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이정은6가 직접 쓴 LPGA와 골프... "내 인생은 불확실성에 대한 도전"

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[서울=뉴스핌] 김용석 기자 = '2019 LPGA 신인왕' 이정은6(24·대방건설)가 자신의 인생을 되돌아보는 글을 LPGA 홈페이지에 실었습니다. 자전적 이야기를 진솔하게 써내려간 글이기에 이정은6가 서술한 그대로 옮깁니다.

이정은6가 부친, 어머니와 함께 찍은 예전 사진. [사진= LPGA]

9살때 골프를 시작했다. 아버지가 잘 아시는 티칭프로의 권유로 시작했다. 내가 태어났을 때 아빠는 트럭 운전사를 했다. 하지만 4살때 트럭 사고가 나서 하반신을 못쓰게 됐다. 그때는 심각성을 몰랐다.

하지만 아빠는 좌절하는 대신 새로운 환경에 적응하고 가족을 위해 최선을 다했다. 12살이 되었을때 다른 아이들처럼 사춘기가 찾아왔다. 골프가 지루해지기 시작했다. 3년동안 여러가지 이유로 골프를 그만두고 싶었다. 이때 부모님은 내가 행복한 것을 중요하게 생각하시기에 그만두는 것도 이해해 주셨다.

내 고향 전라남도 순천에선 삶이 느릿느릿했다. 모든 사람을 다 알 정도였다. 거기서 15살이 되서 골프를 다시 시작했다. 이때 정말 골프를 하고 싶었고 더 잘하고 싶었다.

당시엔 순천에서 '골프 코치' 정도를 하는 게 내 골프 인생의 목표였다. 그런데 코치 자격을 얻으려면 잘 쳐야해야(70대 초반의 스코어) 했다. 그래서 정말 열심히 노력했다. 17세때 서울에서 유명한 분이 서울에 있는 골프 아카데미로 옮기자고 제안했다. 이렇게 내 프로 인생이 시작됐다.

고향을 떠나지 않을 이유를 찾을 수도 있었다. 아빠는 의지가 강하시고 자립심이 있었다. 하지만 휠체어를 타고 계신 아빠 곁을 떠나는 게 쉬운 결정은 아니었다. 무엇보다 두려웠던건 '진짜 잘할수 있을 까' 하는 것이었다. 서울 같은 대도시에서 말이다.

이정은6가 첫 아마대회 우승 당시 어미니와 포즈를 취한 모습. [사진= KLPGA]

그렇지만 서울로 가기로 결정했다. 그것이 내 인생의 터닝포인트다.
내 힘으로 살아야할뿐 아니라 고향을 떠나 새로운 사람들을 만나고 부모님 곁을 떠나 학업과 골프를 병행하고 더 잘해야 한다는 부담이 있었다.

순천에서 아마 대회에 여러번 참가했지만 우승은 하지 못했다. 아카데미에 있으면서 아마추어 챔피언이 되었다. 이때 자신감이 생겼다.

19세가 되서 드디어 꿈을 꾸던 순천에서 코치를 할수 있는 상황이 됐다. 모든 것이 익숙하고 편안한 순천으로 돌아갈 수도 있었다.

하지만 난 KLPGA를 택했다.
이정은6가 됐다. 동명이인이 많은 KLPGA에서 이정은이란 이름이 6번째라서 이런 이름이 붙었다. 플레이도 잘하게 됐다. KLPGA 2번째 해엔 4승과 함께 상금1위, US여자오픈에 나갈 자격을 얻었다. 이게 내 첫번째 메이저 대회였고 미국에서 프로들과 경기해 본 것도 처음이다.

많은 이들이 내 이름뒤에 붙은 '6'을 궁금해했다. 미국에서도 이정은6를 그대로 쓰기로 한건 6이 행운이 숫자일뿐 아니라 나를 좀 특별하게 만들고 싶었기 때문이다. 영어를 못해도 최선을 다해 대답했다. US여자오픈에서 5위를 했다. 세계 최고에 속한다는 느낌이 들어 뿌듯했던 순간이었다.

2018년엔 KLPGA에서 2차례 우승해 다시한번 상금1위가 됐다. 또한 인생의 선택의 순간이 왔다.

지난해 9월4일 US여자오픈 트로피 투어 행사에서 취재진의 질문에 답변하는 이정은6. US여자오픈 트로피가 미국 밖에서 공개되는 것은 사상 처음이었다. [사진= 뉴스핌DB]

모든 것이 익숙한 한국에 있을 것인가?
말과 음식 통화, 시차까지 모든 것이 다른 미국으로 갈 것인가?

두러운 건 골프가 아닌 그밖의 다른 것이었다. 그리고 또한번 난 불확실성을 택했다

내가 LPGA 자격을 얻을수 있을 지 알수 없었다. 영어를 잘 못해 기분도 좋지 않았다. 신인인 첫해엔 기자들에게 내내 미숙한 영어에 대해 사과해야만 했다. 영어는 점점 나아졌지만 내가 원하는 수준만큼은 아니다. 이때문에 지난해 신인상 소감을 말할때 긴장을 많이 했다. 영어때문에...

그렇지만 어쨋든 진심어린 감사 인사를 담아 영어로 연설을 했다는게 중요하지 않겠는가? 우뢰와 같은 박수 갈채를 받아 눈물이 났다. 그때를 잊지 못할 것이다

올해는 내 영어가 더 나아질 것이다. 우승을 한다면 더 나은 소감을 말할수 있을 것이다. 편안한 길은 아니었지만 모든 길에는 다 그만한 가치가 있다. 난 이제 겨우 24살이지만 이미 오래전에 그런 교훈을 얻었다.

[양주=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 이정은6는 최근 KLPGA에서 모습을 보이고 있다. 5개 대회 정도를 참가한후 코로나19로 늦춰진 LPGA 시즌 재개를 대비한다는 계획이다. pangbin@newspim.com

 

fineview@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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