[총선GO!] '계양을' 원희룡 "이재명 표적 출마…25년간 정체된 계양 발전시킬 것"

기사입력 : 2024년03월14일 17:00

최종수정 : 2024년03월14일 17:16

"국정운영 개혁·안정감 필요하다는 고민 많아"
교통·주거·문화 공약 발표…"문제점 해결할 것"

[서울=뉴스핌] 김태훈 기자 = 4·10 총선에서 이른바 '명룡대전'이 펼쳐지는 인천 계양을에 출마한 원희룡 국민의힘 후보는 "이재명 표적출마가 맞다. 그러나 그것만은 아니다. 많은 잠재력이 있음에도 지난 25년간 지지부진 정체되어 있는 계양을 발전시키는 것이 서부권 발전에 매우 중요하다고 판단했다"고 밝혔다.

원 후보는 14일 뉴스핌과의 서면 인터뷰에서 "국토부 장관을 역임한 경험으로 전력투구하면 계양과 인천, 크게는 지역균형발전에 기여할 수 있을 것이라 본다"며 이같이 말했다.

[서울=뉴스핌] 김태훈 기자 = 원희룡 국민의힘 인천 계양을 후보. [사진=원희룡 캠프 제공] 2024.03.14 taehun02@newspim.com

대선주자로 꼽히는 원 후보는 윤석열 정부에서 초대 국토부 장관을 역임했다. 그는 현장의 민심에 대해 "수도권 거주 국민들께서는 윤석열 정부에 대해 불만스러운 점도 물론 느끼고 계실 것"이라며 "그렇지만 한편으로는 3년이나 남은 윤석열 정부의 임기를 고려하면 국정운영의 개혁과 안정감이 필요하다는 고민을 많이 하고 계신 것 같다"고 설명했다.

이어 "앞으로 고물가, 고금리 등 민생현안을 해결하고 국가운영을 잘 챙기겠다는 믿음과 비전을 보여드릴 수 있게 하겠다"고 다짐했다.

원 후보는 인천 계양을 지역의 교통 공약으로 서울지하철 2호선 연결, 9호선 연장, GTX-D 작전서운역 추가 신설을 제시했다.

주거 공약으로는 "'재정비촉진지구' 지정을 추진해 계산역, 임학역 역세권을 종합개발 할 계획"이라며 "문화의 경우 계양경기장 일대를 '서울올림픽공원'처럼 개발해 서운파크, 서운문화체육센터, 서운교육지원센터 등을 건립하겠다"라고 전했다.

[서울=뉴스핌] 김태훈 기자 = 원희룡 국민의힘 인천 계양을 후보. [사진=원희룡 캠프 제공] 2024.03.14 taehun02@newspim.com

다음은 원희룡 국민의힘 인천 계양을 후보와의 일문일답.

-인천 계양을에는 연고가 없는 것으로 알고 있다. 특히 험지로 꼽히는 지역인데, 인천 계양을 출마를 결심하게 된 계기는 무엇인가.

▲젊은 시절 키친아트 취업해 십정동에 살았기 때문에 연고가 없지 않다. 이재명 표적출마 맞다. 그러나 그것만은 아니다. 많은 잠재력이 있음에도 지난 25년간 지지부진 정체되어 있는 계양을 발전시키는 것이 서부권 발전에 매우 중요하다고 판단했다. 국토부장관을 역임한 경험으로 전력투구하면 계양과 인천, 크게는 지역균형발전에 크게 기여할 수 있을 것이라고 본다.

-이번 총선에서 축구선수 출신인 이천수씨가 후원회장을 맡아 함께 선거를 치르고 있다. 계양을은 험지로 꼽히는 지역인데, 승리를 장담하는지.

▲계양을은 어려운 도전지가 맞다. 그러나 '지면 안 되는 선거'라고 생각한다. 당대표가 두 명이나 배출된 곳이지만, 25년간 발전이 정체돼있다. 국민이 계신 곳이 특정 정당의 텃밭 취급을 받는 건 있을 수 없는 일이다. 고향 발전 열망으로 이천수 후원회장도 저를 열심히 도와주고 있는 만큼, 끝까지 함께 최선을 다해 주민들께 제 진심 알리겠다.

-윤석열 정부 초대 국토교통부 장관을 역임한 바 있다. 국민의힘 입장에선 윤석열 정부의 국정과제가 탄력을 받기 위해선 수도권 승리가 필수적인데, 현재까지 직접 느껴본 민심은 어떠한가.

▲수도권 거주 국민들께서는 윤석열 정부에 대해 불만스러운 점도 물론 느끼고 계실 것이다. 그렇지만, 한편으로는 3년이나 남은 윤석열 정부의 임기를 고려하면 국정운영의 개혁과 안정감이 필요하다는 고민을 많이 하고 계신 것 같다. 앞으로 고물가, 고금리 등 민생현안을 해결하고, 국가운영을 잘 챙기겠다는 믿음과 비전을 보여드릴 수 있게 하겠다.

[서울=뉴스핌] 김태훈 기자 = 원희룡 국민의힘 인천 계양을 후보. [사진=원희룡 캠프 제공] 2024.03.14 taehun02@newspim.com

-인천 계양을 지역의 최대 현안은 무엇인가. 또 이를 해결할 수 있는 방안은 무엇인가.

▲계양의 잃어버린 25년을 되찾으려면 교통, 주거, 문화 각 분야의 혁신이 필요하고, 이를 위한 공약을 구체적 실행계획과 함께 발표했다. 교통의 경우 서울지하철 2호선 연결, 9호선 연장, GTX-D 작전서운역 추가신설로 촘촘한 교통연결망을 만들겠다. 주거의 경우 '재정비촉진지구' 지정을 추진해 계산역, 임학역 역세권을 종합개발 할 계획이다. 또, 문화의 경우 계양경기장 일대를 '서울올림픽공원'처럼 개발해 서운파크, 서운문화체육센터, 서운교육지원센터 등을 건립하려고 한다.

-작전서운동에서 BRT 대신 전철역 끌어오겠다는 공약을 제시했는데, 구체적으로 어떤 공약인가.

▲작전서운동은 전철역이 없어 대중교통으로 출퇴근하시는 많은 주민분들이 불편함을 겪고 계신 곳입니다. BRT를 타고 화곡까지 가서 거기에서 전철을 타시는데, 작전서운동에 직접 전철을 연결할 계획입니다. 대장홍대선을 계양-서운-작전-효성-가정까지 연장해 서운역에서 전철타면 홍대에서 서울지하철 2호선과 연결되도록 하겠습니다. 이를 통해 BRT로 출퇴근 하실 때에 비해 환승시간을 줄이고, BRT의 경우 자리가 없으면 탈 수 없어 대기시간이 불확실했던 문제점을 해결하겠습니다.

-국민의힘은 이번 총선을 앞두고 '시스템 공천'을 실시했다. 3선 국회의원, 재선 제주지사 출신으로서 이번 시스템 공천에 대한 평가가 궁금하다.

▲경쟁력 있는 신인들이 적잖게 공천됐다. 현역들의 경우, 얼마나 성실히 의정활동을 했는지, 지역에서 얼마나 경쟁력 있는지를 감안해 공천이 이뤄진 것으로 본다. '공천 잡음'이 없다는 평가가 따르는 것이 시스템 공천이 충실히 이뤄진 것이 아닌가 싶다.

-한동훈 국민의힘 비상대책위원장은 취임 후 계양을 찾아 원 후보를 격려한 바 있다. 한 위원장은 비정치인 출신으로서 기대 반, 걱정 반이라는 평가가 나오곤 했는데, 현재까지 한 위원장의 행보에 대한 평가를 한다면.

▲정체됐던 당 분위기를 바꾸고, 어젠다를 제시했다는 점에서 긍정적이다. 국민들도 많이 좋아해주고 계신다. 공동선대위원장들과 함께 좋은 시너지 날 것이라 생각한다.

-인천 계양을 유권자들에게 전해주고 싶은 말이 있다면.

▲계양 주민분들의 지역발전 열망을 매일 잘 느끼고 있다. 계양 주민의 열망과, 원희룡의 진심과 열정이 손잡으면, 계양은 반드시 변할 수 있다. 인천과 서울, 경기 북부와 남부의 중심지인 품격있는 계양, 원희룡은 진짜 한다.

taehun02@newspim.com

사진

광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

사진

중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35