[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 조 바이든 미국 행정부가 인프라 투자 법안에 대한 양당 합의 시한을 일주일로 제시했다. 공화당과 이견차는 여전한 것으로 전해져 극적인 협상타결이 이뤄질지 주목된다.

30일(현지시간) CNN방송과 인터뷰한 피트 부티지지 교통부 장관은 바이든 인프라안에 대한 양당의 협상은 좋지만 대중은 조만간 실질적인 행동을 보길 원한다면서 미국의 현충일격인 메모리얼 데이 연휴(28~31일) 후 일주일 뒤에는 "명확한 방향이 제시돼야 한다"고 말했다. 

부티지지 장관이 말한 시한은 오는 6월 7일까지다. 사실상 이때까지 양당이 법안에 합의해야 한다고 통보한 셈이다.

바이든 대통령은 1조7000억달러 상당의 대규모 인프라 패키지안을 추진하고 있다. 도로와 다리, 브로드밴드 등 미국의 기반시설을 재정비하고 새롭게 짓는 내용이 담겼는데 공화당은 법안 규모가 너무 크다고 반발한다. 이는 바이든 대통령이 2조3000억달러에서 한 차례 줄인 규모다. 

공화당은 특히 법인세를 기존 21%에서 28%로 올리는 조항에 반대하고 있다. 인프라 법안은 말그대로 기반시설 내용만 담겨야지 법인세 인상이나 고령층 복지 등이 포함해선 안 된다는 것. 지난주 공화당 상원의원들은 9280억달러 규모의 인프라 법안을 제안하기도 했다.

민주당 진영은 공화당의 지지없이 단독 통과시킬 수 있다고 경고했다. 민주당은 양원에서 모두 과반 의석을 차지하고 있다. 상원에서는 50 대 50 의석을 나눠갖고 있지만 카멀라 해리스 부통령이 상원의장으로 있어 그의 표까지 합치면 51표로, 신속 법안 처리안인 예산조정절차로 단독 가결이 가능하다. 

AP통신은 이번 부티지지 장관의 발언이 "바이든 대통령은 시한까지 합의가 없으면 공화당의 지지 없이도 법안을 처리할 방침임을 시사한 것"이라고 진단했다. 

바이든 대통령은 다음 주 법안 협상을 해온 공화당의 셸리 무어 캐피토 상원의원과 만날 예정이다. 

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