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주식시장 랠리 주도권, 미국에서 유럽으로 이동

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2007년 고점 회복 못한 유럽, 상승 여력 충분
세계 경기 개선·달러화 약세 등 훈풍 기대

[편집자] 이 기사는 5월 15일 오전 11시17분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌= 이홍규 기자] 앞으로 글로벌 증시 랠리의 주도권이 미국에서 유럽과 일본 등 해외 시장으로 전환될 것이라는 전망이 나왔다. 특히 유럽 시장에 주목하라는 분석이다.

월가 금융 전문매체 배런스(Barron's) 최신호 커버스토리에 따르면 지난달 30일까지 지난 8년간 미국 대표 주가지수인 S&P500의 수익률(배당 재투자 포함, 이하 달러 기준)은 215%를 기록했다. 지수는 금융위기 직전인 2007년 고점보다 무려 50%나 높다.

◆ 미국 8년 독주 체제 저문다

S&P500과 (검은색) 스톡스600지수 10년 추이 <자료=마켓워치>

반면, 범유럽지수인 스톡스유럽600지수는 같은 기간 105%의 수익률을 올렸고, 지수는 2007년 고점을 회복 못한 상태다. 시가총액 기준으로 유럽 기업이 3분의 2를 차지하는 모간스탠리인터내셔널캐피탈(MSCI) EAFE 지수 역시 8년간 97%의 수익률을 올렸지만 지수는 이전 고점보다 20% 낮다.

MSCI EAFE는 미국과 캐나다를 제외한 21개 선진국 시장을 추종하는 지수로, 가장 유명한 해외 주식 벤치마크 지수로 꼽힌다.

그동안 투자자들은 정치 혼란과 은행권 부실 문제가 가득한 유럽 증시를 멀리하고, 경기 회복이 꾸준히 이뤄지고 기술과 소셜미디어 기업들이 몰려있는 미국 증시에 투자했다.

하지만 이 추세가 반전될 조짐을 보이고 있다. 배런스는 지난 8년간 미국 증시의 아웃퍼폼은 당연한 것으로 여겨져왔지만 역사와, 경기 추세, 상대적인 밸류에이션을 보면 앞으로 상당 기간 리더십의 변화가 이뤄질 것임을 알수 있다고 평가했다.

◆ 유럽 강세장 시동…"세계 경기 개선·달러 주춤"

올해 1분기 EAFE지수는 7.4%의 수익률을 기록하며 S&P500 6%를 웃돌았다. 글로벌 경기가 개선되는 가운데 투자자들이 유럽 등의 밸류에이션 매력, 정치 위험 감소 등에 주목하기 시작한 것이다.

스톡스유럽600과 EAFE지수의 주가수익배율(PER)은 각각 16배, 15배로 S&P500 18배보다 낮다. 낮은 PER이 항상 투자의 중요 근거가되지는 않지만 실적 개선이 동반되는 경우라면 얘기가 달라진다. 배당수익률은 EAFE가 3%로 S&P500 2%보다 높다.

유럽 증시 투자 상장지수펀드(ETF) <자료=배런스>

글로벌 경기 개선은 해외 매출에 크게 의존하는 유럽 기업 주식에 명백히 호재다. 국제통화기금(IMF)는 올해 세계 경제 성장률 전망치를 이전 3.4%에서 3.5%로 상향 조정했다. 성장률이 2015년 3.4%에서 작년 3.1%로 둔화된 것과 비교하면 고무적이다.

투자은행 골드만삭스에 따르면 유럽 기업 매출의 50%는 해외 부문에 의존한다. 반면 S&P500 기업들의 해외 매출 비중은 30%에 그친다.

달러화 강세 추세가 주춤해질 것이라는 전망도 유럽을 비롯한 비 미국 기업 주식 전망을 밝게하는 요인이다. 지난 2014년 중반 이후 주요국 통화 대비 미국 달러화 가치를 측정하는 달러화지수는 25% 상승하며 미국 증시의 또다른 버팀목 역할을 했다.

RBC웰스매니지먼트의 알란 로빈슨 매니저는 "달러화 강세의 사이클은 후반기에 가까워지고 있다"면서 이는 "비 미국 시장에 순풍이 될것 것"이라고 예상했다.

분석가들은 올해 EAFE지수 기업들의 순익이 18~19%로 늘어날 것으로 예상했다. 미국 10%와 대비되는 수치다. S&P500 기업들의 순익이 이미 2007년 최고 수준을 넘어섰고 EAFE 순익은 이전 최고치를 아직 45% 가량 남겨뒀다는 점에서 아직 개선 여력이 충분하다고 본 것이다.

◆ 유럽 기업, 매출 레버리지 미국보다 높아

전문가들은 유럽 기업들의 실적이 미국보다 높을 것이라고 예상한 데 대해 기업들의 높은 고정비용을 이유로 꼽았다. 골드만삭스 분석에 따르면 미국 기업의 순익은 매출이 1% 증가할 때 1.8% 늘어난다. 반면 유럽 기업은 2.8% 증가한다.

S&P500과 MSCI EAFE 지수 간 수익률 지표 비교 <자료=배런스>

글로벌 기술 기업들의 실적 증가세가 다소 제한될 것이라는 예상도 유럽과 미국 주식 간 차이를 부각하는 요인이다. 미국 증시를 주도했던 기술주들은 S&P500지수에서 22% 이상을 차지한다. 반면 EAFE에서 기술주 비중은 5.7%에 그친다.

배런스는 애플, 아마존 등 대형 기술주들은 저렴한 것과 거리가 멀다며 향후 5년간 지금과 같은 수익률을 낼 것이라고 기대하기는 힘들다고 분석했다.

반면 EAFE는 금융주들의 비중이 21%로 S&P500 15%에 비해 높은 편이다. 전문가들은 금융 위기 이후 유럽 은행들의 재무 건전성이 개선됐다고 평가했다.

신용분석회사 크레디트사이트에 따르면 유럽 은행의 부실대출 비율 중간값은 2015년 3.4%에서 작년 2.7%로 떨어졌다. 이탈리아와 영국 은행들의 자본 건전성이 개선된 덕분이다.

페더러레이트인베스터스는 유럽 은행들 중 BNP파리바스를 가장 선호한다면서 내년 EAFE의 주식들을 자사의 글로벌 자산 배분 모델에 추가할 것이라고 밝혔다.

◆ 경계론도 적지 않아…"미국과 동반 하락 우려"

유럽 증시 낙관론에 경계하는 의견도 적지 않다. 달러 강세, 영국의 유럽연합 탈퇴를 둘러싼 유럽의 정치적 불확실성 등이 불안 요인으로 꼽힌다.

유렵 대륙에 만연한 국수주의가 인구 유입을 제한하며 유럽의 경제의 장기 성장률을 훼손할 것이라는 우려도 있다. 미국 증시가 조정 받을 경우 유럽도 동반 하락할 수 있다는 경고도 함께 나온다.

그러나 누버거 베르만 인터내셔널 에쿼티 펀드의 벤자민 시갈은 "EAFE의 아웃퍼폼은 미국 증시의 강세장 지속 여부에 달려있지 않다"면서 미국 증시가 후퇴할 경우 "사람들은 다른 곳의 주식을 가치있게 보게 될 것"이라고 분석했다. 그러면서 그는 대형 소비재 기업인 유니레버와 대형 소프트웨어업체 SAP를 선호 업종으로 제시했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 이홍규 기자 (bernard0202@newspim.com)

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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