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마티스, 피카소, 샤갈은 왜 프로방스에 이끌렸을까

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프로방스에서 인생의 최고 전성기를 맞았던 3인의 예술혼에 대한 이야기
3인의 관계에 주목한 '프로방스에서 죽다 1 : 마티스, 피카소, 샤갈 편'

[뉴스핌=정상호 기자] "뜨거운 태양은 빛나며, 내 침실의 창문은 활짝 열려져 있다. 그리고 나의 영혼도 함께 열렸다."

안톤 파블로비치 체호프가 프랑스 니스에 왔을 때 남긴 말이다. 겨우 마흔네 살의 나이에 사망한 의사이며 소설가, 극작가인 체호프는 결핵을 심하게 앓았는데, 추운 러시아에서는 이 병이 더 악화될 뿐이어서 요양을 위해 1891년과 1897년에 니스에 왔다. 그가 1891년 니스에서 머문 곳은 '보 리바쥬 호텔'이었다. 이 호텔은 체호프와 또 한 명의 유명인이 머물렀던 것으로 유명하다. 그의 이름은 앙리 마티스. 그래서 이 호텔 입구에는 두 유명인이 머물렀다고 하는 기념판이 지금도 여전히 붙어 있다.

마티스 또한 니스에 오면서 새로운 인생의 막이 열렸다. 마티스는 "아침마다 새로운 니스의 광선을 발견합니다. 나는 나의 행운을 도저히 믿을 수 없습니다"라고 자신의 감동을 표현했다. 이후 그는 니스의 부드럽고 완숙한 햇볕에 자신의 남은 인생을 맡겼다.

'프로방스에서 죽다 1 : 마티스, 피카소, 샤갈 편'

마티스와 마찬가지로 피카소와 샤갈도 자신들의 인생 후반부를 모두 니스 근처 프로방스에서 보냈다. 피카소는 사망하기까지 40년 동안을 프로방스의 이곳저곳을 옮겨 다니며 살았고, 샤갈은 니스에서 30분 거리의 생 폴 드 방스에서 역시 거의 40여년을 살았다. 샤갈에게는 프로방스 시절이 그의 인생의 최고 황금기였다.

이들 3인의 거장, 마티스와 피카소, 샤갈은 왜 프로방스에서 살았을까. 프로방스의 무엇이 그들을 끌어들였고, 그들은 왜 프로방스를 떠나지 못했을까.

'유럽 도자기 여행' 시리즈 3권과 '일본 도자기 여행' 시리즈 3권, 총 6권의 책으로 유럽 도자사와 일본 도자사 전반을 완결지어 독자에게 뜨거운 호평을 받은 문화탐사 저널리스트 조용준 작가가 다시 프로방스로 발길을 돌렸다. 그의 신간 '프로방스에서 죽다 1 : 마티스, 피카소, 샤갈 편'은 바로 이들 3인의 거장과 프로방스에 얽힌 이야기를 다루고 있다.

사실 마티스, 피카소, 샤갈은 너무 유명한 화가들이라서 그동안 이들에 대한 담론과 책은 많이 나왔다. 그러나 이들이 프로방스에서 옹기종기 모여서 서로 영향을 주고받은 사실에 주목한 책은 없었다. 아마 대부분 사람들에게는 이들 3인이 프로방스에 모여 살았고, 그곳에서 사망했다는 사실도 처음 들어보는 매우 낯선 이야기일 것이다.

저자는 이들 거장들이 프로방스에 모여 산 것이 우연이 아니라, 필연적인 이끌림의 결과였다고 설명한다. 그리하여 프로방스는 거대한 아틀리에였다고 정의한다. 프로방스가 하나의 예술이었고, 또 하나의 거대한 미술관이었다는 설명이다.

1954년 마티스가 세상을 떠나자 피카소는 이렇게 말했다. "이제 누구와 대화를 하지?"

마티스 또한 자신을 비평할 자격이 있는 사람은 신을 제외하고 오직 한 명, 피카소라고 말하기도 했다. 평소 피카소를 만나기를 매우 고대했던 샤갈은 피카소를 만나기 위해 외부에는 절대로 비밀로 했던 자신의 사생아 사진을 피카소에게 보내기도 했다. 또한 샤갈은 마티스에게 강한 질투심을 가지고 그를 넘어서려는 시도를 많이 했다. 이처럼 이들은 서로 영향을 주고받으며 강한 라이벌 의식으로 자신만의 독특한 작품 세계를 승화시켜 나갔다. 그리고 그곳에서 삶을 마감했다.

앙티브에 있는 피카소 미술관.

조용준 작가는 2010년부터 거의 매해 프로방스의 구석구석을 여행했다고 한다. 적어도 한국에서는 프로방스에 대해 가장 잘 아는 사람이라고 자부한다. 2011년에 출간해 지금은 절판된 '프로방스 라벤더 로드'는 '라벤더 로드'라는 게 있는지도 몰랐던 당시에 매우 선구적인 책이었다.

이후 10년 동안 국내 최초로 유럽과 일본 도자문화사 전반을 발굴하고 정리하는 작업을 완결하는 와중에도 늘 프로방스를 주제로 한 책에 대한 생각을 품고 살았다고 한다. 그래서 '프로방스에서 죽다' 시리즈를 5권까지 펴내겠다는 야심찬 계획이 코로나로 여행도 못하는 지금 가장 역설적인 행복을 주는 '비타1000'이라고 강조한다. 내년 초에 나올 것으로 예정된 '프로방스에서 죽다 2'는 역시 프로방스와 떼려야 뗄 수 없는 세잔, 르느아르, 고흐에 관한 이야기다.

조용준 작가는 한국과 일본 교류사 전문가이기도 해서 '메이지유신이 조선에 묻다', '한일공동정부: 메이지 후예들의 야욕'이라는 2권의 책도 냈다. 그 밖의 저서로 한일합방 시기부터 지금까지 우리 도자기 역사를 탐구한 '이천 도자 이야기', 영국 펍에 얽힌 역사를 탐구한 '펍, 영국의 스토리를 마시다'가 있다.

[뉴스핌 Newspim] 정상호 기자 (uma82@newspim.com)

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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