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올해 北 항공·선박 국제운항 크게 줄어…"대북제재 여파"

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VOA 분석 "고려항공 운항 70회 감소"

[서울=뉴스핌] 허고운 기자 = 올해 북한 항공·선박의 국제선 운항이 지난해보다 크게 줄어든 것으로 나타났다고 미국의소리(VOA) 방송이 24일 보도했다.

실시간 항공기 경로 추적 사이트인 '플라이트레이더24'에 따르면 2019년 북한 고려항공의 운항 횟수는 892회다. 각 항공기가 목적지에 갔다 다시 돌아온 점을 감안하면 하루 평균 1.2대의 항공기가 해외노선 운항에 투입된 셈이다.

이는 2018년 전체 운항 횟수인 964회보다는 약 70회, 하루 평균 대수로는 약 0.1대가량 낮은 수치다. 고려항공의 전체적인 운항이 줄어들었다는 의미다.

[평양=뉴스핌] 평양사진공동취재단 = 지난해 10월 4일 오전 평양국제공항에 고려항공 여객기가 주기장에 계류하고 있다. 2018.10.04

고려항공은 올해 들어 다롄과 마카오, 지난 등 중국 내 새로운 취항지로 향하는 모습이 관측됐으나 이중 다롄과 지난 노선은 8월을 끝으로 중단됐다. 기존에 활발했던 셴양 노선도 중단됐다.

고려항공은 국제사회의 제재·압박이 본격화되기 전까지 최대 6개 나라 10개 안팎의 도시에 취항했으나 지금은 중국 베이징과 상하이, 마카오, 러시아 블라디보스토크로만 취항하고 있다.

북한 선박의 운항 횟수도 예년에 비해 크게 줄어들었다.

VOA가 아태지역 항만국통제위원회 자료를 분석한 결과 올해 안전검사를 받은 북한 선적 선박은 중복검사를 제외하고 50척이었다. VOA는 전년 대비 운항률이 약 35% 감소한 것으로 볼 수 있다고 설명했다.

아태지역 항만국통제위의 안전검사는 모든 선박의 입항 횟수를 다 반영하진 않지만 안전검사를 받은 선박이 줄어들었다는 것은 해외 항구로 운항을 한 북한 선박의 전체 숫자가 감소했음을 뜻한다.

올해 북한 선박에 검사를 실시한 나라는 러시아 29회, 중국 21회 등 두 나라에 불과했다.

국제사회의 대북제재가 본격화되기 전인 2015~2016년까지만 해도 북한 선박들이 해외 항구에서 검사를 받은 횟수는 240~270여회에 달했다.

heogo@newspim.com

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이란, 호르무즈 통과 '사전 승인제' [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 이란이 세계 주요 원유 수송로인 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 대해 사전 승인 절차를 요구하는 새로운 관리 체계를 도입했다. 5일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 이란 국영 매체를 인용해 이란 당국이 최근 '페르시아만 해협 당국(Persian Gulf Strait Authority)'이라는 명칭의 기구를 신설하고 해협 통과 선박에 대한 규제 지침을 마련했다고 보도했다. 해당 체계에 따라 호르무즈 해협을 통과하려는 선박은 사전에 이란 당국의 승인을 받아야 하며, 지정된 공식 이메일을 통해 항행 관련 지침을 전달받게 된다. 이란 측은 모든 선박이 새 규정을 준수해야 한다고 강조하며, 이를 따르지 않을 경우 통과가 제한될 수 있음을 시사했다. 다만 구체적인 승인 절차나 적용 범위에 대한 상세 내용은 공개되지 않았다. 이번 조치는 호르무즈 해협에 대한 이란의 통제력을 강화하려는 전략의 일환으로 해석된다. 호르무즈 해협은 전 세계 해상 원유 수송량의 약 20%가 통과하는 핵심 수로로, 중동 지역 긴장이 고조될 때마다 글로벌 에너지 시장의 주요 변수로 작용해왔다. 특히 최근 미국 주도의 해상 안전 확보 노력과 맞물리면서 긴장이 더욱 고조되는 양상이다. 미 중부사령부(CENTCOM)는 기뢰 위협 속에서도 해협 내 안전 항로를 확보했다고 밝힌 바 있으며, 이는 이란의 영향력 확대 시도와 맞물려 해상 통제권을 둘러싼 신경전이 지속되고 있음을 보여준다는 지적이다. 이란의 이번 조치는 국제 해상 교통의 자유 원칙과 충돌할 가능성이 있는 만큼, 향후 관련국 간 외교적 마찰로 이어질 수 있어 주목된다다. 여기다 실제로 선박 운항에 제약이 발생할 경우 국제 유가와 보험료 상승 등 경제적 파급 효과도 배제할 수 없다고 WSJ은 내다봤다. 2026년 5월4일(현지시간) 이란 반다르 아바스 인근 호즈무즈 해협에 선박이 정박해 있다. [사진=로이터 뉴스핌] dczoomin@newspim.com 2026-05-06 04:54
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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