전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
마켓

속보

더보기

대형기 들여오는 LCC…제주항공은 '소형기' 고수

기사입력 : 2018년01월11일 15:51

최종수정 : 2018년01월11일 15:51

제주항공, 소형기 B737-800 운항
업계 "결국엔 기재 다양화로 갈 수 밖에"

[뉴스핌=유수진 기자] 중대형 항공기를 도입해 장거리 노선을 개척하려는 국내 저비용항공사(LCC)업계와 달리 제주항공은 여전히 단일기재 운용 방침을 고집하고 있다. 제주항공은 비용 절감과 효율성 측면에서 2020년까진 소형기만 운용한다는 계획이다.

11일 항공업계에 따르면 국적 LCC들은 진에어를 시작으로 기재를 다양화하려는 움직임을 보이고 있다. 보유 중인 소형 항공기로는 취항 범위가 제한되는 만큼, 장거리를 갈 수 있는 중대형기를 들여와 블루오션을 개척, 수익창출에 나서야 한다는 판단에서다.

제주항공, 진에어, 티웨이항공, 에어부산 여객기. <사진=각 사>

현재 진에어는 LCC 중 유일하게 중대형 항공기 B777-200ER(393석)을 도입해 말레이시아 조호바루와 미주 하와이, 호주 케언스 등 중장거리 노선에 취항하고 있다. 특히 황금연휴 등 항공수요가 급격히 증가하는 성수기 시즌엔 인천-오사카와 같은 인기노선에 대형기를 투입, 기존 B737-800보다 두 배 이상 공급을 늘려 수익성을 극대화하는 전략을 펼치기도 한다.

티웨이항공과 에어부산도 중대형 기재를 들여오기로 방향을 잡았다. 일단 티웨이항공은 내년 하반기 보잉사의 B737 MAX8을 도입할 계획이다. 이 기종은 기존 보잉 737-800과 크기는 같지만 항속거리가 길어 최대 8시간까지 비행이 가능, 그동안 가지 못했던 싱가포르나 발리 노선 등에 투입할 수 있다. 티웨이항공 관계자는 "B737-MAX8을 시작으로 향후 중대형기 운항을 계속 준비할 것"이라고 말했다.

에어부산도 오는 2020년 A321-200 NEO 도입을 시작으로 차츰 기재를 다양화할 방침이다. 에어부산 관계자는 "일단 NEO를 들여와 방콕 등에 취항한 뒤 2021~2022년쯤 중대형기 A350을 들여올 계획"이라며 "단거리 노선은 이미 포화상태니 시장 확대 차원에서 중대형기 도입을 추진할 것"이라고 밝혔다.

하지만 LCC업계 '맏형'격인 제주항공은 오히려 중대형기 도입에 시큰둥한 반응이다. 제주항공은 현재 186~189석짜리 소형기 B737-800을 31대 보유, 국제‧국내선 전 노선에 동일한 항공기를 투입하고 있다. 올해 도입 예정인 8대도 모두 같은 기종이다.

제주항공 관계자는 "오는 2020년까지 단일기종을 운용한다는 계획에는 변함이 없다"면서 "중대형기 도입과 관련해 검토를 하고 있긴 하지만 정해진 내용은 없다"고 말했다. 이 관계자는 "대형기를 들여오기로 하더라도 준비기간이 많이 걸리기 때문에 당장 할 수 있는 건 아니다"라고 덧붙였다.

LCC업계는 향후 지속적인 성장을 위해선 대형기재 도입을 통한 장거리 노선 개척이 필수라는 데 공감대를 형성하고 있다. 이 때문에 제주항공도 조만간 기재 다양화를 추진할 거란 예상도 나온다.

한 LCC 관계자는 "LCC들이 시장 초기엔 단일기종으로 비용 절감 효과를 누렸지만 이젠 그걸 넘어서야 한다"며 "초기 투자가 필요하고 리스크도 있겠지만 결국엔 기재 다양화로 갈 수 밖에 없다"고 말했다.

다른 관계자 역시 "항공사는 계속 신규취항을 하고 항공기를 늘려야 회사가 커지는 산업구조"라며 "포화된 시장에서 살아남기 위해선 업계 1위인 제주항공도 중대형기 도입을 추진할 수 밖에 없을 것"이라고 내다봤다.

[뉴스핌 Newspim] 유수진 기자 (ussu@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'공천개입 의혹' 윤상현 의원, 김건희 특검 출석 [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 공천 개입 의혹을 받는 윤상현 국민의힘 의원이 27일 오전 소환 조사를 받기 위해 서울 종로구 KT광화문빌딩 웨스트에 마련된 김건희 특검 사무실로 출석하고 있다. 2025.07.27 mironj19@newspim.com   2025-07-27 09:41
사진
정부조직 개편 방식 '안갯속' [서울=뉴스핌] 윤채영 기자 = 이재명 정부의 조직 개편 발표가 오는 8월 13일로 정해진 것으로 확인됐다. 국정기획위원회는 이달 말 대국민보고를 할 계획이었지만 미뤄지면서 정부조직 개편의 구체적인 방식은 안갯속이다. 26일 뉴스핌 취재를 종합하면, 국정위는 정부 조직 개편안 등을 이재명 대통령에게 보고하며 막바지 정리 작업 중에 있다. 개편이 유력한 기획재정부와 검찰 조직 등에 대한 추가 검토가 이뤄지고 있는 것으로 알려졌다. [서울=뉴스핌] 이길동 기자 =이한주 국정기획위원회 위원장.2025.07.22 gdlee@newspim.com 국정위는 당초 이달 중 대국민보고 등 주요 일정을 마칠 계획이었다. 국정위의 법적 활동 기한은 60일로 오는 8월 14일까지 활동할 수 있다. 1회 한해 최장 20일까지 연장할 수 있지만 국정위는 조기에 활동을 마무리 하겠다고 했다. 국정위의 속도전에 제동이 걸린 데는 정부의 첫 조직 개편인 만큼 조금 더 신중해야 한다는 목소리가 크게 작용한 것으로 알려졌다. 환경부와 산업자원통상부의 기후와 에너지 파트를 분리해 기후에너지부를 신설하는 과정에서 각 부처의 반발도 나오는 점 등이 대표적이다. 또 이 대통령이 이달 말에서 내달 초 방미 일정이 잡힐 수 있다는 점도 정부조직 개편이 늦어진 배경인 것으로 전해졌다. 1차 정부조직 개편안에는 기재부의 예산 분리 기능과 검찰청 폐지가 담길 것이 유력하다. 조승래 국정위 대변인은 앞서 "기재부 예산 기능을 분리하는 것과 (검찰청의) 수사와 기소 분리는 공약 방향이 명확하다"고 말했다. 기재부 조직 개편은 ▲예산 편성 기능을 분리해 과거의 기획예산처를 되살리고 나머지 기능은 재정경제부로 개편하는 안 ▲예산처가 아니라 재무부를 신설하는 안 ▲기재부 내에서 기능을 조정하는 안 등이 거론돼 왔다. 이 방안들을 놓고 국정위는 검토하고 있다. 현재는 기획재정부를 기획예산처와 재정경제부로 나누는 안이 유력한 것으로 알려졌지만, 국정위는 초안 등과 관련해서는 말을 아끼고 있는 상황이다. 검찰청 폐지 골자의 검찰 조직 개편안도 이번 조직 개편에 포함될 가능성이 높다. 이미 여당에서는 검찰의 수사권과 기소권을 분리하는 내용의 '검찰개혁 4법'을 발의했다. 김용민 더불어민주당 의원 등이 발의한 법안에는 검찰 권력의 핵심인 기소권은 법무부 산하에 공소청을 신설해 여기로 이관하는 내용이 담겼다. 수사권은 행정안전부 산하에 중대범죄수사청을 신설해 이곳으로 넘기기로 했다. 다만 수사권을 행안부 산하에 둘지 법무부 산하에 둘지를 두고는 여권 내에서도 이견이 있어 더 논의 중인 것으로 알려졌다. 금융위원회와 금융감독원 개편 방안을 놓고도 논의가 이어지고 있는 것으로 전해졌다. 당초 금융위 해체 차원의 '금융위 정책과 감독 기능 분리' 조직 개편안이 유력했다. 그러나 최근 여당에서 기획재정부 내 국제금융 업무를 금융위로 이관하는 내용의 법안을 발의하며 '금융위 존치론'이 급부상하고 있다. 금융위 해체론에 제동이 걸렸다는 목소리가 나오면서 이 역시도 오리무중인 상황이다. ycy1486@newspim.com 2025-07-26 07:00
안다쇼핑
Top으로 이동