전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

뉴욕 '런던 제쳤다' 브렉시트 홍역에 금융센터 1위

기사입력 : 2018년09월12일 23:59

최종수정 : 2018년09월12일 23:59

[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 영국이 브렉시트(영국의 EU 탈퇴) 협상으로 홍역을 치르는 틈을 타 뉴욕이 런던을 제치고 글로벌금융센터 1위 자리를 차지했다.

뉴욕증권거래소(NYSE)를 중심으로 한 뉴욕의 금융가 [사진=블룸버그]

뿐만 아니라 프랑크푸르트와 취리히 등 유럽 주요 도시의 순위가 일제히 상승한 것도 브렉시트 파장과 무관하지 않다는 분석이다.

EU 측이 질서 있는 브렉시트를 위한 돌파구 마련이 6주 이내에 가능할 것이라고 밝혔지만 크고 작은 불확실성에 금융업계와 투자자들이 런던을 기피하고 있다는 지적이다.

12일(현지시각) 리서치 업체 Z/옌의 글로벌 금융센터 지수에 따르면 뉴욕이 런던을 제치고 1위에 랭크됐다.

지수는 금융허브에 해당하는 100개 도시를 대상으로 인프라와 인력의 품질, 자본력 등 세부 항목을 평가해 경쟁력을 종합 판단한다.

뉴욕에 이어 런던이 2위에 올랐고, 홍콩과 싱가포르가 상위권을 차지했다. 하지만 런던은 6개월 전과 비교해 평가 총점이 8점 하락, 지수 상위권 도시 가운데 가장 큰 폭으로 후퇴했다.

브렉시트를 둘러싼 불확실성이 지난 2007~2008년 미국 금융위기 이후 런던의 가장 커다란 리스크 요인이라는 것이 시장 전문가들의 주장이다.

주요 쟁점을 둘러싼 영국 정부와 EU의 협상이 가닥을 잡지 못하면서 은행과 자산운용사, 보험 등 런던에 거점을 둔 금융회사의 유럽 비즈니스가 영속성을 가질 수 있을 것인지 불투명하기 때문이다.

마크 옌들 Z/옌 이사는 로이터와 인터뷰에서 “이른바 ‘이혼’ 날짜가 코 앞으로 다가왔지만 런던이 유럽의 다른 금융허브와 자유로운 거래를 유지할 수 있을 것인지 여전히 오리무중”이라고 지적했다.

금융업계가 런던의 경쟁력에 대해 크게 우려하고 있고, 유럽 다른 지역과 비즈니스가 차단될 수 있다는 우려가 런던의 매력을 떨어뜨리는 상황이라고 그는 설명했다.

영국이 공식적으로 EU를 탈퇴하는 내년 3월 이후 약 5000명의 인력이 런던을 떠날 것으로 시장 전문가들은 내다보고 있다.

이와 별도로 런던 시는 브렉시트로 인해 금융권 일자리가 최대 1만2000개 사라질 것이라는 전망을 내놓은 바 있다.

실제로 미국과 일본 등 주요국 금융업체들이 브렉시트로 인한 혼란에 대비하기 위해 프랑크푸르트와 파리, 더블린 등에 새로운 거점을 세울 것이라고 발표했다.

이번 조사에서 유럽 주요 도시의 순위가 껑충 뛴 것은 이 때문이다. 취리히가 6개월 전 16위에서 9위로 상승했고, 프랑크푸르트가 20위에서 10위로 뛰었다. 암스테르담 역시 같은 기간 50위에서 35위로 약진했다.

 

higrace@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동