[전문] 원희룡, 교육공약 발표..."고3에 청년교육카드 최대 2000만원 지원"

기사입력 : 2021년08월09일 10:00

최종수정 : 2021년08월09일 10:00

"국가찬스로 교육·직업 기회 보장"
"AI 튜터 지원…제주지사 경험 살릴 것"

[서울=뉴스핌] 김태훈 기자 = 원희룡 국민의힘 대선 예비후보가 9일 전국민들에게 고등학교 3학년이 되면 청년교육카드를 최대 2000만원까지 지원하는 내용을 담은 국가찬스 2호 교육공약을 발표했다.

원 후보는 이날 오전 10시 국회 소통관에서 기자회견을 열고 "부모찬스가 아닌 국가찬스를 통해 공정한 교육 및 직업 기회를 보장하겠다"며 "AI 교육혁신을 통한 AI 교육강국을 만들겠다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 원희룡 국민의힘 대선 경선 예비후보가 지난 5일 서울 여의도 국회에서 열린 국민의힘 제20대 대통령선거 경선 예비후보 전체회의에서 발언하고 있다. 이날 회의에는 이준석 대표와 서병수 경선준비위원장을 비롯한 김태호, 안상수, 원희룡, 유승민, 윤희숙, 장기표, 장성민, 하태경, 황교안 예비후보가 참석했다. 2021.08.05 leehs@newspim.com

원 후보는 구체적으로 3가지 대안을 제시했다. 그는 "만18세가 되는 모든 청년에게 '청년교육카드'를 제공한다"며 "1인당 10년 간 최대 2000만원 범위 내에서 교육 및 취업훈련 기관 등에서 교육받을 수 있도록 정부가 지원하는 방식"이라고 설명했다.

그는 이어 "청년교육카드는 현금살포성이 아니라 미래준비를 위한 '교육 투자'"라며 "대학진학자든, 취업준비자든 모든 청년에게 공정한 기회를 보장하는 측면에서 기존 제도와의 차이점을 둔다"고 덧붙였다.

두 번째는 모든 학생의 기초학력을 국가가 책임지도록 한다. 원 후보는 "AI를 활용해 맞춤형으로 기초학력을 진단하고 처방한다. 문재인 정부가 평가대상을 3% 표집으로 바꾼 것을 비판하고 기초학력 미달의 깜깜이 상황을 해걸하기 위해 전수조사를 실시하자는 것"이라며 "디지털 대전환 시대, 새로운 지식이나 기술을 습득하기 위해 초중고 기초학력을 보장하는 것이 국가의 책임"이라고 전했다.

원 후보는 마지막으로 AI 교육혁명을 통한 AI 교육강국을 만들겠다고 밝혔다.

그는 "모든 학생에게 스마트 학습기인 AI 튜터를 지원해 개인별 맞춤형 교육을 실현하고 사교육비 부담을 덜어주려고 한다"며 "이미 제주지사 시절 교육 취약지역 학교에 실행한 경험으로 AI 튜터를 전국으로 확대할 계획"이라고 강조했다.

한편 원 후보의 국가찬스 2호 교육공약 설계에는 백순근 서울대 교육학과 교수, 최돈민 상지대 교직과 교수, 이수정 단국대 교직교육과 교수 등이 참여했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 국민의힘 대선 예비후보인 원희룡 전 제주도지사가 지난 8일 서울 중구 명동거리에서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 피해를 입은 소상공인·자영업자 손실보상 지원확대를 요구하는 1인 시위를 벌이고 있다. 2021.08.08 kilroy023@newspim.com

다음은 원희룡 국민의힘 대선 예비후보의 기자회견문 전문이다.

존경하는 국민 여러분,

우리나라는 교육과 인재로 기적을 이룬 나라입니다.
하지만 문재인 정권은 공교육을 무너뜨려
학력격차와 학력저하를 방조한 무책임한 정권입니다.
사교육 등 부모찬스에 의한 교육격차가 더 악화되고 있습니다.
저는'부모찬스'에 의한 불공정과 격차를 해소하고
'국가찬스'를 통해 공정한 교육 및 직업 기회를 보장하겠습니다.

'모든 학생이 미래 인재'입니다.
전국의 어떤 지역, 어떤 학교에 다니든지, 국가가 양질의 교육을 보장하여
모든 학생이 자신의 꿈을 실현할 수 있도록 하겠습니다.

그래서 오늘 여러분께 저의 국가찬스 2호 공약,
'교육 국가찬스'을 말씀드리고자 합니다.

첫 번째 교육 국가찬스,
'청년교육카드'를 제공하겠습니다.
만 18세가 되는 모든 청년에게 1인당 2천만원,
10년 동안 사용할 수 있는 카드를 제공하겠습니다.
청년교육카드는 대학교육을 원하면 등록금으로,
직업준비교육을 원하면 교육훈련비로,
창업이나 창직을 원하면 준비금으로 사용할 수 있습니다.
이 카드는 단순히 수당으로 현금을 살포하는 것과 달리
미래를 준비하기 위한 교육목적에 사용하는 '교육 투자'입니다.
반값등록금이나 대학무상교육과는 달리
대학진학자든 취업준비자든 모든 청년에게
주도적으로 자기의 미래를 선택할 수 있도록 공정한 기회를 보장합니다.

두 번째 교육 국가찬스,
모든 학생의 기초학력을 국가가 책임지겠습니다.
문재인 정부의 교육 현실은 가히 충격적입니다.
지난해 연말 고2와 중3을 대상으로 실시한 학력평가 결과,
국영수 모든 영역에서 기초학력 미달 비율이 최고치를 기록했습니다.
수학교과 기초학력 미달자는 중3과 고2에서 13%가 넘습니다.
더 심각한 문제는 누가 기초학력 미달자인지
제대로 파악조차 못하고 있다는 것입니다.
왜냐하면 문재인 정부가 평가대상을 3% 표집으로 바꿨기 때문입니다.
저는 모든 국민을 대상으로 하는 국민건강검진처럼
모든 학생의 기초학력을 진단하고 교육적 처방을 하겠습니다.
기초학력 진단에는 AI를 활용하겠습니다.
이러한 진단은 학교나 학생들을 성적으로 줄 세우려는 게 결코 아니라
모든 학생 개개인마다 맞춤형으로 진단하기 위한 것입니다.
4차 산업혁명 디지털 대전환 시대,
초중고 기초학력이 탄탄해야 인생에서 맞닥뜨릴
새로운 지식이나 기술을 습득할 수 있습니다.
한 아이도 놓치지 않고 국가가 책임지고
기초학력수준 이상으로 끌어올리겠습니다.

세 번째 교육 국가찬스,
AI 교육혁명을 국가 최우선 과제로 추진하겠습니다.
그리고 미래 30년 먹거리 성장동력으로 'AI 교육산업'을 육성하겠습니다.
산업화 시대의 고속도로, 정보화 시대의 초고속 통신망처럼,
'AI 교육 통합 플랫폼'을 구축하여
세계 최고 수준의 AI 교육강국을 만들겠습니다.
먼저 모든 학생에게 스마트 학습기인 AI 튜터를 지원하겠습니다.
AI 튜터를 보조교사로 두어 개인별 맞춤형 교육을 실현하겠습니다.
제가 제주도에서 이미 실행한 것처럼,
단계적으로 AI 튜터를 도입해나가겠습니다.
AI 튜터를 활용하면 각 학생에 대한 수준별 맞춤형 교육이 가능하고,
교과내용 뿐만 아니라 다양하고 전문적인 양질의 콘텐츠를 제공하여
학부모의 사교육비 부담도 크게 덜어드릴 수 있습니다.
또한 미래의 무한한 성장 가능성을 지닌 AI 교육산업을 집중 육성하겠습니다.
이를 위해 민간의 창의와 혁신을 촉진하여,
새로운 산업과 양질의 일자리를 창출하겠습니다.
그리고 초중등 교육과 대학교육, 사회교육 등 모든 분야의 교육생태계를
AI 기반 교육으로 혁신하겠습니다.
AI 교육혁신을 통한 AI 교육강국을 반드시 만들겠습니다.

존경하는 국민 여러분,

오늘 제가 말씀드린 '교육 국가찬스' 공약들은
제 옆에 계시는 백순근 교수님을 비롯한
우리나라 최고의 교육 전문가들이 함께 고민하며 만든 것입니다.

앞으로도 국가찬스와 혁신성장 공약들을
국민 여러분께 상세하게 말씀드리도록 하겠습니다.

클라쓰가 다른 나라,
국민 여러분이 '원'하면
대한민국이 바뀝니다.

감사합니다.

taehun02@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15

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김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다. 한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다. 김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다. 김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다. aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33