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[스포츠 현장 IN] 후끈했던 슈퍼레이스 개막전… 전년대비 2배 ↑

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2019 슈퍼레이스 개막전 총 관람객 4만2153명

'스포츠 현장 IN'에서는 생생한 스타들의 모습을 동영상과 함께 담아냅니다. 글과 더불어 생동감 넘치는 현장을 전달합니다.

[용인=뉴스핌] 정윤영 수습기자 = "엄마, 빨리 오세요. 결승전이 곧 시작해요!"

28일 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열린 2019 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 개막전을 보러 많은 사람들이 몰렸다. 슈펴레이스는 이제부터 6개월여간 여러 장소에서 뜨거운 레이스에 돌입한다.

다소 쌀쌀한 날씨에도 불구하고 팬들의 열기는 서킷을 뜨겁게 달궜다. 이날 주최 측 추산 약 2만9764명의 관람객이 에버랜드 스피드웨이를 관람했다. 전날 열린 결승전과 합산하면 4만2153명을 기록, 지난해 개막전 이틀 합계 2만4697명 보다 약 2배 증가한 수치다. 

이같은 팬들의 성원에 보답하듯 다양한 현장 이벤트도 함께 했다. 이날 대회장에는 다채로운 볼거리와 먹거리로 가득했다. 사전 추첨을 통해 선정된 관람객들을 대상으로 경주차 시승기 '택시타임' 이벤트가 진행됐고 특히 버스에 올라 타 서킷을 한 바퀴 도는 '달려요 버스'가 아이들에게 인기만점이었다. 

개막전의 주행 차량과 레이싱걸. [사진= 정윤영 수습기자]

2040 남성의 눈길을 끈 것은 서킷 밖에 전시된 슈퍼카 시승과 미모의 레이싱 모델이었다. 

용인에서 왔다는 30대 중반의 김현진씨는 "대회장에서 배기음이 들리는 와중에 슈퍼카에 올라 타 서킷을 달리는 시늉을 해보니 마치 선수가 된 마냥 들뜬다"며 수줍게 웃었다.   

이 밖에도 가족단위 트랙 위를 걸어보는 그리드워크 이벤트, 마술쇼, 경품 등 각종 행사가 결승을 앞두고 동시에 진행됐다. 

7살과 9살짜리 두 아이와 대회장에 나들이를 온 김성빈씨는 "에버랜드에서 슈퍼레이스를 개최한다고 해서 처음으로 스피드웨이를 찾았다. 아이들이 즐길 수 있는 다양한 볼거리가 많아서 저 또한 기분이 좋다. 아직 응원하는 팀은 없지만 모두 안전하게 경기를 펼쳤으면 좋겠다"고 말했다. 

올해로 3년 연속 개막전을 찾은 최제영씨는 "아트라스BX 모터스포츠의 김종겸 선수를 보러 경기장을 찾았다. 올 시즌 역시 대회 우승을 기원한다"며 기대감을 내비쳤다. 

신설된 MINI 클래스는 개막전 트랙체험을 시작으로 5월25일부터 열리는 2라운드부터 정식 주행을 펼친다.

관람객이 그리드 워크를 체험하고 있다. [사진=정윤영 수습기자]
관람객들이 결승전을 앞두고 헤나 타투를 하고 있다. [사진=정윤영 수습기자]
관람객들이 모여 결승전을 화면으로 관람하고 있다. [사진=정윤영 수습기자]
레이싱 걸이 포즈를 취하고 있다. [사진=정윤영 수습기자]
관람객들이 패톡에서 GT1 클래스 결승전을 보고 있다. [사진=정윤영 수습기자]

yoonge93@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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