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[청두를 가다] ③ 성장 쌩쌩, 소비 펄펄, 생활 느긋, 서부의 보석

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소비가 가마솥처럼 펄펄 끓는 내륙의 상하이

[청두(쓰촨성)=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 수백년 전 중국 어느 도시에 뉴욕 5번가의 명품 매장이 들어선 것 같다. 파리 중심가에 중국 고대 상점이 들어선 것 같기도 하고 아주 기묘한 분위기가 감돈다.

2023년 1월 13일 쓰촨성 청두 시내 타이쿠리 패션가. 베이징 패션 1번지 산리툰의 타이구리 거리를 상상했는데 전혀 다른 컵셉트다. 규모도 베이징 산리툰 거리를 압도할 듯한 형세다.

루이뷔뚱과 스타벅스 상호가 매달려있는 검회색의 고풍스런 고건물. 고대 전통 건물속의 스파케티 식당. 전통 풍물 거리에 들어선 거대한 오메가 명품 시계 매장과 애플의 첨단 단말기 매장.

청두 최중심가 타이쿠리(太古里, 타이구리) 거리는 동서고금을 모두 아우르는 새로운 컨셉트의 풍물 시장이다. 현실 같기도 하고 가상세계 같기도하다. 빠르면서 느리고, 번잡하면서 조용하다. 웬지 평소와 많이 다른 세상에 와있는 듯한 느낌이 든다.

"만물은 모두 실제이고 만상은 모두 허상이다. 허상이 실제와 조화되면 끊임없이 새로운 사물이 생성된다(万物皆实 万象皆虚 虚实相生 生生不息)."

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 내륙 소비 중심지 쓰촨성 청두의 패션 1번지인 타이쿠 거리에 루이뷔똥 명품 매장이 전통 고건물에 입주해 있다.   2023.01.16 chk@newspim.com

 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 내륙 소비 중심지 쓰촨성 청두의 패션 1번지인 타이쿠리 명품 상가 거리. 2023년 1월 14일 뉴스핌 통신사 촬영.  2023.01.16 chk@newspim.com



1월 12일 KIC 중국(센터장 김종문)이 주관한 '한국혁신기업 청두행' 시찰 도중 청두 고신개발구(하이테크 개발구)에서 만난 리중찬(李宗灿) 청두 고신구 메타버스 협회 부회장은 메타버스의 세계를 이렇게 정의했다. 그는 중국 고전 주역과 도덕경에 비춰 메터버스를 이렇게 해석해봤다고 설명했다.

서부의 소비 경제 중심, 내륙의 첨단 디지털 신경제 중심지로 부상중인 청두 시내 번화가 타이쿠리 거리를 걷는데 갑자기 전날 만난 리중찬 부회장의 비유가 떠올랐다.

타이쿠리 거리를 포함해 콴짜이 샹즈(宽窄巷子) 전통 거리와 무후사 옆의 진리 고거리를 포함해 마치 청두시 전체가 메타버스 가상 세계와 같다는 생각이 퍼뜩 들었다.

쓰촨성 성도인 청두는 삼국시대 촉나라의 인문이 응축된 곳이고 팬더의 고장이자 백주 시장 점유율 최고인 농향형 백주의 고향이다. 동시에 서부 소비경제 1번지로서 명품 브랜드 소비가 최상위권으로 부상하고 있는 도시다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 내륙 소비 중심지 쓰촨성 청두의 콴짜이 샹즈 전통 상가 거리.  2023.01.16 chk@newspim.com

코로나19 발생 이전만해도 청두에 가면 봐야할 곳이 무후사와 두보초당, 진리, 콴짜이 골목 전통 고거리, 팬더 기자, 도시 인근의 낙산대불, 구채구, 아미선 등이었다. 하지만 이는 이미 청두 여행의 구버전이 됐다.

쓰촨과 청두는 중국 백주의 간판격인 농향형 고량주의 고장이다. 농향형 표준붐 52도를 만드는 우량예 루저우라오쟈오 젠란춘 수정방과 같은 백주가 모두 이 지역의 술이다. 짬을 내서 청두 시내 수정방 공장이나 이빈시 우량예 공장까지 돌아보면 청두와 쓰촨 지역의 꽤 많은 곳을 구경했다고 할수 있다.

뉴스핌 기자는 2008년 우량예 공장, 2023년 1월 수정방 공장을 모두 방문했는데 그때마다 안내원들은 쓰촨지방 농향형 백주에는 물과 원료, 누룩 제조, 발효, 증류, 블렌딩 방식외에 이곳 사람들의 기질이 스며있다고 말했다.

 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 쓰촨성 청두 시내 멘장구에 위치한 수정방 술도가에서 직원들이 누룩을 쪄내는 작업을 하고 있다. 2023년 1월 13일 뉴스핌 통신사 촬영. 2023.01.16 chk@newspim.com

중국이 3년동안 코로나19를 겪는 동안 청두의 경제 지형도가 바뀌고 청두 여행 버킷 리스트도 달라졌다. 중국 경험이 많은 전문가들은 2023년 위드코로나 전환 이후에는 청두와 쓰촨성 일대에 오면 청두 소비경제의 현장인 시내 중심가 패션 1번지 타이쿠리와 IFS를 꼭 돌아볼 것을 권유한다.

그래야 중국 신성장의 심장부인 청두 경제의 변화를 실감할 수 있다는 얘기다. 시간 여유가 있다면 도심 남쪽의 하이테크 경제기술 단지인 고신개발구를 둘러봐도 좋다.

1월 13일 KIC주관 '한국혁신기업 청두행' 탐방에서 만난 청두 고신구 신경제국 천웨이(陈伟) 부처장은 "청두 하이테크 단지인 고신 개발구는 청두 신산업 신경제 변화와 미래 비전이 압축돼 있는 곳"이라고 설명했다.
고신개발구를 둘러볼 요량이라면 한나절 시간을 내서 환추중심(环球, 글로벌센터)과 SKP 글로벌 쇼핑몰도 함께 찾아가 볼 필요가 있다. 청두 도심에서 남쪽으로 한시간 거리인 이곳은 베이징 상하이 광저우 선전외에 신일선 도시 선두를 달리고 있는 청두가 소비 경제의 르네상스를 펼쳐가고 있는 곳이다.

1월 13일 청두시내에서 만난 이병직 코트라 청두 관장은 "청두 사람들은 기질 온유해 타지방 사람들에게 친절하며 여유있는 삶을 즐긴다"고 일러줬다. 청두 일대의 소비 경제가 발달한 이유는 빠른 경제 성장으로 소득이 증가한데다 2008년 5월 쓰촨성 원촨 대지진으로 저축보다는 소비를 중시하는 쪽으로 관념이 바뀌었기 때문이라고 설명했다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 중국 서부 쓰촨성 청두의 신경제권으로 부상중인 남부 지역 글로벌 센터에 대형 롯데 백화점이 입점해 있다.  2023년 1월 14일 뉴스핌 촬영. 2023.01.16 chk@newspim.com



청두는 경제 발전지역인 연안에서 먼 서부 내륙 깊숙히 자리하고 있지만 어느곳 보다 경제 활기가 넘치고 성장 속도도 전국 상위권에 속하는 곳이다. 기자는 청두에 3박4일 머무는 동안 우연히 베이징에서 여행온 한국인 지인을 만났다. 또 베이징 중관촌 IT 반도체 회사에 다니는 중국인 친구도 만났다.

이들은 모두 기자가 위챗 모멘트에다 올린 청두행 사진을 보고 기자에게 자신도 청두에 있다고 연락을 해왔다. 기자는 베이징서 비행기 세시간 거리의 먼 타지에서 아주 우연히 이들을 만나면서 새삼 청두가 중국 경제의 신성장 거점이구나 하는 생각이 들었다.

청두가 속해있는 쓰촨성은 2022년 중국 31개 성시 가운데 GDP 총규모 6위를 기록했다. 기자가 청두에서 베이징으로 돌아온 15일 저녁 중국 매체들은 쓰촨성 지방 인민대회(지방 정기국회) 회의 결과를 소개하면서 쓰촨성이 2023년 성장목표를 전국 상위권인 6%내외로 제시했다고 보도했다. 중국이 3월 초 양회에서 밝힐 2023년 성장 목표는 5.5%내외에 머물 것이라는 전망이다.   

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 청두 남부에 들어선 SKP 쇼핑몰에 세계적인 명품 매장이 200미터나 되는 긴 공간에 걸쳐 입점해 있다.  2023.01.16 chk@newspim.com

 

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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