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뉴요커 "매티스, 트럼프 명령 묵살한 덕에 北과 전쟁 피해"

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"볼턴, 북핵 선제공격이 해법이라 믿지만 트럼프 때문에 일단 포기"

[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 제임스 매티스 전 미국 국방장관이 도널드 트럼프 미국 대통령의 명령을 묵살한 덕분에 북한과의 전쟁을 피하고, 이란 및 시리아 등과의 긴장 고조도 막을 수 있었다는 증언이 나왔다.

29일(현지시각) 미국 시사주간지 뉴요커는 존 볼턴 백악관 국가안보보좌관에 대한 장문의 기사에서 정부 관계자들을 인용해 매티스 전 장관이 트럼프 대통령에게 주어지는 정보를 제한하려 했고, 이를 통해 대통령이 성급한 결정을 내리지 못하게 막았다고 전했다.

제임스 매티스 전 미국 국방장관(좌)과 도널드 트럼프 대통령 [사진=로이터 뉴스핌]

한 국가안보 출신 관계자는 뉴요커와의 인터뷰에서 “트럼프 대통령이 생각을 밖으로 크게 말하는 사람”이라면서 “대통령이 하는 말을 모두 명령으로 받아들일 수도, 긴 대화의 일부로 받아들일 수도 있는데 우리는 긴 대화의 일부로 여겼다”고 말했다. 그러면서 “(그 덕분에) 일어날뻔한 많은 나쁜 일들을 예방할 수 있었다”고 강조했다.

일례로 지난 2017년 북한이 몇 차례 탄도미사일 시험을 한 뒤 트럼프 대통령이 주한 미군 배우자 및 자녀들을 철수시키기 시작하라고 국방부에 지시했는데, 한 행정부 관계자는 매티스가 이를 무시해버렸다고 전했다.

그해 가을 백악관 관계자들이 캠프데이비드에서 북한과의 충돌에 대비한 군사 옵션을 마련하기 위한 비공개회의가 계획되고 있었는데, 이때도 매티스가 이 회의 소집을 중단한 것으로 알려졌다. 전 행정부 고위 관계자는 매티스가 허버트 맥매스터 당시 백악관 국가안보보좌관의 회의 소집 요청을 묵살했다고 말했다.

매티스 전 장관은 중동 문제에 있어서도 충돌 상황을 여러 차례 막은 것으로 알려졌다.

지난 2017년 말 이라크가 총선을 준비하던 시점에 맥매스터 당시 보좌관은 이란의 개입을 우려해 국방부에 이에 대비할 수 있는 옵션을 요청했지만 이를 거부했으며, 존 니콜슨 당시 아프가니스탄 주둔 미군 사령관과 트럼프 대통령의 만남도 막은 것으로 전해졌다.

맥매스터 보좌관 후임인 볼턴 역시 지난해 4월 국방부에 시리아 관련 여러 대응책을 요구했지만 매티스 전 장관은 크루즈 미사일을 활용한 제한적 대응책만을 제시해 볼턴이 화를 냈었다는 일화도 소개됐다.

한 행정부 고위 관계자 출신은 “행정부 내에 많은 사람들이 대통령이 성급히 일을 벌일 것을 우려해 대통령의 옵션을 제한하려 했다”고 말했다.

매티스 전 장관은 작년 12월 자신이 반대했던 시리아 철군 결정을 트럼프 대통령이 발표한 하루 뒤 사임했다.

한편 이날 뉴요커는 볼턴 보좌관이 북한 핵을 선제공격으로 제거해야 한다고 믿고 있지만, 트럼프 대통령이 전쟁에 반대해 보직 유지를 위해 일단은 몸을 낮추고 있는 것이라고 보도했다.

매체는 볼턴이 지인들에게 지난 2월 하노이 북미정상회담이 성공하지 못할 것으로 생각하지만 트럼프 대통령이 원하니까 일단은 지원하기로 했다는 말을 했으며, 지난 25년간 이어진 대북협상이 실패한 데다 이번 하노이 회담까지 결렬되면서 협상 카드에 대한 볼턴의 의구심은 더 커졌다고 지적했다.

 

kwonjiun@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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