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'FOMC 시험대' 미 국채…장기 강세 종료 vs. 지속

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"장기 금리 하락 추세 끝났다…다시 돌아오지 않아"
"미 국채 10년 금리 2.6% 돌파시…3% 다음 저항선"
"분석가 다수, 3%도 힘들어…추세 반전 힘들듯"

[편집자] 이 기사는 3월 13일 오후 3시09분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌= 이홍규 기자] 35년째 강세장을 유지해 온 미국 채권 시장이 중대한 분수령을 맞이했다. 연방공개시장위원회(FOMC)가 이번 주 추가 금리 인상을 단행할 것으로 예상되면서, 미 국채 10년물 금리가 기로가 될 2.6% 선에 다가섰기 때문이다.

미국 10년 금리 2.6%는 '채권왕' 빌 그로스를 비롯한 시장 전문가들이 지난 몇 년간 형성했던 10년물 금리 추세에 완전한 되돌림이 나타날 수 있다고 주목했던 레벨로, 이번 FOMC를 계기로 인해 시장의 반전 흐름이 나타날 수 있을지 관심이 쏠린다.

◆ "연준, 올해 네 차례 금리 인상"

12일자 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 일부 전문가들은 채권 강세장이 종료됐다고 확신하고 이제부터 금리가 꾸준히 상승(가격 하락)할 것이라고 예상한다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 정책 기대 하에서 연일 사상 최고치를 경신하는 미국 주식 시장이 시사하듯 성장과 인플레이션의 징후가 뚜렷히 나타나고 있기 때문이다.

실제 미국 경제의 가늠자 역할을 하는 고용 시장은 10년 만에 가장 빠른 속도로 팽창하고 있으며 근로자들의 시간당 임금 증가율은 연준의 인플레이션 목표치 2% 달성에 필요한 조건인 3%에 육박하고 있다. 때문에 지난 주 미 국채 금리는 약 3년 만에 최고치로 솟아올랐고, 올해 연준의 세차례 금리 인상에도 회의적이었던 국채 시장은 어느새 네 차례 금리 인상도 염두에 두고 있다.

이에 대해 월가의 이코노미스트 헨리 카우프만은 "장기간의 금리 하락세는 끝났다"면서 "이는 다시 돌아오지 않을 것"이라고 말했다.

10년물 금리가 작년 저점인 1.36%에서 약 2배 가량 뛰어 오르며 시장에 긴장감을 조성하고 있는 가운데 전문가들은 이 추세가 지속될지에 대해 회의적이다. 금리가 점진적으로 상승할 수는 있겠지만 채권 강세 분위기를 완전히 되돌릴 수 있을만큼 강한 경제 성장의 신호는 목격되지 않고 있다는 분석이다.

피보나치 수열 분석에 따르면 미 국채 금리가 2.64%를 돌파할 경우 지난 2013~2016년 미 국채 시장에 형성됐던 전체 사이클에 완전한 되돌림 현상이 일어날 수 있다고 블룸버그통신이 분석했다. <자료=블룸버그통신>

◆ "분석가 56명 중 13명만 올해 말 금리 3% 예상"

블룸버그가 56명의 분석가들을 상대로 실시한 조사에 따르면 고작 13명만이 올해 말 10년물 금리가 3%에 도달할 수 있다고 내다본다. 이는 오히려 디플레이션의 공포가 광범위했던 3년 전보다 금리가 더 높아지지 않을 것임을 시사한다. 기술적으로도 3%는 금리가 2.6%를 돌파할 경우 다음 저항선으로 지목되는 레벨이다.

퍼시픽라이프의 토드 나세르 투자 관리 담당 선임 부회장은 "금리가 확실히 바닥에서 떨어져있다"면서 하지만 현재 수준은 "게임 체인저가 아니다"고 말했다.

실제 미국의 경제성장률 반영하는 미 국채 10년물 실질 금리는 간신히 플러스(+)권에 머물며 나세르 부회장의 이같은 주장을 뒷받침하고 있다. 이는 오히려 국채 금리가 상승보다 하락 추세에 더 크게 놓여 있음을 방증한다.

국채 시장 약세 주장에 회의적인 전문가들은 미국 경제의 구조적 요인들이 금리 상승 추세를 제한하고 있다고 분석한다. 전반적으로 근로자들의 생산성이 낮고 인구가 노령화된 데다가 경제가 유가 변동에 덜 노출돼 있기 때문에 1970~1980년대 당시 처럼 장기 금리가 폭등할 경우가 반복될 가능성은 낮다는 주장이다.

◆ 생산성·부채 문제·통화정책 등…금리 내릴 요인 산재

경제 성장률은 노동력과 생산성 증가율의 합으로 표시할 수 있다. 현재 연준은 미국이 완전 고용상태에 이르렀다고 평가하고 있지만 생산성은 여전히 정체 상태다. 미국 노동 통계국에 따르면 근무 시간당 근로자들의 생산량은 1% 대를 유지하고 있다. 도이체방크의 도미닉 콘스탐 금리 리서치 부문 글로벌 헤드는 "금리 상승의 유일한 방법은 장기적인 스태그네이션을 극복하는 것"이라며 "이는 생산성 회복이 요구된다"고 말했다.

미 국채 10년물 금리 장기 차트 <자료=매크로트렌드넷>

부채 부담도 금리 상승을 억제하는 요인이다. 그동안 미국 기업들은 저금리에 취해 빚을 막대한 규모로 늘려왔다. 미국 증권산업금융시장협회(SIFMA)에 따르면 미국 회사채 발행 잔액 규모는 2008년 이후 5조4000억달러에서 8조5000억달러로 불어났다.

금리가 지속적으로 상승하면 기업들의 채무 불이행 위험이 증가하면서 투자자들의 수익률을 끌어 내릴 가능성이 높다. 이는 기업들의 자금 조달 여력을 제한해 경기를 냉각시키는 요인으로 작용한다.

미국을 제외한 주요국의 지속적인 완화 정책도 미 국채 금리 상승을 제한하고 있다. 지난주 유럽중앙은행(ECB)의 마리오 드라기 총재는 현재 시행하고 있는 양적완화(QE) 프로그램을 올해까지만 할 것이라고 시사했지만 일본은행과(BOJ)와 ECB는 여전히 대규모 자산 매입을 단행하고 있다.

이는 상대적으로 금리 수준이 높은 미 국채에 대한 외국인 투자 수요를 강화시킨다. 미 국채 10년물 금리와 독일의 동일 만기 국채 금리 격차는 1989년 이후 최대로 벌어진 상태다. 미 국채 최대 수요자인 중국과 일본 중앙은행이 보유 국채를 계속 매각하며 금리를 끌어올리고 있다. 그러나 앞으로 올해 유럽 전역에 걸친 선거 일정들이 불확실성을 조성하며 안전자산인 미 국채 매수 분위기를 조장하고 있다.

이처럼 전문가들은 트럼프 행정부의 경제 공약 실현 불확실성 등 국채 금리를 끌어내릴 요인 들이 산재해 있기 때문에 특별한 서프라이즈 재료가 나오지 않는 이상 국채 금리가 3%를 웃돌 가능성은 매우 낮다고 분석한다.

예를 들면 연준이 예상보다 금리를 빨리 올리거나, 주요국 중앙은행들이 양적완화(QE) 프로그램을 '되감는(Unwinding)' 경우에 한 해서만 나타날 수 있는 현상이라는 주장이다.

실제 지난 1994년 앨런 그리스펀 총재는 시장 예상보다 빠른 금리 인상에 나서면서 무질서한 금리 상승을 이끌어냈다. 이는 달러화 가치를 상승을 이끌어냈고 회사채 가격을 폭락시켰으며 심지어는 오렌지 카운티 주의 파산을 이끌어냈다. 또 이는 멕시코 외환위기의 직접적인 단초가 됐다.

◆ "채권 시장, 자기만족 위험에 빠져"

소시에테제네랄의 앨버트 애드워즈 전략가는 채권 금리가 디플레이션으로 계속해서 낮아질 것이라고 전망하면서, 1994년은 초과 레버리지(빚)가 시장을 파괴했는데 지금도 이와 비슷한 초과 레버리지가 형성돼 연준이 긴축에 나서면 금리가 쉽게 급등할 수 있다고 전망했다.

일부 전문가들은 채권 시장이 자기만족 위험에 빠져있다고 경고했다. 씨티그룹의 맥 오도넬 전략가는 "인구와 생산성 문제는 전혀 새로운 게 아니다"면서 지난 2012년 당시 연준 의장인 벤 버냉키가 양적완화(QE)가 금리를 어떻게 끌어내리는지에 대해 설명했던 연설에 주목했다.

오도넬 전략가는 "논리는 단순하다. (QE는 이제 끝났다.) 버냉키가 말했던 것이 사실이라면 시장은 이제 반대 상황이 사실이라고 가정해야한다. '모든 것을 사라'라는 9년 간의 시장 분위기가 지나고 '모든 것을 팔아라'라는 분위기에 가까워지고 있다"며 이를 촉발할만한 재료가 많이 있다고 생각한다고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 이홍규 기자 (bernard0202@newspim.com)

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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극심한 가뭄 경남 '국가소방동원령' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 가뭄과 폭염으로 심각한 물 부족을 겪고있는 경남 지역을 위해 국가소방동원령이 내려졌다. 소방청은 11일 오후 8시를 기해 국가소방동원령을 발령하고 전국 소방본부 소속 물탱크차 200대와 소방대원 400명을 경남에 긴급 투입, 농업용수와 생활용수를 공급하기로 했다. 이번 조치는 폭염과 가뭄으로 인한 국민 피해를 최소화하기 위해 행정력을 총동원하라는 이재명 대통령의 지시에 따른 것이다. 국가소방동원령은 재난 발생 우려가 크거나 재난이 발생해 해당 지역 소방력만으로 대응이 어려울 때 전국의 소방력을 동원하는 조치다. 최용철 소방청장 직무대행은 "폭염과 가뭄이 장기화하면서 국민의 일상과 생업에 직접적인 피해가 발생하고 있는 만큼 지역 차원의 대응을 넘어 국가적 지원이 필요한 상황"이라고 밝혔다. 그는 "전국의 가용 소방력을 신속하게 투입해 급수가 필요한 지역에 적기에 용수가 공급될 수 있도록 해 국민 불편과 피해를 최소화할 것"이라고 말했다. 농업가뭄관리시스템(ADMS)에 따르면 경남의 평균 저수율은 33.5%로 전국에서 가장 낮은 것은 물론, 평년 저수율 72%에 크게 못미치고 있다. 현재 경남 18개 시·군 가운데 함양군을 제외한 17개 지역에 농업용수 가뭄 단계가 내려졌다. 특히 밀양과 거제, 함안 3개 지역은 심각 단계다. 소방청은 이번 동원령에 따라 서울과 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 등 16개 시·도 소방본부에서 물탱크차 200대와 소방인력 400명이 경남으로 이동한다고 설명했다. 동원된 소방력은 12일 오전 9시까지 집결지에 모여 13일까지 이틀간 급수 지원 활동을 벌인다. 한편 경남소방본부는 자체 소방력만으로 원활한 급수 지원에 한계가 있다고 판단해 국가소방동원령을 요청했고, 소방청도 전국 단위 지원이 필요하다고 판단해 동원령을 내렸다. 경남 창원시가 지난 1일 의창국 북면의 한 농경지에 의창소방서의 소방 차량을 활용해 소방 용수를 공급하고 있다.[사진=창원시] 2026.08.02 osy75@newspim.com 2026-08-11 23:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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