전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

네이버 엔씨소프트 IT기업, 회사채에 달려든 이유는

기사입력 : 2016년01월28일 10:26

최종수정 : 2016년01월28일 10:27

새로운 자금 조달원 개척...회사채시장 환영

[편집자] 이 기사는 01월 27일 오후 2시01분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=이수호 정연주 기자] 회사채시장에 국내 최대 포털업체인 네이버와 카카오, 게임업체인 엔씨소프트 등 대형 IT기업이 신선한 바람을 일으키고 있다. 이들은 그동안 회사채 발행을 통한 자금 조달에 소극적이었으나 모바일 시대로 접어들면서 자세를 바꿨다.   

회사채시장에서도 환영하는 분위기다. 이들은 신용등급이 AA급으로 우량한 데다 기존 중후장대형 제조업체에 비해 성장성에서 우위에 있기 때문이다. 다만 IT업계에선 여전히 회사채 발행을 일종의 실험으로 보고 있다. 

27일 IT업계와 회사채시장에 따르면 엔씨소프트는 오는 29일 1500억원 규모로 3년 만기 회사채를 발행할 예정이다. 이는 1997년 창사 이후 처음이다.

당초 1000억원을 발행할 예정이었으나 지난 22일 진행된 수요예측에서 5200억원의 매수 주문이 들어오자 엔씨소프트는 1500억원으로 증액 발행하기로 했다. 앞서 신용평가회사(한국신용평가 나이스신용평가)들은 엔씨소프트에 SK하이닉스와 같은 AA-등급을 부여했다. 

엔씨소프트에 앞서 네이버(AA0)와 카카오(AA-)는 지난해 11월과 12월에 각각 1500억원, 2000억원 규모의 회사채를 발행했다. 이들의 발행 때도 오버부킹되는 성황을 기록했다. 

이처럼 회사채시장이 IT기업들을 환영하는 것은 무엇보다도 탄탄한 재무구조와 수익창출능력을 갖췄기 때문이라는 분석이다.

여기에 그동안 회사채시장의 주요 발행자였던 조선업체나 통신업체 등에 대한 실망이 반영됐다는 전언이다.  특히 작년 하반기 불거진 대우조선해양 사태로 우량 등급 회사채에서도 미매각 사례도 속출했다.

다만 IT업계에서는 회사채시장에 발을 들여놓은 이유를 당장의 자금 마련보다는 가장 효과적으로 돈을 빌릴 수 있는 길을 열어놓은 것에 비중을 두고 있다.

                                                          <표=송유미 기자>

 

이들 대형 IT기업들은 현금성자산만 수천억원에 이를 정도로 현금 흐름이 좋다. 또 주식시장을 통한 대규모 자금조달의 길도 열려있다.  

업계 관계자는 "네이버는 순차입금을 갚고도 남을 정도로 현금보유액이 크지만 굳이 이자를 지급해야하는 회사채를 선택했다"며 "과거에 비해 그만큼 높은 가치를 인정받고 있다는 것을 뜻하며 특히 모바일 시대에 접어들면서 사업확장에 계속적으로 자금이 투입되야하는 만큼, 새로운 자금 조달원을 개척하겠다는 의미로 해석된다"고 설명했다.

명목상은 운영자금 목적의 발행계획이지만 실제로는 회사채 발행을 통해 시장의 평가를 받고 자금 조달을 위한 '학습'에 나섰다는 얘기다.

또 오는 3월로 예상되는 미국 연방공개시장위원회(FOMC)의 추가 금리 인상에 앞서 발행을 서두르려는 시장 분위기도 한 몫했다. 

게임업체 관계자는 "미국의 금리인상 영향으로 지금이 가장 싸게 돈을 빌릴 수 있는 적기"라며 "IT 기업에 대한 시장의 평가도 좋아 일단 빌리고 보는 것이 낫겠다는 것"이라고 설명했다.

그렇지만 회사채시장 일각에서는 IT기업들이 시장에서 더 신뢰를 쌓아야한다고 지적한다. 특히 게임업체에 대해선 여전히 투자 안정성이 높지 않다는 인식이 적지 않다는 것이다. 

증권사 관계자는 "엔씨소프트가 만기가 짧은 3년물을 중심으로 발행해 투자 부담을 줄이려는 전략이 유효했다"며 "관심은 높아진 상황이나 아직까지 호불호가 크게 갈리는 분위기"라고 전했다.

신용평가사 관계자는 "특히 게임관련 업체는 회사채 시장에서 괜찮은 발행 기업으로 인정받기에는 아직 멀었다고 본다"며 "관련 시장은 확대될 수 있을 것으로 보이나 주 성장동력에 대한 장기적인 불확실성이 여전하며 무엇보다 현재 기존 우량물에 대한 의구심도 커진 상황"이라고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 이수호 정연주 기자 (lsh5998688@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동