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온라인으로 들어온 전시문화…VR로 영역 확장

기사입력 : 2020년03월18일 10:01

최종수정 : 2020년03월18일 10:13

국립중앙박물관·국립한글박물관 생중계 호응
인원 적지만 호평 줄이어…새 관람문화로 눈길

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 코로나 사태로 미술관과 박물관이 집으로 들어왔다. 국립박물관과 미술관 등 문화예술기관이 코로나 감염 확산 방지를 위해 오는 23일까지 임시 휴관을 결정하면서 모바일과 온라인을 이용한 전시투어가 활발하다. 

박물관과 미술관은 저마다 온라인 채널에서 관람객을 맞고 있다. 국립중앙박물관은 홈페이지를 개편해 전시 콘텐츠를 마련하고, 네이버TV를 통해 큐레이터가 직접 설명하는 전시 생중계도 선보였다. 국립현대미술관은 지난 전시에 적용한 유튜브 영상물을 SNS를 통해 다시 소개하며 관림 서비스를 제공하고 있다.

미술관이 아닌 안방에서 펼쳐지는 온라인 전시의 관람객 수는 아직 많지 않다. 그렇지만 전시 설명에 대한 반응은 호의적이고, 기존 온라인 관람객들의 충성도는 높다. 온라인 전시를 본 관람객들은 평소에 알지 못한 새로운 정보를 쉽게 이해했다며 전시에도 관심을 보인다. 코로나19 감염 방지를 위한 대응으로 온라인 플랫폼 전시를 개편한 가운데, 이를 기회로 온라인 전시 콘텐츠가 다양하게 활용되리란 기대도 높다.

◆ 온라인 전시 참여자 "해설 재밌어" 호응도 높아

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 국립한글박물관 전시 생중계 장면 캡처 2020.03.17 89hklee@newspim.com

미술관과 박물관에서 진행한 온라인 생중계 전시에 대한 호감도는 높다. 전시를 기획한 큐레이터가 직접 전시를 설명하기 때문에 집중도 역시 높다. 온라인으로도 미술관에 온 것처럼 생생하게 전시장을 둘러볼 수 있고 큐레이터와 관람객은 인터넷 창을 두고 적극 소통한다. 관람객 질문에 큐레이터가 답하며 함께 전시를 만들어간다.

국립한글박물관이 지난 13일 문화체육관광부 유튜브 채널을 통해 생중계한 '한글이 걸어온 길'에 대한 반응도 대단했다. 한글이 만들어진 과정과 사료로 보는 한글의 역사에 채팅창도 뜨거웠다. "박물관 가서 혼자 보는 것보다 해설이 있으니 훨씬 재밌다" "방구석 박물관 너무 좋다" "지루할 줄 았았는데 재미있다" 등 호평이 실시간으로 쏟아졌다. 참여자는 60~70명 정도였지만 전시 콘텐츠에 대한 만족도는 꽤 높았다.

국립중앙박물관이 지난 13일 오후 6시30분부터 네이버TV로 선보인 '핀란드 디자인 10 000년' 녹화 중계도 성공적이었다. 이날 백승미 학예연구사와 윤인구 KBS 아나운서의 전시해설로 진행된 중계에 1만6427명이 참여했다. '좋아요'도 7173표(3월 16일 오후 4시27분 기준)를 얻었다. '핀란드 디자인 10 000년' 생중계에 참여한 관람객들은 "전시장에 못가 아쉬울 뻔했는데 방송으로 보게 돼 감사하다" "다음에도 국립중앙박물관 전시를 라이브로 해주면 좋겠다" "즐거웠다. 전시하면 또 보러 가겠다" 등 다양한 의견을 내놨다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 사비나 미술관 VR전시 [사진=사비나미술관] 2020.03.17 89hklee@newspim.com

잠정적으로 임시 휴관 중인 서울시립미술관도 코로나 위기 경보가 '심각' 수준으로 격상된 뒤 평소보다 많은 온라인 콘텐츠를 생산하고 있다. 소셜미디어의 게시물을 1.5배 늘리고 폐막 예정 전시는 향후 기간 연장을 포함해 다양한 기획으로 온라인 관람 기회를 선사하고 있다. 다만 이용률은 제각각이다. 지난 10일 서울시립미술관 인스타그램에 게재된 '강박²' 관련 조회수는 1만4000건이 넘지만 네이버TV에 게재된 서울시립미술관 서소문본관 전시 영상의 조회수는 대부분은 두 자릿수대다.

사비나미술관은 2012년부터 국내미술관 최초로 가상현실(VR) 전시 프로그램을 개발해 현재까지 총 29회 미술 전시를 구축해왔다. 홈페이지에서도 VR 전시투어를 운영하고 있다. VR전시 관람객은 대중적이기보다 마니아적이다. 최근 미술관 관람객 상황에 대해 강재현 사비나미술관 실장은 "최근 '사회적 거리두기'로 미술관 관람객이 많이 줄었다. 대신 VR전시를 통해 집에서도 생생하게 미술관에 온 것처럼 전시를 즐길 수 있다"고 말했다. 이어 "VR전시를 아는 사람이라면 사비나미술관을 떠올린다. 외국에서 연결해 들어오는 경우도 있다. 현재까지 VR 전시 관람객이 매우 많은 것은 아니지만, VR전시를 아는 이들은 사비나미술관을 찾는다"고 덧붙였다.

◆ 온라인 전시 활용도가 높은 이유는

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 사비나미술관의 '거리두며 즐기기, 언택트 뮤지엄' 홍보물 [사진=사비나미술관] 2020.03.17 89hklee@newspim.com

온라인 전시는 시간과 공간적 제약으로 미술관과 박물관을 직접 찾을 수 없는 사람들에게 딱이다. 휴대폰이나 컴퓨터로 편하게 박물관과 미술관의 소장품을 볼 수 있어서다. 서울이 아닌 지역에 사는 이들도 국립중앙박물관 홈페이지에서 박물관 소장품을 볼 수 있다. 해외 유명 박물관의 소장품도 구글 페이지를 통해 관람하는 시대다.

대표적으로 구글 아트 앤 컬처가 전 세계 문화유산을 온라인으로 관람할 수 있는 플랫폼이다. 2011년 개설된 구글 아트 앤 컬처는 70개국 1700여개 기관과 협력해 스트리트 아트, 건축에 이어 스포츠와 퍼포밍등 다양한 범위로 확장 중이다.

국내에서도 구글 아트 앤 컬처가 기획된 이후 각종 미술관과 박물관에서 유튜브채널과 SNS 채널을 준비했다. 서울시립미술관의 유튜브채널은 2012년 7월 2일, 국립중앙박물관은 2013년 1월 15일, 국립현대미술관 유튜브 채널은 2013년 5월 14일 관람객에 공개됐다. 이후 온라인을 통한 관람과 문화예술 콘텐츠 관람이 확산되고 있다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 사비나미술관 VR 전시 감상 투어 [사진=사비나미술관] 2020.03.17 89hklee@newspim.com

이 같은 온라인 관람은 연령과 성별, 언어에 관계 없이 누구나 정보를 누릴 수 있다는 점에서 긍정적이다. 진입 장벽이 그만큼 낮아지는 것. 강재현 사비나미술관 실장은 최근 '사회적 거리두기' 탓에 미술관 관람이 저조한 분위기지만 온라인 플랫폼을 활용한 전시의 장점은 더 많다고 언급했다.

강 실장은 "사비나미술관은 2012년부터 VR 기술을 적용한 전시를 준비했다. 당시만 해도 VR기술을 통한 전시는 흔치 않았다. 전시가 끝나면 사라진다는 아쉬움이 있는데 VR 콘텐츠로 만들어 놓으면 자료로 남게 된다"며 "현대미술은 생생함이 중요하다. 그래서 미술관은 VR 기술로 구현한 전시가 필요하다고 판단했다"고 말했다.

이어  "이 같은 온라인 전시는 단체로 관람하기 어려운 학교 같은 기관과 미술관까지 쉽게 올 수 없는 장애인, 군인, 환자도 언제 어디서든 볼 수 있다. 교육 개발 콘텐츠로도 가치가 충분하다. 해외에 있는 분들도 이 전시를 충분히 즐길 수 있다. e-Book도 마련돼 있어 의미가 있을 것"이라고 강조했다.

전시의 경우 기간 종료와 동시에 사라지지만 디지털 정보를 구축하면 누구와도 공유가 가능해진다. 파리국립장식예술박물관의 경우 중세부터 현재까지 사용하는 섬유, 디자인 패턴 관련 자료를 박물관과 협력관계인 패션 업체에 무상 공개하고 있다. 에르메스와 루이비통, 샤넬 등은 언제든 파립국립장식예술박물관에서 패턴 북을 볼 수 있고 필요하면 디지털 복제본도 열람할 수 있다.

이에 대해 신상철 고려대학교 교수는 "미술학자 입장에서 원본은 복제본을 대체할 수 없다. 하지만 복제본은 활용도가 높다는 게 장점"이라고 설명했다.

89hklee@newspim.com

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LH "윗집 발망치 소리, 내년부터 끝" [세종=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 지난 21일 한국토지주택공사(LH)의 주택성능연구개발센터(HERI). 세종시에 위치한 이곳에는 주택 성능을 시험할 수 있는 여러 시험동이 있지만, 5층짜리 실제 아파트 건물 한 동이 눈에 들어왔다. 출입구 한켠에는 'db35lab(데시벨 35 랩)'이란 영문과 숫자 표기가 부착돼 있었다. 아파트 1층 내부에 들어가야 이 표기의 의미를 알게 됐다. 이는 LH가 층간소음 1등급 기준인 37데시벨보다 낮은, 도서관처럼 조용한 집으로 만들겠다는 의지를 담은 층간소음기술연구소의 시험동 이름이다. 층간소음 등급별 시연 모습 [사진=국토부기자단 공동] 거실에 설치된 대형 모니터 화면에는 2층의 층간소음을 일으킬 수 있는 런닝머신, 책상과 의자, 공 등의 도구들이 보였다. 우선 화면을 통해 윗층에서 아래층에 전달되는 성인의 발걸음 소리를 들려줬다. 말 그대로 '발망치' 소리였다. 들려오는 소음은 49데시벨로 4등급 수준이다. 층간소음의 기준이 제대로 정립되지 않은 2005년 전에 지어진 공동주택의 경우 일부에서 이러한 불편함을 느낄 수 있는 중량충격음이다. 이번에는 실제로 윗층에서 걷는 소리를 듣는 순서였는데, 귀를 쫑긋 세우지 않고서는 소음을 느끼기 어려웠다. 미세한 진동음이 들리긴 했지만, 불편한 수준은 아니었다. 이어 1m 높이에서 3kg 무게의 공을 떨어뜨리는 실험도 시연됐다. 이는 아이들이 뛰어다니는 중량충격음으로, 역시 4등급 수준에서는 참기 어려운 소음과 진동이 느껴지지만, 이곳의 실제 시연에서는 역시 진동음이 확 줄었다. 의자 끄는 소리는 비교적 가볍고 딱딱한 충격음이어서 경량충격음이라고 하는데 4등급 수준에서는 참기 어려울 정도로 불편했지만, 실제 시연에서는 거의 들리지 않을 정도로 충격음이 전달되지 않았다. 이처럼 층간소음이 획기적으로 줄어든 데는 1등급 기준인 37데시벨에 맞춘 성능으로 시공된 바닥 때문이었다. 기존 슬래브 두께보다 두꺼운 250mm로 시공하고, 그 위에 40mm 복합완충재와 30mm 고밀도몰탈 및 와이어 메쉬 등을 함께 깔아 놓은 바닥재다. 공동주택 층간소음 저감기술은 2023년부터 개발되기 시작했으나, 슬래브 두께는 210mm로 상대적으로 얇고 낮은 등급의 완충재와 일반 몰탈을 적용해 3등급 수준에 머물렀으나, 이를 매년 개선해 온 결과 올해 1등급 기준을 충족하게 됐다. LH는 이러한 기술 개발을 실험동 연구에 그치지 않고, LH 공동주택 각 현장에 실증 시공을 하면서 실증 결과 데이터를 쌓아왔다. LH가 층간소음 저감기술을 처음으로 적용한 단지는 양주회천 A15블록으로, 당시 3등급 수준이었으나 지난해에는 평택고덕 ab57-2블록에 2등급 수준으로 끌어 올려 적용했다. LH 연구원 관계자는 "이 같은 1등급 기준을 달성하기 위해 2022년부터 지속적으로 관련 기술과 공법을 연구해 왔다"면서 "47개의 기술 모델 개발과 총 1347회에 걸친 실증을 거쳐 자체 1등급 기술 모델을 정립해 내년부터 주택 설계에 본격적으로 적용할 예정"이라고 설명했다. 다만, 이 같은 1등급 기준 설계로 분양가 상승의 요인이 되는 것은 사실이다. 기존 공동주택 24평형(전용면적 59㎡) 기준으로 가구당 300만~400만 원의 공사비가 더 소요되는 것으로 LH는 추정하고 있다. 정운섭 LH 스마트건설본부장은 "층간소음 1등급 설계 적용 때문에 수분양자의 분양가 상승 부담으로 돌아가지 않도록 자체 원가절감과 함께 정부 재정 지원을 요청한 상태"라면서 "지속적인 기술 개발로 공사비 상승의 주요인인 슬래브 두께를 슬림화하면서도 1등급 기준을 충족할 수 있도록 할 계획"이라고 말했다. 층간소음감지기를 통해 경고 알람이 뜨는 월패드 시연 장면 [사진=국토교통부기자단 공동] 층간소음 1등급 설계는 새로 짓는 공동주택에서만 가능하다. 때문에 구축에서는 이러한 혜택을 누리기 어렵다. LH는 이를 보완하는 방안으로 층간소음 감지기를 IT업체와 협력해 개발 중이다. 바닥에 여러 차례 충격을 줄 경우, 층간소음 감지기의 센서가 작동해 해당 세대 월패드를 통해 주의를 당부하는 알람이 뜨도록 하는 장치다. 정승호 LH 스마트주택기술처 팀장은 "구조적으로 층간소음을 줄일 수는 없겠지만, 층간소음을 일으키는 기준을 해당 세대에게 알림으로써 아래층 이웃과의 분쟁을 줄일 수 있도록 고안한 장치"라고 말했다. 실제 이날 시연은 기존 공동주택에 적은 비용으로도 층간소음을 저감시킬 수 있다는 점에서 팸투어에 참여한 국토교통부 기자들에게 큰 호응을 얻었다. 층간소음 1등급 바닥구조 [사진=뉴스핌DB] LH는 바닥에서 발생하는 층간소음에 국한하지 않고, 옆 세대와의 벽간소음, 화장실 배관 소음 등 공동주택에서 발생하고 있는 다양한 생활소음 저감 방안도 마련하고 있다. 벽간소음을 저감하는 소음 차단 성능 1등급 벽체 구조는 2019년 11월부터 이미 설계에 반영한 바 있다. 내년부터는 화장실 배관이 아래층을 통하지 않고 각 세대 내에서 설치되는 자체 배관을 적용해 배관을 통해 전달되는 소음도 줄여나간다는 계획이다. 또 내구성이 좋은 장수명 주택, 수요자의 취향에 맞게 가변형 평면 구성이 가능한 라멘 구조 주택, 레고처럼 조립·건설하는 모듈러 주택 등 주택 건설의 새로운 대안으로 부상하는 주택 유형에도 층간소음 1등급 접목 방안을 모색해 적용 범위를 지속적으로 확대해 나가기로 했다. LH는 층간소음 저감 기술 저변을 민간으로 확산해 나간다는 방침이다. 우선, 민간의 고성능 신기술을 발굴하고, 다양한 1등급 기술 요소의 시장화를 지원한다는 방침이다. 올해에는 층간소음 기술 마켓을 통해 6개의 고성능 기술을 발굴했으며 LH 공공주택 현장에서 그 성능을 검증해 상용화를 추진하고 있다. LH는 층간소음 1등급 적용 확산을 위해 db35lab을 내년 3월부터 전면 개방하기로 했다. 자체 층간소음 시험 시설이 없는 중소기업에 데시벨 35랩을 테스트베드로 제공해 기술 개발을 지원한다는 것이다. LH는 또 그간 개발해 온 층간소음 저감 기술 요소와 시공법, 실증 결과를 중소 민간 건설사들과 공유할 계획이다. 더불어 자체 기술 개발과 층간소음 저감 시공·품질관리에 어려움을 겪는 건설사들에 대한 기술 지원도 아끼지 않겠다는 입장이다. 이날 이한준 LH 사장은 "2년 전 취임 당시 제일 먼저 강조한 게 층간소음 문제 해결을 약속한 것이었다"면서 "내년부터는 LH가 짓는 모든 아파트에 1등급 기준을 적용해 국민 일상의 생활 고통을 덜어주는 데 앞장서겠다"고 말했다. 그러면서 "궁극적으로는 벽식 구조의 공동주택에서 벗어나 라멘(기둥식) 구조와 모듈러에도 층간소음 1등급 기준을 적용해 100년 이상 가는 장수명 주택의 근간을 마련하겠다"고 덧붙였다. dbman7@newspim.com 2024-11-24 11:00
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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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