진
중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
기사제목
기사가 번역된 내용입니다.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동