전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
사회 사건·사고

속보

더보기

서울 도로 곳곳 통제됐지만…최악의 출근대란은 없었다

기사입력 : 2020년08월10일 09:54

최종수정 : 2020년08월10일 09:54

서울시, 지하철·버스 증편 운행…서울 경찰, 교통 관리

[서울=뉴스핌] 사건팀 = 집중 호우로 서울 시내 주요 도로 곳곳이 통제됐지만 우려했던 월요일 출근길 최악의 대란은 피했다. 10일 서울과 수도권 등의 대중교통이 증편 운행되면서 시민들은 큰 불편은 없었다고 입을 모았다.

서울시와 서울지방경찰청에 따르면 이날 오전 8시 기준 잠수교 양방향과 방화대교 남단 하부 육갑문, 올림픽대로 여의상류IC 양방향 교통이 통제됐다.

잠수교는 지난 2일부터 통행 제한이 이어졌다. 오전 8시 40분 기준 잠수교 수위는 8.01m로 3시간 전인 8.45m보다 다소 낮아졌다. 하지만 차량 통행 제한 기준인 6.2m를 여전히 웃돌았다.

전날 통제됐던 올림픽대로 염창IC~동작대교, 강변북로 마포대교~한강대교, 동부간선도로, 내부순환로 마장램프~성동분기점 구간은 통행이 재개됐다.

교통 통제로 시민들이 대부분 대중교통을 이용하거나 일찌감치 출근길에 나서면서 우려됐던 교통대란은 발생하지 않았다. 다만 이날 제5호 태풍 장미가 한반도에 상륙, 오후부터 강한 비가 예보되면서 버스정류장과 지하철역은 승용차를 두고 온 직장인들로 붐볐다.

코로나19에 비까지 겹치면서 시민들은 저마다 손에 우산을 들고 얼굴에는 마스크를 착용한 모습이었다. 직장인 강모 씨는 "요즘은 맑다가도 갑자기 비가 쏟아져 내리는 것 같다"며 "언제 어떻게 될지 모르니 따로 슬리퍼를 챙겼다"고 했다.

[인천=뉴스핌] 김학선 기자 = 서울시는 장마가 길어지며 도로 곳곳에서 교통통제가 이뤄지자 대중교통 이용을 장려하기 위해 10일 오전부터 호우경보가 해제될때까지 출퇴근 시간대 지하철과 버스를 증편 운행하고 막차 시간도 30분 늦춘다고 밝혔다. 사진은 이날 공항철도 열차를 이용하는 출근길 시민들의 모습. 2020.08.10 yooksa@newspim.com

서울시는 출·퇴근길 혼잡을 줄이기 위해 대중교통 운행을 늘렸다. 지하철의 경우 집중 배차 시간을 오전 7~9시에서 7~9시 30분으로, 오후 6~8시에서 6~8시 30분으로 각각 30분씩 연장했다. 이에 따라 지하철 운행 횟수는 평소보다 36회 증가했다. 버스 역시 출·퇴근 시간대 집중 배차했고 막차 시간도 밤 12시에서 밤 12시 30분으로 30분 늦췄다.

경찰도 이날 혼잡에 대비해 교통 경찰 1200명을 차량 통제 지점과 주요 교차로에 배치하고 교통 관리에 적극 나섰다.

인천 부평에서 지하철 1호선을 타고 서울 강남역의 회사로 출근하는 유모 씨는 "비가 와서 걱정했는데 평소랑 똑같았다"며 "오히려 사람이 더 없었던 것 같기도 하다"고 말했다.

서울 영등포로 출근하는 조모 씨는 "다시 폭우가 내려 도로가 또 통제될지 모른다"며 "몇 시간씩 걸려 차를 가지고 나오느니 차라리 대중교통을 이용하는 게 편하다고 생각했다"고 전했다.

직장인 정모 씨는 "지난 주 폭우가 내릴 때 차 타고 20분이면 올 거리를 2시간 걸려서 왔다"며 "혹시 오늘도 그럴까봐 집에 차를 두고 버스를 타고 출근했는데 많이 막히지 않았다"고 했다.

또 다른 직장인 김모 씨는 "버스노선이 폐쇄된 구간도 있다고 들어서 지하철 타는 사람이 더 많을 것 같았는데, 9호선은 원래 항상 북적거려서 특별히 평소와 다르다고 느끼진 못했다"고 말했다.

하지만 일부 직장인들은 퇴근길 걱정에 벌써부터 한숨을 내쉬었다. 차를 끌고 출근했다는 박모(30) 씨는 "출근길은 평소와 비슷했다"며 "하루 종일 비가 온다고 해서 퇴근길이 걱정이다. 빨리 장마가 끝났으면 좋겠다"고 말했다.

 

ace@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
"딥시크 부당하게 데이터 수집했을 수도" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 인공지능(AI) 스타트업 오픈AI는 중국 딥시크(DeepSeek)가 부당하게 회사의 데이터를 수집했을 가능성을 제기했다. 29일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 오픈AI는 딥시크가 오픈AI 기술로 생성한 데이터를 사용해 자체 시스템에 비슷한 기술을 훈련했을 가능성이 있다고 밝혔다. AI 업계에서 훈련에 사용되는 디스틸레이션(distillation) 기법은 흔하지만, 오픈AI는 서비스 약관에 같은 시장에서 경쟁할 기술을 만들어내기 위해 오픈AI의 시스템이 생성해 낸 데이터를 사용하지 못한다고 명시하고 있다. 오픈AI의 리즈 부르주아 대변인은 NYT에 보내 이메일에서 "우리는 중국의 조직들이 미국 AI 모델을 복제하기 위해 디스틸레이션으로 알려진 것을 포함한 방법을 사용해 활발히 작업 중이라는 사실을 알고 있다"고 설명했다. 그러면서 "우리는 그것을 인지하고 있으며 딥시크가 부적절하게 우리 모델을 디스틸레이션 했다는 징조를 검토하고 있고 더 많은 것을 알게 되면 공유할 것"이라고 덧붙였다. 딥시크는 지난주 R1 모델을 내놓으며 전 세계 AI 혁신을 주도하고 있다고 믿어온 실리콘밸리를 충격에 빠뜨렸다. 딥시크는 R1 모델 개발에 단 2개월의 시간과 600만 달러 미만의 자금이 소요됐다고 밝히며 그동안 실리콘밸리의 천문학적인 투자를 무색하게 했다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 딥시크의 개발이 긍정적이라면서도 미국 기업들에 경종을 울렸다고 평가했다. 이날 상원 인사청문회에 나선 하워드 러트닉 상무장관 지명자는 딥시크가 도난당한 미국 기술과 첨단 미국 반도체를 활용해 저렴하게 강력한 AI 모델을 개발할 수 있었다면서 미국이 AI 분야에서 리더십을 유지하기 위해 사이버 보안에 대한 미국 표준과 유사하게 글로벌 표준을 창출하기 위한 모델을 설정해야 한다고 강조했다. 오픈AI 챗GPT와 딥시크.[사진=로이터 뉴스핌] 2025.01.28 mj72284@newspim.com mj72284@newspim.com 2025-01-30 03:07
사진
여야, 설 이후 전력망법 등 입법 본격화 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 설 연휴 이후 국회의 민생 행보에 관심이 집중된다. 우선 여야는 국가기간전력망 확충 특별법을 포함한 주요 에너지·산업 법안의 조속한 처리를 위해 협상에 들어갈 예정이다. '12·29 여객기 참사 진상규명과 피해자 및 유가족 피해 구제를 위한 특별위원회(여객기 참사 특위)'와 국정협의회 등도 본격 가동될 전망이다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 다사다난했던 2024년 갑진년(甲辰年)이 저물고 있다. '푸른 용의 해' 우리는 더 높게 비상하는 한 해가 되길 바랐지만 현실은 녹록지 않았다. 4·10 총선 결과로 22대 국회의 '여소야대' 국면부터 이상기후로 인한 농산물 등 물가 상승까지 서민들의 부담은 가중됐다. 초유의 12·3 비상계엄 사태와 이어진 윤석열 대통령 탄핵소추안 가결, 무안공항 여객기 참사까지 쉴 틈 없는 아픔의 연속이었다. 다가오는 2025년 을사년(乙巳年)은 푸른 뱀의 기운으로 우리 모두가 꺾이지 않고 희망의 한 해가 되길 기대해 본다. 사진은 서울 여의도 서울달에서 바라본 국회 모습. 2024.12.31 mironj19@newspim.com 29일 정치권에 따르면 여야 정책위의장은 지난 22일 국회에서 만나 '첨단산업 에너지 3법(국가기간전력망 확충 특별법·해상풍력발전 보급 촉진 특별법·고준위 방사성 폐기물 관리에 관한 특별법)' 처리에 공감대를 형성했다. 김상훈 국민의힘 정책위의장은 회동을 마친 뒤 "지난해 11월에 합의했던 법안이 있다"며 "처리하기로 합의했던 법안 63건 중 본회의에서 통과된 게 24건이고, 나머지 법안 39건은 아마 더불어민주당도 합의 처리하는 데 특별한 그것(이견)은 없는 것 같다"고 밝혔다. 국가기간전력망 확충 특별법은 정부 차원의 개입으로 전력망 구축 사업 인허가 절차를 대폭 개선하는 것을 골자로 한다. 해상풍력 특별법은 민간사업자가 주도하던 해상풍력 사업을 정부 주도 방식으로 전환하는 내용이다. 고준위 방폐장법은 원자력 발전 과정에서 발생하는 고준위 폐기물(사용후핵연료)을 영구적으로 처리하기 위한 방안을 담고 있다. 다만 에너지 3법과 함께 '미래 먹거리 4법'으로 불리는 반도체산업 특별법은 '주52시간 근무제 예외(화이트칼라 이그젬션) 조항'을 두고 추가 논의가 필요한 상황이다. 국민의힘은 '반도체 산업 경쟁력 확보를 위해서는 예외 조항이 필요하다'는 입장이지만, 민주당은 다음 달 초 토론회를 열고 최종 입장을 결정할 예정이다. 지난해 12월 29일 무안국제공항에서 일어난 제주항공 여객기 참사 관련 국회 특별위원회도 활동을 이어간다. 여객기 참사 특위는 오는 2월 6일 전체회의를 열고 국토교통부·행정안전부·보건복지부 등을 상대로 현안 질의를 실시할 계획이다. 이 밖에도 여야는 국정협의회 가동을 위한 논의에 나설 것으로 관측된다. 12·3 비상계엄 사태 후 국정 혼란 수습을 위해 마련된 국정협의회는 지난 9일 첫 실무회의를 열고 참석자 및 공식 명칭 등을 확정했다. 협의회 참석자는 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관, 우원식 국회의장, 권영세 국민의힘 비상대책위원장, 이재명 민주당 대표 등 4명이다. 그러나 여야가 추가경정예산(추경) 편성 등을 두고 이견을 좁히지 못하며 협의회는 사실상 좌초된 상태다. 양당 정책위의장은 지난 22일 국정협의회 실무 협의를 진행했으나, 성과를 얻지 못했다. 여야가 설 이후 본격적인 민생 행보에 나설 경우 협의회 가동에도 속도가 붙을 전망이다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 9일 오전 서울 여의도 국회에서 국회-정부-국정협의체 실무협의가 열리고 있다. 이날 실무협의에는 김상훈 국민의힘 정책위의장, 진성준 더불어민주당 정책위의장, 방기선 국무조정실장, 김범석 기획재정부 1차관 등이 참석했다. 2025.01.09 pangbin@newspim.com rkgml925@newspim.com 2025-01-29 07:00
안다쇼핑
Top으로 이동