비상등 켜진 편의점, 조직개편 통해 위기 선제 대응

기사입력 : 2019년01월09일 06:25

최종수정 : 2019년01월09일 06:25

지원부문 강화하고 해외시장 개척 등 조직 구도 갖춰
마케팅 부문 강화 및 지위 격상 등 전략적인 대응 준비

[서울=뉴스핌] 박준호 기자 = 지난해 최저임금 인상에 따른 상생 부담과 신규 출점 규제로 고된 한 해를 보낸 편의점 업계가 조직을 재정비하며 돌파구 찾기에 나섰다.

올해도 불안한 업황이 예상되는 만큼, 부서를 확대·통합하고 업무를 조정하는 조직개편을 통해 위기에 선제적으로 대응하겠다는 포석이다.

8일 업계에 따르면 국내 주요 편의점들은 조직 운영의 효율성을 도모하고 미래 성장동력을 확보하기 위해 일부 조직개편을 단행했다. 먼저, 신규 출점이 어려워지자 경쟁사의 점주를 포섭하는 동시에 기존 가맹점주의 이탈은 최소화하기 위한 지원부서 개편이 이뤄졌다.

GS25를 운영하는 GS리테일은 최근 기존 팀별로 운영되던 지원부서를 하나로 통합해 편의점지원부문을 신설했다.

팀 단위였던 지원부서가 상위 조직인 지원부문으로 격상되면서, 편의점사업부 내 각 영업부문에 흩어져있던 개발기획팀·영업기획팀이 신설된 지원부문으로 편제됐다. 신설 조직은 기존 4영업부문장이었던 김성기 상무가 이끈다.

편의점 CU와 GS25[사진=BGF·GS리테일]

이번 조직개편은 올해 출점거리 제한으로 경쟁사 간 점주 쟁탈전이 치열해질 것으로 예상됨에 따라 가맹점 상생지원에 힘을 싣겠다는 의지로 풀이된다.

GS25가 깜짝 발표한 상생안 역시 편의점지원부문에서 직접 컨트롤한 결과물이다. 경쟁 브랜드인 CU를 운영하는 BGF리테일 역시 상생조직을 영업개발부문장 직속으로 두고 가맹점과의 스킨십 강화에 주력하고 있다.

영업개발부문 내에 편제된 운영지원본부 등의 본부·팀조직과 달리 상생을 담당하는 ‘상생협력실’은 부문장 직속으로 운영함으로써 보다 세밀함을 더하겠다는 계산이다.

이마트24도 기존 개발 업무 외에 지원 업무를 강화하는 차원의 조직개편이 이뤄졌다. 가맹점 지원과 전략 업무를 총괄하는 개발지원담당 자리를 신설했다.

기존 강인석 개발2담당이 개발지원담당을 맡으면서, 김대식 개발1담당이 개발 업무를 총괄하는 개발담당으로 보직이 변경됐다. 개발총괄이 신규 출점을 주력으로 담당한다면, 신설된 개발지원총괄에서는 이를 서포트하는 동시에 경쟁사 브랜드 전환에 집중한다는 전략이다.

이처럼 편의점들이 계약이 만료되는 경쟁사의 알짜 점포를 포섭하기 위한 채비에 나선 것은 자율규약에 따른 거리 제한과 불안한 업황으로 인해 점포 확장이 어려워진 탓이다.

실제 CU와 GS25와 지난해 점포 순증수는 전년대비 3분의 1 수준으로 감소했다. 2015년부터 이어오던 두 자릿수 성장세도 올해 처음으로 한 자릿수로 줄어들었다.

규모의 경제가 적용되는 업계 특성상 출점절벽에 직면한 상황에서 기존 점포마저 빼앗기게 되면 시장 경쟁력에서 뒤쳐질 수밖에 없는 노릇이다.

업황도 좋지 않다. 대한상공회의소가 발표한 올해 1분기 경기전망지수(RBSI)에서 편의점은 무려 17포인트나 하락한 71을 기록하며 전체 유통업태 중 가장 비관적으로 나타났다.

이처럼 국내에서 성장 한계에 직면하면서, 새 성장동력인 해외 시장을 효과적으로 개척하기 위한 조직개편도 이뤄졌다.

BGF리테일은 최근 기존 경영전략부문에 속해 있던 해외사업부서를 상품부문으로 이동시키고, 팀조직에서 실조직으로 격상해 힘을 실어줬다. 상품·해외사업부문장인 류왕선 전무가 해외사업실도 함께 이끌게 됐다.

김상조 공정거래위원장과 조윤성 한국편의점산업협회장 등 관계자들이 편의점업계 '근거리출점 자제를 위한 자율규약' 선포식에서 기념촬영을 하고 있다.[사진=뉴스핌]

BGF리테일 관계자는 “해외 사업의 경우 상품 차별화가 관건인 만큼, 업무 운영의 효율성과 전문성을 고려해 편제가 이뤄졌다”며 “미래 먹거리 창출을 위해 해외사업을 효율적으로 꾸리겠다는 의도”라고 말했다.

지난해 이란 진출 1년 만에 계약을 해지하며 쓴맛을 본 만큼, 올해는 보다 철저한 시장조사와 상품 경쟁력을 갖춰 몽골 등 블루오션 지역에서 사업을 적극 확대하겠다는 계획이다.

국내서는 업체 간 경쟁이 치열해지면서 마케팅에 힘을 싣기 위한 움직임도 바빠졌다.

BGF리테일은 전략적인 마케팅과 미래 대응을 위해 기존 상품부문 산하에 있던 마케팅 조직을 경영전략부문으로 이동시켰다. 홍석조 BGF그룹 회장의 장남이자 경영전략부문장인 홍정국 BGF리테일 부사장이 직접 마케팅 업무를 총괄할 예정이다.

이마트24의 마케팅은 이마트 리빙담당 안혜선 상무보가 올해 정기임원인사에서 상무로 승진 이동해 총괄하게 됐다. 이마트 마케팅전략팀장을 역임한 바 있는 안혜선 상무를 이마트24 마케팅 담당으로 선임해 공격적 마케팅에 시동을 건다는 계획이다.

편의점업계 한 관계자는 “최저임금 인상과 맞물려 경영환경이 과거보다 훨씬 빠르고 복잡하게 변하고 있다”며 “불안한 업황과 시장 변화에 효과적으로 대응할 수 있도록 역동적인 조직을 구축하겠다는 의도”라고 말했다.

jun@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35