전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업

속보

더보기

SK텔레콤, IoT로 건설 재해 '제로화' 도전

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

대우건설 현장에 '스마트 건설' 시스템 첫 구축
실시간 현장관리로 안전 확보..해외 진출도 노려

국내 시장 기반으로 해외 시장 진출까지 계획하고 있어

[뉴스핌=심지혜 기자] “건설현장에서 가장 중요한 것은 ‘안전’이다. 그동안에는 수동, 유선으로 관리해 불편했던 것들을 사물인터넷(IoT)을 통해 꼼꼼하게 관리할 수 있게 됐다.” 

정일국 SK텔레콤 미래 전략팀 부장은 26일 대우건설 위례신도시 우남역 푸르지오 건설 현장에서 진행된 ‘스마트 건설’ 시연 행사에서 이같이 말하며 "기존 수작업으로 인한 안전관리 허점이 자동화로 보완될 수 있을뿐 아니라 사고 시 응급조치에 필요한 골든타임 확보까지 가능할 것"이라고 강조했다. 

<사진=심지혜 기자>

◆SK텔레콤-대우건설 '현장 안전'위해 맞손

‘스마트 건설’은 IoT 네트워크 및 IoT 플랫폼인 씽플러그(ThingPlug)를 기반으로 건설 현장의 구조물에 지능형 CCTV, 가스 센서, 진동 센서, 화재 감지 센서 등을 설치하여 사고 발생 시 즉각적 대응이 가능하도록 한 솔루션이다.

건설 현장은 안전사고에 매우 취약하다. 안전보건공단의 ‘시공능력 상위 30대 건설사 산재 현황’에 따르면 2012년부터 지난 6월까지 상위 30대 건설사 공사 현장에서 총327명이 산재사고로 사망했고 총4211명이 부상했다. 올해만 해도 8월 말 기준 건설업 전체 사고 사망자수는 316명으로 전년보다 21명이나 증가했다.

이에 따라 국토부는 지난 7월 건설 현장에 대한 안전 강화 방안으로 IoT, 드론, CCTV 등 스마트 기술을 활용토록 하는 ‘건설 공사 사업 관리 업무 수행지침’ 수립 계획을 발표한 바 있다.

오광석 대우건설 경영지원담당 상무는 “스마트 건설을 구축하는데 초기 투자 비용이 많이 들긴 하지만 사망 사고가 발생하지 않도록 하는 것이 더 중요하다”며 “시스템을 구축하는 것이 장기적으로는 더 효율적”이라고 설명했다.

대우건설이 SK텔레콤을 선택한 이유는 사물인터넷 전용 전국망 '로라(RoLa)' 때문이다. 통신 비용이 저렴할 뿐 아니라 안전성을 담보할 수 있다는 이유에서다. 

대우건설은 스마트 건설 솔루션이 기존 고비용의 유선 계측기를 무선 IoT로 대체해 비용을 절감하고 보다 많은 수량의 센서와 계측기를 구축할 수 있어 안전도를 높일 것으로 기대했다.

대우건설은 지난해 11월 SK텔레콤과 수원 소재 대우건설 기술연구원에서 스마트 건설 기술 시연을 진행하고 지난 3월 22일 대우건설과 정식 협약을 맺어 아산 서해선철도 4공구현과 위례우남역 푸르지오 현장에 기술을 적용하고 있다.

T뷰 이미지. <사진=심지혜 기자>

건설현장 재해 스마트 건설로 제로화

SK텔레콤과 대우건설은 IoT 기술 기반의 ‘스마트 건설’이 현장에서 발생하는 재해를 ‘제로화’ 할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

이날 현장에서 진행된 시연에서 SK텔레콤은 위치 기반 안전 관리, 밀폐 공간 가스 안전 관리 등 6대 안전 기술을 선보였다. 현장에 도입된 센서는 약 16가지로 10여개가 SK텔레콤이 자체 개발한 센서다. 

처음으로 소개된 장치는 현장 근로자들에게 보급되는 ‘스마트 태그’다. 위치 기반 센서가 장착돼 있어 근로자들의 위치와 신원 정보를 실시간 관리할 수 있다. 스마트 태그는 근로자들이 출입증 형태나 손목손목 밴드형이라 휴대도 편하다. 

스마트 태그는 공사 구역 별 근로자 위치를 확인은 물론 비승인자의 위험지역 출입 여부, 비상 시 대피자 확인 등 위치 기반 안전을 실시간으로 관리해준다. 비상 시 태그에 부착된 버튼으로 위급 상황을 상황실에 전달할 수도 있다.

정 부장은 “하루 30분씩 2번 인원 관리를 해야 했는데 스마트 태그 도입으로 인해 훨씬 편리해 졌다”고 말했다.

스마트 태그. <사진=심지혜 기자>

가스 누출로 인한 인명사고 가능성이 있는 밀폐 공간 및 지하 공간 안전 관리는 ‘가스 센서’가 돕는다. 가스 센서가 실시간으로 상황을 모니터링, 유해 가스가 탐지되면 경고 알람을 보내준다. IoT 네트워크 기반 휴대형 가스 측정기로 곳곳의 가스 누출 현황 체크도 가능하다.

현장 직원들은 별도의 스마트 밴드를 착용해 작업하면서 느끼지 못하는 유해 가스 현황을 체크하고 경보 받을 수 있다.

건설 현장 곳곳에 설치된 지능형 영상분석 시스템 ‘T뷰’는 실시간 침입 감지를 통해 무단 출입인 관리와 자재 도난을 예방해준다. T뷰는 별도의 저장장치 없이 클라우드 서버를 통해 영상 저장, 분석, 관리가 가능하여 비용 절감 및 구축·확장 용이성이 높다. 화재 감시 기능이 추가돼 있어 현장에서 붗꽃이나 연기가 감지 되면 화재 경보도 해준다.

기둥 및 가설 지지대에 붙이는 무선 진동 센서로는 진동 변위로 위험 신호도 경고 받을 수 있다. 센서는 작은 주먹만한 크기로 탈부착 가능하다. 현재는 근거리 무선통신(SUN, Smart Utility Network) 기반이나 향후 IoT망을 기반으로 현장에 적용될 예정이다. 선(SUN)은 건설현장에서 사용하는 블루투스와 유사한 근거리 무선통신 규격이다.

무선 진동 센서는 건축 이후에도 구조물 안전관리를 목적으로 초고층 빌딩, 초장 대교 등에 추가 구축할 수 있어 내진 측정 분석에 활용할 수 있을 전망이다.

스마트 건설 솔루션은 이러한 안전 관리를 유선 뿐 아니라 태블릿이나 휴대폰 등 무선으로도 실시간 제공한다. 도면 관리, 공정 기록, 검측 보고서 등 관련 기록도 휴대용 디바이스로 확인할 수 있어 업무 효율성을 높일 수 있다. 이로 인해 어디에서든 태블릿 하나로 현장 정보의 모든 것을 확인하고 관리할 수 있다.

SK텔레콤과 대우건설은 내년 상반기 5개 건설 구역으로 스마트 건설 솔루션을 구축하고 향후에는 이를 표준화 해 세계에도 수출한다는 계획이다. 

오 상무는 "스마트 건설 시스템은 세계 첫 사례로 쿠웨이트 석유화학단지에서도 스마트 관심을 보이고 있다"며 "향후 세계 시장으로도 진출할 계획을 갖고 있다"고 전했다.   

[뉴스핌 Newspim] 심지혜 기자 (sjh@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
李대통령 지지율 62.2% [리얼미터] [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 이재명 대통령의 국정수행 지지율이 62.2%를 기록했다는 여론조사 결과가 27일 나왔다. 여론조사 전문기관 리얼미터가 이날 공개한 4월 4주차 주간동향을 살펴보면 이 대통령의 국정수행 긍정평가는 62.2%로 지난주보다 3.3%포인트(p) 하락했다. 직전 조사인 4월 3주차에서 65.5%로 취임 후 최고치를 경신한 뒤 하락했다. 부정평가는 33.4%로 3.4%p 상승했다. '잘 모름' 응답은 4.4%였다. 리얼미터 측은 "인도-베트남 정상회담 성과와 코스피 최고치 경신이라는 긍정적 신호에도 불구하고, 중동전쟁 여파로 이어진 고유가·고물가로 민생 부담이 커지면서 지지율은 하락 조정을 받은 것으로 보인다"고 분석했다. [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 15일 청와대에서 열린 규제합리화위원회 제1차 전체회의에서 발언을 하고 있다. [사진=청와대] 2026.04.15 photo@newspim.com 정당 지지도 조사에서는 더불어민주당이 0.8%p 상승한 51.3%, 국민의힘이 0.7%p 하락한 30.7%를 기록했다. 양당 격차는 전주 19.1%포인트에서 20.6%포인트로 늘었다. 이어 개혁신당 3.6%, 조국혁신당 2.5%, 진보당 1.3% 순이었다. 기타 정당은 3.3%, 무당층은 7.2%였다. 리얼미터 측은 "지방선거를 앞두고 정청래 민주당 대표가 전국 현장을 찾는 민생 행보를 이어가며 당의 결집력을 강화하면서 민주당 지지율 상승세로 나타났다"고 설명했다. 국민의힘 지지율 하락에는 "장동혁 대표의 방미 성과를 둘러싼 외교 논란과 지방선거 당내 공천 갈등이 겹쳐 지지율 하락세를 보였다"고 판단했다. 이번 여론조사는 에너지경제신문 의뢰로 진행됐으며, 대통령 국정수행 지지도 조사는 20~24일 동안 전국 18세 이상 유권자 2509명을 대상으로, 무선(100%) 자동응답 방식으로 이뤄졌다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±2.0%p다. 응답률은 5.4%다.  정당 지지도 조사는 23~24일 동안 전국 18세 이상 유권자 1006명을 대상으로, 무선(100%) 자동응답 방식으로 진행됐다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.1%포인트다. 응답률은 4.3%다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지에서 확인할 수 있다. the13ook@newspim.com 2026-04-27 09:36
사진
케냐 사웨, 마라톤 '2시간 벽' 깨다 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 마라톤 풀코스 42.195㎞ '2시간의 벽'이 공식 대회에서 처음으로 무너졌다. 케냐의 사바스티안 사웨(30)는 26일(한국 시간) 영국 런던에서 열린 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 통과했다. 2023년 켈빈 키프텀(케냐)이 시카고 마라톤에서 작성한 종전 세계기록 2시간 00분 35초를 무려 65초나 지운 역대급 레이스였다. 인류가 공식 공인 마라톤 레이스에서 '서브 2'에 성공한 것은 이번이 처음이다. 사웨는 초반부터 흔들림이 없었다. 선두 그룹에서 안정적으로 레이스를 이끌며 5㎞를 14분 14초에 통과했다. 당시 페이스만으로도 2시간 00분 3초가 예측되는 살인적인 속도였다. 하프 지점도 1시간 00분 29초로 통과했다. 세계기록 페이스를 유지하면서도 표정에는 여유가 남아 있었다는 현지 중계진의 평가다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인한 뒤 자신의 신발을 들어보이며 포즈를 취하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 승부는 30㎞ 이후였다. 사웨는 1시간 26분 03초로 30㎞ 지점을 찍은 뒤 페이스를 다시 끌어올렸다. 요미프 케젤차(에티오피아)가 옆에서 따라붙자 오히려 속도를 더 올리며 양자 구도를 만들었다. 결승선을 약 1.7㎞ 남기고 마지막 승부수를 띄웠다. 사웨는 체중이 하나도 남지 않은 듯 가볍게 치고 나갔고 케젤차는 그 스퍼트를 끝내 버티지 못했다. 버킹엄궁 앞 스트레이트에 들어설 때 승부는 이미 끝나 있었다. 사웨는 두 팔을 번쩍 치켜들며 1시간 59분 30초를 찍었다. 2시간 벽을 깨기 위한 수십 년 도전이 한순간에 결실을 맺는 장면이었다. 그는 결승점에서 "정말 행복하다. 잊지 못할 날이다. 초반부터 페이스가 좋았고 결승선에 가까워질수록 몸 상태가 더 좋아지는 걸 느꼈다"고 말했다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 2위로 골인한 케젤차 역시 1시간 59분 41초에 완주하며 인류 역사상 두 번째 '서브 2' 기록을 남겼다. 3위 제이컵 키플리모(우간다)는 2시간 00분 28초로 골인해 종전 세계기록을 앞질렀다. 인류가 한 번도 넘지 못했던 장벽이 한 레이스에서만 세 번이나 뛰어넘어진 셈이다. '2시간의 벽'은 오랫동안 인간 한계의 상징이었다. 엘리우드 킵초게(케냐)가 2019년 비엔나 특설 코스에서 1시간 59분 40초를 찍긴 했다. 하지만 이는 레이저 유도차량, 대규모 페이스메이커, 특수 설계 코스가 동원된 이벤트 레이스로 공식 기록으로는 인정받지 못했다. '인간의 다리만으로, 공인 조건에서 2시간을 깰 수 있는가'라는 질문은 여전히 열린 채 남아 있었다. 사웨는 그 물음에 '가능하다'는 답을 내놓았다. 사웨는 이미 예고된 '차세대 괴물'이었다. 2024년 발렌시아 마라톤 데뷔전에서 2시간 02분 05초로 우승한 뒤, 2025년 런던 마라톤에서는 2시간 02분 27초로 정상에 올랐다. 메이저 마라톤 풀코스 4전 전승이다. 그는 대회를 앞두고 "세계 신기록은 시간문제다. 언젠가 2시간 이내에 마라톤을 완주하는 첫 선수가 될 것이라 믿는다"고 말했다. 그리고 런던에서 그 약속을 현실로 바꿨다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=티지스트 아세파가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 여자부에서 2시간 15분 41초에 결승선을 통과한 뒤 감격하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 여자부에서도 세계기록이 쓰였다. 에티오피아의 티지스트 아세파가 2시간 15분 41초에 결승선을 통과했다. 지난해 같은 대회에서 자신이 작성한 2시간 15분 50초를 9초 줄인 기록이다. 여자 선수만 뛰는 레이스 기준 세계 최고 기록이 다시 한 번 교체됐다. 2위 헬렌 오비리와 3위 조이실린 제프코스게이(이상 케냐)도 각각 2시간 15분 53초, 2시간 15분 55초를 찍으며 사웨의 레이스 못지않은 하이 레벨 경쟁을 펼쳤다. 세계육상연맹은 여자 도로 레이스 기록을 '혼성 경기'와 '여자 단독 경기'로 나눠 집계한다. 남자 선수들이 페이스메이커 역할을 하는 혼성 레이스와 여자들만 뛰는 레이스의 조건이 다르기 때문이다. 혼성 마라톤 여자 세계기록은 루스 체픈게티(케냐)가 2024년 시카고 마라톤에서 작성한 2시간 09분 56초다. 이번 런던에서는 여자 단독 레이스 기록이 다시 쓰였다. 마라톤은 인간 한계를 시험하는 스포츠다. 그 종목에서 가장 단단해 보이던 벽이 무너졌다. 사웨는 레이스 뒤 "오늘 이 자리까지 오직 기록 단축만을 위해 달렸다. 인간에게 한계가 없다는 걸 보여줘 기쁘다"고 말했다. psoq1337@newspim.com 2026-04-27 07:27
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동