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[김경수의 버디&보기] 일본LPGA투어 시즌 개막전 나흘 내내 '무 관중' 경기로 치러

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다이킨 오키드 레이디스 사무국 "코로나19로 인해 갤러리·선수·자원봉사자 안전 고려한 고육책"
1~4라운드 통틀어 갤러리 입장 안시키는 것은 전대미문의 일…JGTO·KLPGA투어에도 영향줄 듯

[뉴스핌] 김경수 골프 전문기자 = 보름 후 열리는 일본여자프로골프(JLPGA)투어 2020시즌 개막전이 나흘 내내 '무 관중' 상태로 치러진다.

JLPGA투어 시즌 개막전은 다음달 5~8일 일본 오키나와의 류큐GC에서 열리는 다이킨 오키드 레이디스 골프 토너먼트다.

대회 사무국은 19일 "올해 도쿄올림픽이 열리는 해여서 어떻게 하든 대회를 정상적으로 치러보려고 했으나 코로라19로부터 갤러리와 선수·자원봉사자들의 안전을 확보하기 위해 부득이 갤러리 없이 대회를 운영하기로 했다"고 발표했다.

 

보름 앞으로 다가온 JLPGA투어 시즌 개막전이 나흘 내내 갤러리 없이 치러진다. 지난해 10월13일 태풍으로 인해 갤러리 없이 진행된 JLPGA투어 스탠리 레이디스 골프 토너먼트 최종일 모습이다. [사진=GDO]

 

사무국은 대회 이틀 전 예정된 전야제와 하루 전 치르려던 프로암도 보류하기로 했다고 덧붙였다. 이미 판매한 입장권은 환불할 계획이다.

골프대회가 갤러리 없이 치러지는 것은 흔치 않으나 가끔 있었다. 그러나 대회 기간 내내 갤러리를 입장시키지 않는 것은 전대미문의 일이다. 또 태풍·폭풍우 등 악천후가 아닌, 전염병에 의한 '무 관중 대회' 역시 전례를 찾기 힘들다.

JLPGA투어는 지난해 10월13일 스탠리 레이디스 골프 토너먼트 최종일 경기 때 19호 태풍이 온다는 예보로 갤러리를 입장시키지 않고 9홀만 진행했다. 당초 54홀 경기로 치르려던 그 대회는 27홀 경기로 단축됐고, 황아름이 우승을 차지했다. JLPGA투어에서 갤러리 없이 대회를 진행한 것은 투어 제도가 도입된 1988년 이후 처음이었다고 한다.

일본골프투어(JGTO)에서는 1999년 투어 출범 후 지금까지 세 번 갤러리 없이 대회를 치렀다. 2012년 9월 도카이클래식 4라운드, 2016년 10월 혼마 투어 월드컵 최종일(월요일 연장전)에 이어 지난해 타이거 우즈가 우승한 미국PGA투어 조조 챔피언십 3라운드에서 그랬다.

미국PGA투어에서는 2016년 1월31일 파머스 인슈어런스오픈 4라운드가 폭풍우 탓에 갤러리 없이 진행됐다. 당시 스콧 브라운은 3라운드까지 공동 1위였으나 최종일 15오버파 87타를 치고 공동 49위로 대회를 마쳤다. 투어 10년래 54홀 선두의 최종일 최악의 스코어였다.

JLPGA투어의 개막전 무 관중 경기 결정이 JGTO나 한국여자프로골프(KLPGA)투어에도 영향을 미칠지 주목된다. JGTO 개막전은 4월16일 시작되는 도켄 홈메이트컵이다. KLPGA투어 국내 개막전은 4월9일 제주에서 열리는 롯데렌터카여자오픈이다.

아시아 지역에서 수그러들지 않는 코로라19로 인해 올시즌초 역내 많은 골프대회가 취소되거나 무기 연기됐다.
영국골프협회(R&A)는 지난 12~15일 태국 파타야에서 열 계획이었던 아시아·태평양 여자아마추어 챔피언십을 취소했고, PGA투어 차이나는 퀄리파잉 토너먼트와 시즌 초 네 대회를 연기하기로 결정했다.

미국LPGA투어는 올해 2~3월 태국·싱가포르·중국에서 치를 예정이었던 세 대회를 열지 않기로 했다. 한국여자프로골프협회도 다음달 12~15일 대만에서 열려던 '대만여자오픈 위드 SBS 골프'를 취소했다.

유러피언투어는 오는 4월16~19일 말레이시아 콸라룸프르에서 개최할 예정이었던 메이뱅크 챔피언십과 그 다음주 중국 선전에서 열 예정이었던 볼보 차이나오픈을 시즌 말미로 무기 연기한다고 발표했다. 두 대회는 아시안투어를 겸하고 있다. ksmk7543@newspim.com

 

지난해 10월 폭우로 인해 갤러리 없이 치러지고 있는 조조 챔피언십 3라운드. 일본에서 열린 최초의 미국PGA투어 공식 대회였다. [사진=JGTO]

 

2016년1월31일 악천후에 따른 안전 문제로 갤러리 없이 치러진 미국PGA투어 파머스 인슈어런스오픈 4라운드 모습. [사진=USA투데이]

 

 

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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