전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
경제 경제정책

속보

더보기

[수소경제 본격화] 영그는 '수소차 세계 최강'...10년간 85만대-충전소 660기 보급

기사입력 : 2020년07월01일 14:00

최종수정 : 2020년07월01일 15:01

수소경제위원회, 수소차 및 충전소 계획 의결
환경부, 수소차·충전소 보급 속도 가속

[세종=뉴스핌] 이동훈 기자 = 올해 7300여대가 보급된 수소 자동차를 오는 2030년 85만대까지 늘린다. 이를 위해 수소 자동차 구입시 정부 보조금 및 세제 지원이 이어질 전망이다.

또 지금까지 40기인 수소 충전소를 10년 뒤인 2030년 660기로 확대할 예정이다. 이를 토대로 지금도 세계 최고 수준인 수소 자동차 환경을 그대로 유지한다는 복안이다. 

1일 환경부에 따르면 정부 수소경제위원회는 이날 1차 회의를 열고 이같은 내용을 담은 환경부 소관 '수소 자동차 및 충전소 추진성과 및 향후 계획을 의결 했다.

환경부는 수소 경제 육성에 대응하기 위해 수소 자동차 보급 확대와 수소 충전소를 비롯한 기반시설 마련에 주력한다는 방침이다.

우선 수소자동차 보급에 힘을 쏟는다는 계획. 올해 5월까지 수소자동차는 7331대 보급됐다. 이 가운데 승용차는 7314대, 버스는 17대다. 국내 수소 자동차 보급은 빠르게 확산되고 있다. 수소경제 로드맵이 발표된 2019년부터 미국과 일본을 제치고 전세계 연간 보급 대수 1위를 달성했다. 특히 올해 1분기는 세계 수소차 보급량의 64%를 차지하고 있다.

[세종=뉴스핌] 이동훈 기자 = 현대자동차의 수소 화물차 2020.07.01 donglee@newspim.com

환경부는 이같은 수소 자동차 보급 확대에 박차를 가한다는 방침이다. 우선 승용차의 경우 오는 2022년까지 6만5000대로 늘리고 10년 뒤인 2030년에는 81만대까지 확대할 계획이다. 또 수소 원료 차량이 강점을 보이는 장거리 버스와 대형 화물차 보급도 가속화한다. 이를 토대로 오는 2030년 지금 17대인 수소 중대형 자동차를 4만대로 늘릴 방침이다.

국민들이 수소 자동차를 쉽게 가질 수 있도록 금전적 지원도 확대한다. 보조금은 연간 생산규모를 고려해 지급을 연장하고 상업용 자동차(버스·화물 등)에 대한 연료보조금을 무기한 연장해 지급한다. 또 개소세를 비롯한 세금혜택 일몰을 연장한다.

또 수소자동차 이용자들이 불편을 느끼지 않도록 충전소를 대폭 늘릴 예정이다. 환경부는 올해 말까지 100기의 충전소를 설치할 계획이다. 이후 2022년까지 310기, 2030년까지 660기까지 확충키로 했다. 환경부는 올해 하반기부터 신속한 사업이 가능한 공공부지 확보에 나설 방침이다.

인허가 지연 해결을 비롯해 사업 관리를 강화한다. 환경부는 인허가 관련 규제 개선을 위해 필요할 경우 규제 샌드박스 등을 활용을 계획이다. 이를 위해 관계부처와 협의에 착수한다. 아울러 타 부처와 지방자치단체, 사업자 등과 정책협의회를 구성하고 사업 전 과정을 관리한다.

충전소 부지 주변 주민들이 반대하는 이유인 안전 문제 해결을 위해 설계와 시공, 운영 전 과정에 걸쳐 안전관리를 강화한다. 이를 위해 올 하반기부터 수소 누출 위험 등에 대한 안전성 평가제도를 도입하고 충전소에 대한 상시 이중 모니터링과 안전진단, 자체점검 등을 강화키로 했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 서울 강동구 'H강동 수소충전소' kilroy023@newspim.com

수소 생산단계에서 온실가스 배출을 최소화하는 '블루(Blue)'와 '그린(Green)' 충전소를 확충한다. 블루 수소충전소는 수소를 자체 생산하는 추출식 충전소에서 발생하는 이산화탄소(CO2)를 포집해 활용하는 충전소를 말한다. 그린충전소는 음식물과 하수처리시설에서 발생하는 바이오가스를 활용한 충전소다. 풍력, 태양광과 같은 재생에너지를 활용한 수전해 충전소를 말한다.

지금까지 국내에 설치된 수소 충전소는 모두 공장에서 생산된 수소를 파이프라인이나 튜브트레일러(수소 운반차량)로 제공 받는 'off site' 충전소다.

특히 수소 충전소의 가장 큰 문제점으로 지적되는 경제성 문제도 해결할 예정이다. 지금은 높은 수소원가와 한정된 수소차 보급대수로 인해 충전소 운영시 만성 적자가 발생하고 있다. 이를 위해 환경부는 충전소 핵심부품을 국산화키로 했다. 이어 내년부턴 기존충전소 증설과 수소 운반비용 지원, 검사 수수료 감면 등을 추진할 예정이다.

아울러 수소시설 안전에 대한 주민 신뢰 제고를 위해 정책홍보 및 소통강화에 나선다. 오는 2022년까지 수소안전 체험관을 구축하고 올 하반기 100명의 서포터즈를 양성한다. 또 수소안전에 대한 공모전을 실시해 주민이 직접 체험하고 참여할 수 있는 환경을 제공할 계획이다.

또 이용자 편의성 제고를 위해 충전소 운영정보를 실시간으로 제공하고 차량 서비스센터를 확충한다. 아울러 수소차 이용자와 주기적 소통을 하기로 했다.

 

donglee@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
돌연 취소된 '2+2 통상협상' 왜? [세종 = 뉴스핌] 김범주 기자 = 25일(현지 시각) 미국 현지에서 열릴 예정이었던 '한미 2+2 재무·통상 협의'가 돌연 취소된 배경에 관심이 모아지고 있다. 미국 측이 한국 대표단에 '양해'의 뜻을 여러 차례 표명했다는 것이 우리 정부의 설명이지만, 외교상 결례에도 불구하고 협의를 미뤄야 했던 배경에는 한국 협상단을 길들이겠다는 의도가 있는 것 아니냐는 해석이 나온다. [영종도=뉴스핌] 김학선 기자 = 미국 측 요청으로 한미 2+2 통상 협의가 연기된 24일 구윤철 부총리 겸 기획재정부장관이 출국 직전 취소 소식을 듣고 인천공항 2터미널을 나서고 있다. 2025.07.24 yooksa@newspim.com 24일 기획재정부에 따르면 구윤철 부총리 겸 기재부 장관은 이날 오전 9시경 이메일로 미국 측으로부터 협의 취소를 통보 받았다. 이날 오전 구 부총리는 협의를 위해 미국으로 출발할 예정이었다. 당시 인천공항 대기실에 있었던 것으로 파악됐다. 기재부는 이 같은 사실을 오전 9시 30분께 언론에 공개했고, 구 부총리는 정부 관계자들과 함께 오전 9시 50분께 공항을 빠져나갔다. 이날 회의가 취소가 된 배경에 대해 기재부 측은 "스콧 베선트 재무장관의 긴급한 일정 때문이었다"고 설명했다. 다만 '긴급한 일정'에 대한 설명은 없었던 것으로 파악됐다. 미국 측이 이메일을 통해 여러 차례에 걸쳐 사과 의사를 밝혔지만, 협상 관련 구체적 일정은 확정하지 않았다는 설명이다. 김정관 산업통상자원부 장관, 여한구 통상교섭본부장의 미국과의 협상은 예정대로 진행된다. 김 장관은 크리스 라이트 에너지장관 등을, 여 본부장은 제이미스 그리어 무역대표부(USTR) 대표와 각각 만난다. 하지만 양국 경제·통상 수장이 구체적 이유 없이 협의를 돌연 취소한 배경으로 한미간 협상이 난항을 겪은 것 아니니냐는 해석이 나온다. 앞서 지난 20일 미국으로 출국한 위성락 대통령실 국가안보실장은 이날 오후 귀국할 예정이지만, 고위급 협상에 진전이 없었던 것 아니냐는 관측도 나온다. 한국 정부는 1000억달러(약137조원) 규모의 미국 현지 투자 계획을 미국 정부에 제안할 예정인 것으로 전해졌다. 한국보다 먼저 관세협상을 타결한 일본 사례를 참고해 짠 전략으로 풀이된다. 일본은 5500억달러(약 757조원) 규모의 투자 펀드를 약속하고 미국과의 상호관세 15%부과에 합의했다. [영종도=뉴스핌] 김학선 기자 = 미국 측 요청으로 한미 2+2 통상 협의가 연기된 24일 구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관이 출국 직전 취소 소식을 듣고 인천공항 2터미널을 나서고 있다. 2025.07.24 yooksa@newspim.com 다만 한국 정부가 제시할 투자 규모에 미국 정부가 만족할지 여부는 미지수다. 댄 스커비노 백악관 부비서실장이 최근 소셜미디어(SNS) 엑스(옛 트위터)에 공개한 일본 대표단과의 협상 사진을 살펴보면 트럼프 대통령이 직접 대미 투자액을 상향했을 것으로 추정되는 투자액이 나온다. 애초 일본이 제시한 투자액 4000억달러는 펜으로 그어져 있고, 그 위에 5000억달러라는 숫자가 써 있었기 때문이다. 트럼프 대통령은 전날 일본의 대미국 투자액은 5500억달러라고 공개했다. 협상액보다 500억 달러가 높아진 셈이다. 촉박한 협상 일정을 무기 삼아 미국이 비관세 영역도 손보려는 의도가 아니니냐는 해석도 나온다. 2025년 미국 무역대표부의 비관세 장벽 보고서(NTE)에서도 한국의 방산·통신·원전 분야를 지적했다. 박기훈 한국투자증권 연구원은 "방산과 통신은 미국 기업의 진입 장벽이라는 측면에서 구조 개선에 대한 압력을 가할 가능성이 크다"고 지적했다. wideopen@newspim.com 2025-07-24 18:42
사진
특검, 한덕수 자택·총리공관 압수수색" [세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 내란특검팀이 24일 국무총리 서울공관에 대한 압수수색에 들어갔다. 국무총리실은 이날 문자 공지를 통해 특검팀의 수사에 적극 협조하고 있다며 이같이 밝혔다.   특검은 이날 한덕수 전 총리 자택 압수수색에도 나섰다. [서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 한덕수 전 국무총리가 2일 오후 서울 서초구 서울고등검찰청에 마련된 내란 특검 사무실에서 조사를 마치고 차량으로 이동하고 있다. 2025.07.02 leehs@newspim.com 한 전 총리는 윤석열 전 대통령의 비상계엄 선포 계획을 알고도 이를 묵인 또는 방조했다는 의혹을 받고 있다. 특검은 압수물 분석을 마치는 대로 한 전 총리 등을 다시 조사한 뒤 구속영장 청구 여부 등을 검토할 전망인 것으로 알려졌다. sheep@newspim.com 2025-07-24 13:54
안다쇼핑
Top으로 이동