전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
경제

SK텔레콤, 영업정지 첫날…가입자 6066명 이탈

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

KT 3096명↑ ·LG유플러스 2970명↑..번호이동 가속 전망

[뉴스핌=민예원 기자] SK텔레콤이 영업정지 첫날 가입자 6066명을 경쟁사인 KT와 LG유플러스에 뺏긴 것으로 나타났다.

2일 업계에 따르면 SK텔레콤은 전날 하루에만 6066명의 가입자가 빠져나갔고, KT와 LG유플러스는 각각 3096명, 2970명의 가입자가 늘었다. 지난 3개월 동안 SK텔레콤의 번호이동이 하루 평균 5605명인 것에 비하면 이날 가입자 이탈은 평소보다 8% 가량 증가한 셈이다.

SK텔레콤은 오는 7일까지 기존 고객의 기기변경은 접수 할 수 있지만 신규가입이나 번호이동 신청은 받을 수 없다. 이 때문에 이동통신3사의 뺏고 뺏기는 지원금 경쟁이 시작됐다.

실제 영업정지 첫날 KT와 LG유플러스는 SK텔레콤 영업정지에 맞춰 일부 모델에 대해 보조금을 최대 40만원 중반대까지 올리며 공격적인 영업에 나섰다. 

KT는 갤럭시 노트4·4S도 'LTE데이터선택699' 기준 공시 지원금을 30만6000원에서 32만9000원으로, 'LTE데이터선택599' 기준 27만원에서 31만원을 상향 조정했다. 

LG유플러스도 갤럭시A7에 대한 공시지원금을 최고요금제(LTE무한대 89.9요금제) 기준 31만원에서 33만원, 최저요금제(뉴음성무한29.9요금제)기준 20만5000원에서 30만5000원으로 상향 조정했다.  SK텔레콤도 총 6기종에 대한 지원금을 최대 (33만원) 수준까지 끌어올리면서 방어에 나선 상태다.

업계에서는 SK텔레콤의 가입자 이탈을 주목해 이통사의 편법행위가 있는지에 주목하고 있다. 단독 영업정지를 당할 경우 경쟁사에 가입자를 뺏기지 않으려고 기기변경 등 방어 마케팅을 해  영업정지 직전 3개월보다 가입자 이탈이 줄어드는게 일반적이기 때문이다.

실제로 지난 2013년과 2014년 이통3사 영업정지의 경우 직전 3개월보다 가입자 이탈이 8~35% 가량 감소했다.

하지만 일각에서는 단통법으로 인해 불법 보조금 경쟁을 할 수 있는 상황이 아니고, 번호이동 보다는 기기변경을 하는 이용자가 증가한만큼 가입자 경쟁이 과열상태는 아니라고 말한다.

이통3사 한 관계자는 "SK텔레콤은 경쟁사에 가입자를 뺏기지 않으려고 할것이고, 경쟁사는 지원금을 최대로 올려 공격 마케팅을 지속할 것"이라며 "소비자 입장에서는 지금이 기회라고 생각해 단말기를 바꿀 것"이라고 전했다.

한편, 정부는 SK텔레콤이 시정명령을 잘 준수하고 있는지, 이통시장이 과열되지는 않는지 등에 대한 상시 감시 체제를 대폭 강화할 예정이다.


[뉴스핌 Newspim] 민예원 기자 (wise20@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
사진
카카오 노조, 10일 부분 파업 예고 [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 정부가 카카오 노동조합의 파업 예고에 대한 대비에 나섰다. 카카오 노조의 파업으로 카카오톡과 카카오맵 등 카카오 서비스가 멈춰 불편을 주는 것을 방지하겠다는 것이다. 과학기술정보통신부는 지난 8일 오후 세종청사에서 카카오 노조의 파업 예고에 대비한 카카오 측과의 점검 회의를 개최해 서비스 연속성 및 안정성 확보 방안을 점검했다. 국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 지난달 20일 판교역 광장에서 투쟁결의대회를 개최하고 성과급제 개선을 촉구했다. [사진= 정승원 기자] 앞서 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회(카카오 노조)는 오는 10일 부분 파업과 함께 판교역 집회를 예고한 바 있다. 회의에는 최우혁 과기정통부 정보 보호 네트워크정책실장과 카카오 서영훈 부사장이 참석했으며 카카오톡, 카카오맵 등 국민 생활과 밀접한 주요 디지털 서비스의 안정적 운영을 위한 대응 방안과 비상 대응체계 등을 논의했다. 양측은 서비스의 운영 상황을 지속해서 점검(모니터링)하고 장애 발생 시 신속한 상황 공유와 대응이 이뤄질 수 있도록 협력체계를 유지하기로 했다. 최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책실장은 "국민 다수가 이용하는 디지털 이음터(플랫폼) 서비스의 안정성은 매우 중요한 사안"이라며 "국민 불편이 발생하지 않도록 서비스 연속성과 안정성 확보에 최선을 다해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다. 과기정통부는 앞으로도 주요 디지털 서비스의 운영 상황을 면밀히 점검하고 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 서비스 장애 예방 및 대응에 만전을 기할 계획이다. origin@newspim.com 2026-06-09 08:31
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동