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"봄 이사철 맞아?" 서울 아파트 전세거래 급감...이유는

기사입력 : 2022년04월23일 06:31

최종수정 : 2022년04월23일 06:31

임대차법·대출규제·보유세부담 여파 서울 전세거래 '뚝'
임대차법 효과라는 분석도 있어 해법 놓고 논쟁 예상

[서울=뉴스핌] 김명은 기자 = 전통적 이사철인 봄이 왔지만 서울 아파트 전세 거래는 오히려 급감하고 있다.

임대차 2법(계약갱신청구권제·전월세상한제) 시행 직후인 지난해 말에도 통계상 거래량이 늘었음에도 시장에서는 "거래가 안된다"는 반응이 있었다. 당시에는 계약갱신청구권을 활용한 갱신계약이 늘어난 반면 신규 계약은 줄어든 영향이 컸다.

하지만 최근에는 통계상 수치와 시장 상황 간 괴리가 크지 않은 분위기다. 새 정부 출범을 앞두고 부동산 시장에 대한 관망세가 지속되고 있는 가운데 임대차법과 대출규제, 보유세 부담, 코로나19 사태 등이 복합적으로 서울 아파트 전세시장에 영향을 미치고 있다는 분석이다.

 

◆본격 봄 이사철이지만 서울 아파트 전세 거래량 '반토막'

23일 서울부동산정보광장에 따르면 4월 1~18일 서울 아파트 전세 거래량은 2986건을 기록했다. 날짜를 기준으로 단순 비교하면 작년 4월(9230건)의 반토막 수준이다. 3월 거래량도 9292건으로 작년 3월(1만1022건)에 비해 줄어들었다. 특히 3월 거래량은 앞서 2월 거래량(1만1002건)보다도 감소했고 작년 9월(8040건) 이후 6개월 만에 가장 적은 수치다.

최근 들어 서울의 아파트 전세 거래량이 급감한 이유 중 하나로 우선 임대차법이 거론되고 있다. 만기가 도래한 전세의 상당수가 재계약으로 이어지고 있어 신규 전세계약 물량이 줄어들고 있다는 것이다.

서울 강남구의 한 중개업소 사장은 "임대차법 시행 이후 세입자가 계약갱신청구권을 행사해 눌러앉은 경우가 많아지면서 신규 전세계약이 줄어들고 있다"고 설명했다.

대출 규제와 금리 인상으로 전세 수요가 줄어든 것도 전세 거래가 감소한 주요 요인으로 꼽힌다.

또 다른 중개업소 사장은 "정부가 전세자금대출을 조이고 시중은행의 금리가 오르면서 전세를 찾는 임차인이 줄어들고 있다"면서 "올 들어 아파트 전세를 찾는 임차인이 예년의 50~60% 수준에 머무르고 있다"고 말했다.

여경희 부동산R114 수석연구원은 "대출규제 때문에 전세에서 월세로 전환하는 임차인이 늘고 있다고도 볼 수 있다"고 설명했다.

여 연구원은 또 "집주인이 보유세 부담을 월세 수익으로 보전하려는 움직임도 꾸준히 나타나고 있고 코로나19 사태 와중에 되도록 이사를 가지 않으려는 분위기도 있다"면서 "여러 복합적인 이유로 아파트 전세 거래가 줄어든 것으로 봐야 한다"고 덧붙였다.

새 정부 출범을 앞두고 수요자들이 '관망 모드'를 유지하고 있는 것도 주요 원인으로 지목된다.

박합수 건국대 부동산대학원 겸임교수는 "현재 3기 신도시 등 알짜 청약 대기 수요가 많은 상황"이라며 "집값이 급등한 상태에서 청약 자격을 갖춘 사람들이나 특별 공급 대상자들은 기대를 걸고 한동안 관망세를 보이게 될 것"이라고 말했다.

[인천=뉴스핌] 김학선 기자 = 전월세상한제 및 계약갱신청구권 시행과 거주요건 강화, 가을 이사철 등의 영향으로 전세매물 부족 현상이 지속되면서 지난달(9월) 전국 주택 전셋값이 5년 5개월 만에 가장 많이 오른 것으로 나타났다. 5일 한국감정원이 발표한 9월 '전국주택가격 동향조사'에 따르면 지난달 전국 주택 종합 전셋값은 2015년 4월 이후 가장 많이 상승한 0.53% 올랐고, 0.44%를 기록한 8월보다도 상승폭을 키웠다. 사진은 이날 오후 인천의 한 부동산 중개업소의 모습. 2020.10.05 yooksa@newspim.com

◆임대차 입법 효과?...당분간 동일한 추세 이어질 듯

서울 아파트 전세 거래량이 감소한 원인 가운데 하나로 계약갱신청구권 행사가 꼽히면서 임대차법을 둘러싼 논쟁이 당분간 지속될 가능성이 높다는 지적이 나온다.

계약갱신청구권을 활용한 재계약이 증가함으로써 신규 전세계약이 줄어든 것을 당초 정부가 의도한 입법 효과로 볼 여지가 있기 때문이다.

정부는 지난해 7월 말 계약갱신청구권제와 전월세상한제 등을 담은 임대차법 개정안(임대차 2법) 시행 이후 전월세 계약 갱신율이 높아지고 임대차 기간이 늘어나는 등 임차인 주거가 안정됐다고 자평하고 있다.

전세 물건 감소와 임대료 폭등, 임대인·임차인 계약 갈등과 같은 여러 부작용이 나타났지만 기존 임차인 보호라는 입법 취지를 결코 간과할 수 없다는 해석이다.

과거 임대차 3법 폐지를 주장했던 원희룡 국토교통부 장관 후보자가 최근 임대차 3법에 대해 "약자가 일방적으로 피해를 보는 것에 대한 보호 장치라는 좋은 의도로 마련된 법"이라며 "임차인 보호와 주거 약자의 주거 안정은 국가가 존재하는 이유"라며 입법 취지에 공감을 나타낸 것도 이와 무과하지 않다는 것이다. 

박합수 교수는 "최근의 전세 거래 통계를 새롭게 적용된 임대차 제도가 점차 시장에서 정착되고 있다는 것을 보여주는 근거로 볼 수도 있다"면서 "임차인의 주거 안정이 제고되고 있는 상황에서 임대차 3법을 폐지하는 순간 또 다른 부작용이 생길 수 있다"고 우려했다.

일각에서는 전세 거래 감소의 이유로 새 정부 출범 이후 임대차 3법 폐지 내지 축소를 기대하는 일부 집주인들이 본인이 직접 거주하거나 빈집으로 두면서까지 전세 계약을 미루는 상황을 거론하기도 한다.

현재로선 법을 만든 더불어민주당이 임대차법 취지 살리기에, 차기 정부가 임대차법 도입 후 나타난 부작용 해소에 각각 방점을 찍고 장기간 논쟁을 벌일 가능성이 높아 보인다.

박 교수는 "당장 큰 변화가 있지 않는 한 전세 시장은 당분간 지금의 추세를 유지할 것으로 보인다"고 말했다.

dream78@newspim.com

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"트럼프, 中 특별교역국 박탈 가능성" [서울=뉴스핌] 박공식 기자 = 미국과 중국 사이에 자존심을 건 관세전쟁이 계속 고조될 경우 트럼프 행정부가 중국에 부여한 특별교역국(PNTR:Permanent Normal Trade Relations, 영구정상교역관계) 지위까지 박탈해 중국에 대한 관세를 평균 61%까지 올릴 가능성이 있다고 로이터통신이 무역전문가들을 인용해 5일(현지시간) 보도했다. 통신은 도널드 트럼프 대통령이 취임 첫날(1월20일) 하워드 러트닉 상무장관 지명자와 제이미슨 그리어 미 무역대표부(USTR) 대표 지명자에게 중국의 특별교역국 지위와 관련한 입법적 조치를 검토하라고 지시했다고 전했다. PNTR은 이전 '최혜국대우(most-favored-nation treatment)'로 불려진 것으로, 관세와 항해 등 양국간 관계에서 제3국에 부여한 조건보다 절대 불리하지 않은 대우를 하는 것이다. 세계무역기구(WTO)가 교역의 일반원칙으로 지지하고 있다. 미국은 2000년 중국의 WTO 가입 전 중국에 PNTR 지위를 부여했다. 이후 중국의 대미수출은 급격하게 증가했다. 트럼프 대통령의 중국에 대한 PNTR 지위 재검토 지시 이후 존 물레나 공화당 의원과 톰 스워지 민주당 의원은 지난 1월 23일 하원에 공정무역복원법안(Restoring Trade Fairness Act)을 공동발의했다. 물레나 의원은 하원 중국관련특별위원회의 공화당 의장을 맡고 있다. 상원에도 동시 발의된 법안은 중국과 정상교역 관계를 중단하고 관세를 5년간 35~100% 수준으로 인상하는 내용을 담고 있다. 비슷한 법안은 과거에도 여러 차례 의회에서 발의됐지만 충분한 지지를 얻지 못해 폐기됐다. 그러나 이번에는 사정이 다르다. 무역 전문가들은 민주 공화 양당 지지가 점점 확산돼 통과될 가능성이 높아지고 있다고 말했다. 미국 싱크탱크 전략국제문제연구소(CSIS)의 짐 루이스 부소장은 중국이 글로벌 무역규칙을 따르지 않아 PNTR 지위가 박탈될 가능성이 커지고 있다고 진단하고 "트럼프는 중국과 어떤 거래를 할수 있을지 지켜보며 모든 가능성을 열어두고 있다"고 말했다. 또다른 기업 컨설턴트와 법률가는 거래 기업들이 중국의 PNTR 지위 상실 가능성에 대비하고 있다고 전했다. 공급망을 중국 바깥(제3국)으로 이전하거나 외국인 직원을 귀국시키고 중국내 신규 투자를 중단하고 있다고 했다. 추가 관세 부담을 전가하기 위해 납품 계약 조건을 재협상하는 기업도 있다고 덧붙였다. 영국의 경제연구소인 옥스퍼드 이코노믹스는 무역단체인 미중무역위원회(USCBC:U.S.-China Business Council)에 제출한 보고서에서 중국이 PNTR 지위를 상실하면 연료를 제외한 모든 중국산 제품은 미국 기업이 중국에서 생산했더라도 관세가 현재 19%에서 평균 61%까지 오를 수 있다고 예상했다. USCBC는 "중국에 대한 PNTR 지위 박탈은 중국의 무역 관행을 바꾸는 수단으로 적절하지 않으며 미국이 가진 다른 수단을 사용해야 한다"고 반대 입장을 표명했다. 현지시간 2월4일 0시1분을 기해 트럼프 행정부의 대중국 관세 10%가 발효되자 중국도 즉각 보복 관세 조치로 맞섰다. 지난해 대선 과정에서 트럼프 대통령은 중국에 최대 60% 관세를 부과할 것이라고 공언한 바 있다. 한편 싱크탱크 미국기업연구소(AEI:American Enterprise Institute) 선임연구원 데렉 시저스는 "공화당 의원들은 트럼프 대통령의 승인없이는 PNTR 취소 법안을 통과시키지 않을 것"이라고 예상했다. 현재 미국과 정상적 교역국 지위를 가지지 못한 나라는 쿠바와 북한, 벨라루스, 러시아 등 4개국 뿐이다. 3일 미국 캘리포니아주 오클랜드 항구에 접근하는 콘테이너 화물선 [사진=로이터] kongsikpark@newspim.com 2025-02-06 13:54
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