전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 전기·전자

속보

더보기

4대그룹 하반기 채용문 열렸지만...고용시장 찬바람 '쌩쌩'

기사입력 : 2022년09월14일 17:26

최종수정 : 2022년09월14일 17:26

SK그룹 올해 채용 50% 늘려...현대차·LG는 확인어려워
"대기업들, 재고 쌓이는데 인력 늘릴 여력 없어"

[서울=뉴스핌] 김지나 조재완 신수용 기자 = 하반기 채용시즌이 시작됐다. 4대그룹은 공개채용 및 수시채용 방식으로 채용을 이어나가고 있다. 상반기 코로나 시대를 거치며 채용을 유보했던 기업들이 채용을 확대하는 분위기였다면, 하반기엔 대내외 불확실성이 커지며 고용시장이 위축된 모양새다.

◆오늘까지 접수하는 삼성 공채...채용 규모 늘 듯

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 서울 서초구 삼성전자 서초사옥. 2022.04.07 pangbin@newspim.com

14일 업계에 따르면 삼성은 지난 6일부터 오늘까지 삼성 채용 홈페이지 삼성커리어스를 통해 입사 희망자들의 지원서를 받고 있다. 삼성은 대기업들이 속속 공채를 없애고 수시채용 방식으로 전환한 가운데, 4대그룹 중 유일하게 공채 제도를 유지하고 있다.

삼성 관계자는 "채용 규모를 정확한 숫자로 밝히긴 어렵다"고 선을 긋고 있지만, 업계에선 올 하반기 삼성의 채용 규모는 전년에 비해 늘 것으로 예상하고 있다. 그 이유는 윤석열 대통령 당선 이후 삼성은 5년간 8만명을 신규로 채용하겠다고 밝혔기 때문이다. 삼성은 지난 3년간 4만명을 채용했던 것을 고려하면 채용 규모를 늘리겠다는 선언 한 셈이다.

삼성이 공채 제도를 유지하고 있다는 점 또한, 매 해 신규 채용 숫자를 정량화 할 수 있다는 점에서 검증이 가능해 삼성이 계획대로 채용 규모를 확대할 가능성이 높다.

반면 현대차 및 SK그룹, LG그룹 등은 공채를 없애고 수시채용 방식을 도입해 채용을 이어나가고 있다. 수시채용 방식은 대학을 막 졸업해 현장 경험이 없는 대학생들에겐 불리하게 작용할 수 있지만, 기업 입장에선 경기 상황에 따라 탄력적으로 인력을 운영할 수 있어 지금과 같은 대외 불확실성이 확대된 상황에선 효율적이다.

김용춘 전국경제인연합회 고용정책 팀장은 "기업 입장에선 공채를 할 경우 그룹 단위로 몇 만 명 뽑겠다고 선언했는데 경기 상황이 바뀌면 그에 대응하기가 힘들다"면서 "수시채용은 상황에 맞춰 탄력적으로 운영할 수 있고, 실무 담당자가 판단해 일할 사람을 뽑기 때문에 현장 니즈가 잘 반영돼 사람을 뽑을 수 있다는 장점이 있다"고 설명했다.

◆채용 늘리는 SK그룹...2달한번 수시채용 하는 현대차

현대차 하반기 채용공고문. [이미지=현대차]

수시채용 방식으로 신규 채용을 진행하고 있는 현대차, SK그룹, LG그룹 가운데 전년에 비해 채용 규모를 확대할 것이라고 명확히 이야기 하는 곳은 SK그룹이 유일하다. SK그룹은 올해 사상 최대 규모인 1만3000명 이상을 채용할 계획이고, 이 규모는 지난해 채용 규모인 8500명 보다 50% 늘어난 수준이다.

SK그룹 관계자는 "올해 채용 규모를 늘린 것은 배터리, 바이오, 칩(BBC) 산업의 추진 동력을 확보하기 위해서"라며 "BBC 산업 중 배터리 사업은 전기차 시장의 급성장에 대응하기 위해 올해 1000명 이상을 채용할 계획"이라고 밝혔다.

2019년 그룹사 중 가장 먼저 공채를 없애고, 수시채용 방식을 도입한 현대차의 경우 올해 수시채용 방식에 변화가 생겼다. 수시채용 방식의 예측 불가능성에 대한 취업준비생들의 불만이 커지자, 그 보완책으로 지난 7월부터 '예측 가능한 상시채용' 방식을 도입한 것이다. 현대차는 매 홀수 월 1일에 각 부문별로 대졸 신입사원을 채용하고 있다.

현대차 관계자는 "전 사업부 직원을 한 번에 몰아 뽑아 취준생의 편의성을 높여주기 위해 예측 가능한 상시채용 방식으로 전환한 것"이라며 "여러 번 내던 채용 공고 횟수 자체를 줄였으니, 내부적으로 업부 효율성도 증대된 측면이 있다"고 설명했다.

◆하반기 위축된 대기업 채용..."대외변수로 고용시장 찬바람"

잇따른 그룹사들의 하반기 채용에도, 하반기 대기업 고용시장은 위축된 분위기다. 최근 전경련이 여론조사기관 리서치앤리서치에 의뢰해 매출액 500대 기업 대상으로 '2022년 하반기 신규채용 계획'을 조사한 결과, 대기업 10곳 중 6곳은 올해 하반기 신규 채용 계획을 수립하지 못했거나 신규 채용이 없다고 응답했다.

김용춘 팀장은 "작년 하반기부터 올해 상반기까지만 하더라도 채용을 확대하겠다는 분위기였다면, 최근 글로벌 경기침체 등 대외변수로 다시 고용 시장에 찬바람이 불고 있다"며 "기업 재고가 쌓여가는 상황에 인력까지 추가로 뽑기엔 여력이 안 되는 기업들이 많다"고 전했다.

 

abc123@newspim.com chojw@newsmpim.com aaa22@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동