[세종=뉴스핌] 임은석 기자 = 올해 340억원 규모의 '수소경제펀드' 등 금융지원을 통해 신규 기업의 수소시장 진입을 촉진한다. 이를 통해 향후 20년내에 1000개의 수소 전문기업 육성이 추진된다.

수소경제의 가속화를 위해 수소 생산기지 구축과 그린수소 활용이 추진되고 수소차·충전소 보급확대, 수소 도시 조성 등이 이뤄질 예정이다.

정부는 1일 수소경제위원회를 출범해 정세균 국무총리(위원장) 주재로 일산 킨텍스에서 제1차 수소경제위원회를 열고 6개 안건을 심의·의결했다.

6개 안건은 ▲수소산업 생태계 경쟁력 강화방안 ▲수소 기술개발 로드맵 이행현황 및 향후 계획(안) ▲수소차·수소충전소 추진성과 및 향후계획(안) ▲수소도시 추진현황 및 확산전략(안) ▲수소경제 전담기관 지정(안) ▲수소경제위원회 운영세칙 제정(안) 등이다.

우선, 수소산업 생태 경쟁력 강화를 위해 올해 340억원 규모의 '수소경제펀드'와 420억원 상당의 '규제자유트구펀드'를 조성해 신규 기업의 수소시장 진입을 촉진한다.

수소모빌리티, 연료전지, 액화수소, 수소충전소, 수전해 등 5대 분야에 '수소 소재·부품·장비 프로젝트'를 추진하고 우수 기술·제품은 지방자치단체·공공기관이 적극 구매할 수 있도록 '혁신조달'을 대폭 확대한다. 정부는 이를 바탕으로 2030년까지 500개, 2040년까지 1000개의 수소 전문기업 육성한다는 계획이다.

그린수소를 조기에 활용할 수 있도록 제주도 풍력, 새만금 태양광 등 재생에너지와 연계한 다양한 실증사업을 추진하고 2030년 100㎿급 그린수소 양산 체제를 구축할 계획이다. 수소 수요창출을 위해 그린수소 인증제, 재생에너지와 별도의 수소 의무사용제도(RPS) 도입 등도 중장기 검토·추진한다.

지역별 수소생태계 육성을 위해 경남·호남·중부·강원 4대 권역별로 중규모 생산기지를 설치하고 2025년까지 소규모 생산기지 40개를 구축해 안정적인 수소공급 인프라를 구축한다.

또한 각 부처가 진행하고 있는 수소공급 인프라 구축사업을 연계해 범부처 사업으로 추진한다. 국내 수소 생산·공급 인프라 구축을 위한 기술개발, 해외 수소 공급 네트워크 구축을 위한 기술개발, 수소도시 인프라 기반의 중장기 통합 실·검증 등 '3대 분야'를 집중 지원할 계획이다.

아울러 정부는 성능 맞춤형 수소차 보급, 신속하고 안전한 수소충전소 구축, 환경성과 경제성을 고려한 수소충전소 구축을 목표로 2030년까지 수소차 85만대, 수소충전소 660기를 확충할 계획이다. 전기차 대비 긴 주행거리와 짧은 충전시간 등 수소차만의 강점을 살려 대형화물차, 중장거리 버스 등 보급차종 확대, 재정지원 강 등을 통해 수소차 보급을 늘릴 예정이다.

충전소 관련, 설치부지를 미리 확보해 구축 지연을 해소하고 충전소 구축 전 안전평가제 도입과 구축 후 모니터링·진단 강화를 통해 안전관리를 강화한다.

이밖에도 정부는 지금까지 선정된 울산, 안산, 전주·완주, 삼척 등 수소 시범도시외에 추가로 3기 신도시 5곳 중 2곳 내외를 수소도시로 조성해 공동주택 연료전지 발전, 수소충전소와 수소버스를 공급할 예정이다. 국내 최대 재생에너지 발전단지인 새만금에 재생에너지와 그린수소 등을 주요 에너지원으로 하는 '그린산단'을 조성하고 재생에너지와 그린수소 실증사업도 추진한다.

한편 정부는 내년 2월 시행되는 수소경제법의 차질없는 준비를 위해 수소산업진흥 전담기관으로 수소융합얼라이언스추진단, 수소유통 전담기관으로 한국가스공사, 수소안전 전담기관으로 한국가스안전공사를 지정했다.

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