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4대그룹 하반기 채용문 열렸지만...고용시장 찬바람 '쌩쌩'

기사입력 : 2022년09월14일 17:26

최종수정 : 2022년09월14일 17:26

SK그룹 올해 채용 50% 늘려...현대차·LG는 확인어려워
"대기업들, 재고 쌓이는데 인력 늘릴 여력 없어"

[서울=뉴스핌] 김지나 조재완 신수용 기자 = 하반기 채용시즌이 시작됐다. 4대그룹은 공개채용 및 수시채용 방식으로 채용을 이어나가고 있다. 상반기 코로나 시대를 거치며 채용을 유보했던 기업들이 채용을 확대하는 분위기였다면, 하반기엔 대내외 불확실성이 커지며 고용시장이 위축된 모양새다.

◆오늘까지 접수하는 삼성 공채...채용 규모 늘 듯

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 서울 서초구 삼성전자 서초사옥. 2022.04.07 pangbin@newspim.com

14일 업계에 따르면 삼성은 지난 6일부터 오늘까지 삼성 채용 홈페이지 삼성커리어스를 통해 입사 희망자들의 지원서를 받고 있다. 삼성은 대기업들이 속속 공채를 없애고 수시채용 방식으로 전환한 가운데, 4대그룹 중 유일하게 공채 제도를 유지하고 있다.

삼성 관계자는 "채용 규모를 정확한 숫자로 밝히긴 어렵다"고 선을 긋고 있지만, 업계에선 올 하반기 삼성의 채용 규모는 전년에 비해 늘 것으로 예상하고 있다. 그 이유는 윤석열 대통령 당선 이후 삼성은 5년간 8만명을 신규로 채용하겠다고 밝혔기 때문이다. 삼성은 지난 3년간 4만명을 채용했던 것을 고려하면 채용 규모를 늘리겠다는 선언 한 셈이다.

삼성이 공채 제도를 유지하고 있다는 점 또한, 매 해 신규 채용 숫자를 정량화 할 수 있다는 점에서 검증이 가능해 삼성이 계획대로 채용 규모를 확대할 가능성이 높다.

반면 현대차 및 SK그룹, LG그룹 등은 공채를 없애고 수시채용 방식을 도입해 채용을 이어나가고 있다. 수시채용 방식은 대학을 막 졸업해 현장 경험이 없는 대학생들에겐 불리하게 작용할 수 있지만, 기업 입장에선 경기 상황에 따라 탄력적으로 인력을 운영할 수 있어 지금과 같은 대외 불확실성이 확대된 상황에선 효율적이다.

김용춘 전국경제인연합회 고용정책 팀장은 "기업 입장에선 공채를 할 경우 그룹 단위로 몇 만 명 뽑겠다고 선언했는데 경기 상황이 바뀌면 그에 대응하기가 힘들다"면서 "수시채용은 상황에 맞춰 탄력적으로 운영할 수 있고, 실무 담당자가 판단해 일할 사람을 뽑기 때문에 현장 니즈가 잘 반영돼 사람을 뽑을 수 있다는 장점이 있다"고 설명했다.

◆채용 늘리는 SK그룹...2달한번 수시채용 하는 현대차

현대차 하반기 채용공고문. [이미지=현대차]

수시채용 방식으로 신규 채용을 진행하고 있는 현대차, SK그룹, LG그룹 가운데 전년에 비해 채용 규모를 확대할 것이라고 명확히 이야기 하는 곳은 SK그룹이 유일하다. SK그룹은 올해 사상 최대 규모인 1만3000명 이상을 채용할 계획이고, 이 규모는 지난해 채용 규모인 8500명 보다 50% 늘어난 수준이다.

SK그룹 관계자는 "올해 채용 규모를 늘린 것은 배터리, 바이오, 칩(BBC) 산업의 추진 동력을 확보하기 위해서"라며 "BBC 산업 중 배터리 사업은 전기차 시장의 급성장에 대응하기 위해 올해 1000명 이상을 채용할 계획"이라고 밝혔다.

2019년 그룹사 중 가장 먼저 공채를 없애고, 수시채용 방식을 도입한 현대차의 경우 올해 수시채용 방식에 변화가 생겼다. 수시채용 방식의 예측 불가능성에 대한 취업준비생들의 불만이 커지자, 그 보완책으로 지난 7월부터 '예측 가능한 상시채용' 방식을 도입한 것이다. 현대차는 매 홀수 월 1일에 각 부문별로 대졸 신입사원을 채용하고 있다.

현대차 관계자는 "전 사업부 직원을 한 번에 몰아 뽑아 취준생의 편의성을 높여주기 위해 예측 가능한 상시채용 방식으로 전환한 것"이라며 "여러 번 내던 채용 공고 횟수 자체를 줄였으니, 내부적으로 업부 효율성도 증대된 측면이 있다"고 설명했다.

◆하반기 위축된 대기업 채용..."대외변수로 고용시장 찬바람"

잇따른 그룹사들의 하반기 채용에도, 하반기 대기업 고용시장은 위축된 분위기다. 최근 전경련이 여론조사기관 리서치앤리서치에 의뢰해 매출액 500대 기업 대상으로 '2022년 하반기 신규채용 계획'을 조사한 결과, 대기업 10곳 중 6곳은 올해 하반기 신규 채용 계획을 수립하지 못했거나 신규 채용이 없다고 응답했다.

김용춘 팀장은 "작년 하반기부터 올해 상반기까지만 하더라도 채용을 확대하겠다는 분위기였다면, 최근 글로벌 경기침체 등 대외변수로 다시 고용 시장에 찬바람이 불고 있다"며 "기업 재고가 쌓여가는 상황에 인력까지 추가로 뽑기엔 여력이 안 되는 기업들이 많다"고 전했다.

 

abc123@newspim.com chojw@newsmpim.com aaa22@newspim.com

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"트럼프, 中 특별교역국 박탈 가능성" [서울=뉴스핌] 박공식 기자 = 미국과 중국 사이에 자존심을 건 관세전쟁이 계속 고조될 경우 트럼프 행정부가 중국에 부여한 특별교역국(PNTR:Permanent Normal Trade Relations, 영구정상교역관계) 지위까지 박탈해 중국에 대한 관세를 평균 61%까지 올릴 가능성이 있다고 로이터통신이 무역전문가들을 인용해 5일(현지시간) 보도했다. 통신은 도널드 트럼프 대통령이 취임 첫날(1월20일) 하워드 러트닉 상무장관 지명자와 제이미슨 그리어 미 무역대표부(USTR) 대표 지명자에게 중국의 특별교역국 지위와 관련한 입법적 조치를 검토하라고 지시했다고 전했다. PNTR은 이전 '최혜국대우(most-favored-nation treatment)'로 불려진 것으로, 관세와 항해 등 양국간 관계에서 제3국에 부여한 조건보다 절대 불리하지 않은 대우를 하는 것이다. 세계무역기구(WTO)가 교역의 일반원칙으로 지지하고 있다. 미국은 2000년 중국의 WTO 가입 전 중국에 PNTR 지위를 부여했다. 이후 중국의 대미수출은 급격하게 증가했다. 트럼프 대통령의 중국에 대한 PNTR 지위 재검토 지시 이후 존 물레나 공화당 의원과 톰 스워지 민주당 의원은 지난 1월 23일 하원에 공정무역복원법안(Restoring Trade Fairness Act)을 공동발의했다. 물레나 의원은 하원 중국관련특별위원회의 공화당 의장을 맡고 있다. 상원에도 동시 발의된 법안은 중국과 정상교역 관계를 중단하고 관세를 5년간 35~100% 수준으로 인상하는 내용을 담고 있다. 비슷한 법안은 과거에도 여러 차례 의회에서 발의됐지만 충분한 지지를 얻지 못해 폐기됐다. 그러나 이번에는 사정이 다르다. 무역 전문가들은 민주 공화 양당 지지가 점점 확산돼 통과될 가능성이 높아지고 있다고 말했다. 미국 싱크탱크 전략국제문제연구소(CSIS)의 짐 루이스 부소장은 중국이 글로벌 무역규칙을 따르지 않아 PNTR 지위가 박탈될 가능성이 커지고 있다고 진단하고 "트럼프는 중국과 어떤 거래를 할수 있을지 지켜보며 모든 가능성을 열어두고 있다"고 말했다. 또다른 기업 컨설턴트와 법률가는 거래 기업들이 중국의 PNTR 지위 상실 가능성에 대비하고 있다고 전했다. 공급망을 중국 바깥(제3국)으로 이전하거나 외국인 직원을 귀국시키고 중국내 신규 투자를 중단하고 있다고 했다. 추가 관세 부담을 전가하기 위해 납품 계약 조건을 재협상하는 기업도 있다고 덧붙였다. 영국의 경제연구소인 옥스퍼드 이코노믹스는 무역단체인 미중무역위원회(USCBC:U.S.-China Business Council)에 제출한 보고서에서 중국이 PNTR 지위를 상실하면 연료를 제외한 모든 중국산 제품은 미국 기업이 중국에서 생산했더라도 관세가 현재 19%에서 평균 61%까지 오를 수 있다고 예상했다. USCBC는 "중국에 대한 PNTR 지위 박탈은 중국의 무역 관행을 바꾸는 수단으로 적절하지 않으며 미국이 가진 다른 수단을 사용해야 한다"고 반대 입장을 표명했다. 현지시간 2월4일 0시1분을 기해 트럼프 행정부의 대중국 관세 10%가 발효되자 중국도 즉각 보복 관세 조치로 맞섰다. 지난해 대선 과정에서 트럼프 대통령은 중국에 최대 60% 관세를 부과할 것이라고 공언한 바 있다. 한편 싱크탱크 미국기업연구소(AEI:American Enterprise Institute) 선임연구원 데렉 시저스는 "공화당 의원들은 트럼프 대통령의 승인없이는 PNTR 취소 법안을 통과시키지 않을 것"이라고 예상했다. 현재 미국과 정상적 교역국 지위를 가지지 못한 나라는 쿠바와 북한, 벨라루스, 러시아 등 4개국 뿐이다. 3일 미국 캘리포니아주 오클랜드 항구에 접근하는 콘테이너 화물선 [사진=로이터] kongsikpark@newspim.com 2025-02-06 13:54
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