전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
증권·금융 은행

속보

더보기

최종구 "인터넷銀 신규인가, 심사방식보다 신청자 준비가 더 중요"

기사입력 : 2019년06월03일 15:44

최종수정 : 2019년06월03일 15:43

"3분기 제3인터넷은행 재인가 추진 때 심사방식 변경 않을 것"

[서울=뉴스핌] 김진호 기자 = 최종구 금융위원장이 키움·토스뱅크 등 제3인터넷전문은행 예비인가 결과와 관련해 "심사방식보다는 (해당 기업들의) 준비가 더 중요한 문제라고 생각한다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 이한결 인턴기자 = 최종구 금융위원회 위원장이 3일 오후 서울 중구 은행회관에서 열린 안전한 데이터 활용과 디지털 경쟁·혁신을 위한 ‘금융 빅데이터 인프라 오픈 행사’에서 축사를 하고 있다. 2019.06.03 alwaysame@newspim.com

최 위원장은 3일 서울 명동 은행회관에서 진행된 금융 빅데이터 인프라 오픈 행사 이후 기자들과 만난 자리에서 '제3인터넷전문은행 예비인가 과정에서 외부평가위원회(외평위)의 심사에 문제가 있었던 것은 아니냐'는 질문에 이 같이 답했다.

당초 금융당국은 '은산분리' 논란을 겪으면서도 인터넷은행 특례법 제정 등을 통해 신규 인터넷은행 출범에 대한 강한 의지를 드러내 왔다. 이에 금융권에선 제3인터넷은행에 키움·토스뱅크 두 곳이 모두, 적어도 한 곳은 예비인가를 받을 것으로 예상했다.

하지만 외평위는 키움뱅크에 대해선 '혁신성', 토스뱅크에 대해선 '자본 안정성'을 문제 삼으며 두 곳 모두를 탈락시켰다. 이후 금융권에선 인가권자는 금융당국인데 실질 권한은 외평위가 갖게 돼 당국의 금융혁신 의지가 꺾이는 일이 벌어졌다는 논란이 확산됐다.

최 위원장은 "분명 한 곳도 승인을 받지 못한 것은 아쉬운 점이 있다"면서도 "당장 현행 심사 방식을 바꾸진 않을 것"이라고 못 박았다. 오는 3분기 제3인터넷은행 재인가 추진 당시 심사방식을 바꿔야 한다는 일각의 주장을 일축한 것이다.

그러면서 그는 "심사에 문제가 있기보단 두 곳 모두 준비가 안 된 것으로 봐야 한다"며 "예비인가에 나서는 기업들이 준비를 잘할 수 있도록 당국이 할 수 있는 방법을 찾아보겠다"고 덧붙였다.

한편 최 위원장은 국회에서 논의되고 있는 케이뱅크·카카오뱅크 등에 대한 공정위 부담 완화 이슈와 관련해선 "공정위 부담을 완화해주자는 취지의 법안이 발의된 것으로 안다"며 "다만 이는 국회에서 논의될 내용인 만큼 당국이 어떻게 될 것이라고 말하는 것은 부적절하다"고 답했다.

자유한국당은 인터넷은행 대주주 심사 과정에서 금융관련 법령만 따지자는 취지의 인터넷은행법 개정안을 냈다. 정부와 여당 역시 최근 '공정거래법의 담합 부분을 제외'하거나 위반 기간을 '기존 5년에서 3년으로' 줄이는 등의 방안을 추진하는 쪽으로 뜻을 모았다.

 

rplkim@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동